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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量保證措施(編輯修改稿)

2025-07-27 12:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)定。無縫線路施工安全技術(shù)措施⑴長鋼軌運(yùn)輸長鋼軌運(yùn)輸按超長貨物組織運(yùn)輸,并制定安全措施,在運(yùn)輸中要建立運(yùn)行監(jiān)護(hù)、停車檢查制度。長軌列車運(yùn)行按專列辦理,如有附掛車輛掛在尾部。長軌列車不得溜放和通過駝峰線。⑵無縫線路脹軌跑道的預(yù)防及處理對于有碴軌道地段,高溫時(shí)禁止安排影響線路穩(wěn)定性的整理作業(yè)。在施工作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良、起道、撥道省力,枕端道碴離縫跡象時(shí),必須停止作業(yè),并及時(shí)采取防脹措施。發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車。有條件時(shí)可采取澆水的辦法降低鋼軌溫度,整正線路,夯拍道床。無降溫條件或降溫?zé)o效時(shí),立即截?cái)噤撥壏派?yīng)力,夯拍道床。上碴整道施工,同時(shí)隨起隨搗固,并做好線路順坡,順接坡度差不得大于5‰。進(jìn)行上碴整道地段兩端,嚴(yán)格按照《技規(guī)》要求,設(shè)置專人進(jìn)行防護(hù)。在起道作業(yè)中,直線兩股鋼軌面保持同一水平,曲線外軌超高符合規(guī)范要求。搗固車在起、撥道作業(yè)時(shí),必須確認(rèn)抓軌鉗抓住鋼軌時(shí)才能起道、撥道作業(yè),以防造成機(jī)械出軌掉道事故。工程線行車運(yùn)輸行車運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行鐵路總公司《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《行車組織規(guī)則》,根據(jù)施工安排制定工程列車行車組織及安全崗位責(zé)任制。調(diào)車作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,正確及時(shí)顯示信號,機(jī)務(wù)人員認(rèn)真確認(rèn)信號,并鳴笛回示,連掛車輛時(shí),顯示十、五、三車的距離信號,調(diào)車作業(yè)時(shí),準(zhǔn)確掌握速度,在空線牽引運(yùn)行時(shí),不超過40km/h,推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不超過30km/h,調(diào)運(yùn)超限貨物車輛或接近被連掛車輛時(shí),不超過5km/h。工程列車在新線區(qū)間運(yùn)行時(shí),根據(jù)線路狀況執(zhí)行限速。嚴(yán)格按運(yùn)行圖控制。司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長加強(qiáng)瞭望,通過平交道前,按規(guī)定進(jìn)行鳴笛警示。除前方站至工地外,列車一律采用牽引運(yùn)行。每臺機(jī)車備用止輪器1對,每列工程列車備用止輪器2對,車輛手制動機(jī)作用良好。列車出發(fā)前,列檢人員重點(diǎn)對車輛的制動部分進(jìn)行檢查、試驗(yàn),確保車輛制動狀態(tài)良好。工程列車開行前加強(qiáng)檢查。防止因貨物超載、超限和違反裝載加固規(guī)定,而造成行車事故。 三電施工安全措施通信專業(yè)①通信室內(nèi)設(shè)備安裝安全措施設(shè)備進(jìn)入室內(nèi)采用人工搬運(yùn),配足人力。室內(nèi)施工時(shí),必須掛牌作業(yè),焊線使用的電氣工具,必須安全可靠。下班檢查電氣工具是否停電,室內(nèi)作業(yè)禁止吸煙,并配備滅火器材。電焊機(jī)外殼必須良好接地;電源要設(shè)單獨(dú)的開關(guān),拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作;焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固。用搖表測定絕緣電阻時(shí),應(yīng)防止有人觸及正在測定中的線路或設(shè)備。施工過程中將預(yù)留管道、孔洞堵住,做好防鼠工作。