【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖紙要求。準(zhǔn)備除銹機(jī)械，涂刷工具。涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。防腐涂裝底漆和中間漆作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進(jìn)行，油漆廠區(qū)具有防火和通風(fēng)措施，可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。主構(gòu)件面漆一般在現(xiàn)場(chǎng)施工，次構(gòu)件面漆一般在工廠施工具體視工程進(jìn)展及環(huán)境而定，如構(gòu)件表面做防火涂料面漆可不考慮。每次車間不同批構(gòu)件涂裝后邀請(qǐng)業(yè)主方一起檢查。 （二）工藝流程基面清理 底漆涂裝 中間漆涂裝 面漆涂裝。 （三）、涂裝施工基面清理：（1）鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作，安裝是否驗(yàn)收合格。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物表理干凈。（2）為保證涂裝質(zhì)量，采用自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法是一種效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝。底漆涂裝：（1）調(diào)和防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。（2）噴第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致，接搓整齊。（3）噴涂漆時(shí)采用勤移動(dòng)、短距離的原則，防止噴漆太多而流墜。（4）待第一遍干燥后，再噴第二遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。（5）噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注；重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。（6）底漆風(fēng)干后，再進(jìn)行中間漆涂裝，其涂刷方法與底漆涂裝相同。面漆涂裝：（1）面漆涂裝需待現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)基本安裝結(jié)束后才進(jìn)行。同樣在涂裝面漆前需對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面，塵土等雜物進(jìn)行處理。（2）面漆調(diào)制選擇顏色一致的面漆，兌制稀料合適，面漆使用前要充分?jǐn)嚢瑁３稚珴删鶆?。其工作粘度、稠度?yīng)保證涂裝時(shí)不流墜，不顯刷紋。（3）面漆在涂裝過(guò)程中應(yīng)不斷攪和，涂刷方法與底漆涂裝相同。(四)、涂層檢查與驗(yàn)收涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂裝顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。表面涂裝施工時(shí)和施工后，對(duì)涂裝過(guò)的工作進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度，漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度，取其平均值。（五）、成品保護(hù)鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí)，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。 涂裝后構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí)，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。 涂層后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止損傷涂層。（六）、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5~38℃之間為宜，當(dāng)天氣溫度低于5℃時(shí)，選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。當(dāng)氣溫高于40℃時(shí)，停止涂層作業(yè)。經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。當(dāng)空氣濕度大于85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不進(jìn)行涂層作業(yè)，或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)制作前，對(duì)構(gòu)件上隱藏部位，結(jié)構(gòu)夾層難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。（七）鋼印、編號(hào)：① 鋼構(gòu)件應(yīng)打鋼印并編號(hào)，鋼印處要預(yù)先打磨，鋼印必須清晰。② 鋼印的位置及編號(hào)方法，應(yīng)按公司的規(guī)定執(zhí)行。（1）構(gòu)件的運(yùn)輸方案由于工程施工地點(diǎn)離構(gòu)件制作工廠較遠(yuǎn)，構(gòu)件由加工廠到施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸在技術(shù)上不存在問(wèn)題。需要重點(diǎn)考慮的是構(gòu)件運(yùn)輸?shù)挠?jì)劃性，如果不做好運(yùn)輸方案的話肯定會(huì)影響到工程的施工進(jìn)度，因此需按照施工順序安排好發(fā)貨計(jì)劃① 構(gòu)件全部采用汽車直接運(yùn)輸?shù)姆桨?，且必須提前五天運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。② 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件運(yùn)輸在晚間進(jìn)行構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。 ③ 選擇信譽(yù)好，有實(shí)力，能密切配合公司的單位來(lái)運(yùn)輸，以保證運(yùn)輸質(zhì)量及速度。