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正文內(nèi)容

最新道路標(biāo)線、停車位施畫施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-27 14:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 角也是可以的,只是不能在測(cè)角過程中裝卸測(cè)距儀。(11)檢查記錄,本站結(jié)束。3.邊長改算(1)檢查外業(yè)記錄,摘抄計(jì)算數(shù)據(jù)。(2)氣象改正:不同廠家的儀器因波長不同而氣象改正公式略有不同,計(jì)算時(shí)應(yīng)注意查閱儀器說明書。如DI2002測(cè)距儀氣象改正系數(shù)為:K= (ppm)(3)加常數(shù)、乘常數(shù)改正:經(jīng)過氣象、加、乘常數(shù)改正后斜距為:S =S測(cè)(1+K氣+R乘)+C加(4)傾斜改正:用天頂距和改正后的斜距計(jì)算平距: D =S?sin(αf), α是天頂距;用立角和改正后的斜距計(jì)算平距:D =S?cos(β+f), β是立角;f=S?ρ″?;f是地球曲率和大氣折光改正系數(shù);ρ″=206265;K是大氣垂直折光系數(shù);R是地球曲率半徑;用高差和改正后的斜距計(jì)算平距D=(5)投影改正:按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行投影,一般是投影到測(cè)區(qū)平均高程面上。投影后的平距為:D0=D(1(HMH0)/R);式中:HM是測(cè)站、鏡站平均高程;R=(地球曲率半徑);H0投影面高程。(6)平均平距:計(jì)算出往、返測(cè)改后距離的中數(shù)。第五部分 工程施工方案和措施十二、 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 組織人員熟悉圖紙,做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作。組織有關(guān)人員研究圖紙、投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)與本工程有關(guān)的國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上編制更為詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和各分部工程的施工技術(shù)方案,指導(dǎo)工程施工。合理布置施工場(chǎng)地。 根據(jù)圖紙和業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)、高程測(cè)量,將測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查,作為施工放樣的依據(jù),在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng),以便對(duì)整個(gè)建筑物實(shí)行同精度控制,確保工程質(zhì)量。 編制主要分部工程和重要工序的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程,進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn),貫徹到管理人員和操作人員。編制安全、文明施工管理實(shí)施細(xì)則,進(jìn)行安全全員培訓(xùn)。 原材料供應(yīng)準(zhǔn)備按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃要求編制材料供應(yīng)計(jì)劃,按計(jì)劃采購、運(yùn)輸貯存、保管,確保工程施工需要。所有材料要求有合格證,進(jìn)場(chǎng)時(shí)均要按規(guī)定抽樣試驗(yàn)合格后,方可使用于工程。 設(shè)備準(zhǔn)備本公司設(shè)備充裕,狀態(tài)良好,可根據(jù)工程施工進(jìn)度要求,隨時(shí)調(diào)配所需機(jī)械設(shè)備。 人員進(jìn)場(chǎng)籌備如我公司中標(biāo),在簽訂合同2天內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、后勤人員等迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)籌備,項(xiàng)目部全體人員相繼及時(shí)到崗。 向業(yè)主提出開工報(bào)告單根據(jù)技術(shù)條款要求,在分部工程開工前,向業(yè)主提交開工報(bào)告單,該報(bào)告單得到業(yè)主批準(zhǔn)后,才能開工。十三、 施劃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料,根據(jù)GB/5768200JT/T2791995標(biāo)準(zhǔn)。涂標(biāo)線前路面應(yīng)清潔,無起灰現(xiàn)象;所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;按業(yè)主提供的圖紙和具體要求進(jìn)行施劃。標(biāo)線涂料,符合JT/T2802004的規(guī)定。玻璃珠符合JT/T2802004的規(guī)定反光材料。玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求:a、宜采用柔軟耐磨的黃麻袋或其他紡織袋包裝,里面襯以襯墊,保證在運(yùn)輸過程中不被污染或包裝破損。b、存儲(chǔ)在封閉包內(nèi)一年的玻璃珠不應(yīng)結(jié)塊。漆料或涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等,并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí),防止雨淋;存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射,并隔絕火源,夏季溫度過高時(shí),設(shè)法降溫;運(yùn)至工地的漆、涂料,按GN4889或GN4789規(guī)定的試驗(yàn)方法,進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),不合格產(chǎn)品,不得使用。涂料試驗(yàn)(1)業(yè)主可提前指示我單位工作人員按《路面標(biāo)線涂料》(JT/T2802004)規(guī)定的試驗(yàn)方法,并參見上表體現(xiàn)的質(zhì)量要求進(jìn)行試驗(yàn),己確定材料是否合格。并在業(yè)主指定的地段進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)以便吸取經(jīng)驗(yàn)。(2)熱熔涂料涂敷于路面上使用12個(gè)月(缺陷責(zé)任期)后應(yīng)無明顯退色和剝落。(3)為了使施工中質(zhì)量有所控制,應(yīng)用濕膜厚度梳于校核道路路面的濕膜厚度,或業(yè)主同意的其他方法進(jìn)行校核。a、在濕膜涂層放在金屬試件上后,立即將梳子仔細(xì)并垂直放入濕膜內(nèi)。b、將梳于量規(guī)在濕膜內(nèi)穩(wěn)固地保持510s。然后垂直的將其取出。定出濕膜厚度梳子量規(guī)肩頭覆蓋著的材料。為了準(zhǔn)確的測(cè)量濕膜厚度,濕漆必須觸及量規(guī)中刻有規(guī)定厚度的尖頭,而不觸及刻有下一較高厚度的尖頭。十四、 施劃現(xiàn)場(chǎng)要求1 設(shè)置表現(xiàn)的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。1 在瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底漆時(shí),先噴涂熱熔底下涂劑,按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料,以提高粘合力。