器材鉆孔、打眼時(shí),應(yīng)用夾具夾牢,嚴(yán)禁戴手套作業(yè)。②保證光電纜敷設(shè)安全的技術(shù)措施開挖纜溝前做好地線管線的調(diào)查工作。纜溝開挖盡量做到及時(shí)開挖及時(shí)回填,禁止光電纜敞溝過夜。雨天一般不安排溝坑開挖作業(yè),已開挖溝坑派人巡視,及時(shí)了解天氣情況,遇大雨時(shí)必須回填。光電纜敷設(shè)時(shí)配備足夠勞力,人員間隔適當(dāng)距離,并站在光電纜同側(cè)避免光電纜擺動造成人員摔傷。人員牽引電纜前進(jìn)時(shí)配備對講機(jī)進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò),避免拉傷光電纜。用汽車裝運(yùn)光電纜時(shí),纜盤必須用繩索固定,車廂內(nèi)禁止坐人。纜盤上下車搭跳板,禁止直接滾落地下,纜盤支架架設(shè)高度距離地面50~100mm能順利滾動即可,支架放在平坦位置并加固,防止纜盤轉(zhuǎn)動時(shí)傾斜倒地,纜盤轉(zhuǎn)速不得太快,應(yīng)有制動裝置,纜盤前方禁止站人或?qū)⒛_伸入纜盤底下。信號專業(yè)①電纜工程電纜溝開挖前,必須與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議,技術(shù)人員應(yīng)提前與有關(guān)設(shè)備管理部門共同調(diào)查確定既有電纜、管線等地下設(shè)備走向并做好標(biāo)識,以便選擇電纜徑路時(shí),合理避讓既有電纜徑路并確定防護(hù)范圍。開挖時(shí)請?jiān)O(shè)備管理單位派人至現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。制定應(yīng)急預(yù)案,預(yù)備一定數(shù)量的應(yīng)急材料,安排有持證上崗的電纜接續(xù)人員至現(xiàn)場隨時(shí)待命。電纜過軌處采取鋼管防護(hù),防護(hù)管的兩端伸出枕木不得小于500mm,管口處用油麻纏繞電纜并堵塞緊密。禁止在岔尖和轍叉心處過軌。在路肩和兩線路間挖溝時(shí),采用鋪彩條布的方式,防止道床污染,當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員通知有車通過時(shí),安全防護(hù)員應(yīng)及時(shí)指揮施工人員停止施工,迅速撤至安全地帶。因路基較高挖溝不穩(wěn)定有坍塌危險(xiǎn)的地段設(shè)置防護(hù)板,并設(shè)專人防護(hù),撤除防護(hù)時(shí)由上而下,不能將防護(hù)板一次全部撤除。在人行或車行通道的道口開挖電纜溝時(shí),開挖后立即敷設(shè)并回填夯實(shí),如必須敞口過夜時(shí),搭置人行便橋和車通便道,設(shè)防護(hù)欄木和警示燈光,并指派專人監(jiān)守。盡量避開雨天施工,施工時(shí)集中力量開挖一段敷設(shè)一段,以免雨水浸泡路基危及行車安全。電纜溝回填時(shí),挖溝棄土全部回填,并分層夯實(shí),防止塌陷。②信號機(jī)工程新立信號機(jī)時(shí),安全防護(hù)員要與駐站聯(lián)絡(luò)員密切配合,做好防護(hù)工作,同時(shí)安全防護(hù)員加強(qiáng)瞭望,正確行使自己的職責(zé),確保行車安全。在土質(zhì)松軟,不穩(wěn)定有坍塌危險(xiǎn)的地點(diǎn)挖坑、槽時(shí)采取防護(hù)措施。坑挖好后坑底增設(shè)混凝土底盤或用碎石夯填,以防止機(jī)柱立好后沉陷。抬運(yùn)信號機(jī)柱等笨重物體時(shí),要有人統(tǒng)一指揮,按照每人承擔(dān)不超過50kg重量配足作業(yè)人員,不得在人員不足的情況下搬運(yùn),且安全防護(hù)員要隨工班防護(hù)。在混凝土信號機(jī)柱上打電線引入孔時(shí)嚴(yán)禁打在鋼筋上。機(jī)柱頂端及引線管入口處用水泥砂漿封堵,防止漏水。立機(jī)柱的拉繩和叉桿必須綁扎牢固。嚴(yán)禁將叉桿支在身上和拉繩纏繞胳膊或腰間,立、撤機(jī)柱用專用工具。雷雨或暴風(fēng)天氣時(shí)嚴(yán)禁在信號機(jī)柱上作業(yè)。工具材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi),不得放在信號機(jī)上。嚴(yán)禁在同一信號機(jī)柱上、下同時(shí)作業(yè)。列車通過時(shí)嚴(yán)禁在線路兩側(cè)的信號機(jī)上作業(yè)。新設(shè)尚未啟用或應(yīng)撤除尚未撤除的信號機(jī),均將機(jī)構(gòu)向線路外側(cè)旋轉(zhuǎn)90度或加無效標(biāo)志。