【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 切割的缺點(diǎn)。 A． Eg85A B． Eg85B C． Eg85C D． Eg85D 11目前國(guó)際上廣泛使用于船舶耐火分隔的一種半硬性隔熱材料是（ ）。 A．酚醛礦棉氈 B．硅酸鈣板 C．改性淀粉礦棉板 D．硅酸鋁耐火纖維氈 11推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作，使用時(shí)兩人一起將滅火器推或拉到燃燒處，在離燃燒物（ ）左右停下，一人握 住手柄，另一人旋轉(zhuǎn)手輪，并開到最大位置。 A． 7m B． 8m C． 9m D． 10mm 11滅火器種類中的（ ）使用時(shí)不能顛倒，也不能橫臥，否則滅火劑不會(huì)噴出。 A．干粉滅火器 B．二氧化碳滅火器 C． 1211 滅火器 D．干冰滅火器 11耐火電纜就是在火燃燒條件下仍能在規(guī)定的時(shí)間約（ ）內(nèi)保持通電的電纜。 A． 2h B． 3h D． 5h C． 41 11防火除料施工過(guò)程中必須隔熱火源，每隔（ ）涂刷一次，達(dá)到（ ）即可。 A． 6h， 400～ 500g/m2 B． 6h， 300～ 400g/m2 C． 8h， 400～ 500g/m2 D． 8h， 300～ 400g/m2 11有土堤地面庫(kù)當(dāng)存藥量大于 100t 且小于等于 150t 時(shí)， A2 級(jí)倉(cāng)庫(kù)之間的最小距離為（ ）。 A． 60m B． 40m C． 50m D． 35m 11（ ）型耐火隔板主要用于作電纜防火罩，也可用做多層電纜間隔板，它具有質(zhì)輕、形薄、強(qiáng)度高、切割打孔方便、耐腐蝕等特點(diǎn)。 A． Eg85A B． Eg85B C． Eg85C D． Eg85D 11膨脹阻燃劑通常不包括（ ）組分。 A． 炭源 B．酸源 C．發(fā)泡源 D．硅源 11架空線著火，在空中進(jìn)行滅火時(shí)，人體與帶電體導(dǎo)線斷落接地，應(yīng)立即劃定警戒區(qū)，不得靠近，需要距離（ ）外，防止跨步電壓觸電。 A． 8m B． 9m C． 10m D． 11m 1進(jìn)人電纜隧道或主電室等部分撲救火災(zāi)時(shí)，如不能及時(shí)切斷電源，滅火人員使用噴霧狀水的方法撲救時(shí)必須保持水壓在（ ）以上，人與帶電體的距離必須大于（ ），并待水霧化正常后，才能噴到起火的帶電體上。 A． ， 3m B． ， 4m C． ， 3m D． ， 4m 12國(guó)務(wù)院令第 302 號(hào)《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》明確指出，（ ）對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。 A．國(guó)家安全部門和肇事者 B．地方政府領(lǐng)導(dǎo)人和政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人 C．政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)安全員 D．地方政府領(lǐng)導(dǎo)人和安全事故責(zé)任者 12民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)在生產(chǎn)方面的通用安全要求不包括（ ）。 A．地方政府進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理 B．主管部門應(yīng)強(qiáng)化對(duì)民用爆破器材、煙花爆竹從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全 技術(shù)教育 C．民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案 D．地方政府應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技術(shù)改造，從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、防爆措施，提高安全防范的技術(shù)水平 12今年年初頒布的國(guó)務(wù)院令第 397 號(hào)《安全生產(chǎn)許可證條例》第二條規(guī)定： “ 國(guó)家對(duì)礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行（ ）。