（2）構(gòu)件的包裝及堆放①工廠加工的梁、柱等構(gòu)件必須按圖紙和相關(guān)規(guī)范已驗(yàn)收通過(guò)。②零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。③構(gòu)件包裝時(shí)應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。④型材構(gòu)件裸形打包，捆扎必須多圈多道。⑤零星小件應(yīng)裝箱發(fā)運(yùn)。⑥包裝件必須書寫編號(hào)、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量。⑦必須標(biāo)明起吊位置線。⑧待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí)，擱置干燥、無(wú)積水處，防止銹蝕。⑨鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。⑩構(gòu)件疊放時(shí)，支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞或變形。（3）構(gòu)件的裝車①裝車時(shí)必須有專人留管、清點(diǎn)，并辦好交接清單手續(xù)。②車箱內(nèi)堆放時(shí)，應(yīng)按長(zhǎng)度方向排列，梁還必須使梁橫斷面豎著擺放，（構(gòu)件受力狀態(tài)），采用下大上小堆放，構(gòu)件之間用木塊墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動(dòng)碰撞。③構(gòu)件裝運(yùn)必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場(chǎng)起重能力、質(zhì)量要求。同時(shí)構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。（工地作發(fā)運(yùn)計(jì)劃及分區(qū)順序計(jì)劃）第四章 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是工程順利開(kāi)工的重要保證，工程中標(biāo)后，我項(xiàng)目立即按投標(biāo)承諾組建鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部，安排人員進(jìn)駐工地，作好工程開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作。 準(zhǔn)備程序熟悉合同、圖紙及規(guī)范，作好施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄，其程序是：熟悉圖紙、計(jì)算工程量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃工藝流程及作業(yè)要領(lǐng)書編制勞動(dòng)力需用量計(jì)劃編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃臨時(shí)供水、供電計(jì)劃編制工進(jìn)度計(jì)劃編制材料、構(gòu)件、成品需用量計(jì)劃安全、技術(shù)交底施工總平面布置經(jīng)濟(jì)承包與核算審 批 圖紙會(huì)審準(zhǔn)備由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會(huì)審工作，以便正確無(wú)誤地施工。通過(guò)學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對(duì)本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。參加圖紙會(huì)審，由設(shè)計(jì)方進(jìn)行交底，理解設(shè)計(jì)意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)圖紙中的細(xì)節(jié)。 編制施工組織設(shè)計(jì)與作業(yè)方案由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真編制該工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，由各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)一步編制詳細(xì)的、有針對(duì)性的施工作業(yè)方案。與土建交接軸線控制點(diǎn)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。建立鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)土建移交的測(cè)量控制點(diǎn)，在工程施工前引測(cè)控制點(diǎn)，布設(shè)鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)，將各控制點(diǎn)做好保護(hù)措施，以防破壞。根據(jù)土建提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的放線和測(cè)量。測(cè)放鋼屋架定位軸線和定位標(biāo)高。鋼構(gòu)件使用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)卸貨后，堆放到指定的臨時(shí)堆場(chǎng)指定部位。鋼構(gòu)件以及材料的運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)安裝方案提出的進(jìn)度計(jì)劃來(lái)安排，鋼構(gòu)件及材料進(jìn)場(chǎng)按日計(jì)劃精確到每件的編號(hào)，構(gòu)件最晚在吊裝前一天進(jìn)場(chǎng)，構(gòu)件及材料進(jìn)場(chǎng)要考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)的堆場(chǎng)限制，盡量協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場(chǎng)與制作加工的關(guān)系，保證安裝工作按計(jì)劃進(jìn)行。構(gòu)件到場(chǎng)后，按隨車貨運(yùn)清單核對(duì)所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符，構(gòu)件是否配套，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，制作廠應(yīng)迅速采取措施，更換或補(bǔ)充構(gòu)件，以保證現(xiàn)場(chǎng)急需。