機(jī)構(gòu)門應(yīng)關(guān)嚴(yán),并熄滅燈光。信號機(jī)試驗(yàn)期間燈光必須遮擋,不得與既有信號混淆,造成司機(jī)誤認(rèn)。③軌道電路工程安裝鋼軌絕緣應(yīng)有工務(wù)部門配合。應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)室派駐聯(lián)絡(luò)員室內(nèi)等級要點(diǎn),封鎖線路施工。嚴(yán)禁利用列車行車間隙時(shí)間不要點(diǎn)安裝絕緣。在進(jìn)行軌道鉆眼,安裝軌道接續(xù)線、鋼軌連接線、補(bǔ)償電容時(shí),應(yīng)安排施工作業(yè)地點(diǎn)及人員盡量集中,以便專人瞭望防護(hù)。用電鉆在鋼軌上鉆孔時(shí),電鉆外殼必須接地良好,使用前檢查電鉆、電線、插銷,確認(rèn)絕緣良好,連接可靠,方可使用。作業(yè)時(shí)戴絕緣手套,穿絕緣鞋或站在絕緣體上。鉆孔電源要用專用發(fā)電機(jī),外接其他電源時(shí),必須另加保安器,以防短路。發(fā)電機(jī)與電鉆最好在線路同側(cè),如不能同側(cè)時(shí),引接電源線要從鋼軌底部穿過并且固定好,如中間停止作業(yè)時(shí),設(shè)專人看守或者收回。嚴(yán)禁冒雨在室外使用發(fā)電機(jī)、電鉆、電砂輪。電力專業(yè)①基礎(chǔ)工程施工人工開挖基坑時(shí),先清除坑口的浮石及浮土等,向坑外拋扔土石時(shí),防止土石回落傷人;坑底面積超過2平方米且由2人同時(shí)挖掘時(shí),不得面對面作業(yè),;坑深超過3m時(shí),挖掘人員向坑外送土要使用籮筐或吊籃;坑內(nèi)、坑外人員保持聯(lián)絡(luò),互相配合,上下坑用爬梯。一般土坑的開挖,為防止坑壁塌方,設(shè)開挖坡度。坡度大小視土質(zhì)類別、地下水位和坑深確定。對泥水坑、流砂坑等基坑的開挖,要準(zhǔn)備專門的機(jī)具和擋板等,制定有針對性的開挖方案。施工人員不得在坑內(nèi)或陡坡上休息或用餐。②混凝土“三盤”安裝人力往坑內(nèi)下落三盤時(shí),用滑杠和繩索溜放,不得直接將其翻入坑內(nèi);人力往坑內(nèi)溜放底拉盤時(shí),坑內(nèi)不得有人;坑內(nèi)調(diào)整底拉盤方位時(shí),使用鋼釬或撬杠;往坑內(nèi)傳遞安裝部件時(shí)直接傳遞,嚴(yán)禁拋扔。溜放三盤時(shí)的操作人員(拉繩人及撬扛人)都必須站在三盤后側(cè)用力,不得站在三盤前側(cè)或坑邊危險(xiǎn)處。③電桿組立注意總牽引地錨中心、抱桿頂、桿塔結(jié)構(gòu)中心及制動地錨中心必須在同一垂直平面內(nèi)。注意馬道的開挖要符合立桿要求。對Π型桿的馬道,其高差、長短、坡度要一致。注意地錨和錨樁必須按施工設(shè)計(jì)要求設(shè)置,并根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件進(jìn)行加固。注意各部位的工器具規(guī)格、綁扎點(diǎn)、連接方式等必須符合施工設(shè)計(jì)要求,每次立桿前均要檢查。制動繩及三側(cè)拉線松出時(shí)要聽指揮,做到平穩(wěn)、均勻、及時(shí)、協(xié)調(diào)。、抱桿失效脫帽時(shí)的震動、立桿至70176。的后方拉線、立桿至80176?!?5176。時(shí)停止?fàn)恳人膫€(gè)關(guān)鍵時(shí)刻的電桿安全。注意電桿立正后的調(diào)整電桿、安裝或更換永久拉線、回填土等工作,必須有專人監(jiān)視,防止誤操作。遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行桿塔起吊工作。立桿過程中堅(jiān)持“十不準(zhǔn)”原則,即:不準(zhǔn)技術(shù)不熟練的技工指揮立桿;不準(zhǔn)無高空作業(yè)合格證的工人或未佩戴高空保安工具的人員登桿工作;不準(zhǔn)工作人員發(fā)生在現(xiàn)場打鬧、開玩笑等有礙立桿安全的行為;現(xiàn)場布置未經(jīng)立桿指揮人或立桿安全監(jiān)督人的檢查,不準(zhǔn)立桿;未組裝完整的桿塔未經(jīng)許可,不準(zhǔn)立桿;不準(zhǔn)用麻繩作立桿臨時(shí)拉線;不準(zhǔn)用不可靠的露出地面的巖石或樹樁作立桿地錨;不準(zhǔn)未打好臨時(shí)拉線就拆換永久拉線;在特殊地形條件下無立桿補(bǔ)充措施,不準(zhǔn)立桿;耐張桿未打好臨時(shí)拉線和永久拉線,不準(zhǔn)緊線。