企業(yè)未取得（ ）的，不得從事生產(chǎn)活動(dòng) ” 。 A．安全生產(chǎn)操作證，安全生產(chǎn)操作證 B．安全生產(chǎn)許可證，安全生產(chǎn)許可證 C．安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)責(zé) 任證 D．安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度，安全生產(chǎn)培訓(xùn)證 12下列關(guān)于民用煙花爆竹企業(yè)工藝布置敘述錯(cuò)誤的是（ ）。 A． A 級(jí)危險(xiǎn)廠房應(yīng)單機(jī)單間，獨(dú)立設(shè)置 B．必需聯(lián)建時(shí)，應(yīng)用防爆墻隔離，或設(shè)在抗爆間內(nèi) C．中轉(zhuǎn)庫(kù)應(yīng)限量貯存，并不得與生產(chǎn)廠房聯(lián)建 D．應(yīng)盡最大可能減少?gòu)S房?jī)?nèi)的存藥量和操作人員。廠房的人均使用面積不得小于 45m2 12以 1mm 厚防火色帶，采取往復(fù)各一次的繞包方式纏繞在電纜上，水平布置達(dá)到了（ ）層。 A． 6 B． 7 C． 8 D． 9 12為防止鐵釘傷及導(dǎo)線引起電氣故障，在 墻體內(nèi)的護(hù)套直埋深度不應(yīng)小于（ ） mm。 A． 30 B． 40 C． 50 D． 80 12國(guó)際公約規(guī)定應(yīng)定期舉行棄船演習(xí)，下述描述錯(cuò)誤的是（ ）。 A．啟用專用逃生警報(bào)系統(tǒng)召集旅客和船員到集合點(diǎn)，并確保他們知道集合部署表中規(guī)定的棄船命令 B．向集合站報(bào)到并準(zhǔn)備執(zhí)行集合部署表中規(guī)定的任務(wù) C．檢查是否正確地穿好救生衣 D．完成任何必要的降放準(zhǔn)備后，可啟動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)而不必降下救生艇入水 12生產(chǎn)氯酸鹽引火線時(shí)，必須單獨(dú)工房、單機(jī)、單人操作，藥物限量（ ） kg。 A． 0． 1 B． 0． 5 C． 1 D． 2． 5 12防止其他設(shè)備著火引燃電纜，錯(cuò)誤的做法是（ ）。 A．充油電氣設(shè)備附近的電纜溝蓋板要密封，防止設(shè)備故障著火時(shí)油流人電纜溝 B．輸煤、制粉系統(tǒng)附近電纜上積粉不清掃有助于保護(hù)電纜，延遲電纜著火時(shí)間 C．防爆門對(duì)著的電纜要用防火槽盒包裝 D．汽機(jī)機(jī)頭下的電纜要用防火槽盒包裝 1防止電纜火災(zāi)措施錯(cuò)誤的是（ ）。 A．防止電纜受潮、受損以防自身故障著火 B．長(zhǎng)期關(guān)閉電纜防護(hù)門，封閉電纜防火板以便保持電纜有一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境 C．所有穿 越墻壁、樓板和進(jìn)入控制室、配電盤、開關(guān)柜等處的電纜孔洞嚴(yán)密封閉以切斷火路 D．電纜溝附近進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)防止火種進(jìn)入電纜溝 13電氣線路故障產(chǎn)生的能量引起可燃物著火的最小距離為（ ） mm。 A． 30 B． 40 C． 50 D． 100 13施工現(xiàn)場(chǎng)滅火器材配備要求：臨時(shí)設(shè)施區(qū)每 100m2 配備（ ）個(gè)滅火器；木工間、油漆間、木 (機(jī) )具間每（ ） m2 配置一個(gè)種類合適的滅火機(jī)。 A． 1/25 B． 2/25 C． 2/50 D． 4/50 13施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)滅火器配備要求每組滅火器不少于（ ）個(gè)，每組滅火器間距不大于（ ） m。 A． 3/30 B． 4/40 C． 4/30 D． 4/50 13乙炔氣瓶與氧氣瓶存放距離不得少于（ ） m，使用時(shí)兩者間距離不得少于 （ ） m。 