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上，并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來(lái)分類。嚴(yán)格按圖紙要求和有關(guān)規(guī)范，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行桿件、幾何尺寸、焊縫、配套輔助構(gòu)件驗(yàn)收，合格后，辦理構(gòu)件驗(yàn)收和工序交接手續(xù)。對(duì)于制作超過(guò)規(guī)范誤差和運(yùn)輸中受到嚴(yán)重?fù)p傷的構(gòu)件，應(yīng)當(dāng)在安裝前由制作單位進(jìn)行返修。但對(duì)于輕微的損傷，安裝單位也可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修整。構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外露以便于識(shí)別和檢驗(yàn)；裝貨和卸貨時(shí)應(yīng)注意安全，防止事故發(fā)生。堆場(chǎng)應(yīng)有通暢的排水措施。根據(jù)安裝順序?qū)?gòu)件采用平板車，短途運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。安裝材料的堆放：在安裝施工階段，現(xiàn)場(chǎng)堆放按鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序和吊裝就近的原則進(jìn)行放置，運(yùn)輸按吊裝計(jì)劃順序進(jìn)行，盡量做到邊運(yùn)輸邊吊裝，構(gòu)件堆放位置按鋼梁吊裝順序放置，每階段都必須嚴(yán)格按照布置計(jì)劃進(jìn)行，材料不準(zhǔn)任意堆放。鋼構(gòu)件、屋面板加工在公司車間內(nèi)進(jìn)行，采用汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)堆放。根據(jù)工程需要，我們初步擬定設(shè)置三個(gè)構(gòu)件堆放場(chǎng)。⑴構(gòu)件分批進(jìn)場(chǎng)，鋼梁沿安裝就位位置放置，鋼梁下須加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊索的空間。小件及零配件應(yīng)集中保管于倉(cāng)庫(kù)，作到隨用隨領(lǐng)，如有剩余，應(yīng)在下班前作退庫(kù)處理。倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)小件及零配件應(yīng)嚴(yán)格作好發(fā)放領(lǐng)用記錄及退庫(kù)記錄。⑵所有構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，采取遮蓋措施，避免構(gòu)件受雨淋而生銹。，向另一端推進(jìn)，由下而上進(jìn)行。安裝時(shí)注意積累誤差。 鋼柱 鋼梁。一個(gè)獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完之后，具有一定的空間高度和可靠的穩(wěn)定性。．基礎(chǔ)各支承面1）.鋼結(jié)構(gòu)安裝前對(duì)建筑物的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置進(jìn)行檢查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)和輸交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于整個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：a. 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求； b；基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；1).基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，其支承面的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項(xiàng) 目允 許 偏 差支 承 面標(biāo)高177。水平度L/1000鋼構(gòu)件安裝時(shí),先將基礎(chǔ)清理干凈，并調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高，然后進(jìn)行安裝。構(gòu)件安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。1）放線安裝前，用木工默斗放好基礎(chǔ)平面的縱橫軸向基準(zhǔn)線作為柱底板安裝定位線。2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選擇液壓汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝時(shí)，要將安裝的柱子按位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。3）鋼構(gòu)件起吊前，從鋼構(gòu)件低端劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。根據(jù)構(gòu)件的種類和高度確定綁扎點(diǎn)，在構(gòu)件上部用麻繩綁好，作為牽制繩的調(diào)整方向。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100～200mm時(shí)停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時(shí)，可指揮吊車綬慢下降，當(dāng)鋼構(gòu)件距離基礎(chǔ)位置40～100mm時(shí)，調(diào)整構(gòu)件與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺母，臨時(shí)將構(gòu)件加固，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此方法吊裝其余所有構(gòu)件。4）構(gòu)件的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個(gè)內(nèi)容。