④放線施工放線過程中的通信聯(lián)絡(luò)必須迅速、清晰、暢通;若采用旗語時(shí),打旗人站在前后通視的位置上,且旗語必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁無信號聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。線盤架穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。線盤或線圈展放處,設(shè)專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在出線側(cè)操作。線盤或線圈接近放完時(shí),減慢牽引速度。架線時(shí),除在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石和人畜較多處均派專人監(jiān)護(hù)。導(dǎo)線、地線被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并使用棍棒處理,不得直接用手推拉。穿越滑車的引繩根據(jù)導(dǎo)地線規(guī)格選用;引繩與線頭的連接牢固。穿越時(shí),施工人員不得站在導(dǎo)地線的垂直下方。領(lǐng)線人由技工擔(dān)任,并隨時(shí)注意后方信號;拉線人員走在同一直線上,相互間保持適當(dāng)距離。預(yù)防電擊的安全措施。為預(yù)防雷電,在作業(yè)時(shí)必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。⑤盤、柜安裝移動盤、柜時(shí)防止振動,以免損壞盤柜內(nèi)的設(shè)備裝置及儀器儀表。吊裝作業(yè)時(shí),采用軟繩進(jìn)行捆綁,且捆綁牢固。⑥設(shè)備接地線安裝安裝作業(yè)時(shí),接地線不得觸及設(shè)備瓷套部分,嚴(yán)禁蹬踏設(shè)備安裝接地線。在設(shè)備上方或周圍焊接作業(yè)時(shí),對設(shè)備作好防護(hù),尤其是瓷件部分,防止被飛濺焊渣燒傷。焊接接地線時(shí),先焊接接地側(cè),后焊設(shè)備側(cè),嚴(yán)禁將設(shè)備本體作為導(dǎo)體進(jìn)行電焊作業(yè)。⑦電氣試驗(yàn)電氣試驗(yàn)工作,均由兩人或兩人以上進(jìn)行,并分工明確。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人在工作前進(jìn)行安全技術(shù)交底。在做高壓試驗(yàn)前,準(zhǔn)備好接地線、放電棒、絕緣工具,在試驗(yàn)現(xiàn)場周圍設(shè)置圍欄并安裝標(biāo)志牌。試驗(yàn)用電源開關(guān)為閘刀開關(guān),閘刀開關(guān)在斷開位置時(shí),手柄位置大于90176。,以防落下誤合。為確保人身和設(shè)備安全,電氣試驗(yàn)按《電力安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的程序進(jìn)行。 架梁施工安全措施(1)架設(shè)現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外,任何人不得指揮操作。(2)高空作業(yè)人員作好勞動保護(hù)措施,戴好安全帽,系上安全帶,穿防滑鞋,作業(yè)人員注意力集中,精神狀態(tài)良好,作業(yè)前保證充分的休息,不得酒后作業(yè)。(3)高空作業(yè)時(shí),做好防護(hù)工作,防止施工器具高空墜落,嚴(yán)禁從高處向下扔?xùn)|西,以防傷人。施工時(shí)防護(hù)人員檢查線路,排除線路上異物,以免危及列車安全。(4)架梁前,仔細(xì)檢查設(shè)備及電器開關(guān)、線路,保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。(5)架梁期間,隨時(shí)檢查支腿的穩(wěn)定情況,如有異常,立即停止作業(yè)。(6)施工前,技術(shù)人員對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。(7)參加架設(shè)的操作人員有明確分工,并建立崗位責(zé)任制,操作人員分工固定,不要在操作前臨時(shí)調(diào)換工種,以免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生意外事故。(8)吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi),所有人員不得在起吊過程中和運(yùn)行的吊物下站立。