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正文內(nèi)容

機場跑道監(jiān)理實施細則(編輯修改稿)

2025-07-27 13:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 含量(沖洗法)(%)≤1硫化物及硫酸鹽含量(折算為三氧化硫)(%)≤1有機物含量(比色法)顏色不深于標準溶液的顏色② 粗集料的級配范圍應符合下表的要求。表5 碎石和機軋礫石級配范圍篩孔尺寸(毫米)(圓孔篩)4020105累計篩余量(%)0~530~6575~9095~100③ 粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料,顆粒級配應按5~20毫米、20~40毫米兩級規(guī)格進行控制。顆粒最大粒徑應不超過40毫米。④ 用于道面面層的粗集料應進行堿活性檢驗。當懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活性集料時,應進行堿集料反應檢驗,確認無堿集料反應后,方可使用。(4)鋼筋① 鋼筋應符合圖紙及《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-98)和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91)的要求。② 鋼筋應順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。③鋼筋品種、規(guī)格應符合設計要求,并對每批進場的鋼筋進行“三證”檢查。(5)原材料進場后,監(jiān)理見證施工單位取樣送檢過程,并在施工單位自檢合格的基礎上進行獨立平行檢測。(6)混凝土混合料配合比的試配,通過試配,確定水泥用量、水灰比、砂率,控制水泥用量不小于300kg/m3,監(jiān)理與施工單位平行進行。(1)混合料采用攪拌站集中機械拌制,要求施工單位采用全自動電腦控制的砼攪拌站,全部攪拌記錄電腦儲存并打印。這一要求一方面是為了便于在施工過程中我們每天檢查攪拌站對配合比控制的實施情況,更重要的是為減小材料用量誤差,提高配合比控制精度,而且如果發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)個別試塊強度偏低的情況,可根據(jù)攪拌記錄查找分析原因,以確定解決方案。(2)為準確計量,保證每次投入的各種原材料的用量均在允許偏差范圍內(nèi),要求對攪拌機的計量系統(tǒng)進行鑒定,并定期檢查,監(jiān)理對計量鑒定結果進行審查,對攪拌機隨時進行檢查。 (1)模板選用有足夠剛度、不易變形的鋼板制成陽企口,弧線段采用木模板。(2)在道面砼每作業(yè)段施工前,監(jiān)理對模板(或填倉)進行驗收時,除檢驗倉深度、倉寬度、模板高程、模板(或兩側板邊)直線性、模板垂直度等指標外,注意檢查基層頂?shù)那鍧嵆潭纫约皩鶎訙囟攘芽p的處理,基層溫度裂縫可采用鋪設雙層油氈的方法與道面砼隔離,避免砼板產(chǎn)生反射裂縫。(3)由于切縫時間較模板拆除時間早,根據(jù)以往場道工程施工經(jīng)驗,混凝土道面板塊一般都以4塊板左右的間距斷裂。因此,在支立模板時,建議施工單位每隔4塊板設置一塊鋼板制作的接頭夾板,夾板比模板低5㎝左右,并預留孔口,支立時與模板之間用螺栓栓緊,上部用泡沫脹縫板塞緊,在預留位置先進行切縫,這樣就可有效預防斷板又不會切壞模板。(4)模板底部若有縫隙,縫隙低于2㎝,督促施工單位提前36小時采用M10水泥砂漿封堵,超過2㎝用木條堵塞,施工時用油氈折成90176。阻擋,防止漏漿。(1)道面砼在正式施工前,須先進行試施工。(2)試施工的主要目的為:對施工配合比及各施工參數(shù)進行校核。(3)試施工前,施工單位須向監(jiān)理提交試施工申請(用表B8工程業(yè)務聯(lián)系單),并附試施工區(qū)域布置圖、試施工方案等。(4)監(jiān)理對試施工全過程實施旁站,做好監(jiān)理旁站記錄。(5)試施工的各項質(zhì)量指標檢測頻率至少為正常施工檢測頻率的兩倍。(6)試施工后,施工單位須提交試施工總結報告,并附試施工小結、各類試驗檢測報告(包括28d或7d抗折強度、抗壓強度、平整度、方格網(wǎng)高程、平均紋理深度等),經(jīng)監(jiān)理審核后,組織召開研討會,邀請設計、質(zhì)監(jiān)站等有關部門參加,總結試施工經(jīng)驗,確定大面積施工方案。(7)道面砼大面積開工前,由專業(yè)監(jiān)理工程師簽署《分項工程開工申請》(表B3)。(1)監(jiān)理對攪拌記錄進行隨機抽查,保證拌和均勻性及混凝土強度。(2)控制混合料的運輸時間不超過30分鐘,運輸過程中避免料車劇烈顛簸致使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。(3)。(1)混凝土澆筑前,由施工單位填寫混凝土澆筑令(B16)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師提出澆筑申請,同意后方可澆筑。(2)施工單位應使用全自動電腦控制的砼攪拌站,全部攪拌記錄電腦儲存并打印。施工單位每日上報施工配合比,監(jiān)理不定期(每臺班至少一次)檢查攪拌站實時配合比及電腦儲存記錄,抽測攪拌時間,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(3)為保證道面縱、橫縫的直線性,要求施工單位在支立模板時設置水泥砂漿餅,砂漿餅位置每50m采用全站儀(或經(jīng)緯儀)放樣,監(jiān)理對之進行復核。在獨立模道面砼澆筑完畢拆模后,及時對板邊位置進行復核,若有偏差及時修正。(4)模板驗收內(nèi)容包括模板頂高程、直線性、垂直度、穩(wěn)固程度、倉寬度、倉深度、鋼筋、墊塊及其他預埋件備置情況、倉內(nèi)清理情況等,量測允許偏差按MH50062002規(guī)定。對于使用數(shù)次后的舊模板,尚需對模板本身質(zhì)量情況進行檢查,不能保證道面砼質(zhì)量的不得使用。(5)采用目測、維勃稠度檢測等手段現(xiàn)場檢查混合料質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析、過干、過濕、拌和不勻等現(xiàn)象,應換料并要求拌和站進行整改。(6)道面砼振搗時,施工單位管理人員應至少每小時抽查一次振搗時間,采用排振振搗時,還應注意經(jīng)常檢查每個振搗棒是否都工作及排振速度是否符合規(guī)程要求,監(jiān)理隨時檢查記錄并進行抽查。(8)為保證道面的平整度,施工單位在道面砼做面時必須用三米直尺(或鋁合金靠尺)經(jīng)常進行檢平,施工后及時組織進行檢測。(9)監(jiān)理以巡視、檢查及旁站的形式,對施工過程進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)操作不符合規(guī)范或施工參數(shù)有擅自變動的,應現(xiàn)場要求改正,情節(jié)嚴重的可要求停工。(10)混凝土施工完成后,應及時報驗,要求施工單位在拆模后馬上對平整度、高程、直線性、紋理深度等項目進行自檢,合格后,填報工程報驗單(B141)報監(jiān)理部進行驗收,28天抗折強度待報告出來后進行補報。(11)切縫時間應根據(jù)天氣情況進行控制,在沒有經(jīng)驗數(shù)據(jù)的情況下,可按照MH50062002規(guī)定控制。(12)為保證砼道面施工質(zhì)量,應盡量避免大雨、低溫或
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