1 為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。1 標(biāo)線的顏色為白色和黃色,色度性能應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T2802004)的要求。并按業(yè)主同意的方法施工。1 標(biāo)線寬度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)及施工圖紙的規(guī)定辦理。1 特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)規(guī)定辦理。 所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻的外觀,標(biāo)線厚度符合圖紙要求,否則應(yīng)由我公司予以更正并經(jīng)業(yè)主同意,費(fèi)用由承包人自理。2 有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)業(yè)主同意,其費(fèi)用由承包人自理。2 涂料在容器內(nèi)加熱時(shí),溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi),不得超過最高限度,烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。2 噴舉重地路面時(shí)的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求,否則會(huì)影響噴涂使用壽命。2 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。2 玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,㎡的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上,鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量。2 噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)能行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。十五、 施劃過程為確保工程順利進(jìn)行,保障完成施工任務(wù),在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下,特安排如下工程施工順序:詳細(xì)的施劃說明:根據(jù)圖紙要求,放樣、打點(diǎn),并復(fù)查,在正確的前提下,拉線或彈線。標(biāo)線施工前,本公司將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師,并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂(漆)料配方是否滿足圖紙要求,施工機(jī)具和工藝是否合格。設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清理干凈,保持清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青油污或其它有害物質(zhì)。保證施工路面的清潔工作。標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對(duì)于人字線,要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后,方可開始施工,新路面按圖施工。舊路面覆線施工時(shí)應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后,再施劃涂料。施劃底漆時(shí)等底漆干后,不粘輪胎、不粘灰塵時(shí),清掃底漆上的浮土后再敷涂料。對(duì)于熱塑性的施工,要注意材料的加熱溫度,并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱玻璃珠要能均勻噴灑。噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全設(shè)施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)置,阻止車輛及行人在行業(yè)區(qū)內(nèi)通行,以防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。涂料敷完后應(yīng)按尺寸進(jìn)行必要的修整,去除溢出或垂落的部份,并檢查玻璃珠的撒布情況。標(biāo)線在施工完后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,挪移施工路段影響標(biāo)線施劃的護(hù)欄、水泥墩等障礙物。施劃完標(biāo)線后再將挪動(dòng)的物體放回原處。標(biāo)線的寬窄和厚度要?jiǎng)蚍Q,線型光滑流暢,線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。十六、 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后,首先要了解道路交通情況,在盡可能不影響交通的情況下來安排劃線工作,要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃,采取完善和醒目的交通安全措施。把需要?jiǎng)潣?biāo)線的斷面保護(hù)起來,以便劃線工作清潔路面。涂底漆:涂抹時(shí),使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?,也不粘附灰塵、沙土?xí)r,才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。外觀鑒定:首先路面標(biāo)線以外的路面,應(yīng)該,不得被標(biāo)線材料污染;,應(yīng)進(jìn)行清除,路面要修補(bǔ)。其次熱涂后的標(biāo)線,邊緣無明顯毛邊,毛邊長度每公里超過%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。最后保證標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求的,應(yīng)清除和修補(bǔ)。熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng):(1)在放樣和涂布底漆同時(shí),將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中,均勻加熱、攪拌至180200℃,然后放入工程車的小釜中。(2)熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗,根據(jù)放樣線,均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。(3)在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即將20%30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。自檢:對(duì)劃好的線,質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn),每天作好施工報(bào)表,記錄天氣情況施工進(jìn)度,材料用量,自檢報(bào)告。修整:標(biāo)線一次成型,根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測(cè)工程量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂膜,檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。施工結(jié)束后,由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)。