(9)炮車運(yùn)梁時(shí),梁端支承點(diǎn)要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi)。(10)橫移落梁時(shí),要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。(11)遇下列情況立即停止吊運(yùn)安裝作業(yè)。自然條件惡劣,大雨或5級以上大風(fēng)。操作人員不全,影響工作正常進(jìn)行。設(shè)備運(yùn)行異常,未經(jīng)查明,處理好前。 高空作業(yè)安全措施(1)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品,或安全帶等安全工具。(2)作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。(3)~,并要穩(wěn)固可靠。(4)從事架子施工的人員,要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗,不得穿越線路;對進(jìn)行模板施工,高度超過2米的架子要由架子工去完成。(5)施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。(6)人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架、或繩索上下,并作好“三寶”、“四口”等防護(hù)措施的管理。(7)作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋,上下傳遞工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲。(8)進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí),上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。(9)腳手架拆除時(shí),應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除,并按自上而下,逐步下降進(jìn)行;嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。(10)施工平臺掛醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈火照明,燈光背對鐵路。 起重及吊裝安全措施(1)起重臂吊起重物時(shí)檢查下面是否有人,如有人停留或行走不準(zhǔn)起吊。(2)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。(3)鋼筋、型鋼、管材、鋼絞線等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。(4)多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。(5)埋入地面的鋼板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。(6)多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于三米,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。(7)六級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。(8)斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。 施工用電安全措施(1)現(xiàn)場施工用電根據(jù)《臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)并進(jìn)行安全技術(shù)交底。(2)臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。(3)電纜線路采用“三相五線”接線,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。(4)各種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼,均要設(shè)接地或接零保護(hù)。(5)配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人
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