【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橋的預(yù)制空心板）和1339MPa（水西1號(hào)跨橋、水西2號(hào)跨線橋的預(yù)制空心板），跨徑16米預(yù)制板每根鋼鉸線張拉力為132。17KN。先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序：0→初拉力→（持荷5分鐘）→0Fk →Fk（ 錨固） 根據(jù)YCJ250型千斤頂?shù)淖畲笮谐虨?50mm，鋼鉸線采用分級(jí)張拉的形式，且每次最大行程取千斤頂最在行程80%左右，以確保張拉的安全。δ=（ △L\L）Eg △L為千斤頂?shù)睦塾?jì)行程L為鋼鉸線的工作長(zhǎng)度Eg為鋼鉸線的彈性模量根據(jù)檢測(cè)單位關(guān)于鋼鉸線的檢測(cè)報(bào)告結(jié)果采用其試驗(yàn)結(jié)果的加權(quán)平均值。 根據(jù)千斤頂在檢測(cè)單位標(biāo)定的試驗(yàn)報(bào)告提供的線性回歸曲線，確定相應(yīng)的油壓表讀數(shù)，且千斤頂三個(gè)月或工作200次需要標(biāo)定。 張拉采用分級(jí)張拉，分級(jí)張拉采用雙控。 張拉的施工工序（1） 檢查鋼絞線編號(hào)、膠管、螺旋筋等構(gòu)件是否安裝準(zhǔn)確、錨具、夾片安裝是否準(zhǔn)確、齊平。（2） 按初張拉張拉，使鋼絞線繃緊、理順，然后將錨固端夾片打緊。（3） 張拉的施工工序按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，并按上述分級(jí)張拉數(shù)據(jù)表逐級(jí)張拉，直至每束筋張拉到控制應(yīng)力。 （三） 放張工藝預(yù)應(yīng)力束的放張要點(diǎn)： 當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí)，方可放張，預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用切割方式逐級(jí)放張，鋼絞線的切割采用乙炔一氧氣切割。 逐級(jí)放張的原理是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)單元兩端逐根切割預(yù)應(yīng)力束，以求得力與力矩的平衡，對(duì)于切割過(guò)程中出現(xiàn)的暫時(shí)的力與力矩不平衡的情況可視梁底的摩阻力與其它預(yù)應(yīng)束的牽制力的作用不發(fā)生任何位移和扭動(dòng)。 鋼絞線的放張采用對(duì)稱放張的原則，放張從第二片梁開始對(duì)稱放張。 每級(jí)放張的沖擊力可視為200kN。放張位置在梁端之間，每次放張對(duì)稱兩束，嚴(yán)禁同時(shí)放張預(yù)應(yīng)力束超過(guò)兩束以上。同一編號(hào)束放張每個(gè)斷口盡量能同時(shí)進(jìn)行，同一編號(hào)束在每一個(gè)梁端都切斷后才能進(jìn)行下一束放張，嚴(yán)禁同時(shí)放張不同編號(hào)的束位，嚴(yán)禁在梁端將預(yù)應(yīng)力束同時(shí)放張。（四） 預(yù)應(yīng)力束的張拉、放張的工作組織及安全措施的準(zhǔn)備張拉、放張人員以盡量少為宜，盡管以上方案的整個(gè)過(guò)程是可行和安全的，但不排除意外情況的出現(xiàn)可能性，要求操作人員熟練整個(gè)過(guò)程。由公司工程技術(shù)人員對(duì)張拉、放張的整個(gè)過(guò)程與施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員進(jìn)行認(rèn)真的、仔細(xì)的交底，直至操作人員完全明白操作過(guò)程和技術(shù)要求為止。操作過(guò)程應(yīng)在制定方案的人員及施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員在場(chǎng)的情況下可進(jìn)行，并對(duì)整個(gè)過(guò)程工序進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。安全準(zhǔn)備措施 操作人員必須佩戴安全帽。 張拉前檢查張拉設(shè)備。 操作時(shí)梁面、生產(chǎn)線上、兩端均不得有人。 在生產(chǎn)線兩端筑成砂包墻，以防止意外情況的發(fā)生。 鋼絞線兩端用法蘭螺絲夾鎖牢，以防滑絲傷人。 放張前他細(xì)檢查放張工具，并將切 槍手柄接長(zhǎng)。 放張人前人員不得下到生產(chǎn)線槽內(nèi)操作，應(yīng)在梁端旁側(cè)操作。 放張工作要在試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可進(jìn)行。五、模板工藝 模板的制作（1） 底模的質(zhì)量和選材直接影響到預(yù)制梁的外觀質(zhì)量，根據(jù)我司以往的經(jīng)驗(yàn)，采用砼底模且保證其平整度 177。2mm。（2） 側(cè)模、端模采用定型鋼板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙加工成型。（3） 內(nèi)模采用木內(nèi)模。 模板的安裝（1） 底模在安裝鋼筋和側(cè)模之前，先將底板槽內(nèi)清除干凈，首期施工底板涂?jī)纱蚊撃?，以后施工涂一次脫模劑。在以后各道工序中保持底板的清潔。?） 側(cè)模側(cè)模安裝在底板清潔之后，鋼筋安裝之前。側(cè)模底部采用支撐和鍥塊固定，上部采用對(duì)拉螺栓和支撐固定，每塊側(cè)模之間用螺絲連接。