柱子校正工作用測(cè)量工具同時(shí)進(jìn)行。鋼構(gòu)件的平面位置在吊裝就位，屬一次到位，一般不需再校正。對(duì)于構(gòu)件的標(biāo)高，有時(shí)低于安裝標(biāo)高，就位后，需用墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀進(jìn)行構(gòu)件垂直度的校正。鋼構(gòu)件吊落至基礎(chǔ)就位后，構(gòu)件校正工作主要是對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和水平度進(jìn)行校正：它的校正方法采用纜風(fēng)繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬扛，對(duì)鋼構(gòu)件施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側(cè)向力，同時(shí)采用不等厚墊鐵，在構(gòu)件與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后用螺栓或焊接固定，并加雙重螺母防松。構(gòu)件校正時(shí)還要注意風(fēng)力和溫度的影響。 鋼結(jié)構(gòu)安裝措施 鋼構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)要滿足屋面鋼構(gòu)件安裝進(jìn)度，必須滿足構(gòu)件安裝的供給。加工廠構(gòu)件到場(chǎng)之后，按進(jìn)料位置堆放在就近的構(gòu)件堆場(chǎng)，采用16噸汽車吊進(jìn)行構(gòu)件組裝，組裝完成的構(gòu)件暫不吊裝時(shí)放整齊的置于場(chǎng)邊，注意不能堵塞通道。用于吊裝的構(gòu)件通過(guò)地面自制轉(zhuǎn)運(yùn)小車運(yùn)送至吊裝位置。（1）鋼柱中心線的制定 在鋼柱的安裝就位之前，根據(jù)各鋼柱的外形尺寸，在每根柱子的四周彈出鋼柱的中心線（與基礎(chǔ)相對(duì)應(yīng)），并在每條中心線上作出明顯的標(biāo)記；（2）預(yù)埋件基礎(chǔ)的驗(yàn)收和找平（3）柱子安裝的高程測(cè)量,如圖所示:a、柱子安裝測(cè)量的目的是保證柱子垂直度b、根據(jù)柱底預(yù)埋板標(biāo)高及水平度和鋼柱長(zhǎng)度偏差的修正值，對(duì)柱頂標(biāo)高在高程網(wǎng)的位置進(jìn)行劃分，選定測(cè)量點(diǎn)；（4）鋼柱柱頂標(biāo)高的測(cè)量1）將整體結(jié)構(gòu)建立高程網(wǎng)大致分為兩層基準(zhǔn)平面：++；在測(cè)量各柱標(biāo)高時(shí)應(yīng)選取相接近的標(biāo)高平面進(jìn)行檢測(cè)；2）當(dāng)測(cè)量?jī)x器所在的水平面高于被測(cè)物體的表面時(shí)，則可將標(biāo)尺垂直放置于物體的上平面，零值線與被測(cè)點(diǎn)上表面重合，得出被測(cè)物體與水準(zhǔn)儀間相對(duì)標(biāo)高；3）當(dāng)測(cè)量?jī)x器低于被測(cè)物體表面時(shí)，則采用水平尺輔助倒測(cè)法即將水平尺與測(cè)量表面接觸端設(shè)置為零線，水平尺調(diào)平，測(cè)量得出被測(cè)物體相對(duì)標(biāo)高；4）將水準(zhǔn)儀扭轉(zhuǎn)角度，再由基準(zhǔn)零平面（+）或由基準(zhǔn)零平面輔助轉(zhuǎn)化出來(lái)的基準(zhǔn)平面，測(cè)量得出水準(zhǔn)儀所在平面的絕對(duì)標(biāo)高；5）用測(cè)量所得的絕對(duì)標(biāo)高減去相對(duì)標(biāo)高既為被測(cè)點(diǎn)的水平標(biāo)高；吊前準(zhǔn)備及吊裝 (1)地面準(zhǔn)備工作柱身彈線底層鋼柱吊裝前，必須對(duì)鋼柱的定位軸線，基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高，地腳螺栓直徑和伸出長(zhǎng)度等進(jìn)行檢查，并對(duì)鋼柱的編號(hào)、外形尺寸、螺孔位置及直徑、連接板的方位等等，進(jìn)行全面復(fù)核。確認(rèn)符合設(shè)計(jì)圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標(biāo)高線。鋼柱安裝輔助準(zhǔn)備：鋼柱起吊前，將吊索具、爬梯、等固定在鋼柱上。利用鋼柱上端連接耳板與吊板進(jìn)行起吊，由塔吊起吊就位。吊裝過(guò)程技術(shù)措施首根鋼柱吊裝后應(yīng)用攬風(fēng)繩將鋼柱的四個(gè)方面拉住。吊裝用的鋼絲繩￠16以上，吊裝過(guò)程中還應(yīng)有防止損傷涂層的措，梁吊裝時(shí)可用吊帶進(jìn)行吊裝。吊裝前應(yīng)對(duì)吊裝所用的吊機(jī)、吊具等進(jìn)行檢查，確保吊裝工作安全進(jìn)行。吊裝組對(duì)施工平臺(tái)的設(shè)置為能進(jìn)行安全可靠的施工，鋼構(gòu)施工過(guò)程中根據(jù)需要設(shè)置施工平臺(tái)以便操作。（3）吊裝安全注意事項(xiàng)：①、鋼柱吊裝后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員較多,與土建的相互交叉作業(yè)多，鋼柱高度高，鋼柱難以調(diào)整和固定，并且與土建交叉施行多，所以必須切實(shí)加強(qiáng)安全管理，一步一個(gè)腳印做好各關(guān)鍵部位的安全措施。安全工作放到了議事日程上，有專人專權(quán)負(fù)責(zé)安全管理，嚴(yán)查違章作業(yè)，加強(qiáng)安全教育做到預(yù)防為主，教育職工提高自我保護(hù)意識(shí)的能力。②、一切進(jìn)場(chǎng)使用的機(jī)械、索具等都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，變形及有裂紋的連接索具不能使用，鋼絲繩不能使用帶毛剌斷絲的，安全系數(shù)一定要達(dá)到要求。③、吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)立安全警戒，防止閑人進(jìn)入安全警戒受力索具區(qū)域，并設(shè)明顯的警示標(biāo)志，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。④、指揮人員應(yīng)派持證的有指揮經(jīng)驗(yàn)的起重工負(fù)責(zé)指揮。⑤、現(xiàn)場(chǎng)使用的焊機(jī)龍頭線及地線一定要合理布設(shè)，不能與吊裝鋼絲繩相碰，以免燒壞鋼絲繩。一切電器設(shè)施都要有防雨防潮設(shè)施，施工用電由專職維護(hù)電工