A． ． 1/5 C． 2/5 D． 5/10 13易燃品倉(cāng)庫(kù)或料場(chǎng)所使用的照明燈與易燃堆垛間至少應(yīng)保持（ ） m 的距離。 A． 0． 5 B． 1 C． 2 D． 5 13施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)防火要求有明火的生活用房與易燃堆垛間至少應(yīng)保持（ ） m 的防火距離。 A． 6 B． 15 C． 20 D． 30 13客運(yùn)列車發(fā)生火災(zāi)爆炸后應(yīng)首先（ ）。 A．及時(shí)報(bào)告，積極自救 B．疏散人員，隔離肇事車輛 C．迅速切斷電源 D．搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 13一級(jí)危險(xiǎn)物品在碼頭?？繒r(shí)間不得超過(guò)（ ） h，二級(jí)危險(xiǎn)物品不得超過(guò)（ ） h。 A． 36/48 B． 12/48 C． 24/36 D． 24148 13對(duì)于拖 /推油船 /油駁的拖，推船，不符合防火要求的是（ ）。 A．安裝在露天甲板及外走道等室外插座為聯(lián)釋式帶開關(guān)水密插座 B．室內(nèi)風(fēng)扇、臺(tái)燈等可移動(dòng)電器應(yīng)采用接線盒與電源固定連接 C．兩舷外走道照明應(yīng)能集中控制 D．為便于給油船，油駁供電，在兩舷外走道應(yīng)安裝插頭插座 1為防止靜電，油船輸油速度不得超過(guò)（ ） m/s。 A． 8 B． 6 C． 4 D． 1 14物質(zhì)離火源后，自熄時(shí)間為 5s以下的耐火材料級(jí)別為（ ）。 A． 0 B． 1 C． 2 D． 3 14關(guān)于電纜頭防火措施的錯(cuò)誤描述是（ ）。 A．電纜頭是電纜絕緣的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和管理 B．終端電纜頭盡量放在電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒、電纜夾層內(nèi)以便監(jiān)視和管理 C．放在電纜溝、電纜隧道、電 纜槽盒、電纜夾層內(nèi)的動(dòng)力電纜終端頭必須登記造冊(cè)、加強(qiáng)監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)不正常升溫時(shí)應(yīng)及時(shí)退出運(yùn)行 D．電纜終端頭應(yīng)有防火阻隔措施，以防電纜頭著火時(shí)引燃相鄰的其他電纜 14由于油氣密度較大，易于下沉積聚，裝運(yùn)自用燃油的汽車裝貨處所，其電氣設(shè)備和線路應(yīng)裝在甲板口以上至少（ ） mm 處。 A． 100 B． 250 C． 450 D． 800 14船舶艙壁甲板以下，每一水密分艙或類似分艙的處所應(yīng)有（ ）個(gè)安全通道，在艙壁甲板上，每一主豎區(qū)或類似主豎區(qū)的處所至少有（ ）個(gè)安全通道。 A．一 /兩 B．兩 /兩 C．兩 /三 D．三 /兩 14船舶消防管系接合處，應(yīng)用（ ），不宜用橡膠襯墊。 A．橡膠襯墊 B．紙板 C．石棉紙板 D．塑料板 14水滅火系統(tǒng)是船舶必備的滅火系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)每（ ）個(gè)月檢查一次，每次消防演習(xí)檢查出水情況，消防水帶每（ ）個(gè)月檢查一次受壓情況。 A． 12/6 B． 12/3 C． 6/3 D． 6/1 14船舶消防水帶長(zhǎng)度一般為（ ） m。 A． 20 B． 25 C． 30 D． 15 14油輪進(jìn)廠修理時(shí)必須先清除油氣，油氣濃度在爆炸下限的（ ）以內(nèi)才能進(jìn) 廠。 A． 20% B． 10% C． 8% D． 5% 14船舶起居室頂部每（ ） m2 裝設(shè)一個(gè)噴水器，遇到規(guī)定的動(dòng)作溫度時(shí)即自動(dòng)噴水，并發(fā)出信號(hào)報(bào)警。 A． 16～ 20 B． 11～ 15 C． 6～ 10 D． 1～ 5 150、燃油是船舶必備的燃料，必須嚴(yán)加控制，燃油閃點(diǎn)不得低于（ ） ℃ ，應(yīng)急發(fā)電機(jī)燃油閃點(diǎn)不低于（ ） ℃ 。 