十七、 現(xiàn)場(chǎng)施劃首先要考慮路面的寬度,交通等因素,充分動(dòng)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。施工人員應(yīng)著黃色或白色的明亮顏色的工作服,頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員,管理好行人和交通,盡是防止事故發(fā)生。交通管理員必須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任,并佩戴臂章,攜帶警笛、紅旗等,特別要注意行人以免引起燙傷事故。十八、 放樣(1)首先要做好交通管理,確保放樣操作安全,然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的位置和圖形,用測(cè)量用具和白粉在路面上作出標(biāo)記。(2)根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同,一般先測(cè)出道路中心點(diǎn),然后按10-20m間隔確定的中心線,在曲線路段,沿線率半徑每5-15cm設(shè)定中心點(diǎn)。(3)在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位,當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí),則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核,在向前不斷延伸中心線的同時(shí),也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行校核。(4)根據(jù)道路中心線位置,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm,)并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線,以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段,必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況,求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。(5)車道分界線,邊緣根據(jù)中心線量出,一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線,導(dǎo)流標(biāo)線,文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是,考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時(shí),有必要根據(jù)道路實(shí)際情況重新設(shè)計(jì)放樣定位。(6)舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí),如標(biāo)線位置不變,則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣,但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時(shí),必須重新進(jìn)行測(cè)量修正。因此在進(jìn)行路面標(biāo)線放樣之前必須調(diào)查清楚。十九、 涂底漆(下涂料)(1)正常掌握底漆的刷涂用量,過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜之間的粘接力,根據(jù)路面狀況和底漆的特性,可控制在每m2刷涂65230g為好,用刷子均勻地刷涂在路面上。(2)底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂?、也不粘灰塵、砂土?xí)r表示底漆已干燥,可以標(biāo)線涂布作業(yè)。(3)保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度,路面溫度、濕度、底漆組成,刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)要仔細(xì),防止遺漏,特別是路面凹凸明顯的地方,可在凹陷的地方適當(dāng)涂厚一點(diǎn)。二十、 材料的熔融將熔解釜載于車上,應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對(duì)于操作粘接、修整都有影響,應(yīng)給以足夠重視。特別注意以下幾點(diǎn):(1)應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,避免長時(shí)間高溫加熱,防止涂料變色熱劣化。(2)根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速.涂敷量少時(shí),使用小火.熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長。(3)第一鍋熔解時(shí)(例如最早的一鍋)要特別小心溫度控制,并注意安全。(A)要充分?jǐn)嚢?、混合,使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料,補(bǔ)充新材料時(shí),要注意新加入材料的深融情況。(B)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。(C)涂料中含有大量空氣,會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。涂敷(撒玻璃珠)(1)涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠,在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫和保溫裝置,按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。(2)將熔融型涂料加溫到180200在℃(根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度),涂料即成熔融的流動(dòng)狀況,用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí),涂料與路面熔合。當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時(shí),涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。(3)凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化,達(dá)到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機(jī)的保溫(加溫)桶中,然后失去劃線機(jī)(車)將涂料涂敷于路面上。(4)涂敷劃線施工操作程序如下:(A)涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。(B)村線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線,溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜,造成氣泡。(C)在標(biāo)線涂敷的同時(shí),要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中,其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會(huì)深入涂層中,涂料溫度低,玻璃撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上,容易脫落,
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