A． 45/43 B． 43/55 C． 60/43 D． 43/60 防火防爆安全生產(chǎn)技術(shù) 262 題 4 15為防止油氣聚集，機(jī)器處所應(yīng)有足夠的通風(fēng)，化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船管道內(nèi)換 氣次數(shù)至少（ ）。 A． 6 次 /h B． 10 次 /h C． 20 次 /h D． 30 次 /h 15裝運(yùn)有自用里程燃油的汽車的裝貨處所通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)量，客船上至少換空氣（ ）次 /h，貨船換空氣（ ）次 /h，以防油氣積聚。 A． 30/20 B． 30/10 C． 20/6 D． 10/6 15自動(dòng)噴水系統(tǒng)供水泵應(yīng)為獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，并保證噴水器水量不少于（ ）L/(min?m2)。 A． 1 B． 3 C． 5 D． 8 15油輪貨油艙內(nèi)要采取惰化措施，使含氧量減至（ ）以下。 A． 19% B． 10% C． 8% D． 5% 15下列關(guān)于使用干粉滅火器對(duì)電器火災(zāi)的使用和維護(hù)敘述正確的是（ ）。 A．滅火時(shí)，可手提或肩扛滅火器快速赴火場(chǎng)，在距燃燒處 4m左右放下滅火器 B．如在室外，應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射 C．使用的干粉滅火器若是外掛儲(chǔ)壓式的，操作者應(yīng)一手緊握噴槍，另一手提起儲(chǔ)氣瓶上的開啟提環(huán) D．如果儲(chǔ)氣瓶的開啟是手輪式的，則向逆時(shí)針?lè)较蛐_，并旋到最高位置，隨即提起滅火器 E．當(dāng)干粉噴出后，迅速對(duì)準(zhǔn)火焰的根部掃射 15貨物列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的原因包括（ ）。 A．裝載貨物 自燃 B．貨物夾帶易燃、易爆品 C．鐵路罐車超量灌裝、泄漏或罐車安全閥、排氣閥作用不良 D．電化區(qū)段運(yùn)行敞車的貨物加固或遮蓋篷布不按規(guī)定 E．駕駛過(guò)程中出軌引起的翻車 15機(jī)械加工廠的幾個(gè)重點(diǎn)部位的滅火措施包括（ ）。 A．當(dāng)鑄造車間的熔煉部位起火后，首先要切斷重油或煤氣、氧氣的供給，并針對(duì)火情采取不同的滅火方法 B．當(dāng)熱處理車間的鹽溶池著火時(shí)，應(yīng)采用于粉、二氧化碳撲救，禁止使用水和泡沫撲救 C．當(dāng)金屬加工車間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)撲滅機(jī)床上油品的火災(zāi) D．當(dāng)撲救電鍍車間吸塵問(wèn) 火災(zāi)時(shí)，應(yīng)用開花霧狀水覆蓋拋光灰，防止灰塵飛揚(yáng)，傳播火種，擴(kuò)大火勢(shì) E．當(dāng)熱處理車間發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)在建筑物的吊頂內(nèi)外等部位控制火勢(shì)蔓延 15火災(zāi)防治途徑一般包括（ ）。 A．設(shè)計(jì)與評(píng)估 B．阻燃 C．火災(zāi)探測(cè) D．滅火 E．禁用可燃物 15火災(zāi)煙氣變化依賴于（ ）。 A．熱量產(chǎn)生速率 B．燃燒產(chǎn)物組分的生成速率 C．空氣的供應(yīng)速率 D．燃燒產(chǎn)物的光學(xué)效果 E．燃燒產(chǎn)物與空氣的混合過(guò)程 160、正確的火場(chǎng)逃生方法是（ ）。 A．用濕毛巾捂口鼻 B．順風(fēng)疏散 C．彎腰或匍匐 前進(jìn) D．乘坐電梯 E．順樓梯向上逃生，且抓緊扶手以防被人群撞倒 16可撲滅電器火災(zāi)的滅火器是（ ）。 A．泡沫 B． C02 C．干粉 D． FM200 E．鹵代烷 1211 16干粉滅火器可撲滅（ ）引起火災(zāi)。 A．可燃固體 B．可燃液體 C．可燃?xì)怏w D．電器 E．金屬 16船舶消防演習(xí)主要內(nèi)容包括（ ）