安裝時(shí)注意支撐、鍥塊的牢固性，對(duì)拉螺桿收緊時(shí)注意梁截面尺寸控制，側(cè)模固定要求平直順，且在同一直線上，每件側(cè)模之間不得有空隙，測(cè)量人員配合觀測(cè)模板的變化情況及時(shí)更改。側(cè)模安裝前涂脫模劑。（3）內(nèi)模內(nèi)模采用橡膠馕，待混凝土終凝后放氣拖出，清理干凈放好待用。 端模端模固定在鋼筋上，側(cè)模安裝完成之后，鋼絞線張拉完成之后才開始安裝，端模要求牢固，位置準(zhǔn)確，并不要移動(dòng)芯模位置。六、預(yù)應(yīng)力砼的施工工藝（一） 砼攪拌工藝東平預(yù)制場(chǎng)共有三臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，供砼能力為40m3/h。東圃預(yù)制場(chǎng)共有三臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)，供砼能力為60m3/h。 原材料的品質(zhì)保證（1） 水泥進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證或進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，并應(yīng)對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、出廠編號(hào)等檢查驗(yàn)收，當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò)三個(gè)月時(shí)，應(yīng)復(fù)查驗(yàn)收，并按試驗(yàn)結(jié)果使用。（2） 安全性不合格，或未知強(qiáng)度時(shí)，或結(jié)塊變質(zhì)的水泥不許使用。（3） 本預(yù)制場(chǎng)采用袋裝水泥，備有袋裝水泥貯存?zhèn)}庫(kù)一間。不同批號(hào)的水泥分批存放。（4） 砼用砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配，～，粉砂及泥含量較多的砂不得使用，其余各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《普通砼用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ5292）。（5） 砼用碎石石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔，不含泥塊、垃圾，草根及其它雜物，碎石含較多泥沙雜物的應(yīng)經(jīng)篩選處理。且必須在供方單位出具試驗(yàn)報(bào)告的合格證明書后方可使用。（6） 碎石最大粒徑應(yīng)不超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4。（7） 碎石不采用單一規(guī)格，～3cm，這樣即可降低空隙率，節(jié)約水泥，又可增加泵性和抗折強(qiáng)度。（8） 碎石各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ5392）。（9） 砼用的外加劑必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門檢驗(yàn)，并附有檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品，使用前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其性能及效果，外加劑的使用應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明及有關(guān)外加劑標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（10） 外加劑的品種和摻量必須根據(jù)對(duì)砼性能的要求經(jīng)試驗(yàn)確定。（11） 拌制砼用水采用自來(lái)水。 砼配合比的設(shè)計(jì)（1） 砼的施工配合比，根據(jù)設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量檢驗(yàn)以及砼施工和易性要求確定，并應(yīng)符合合理使用材料和經(jīng)濟(jì)的原則。本工程砼強(qiáng)度為40。（2） 砼的配合比應(yīng)按國(guó)家先行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《普通用砼配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行計(jì)算，并通過(guò)市政總公司實(shí)驗(yàn)室試配確定。 砼的拌制（1） 砼拌制時(shí)按配合比由專人掌握進(jìn)行配料，未經(jīng)試驗(yàn)人員許可，不得隨意更改配比。（2） 砼配料時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查各種衡器，使其保持準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)骨料的含水率應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢測(cè)，據(jù)以及時(shí)調(diào)骨料和水的用料。（3） 砼原材料每盤稱量的偏差，不得超過(guò)表1中允許偏差的規(guī)定： 砼原材料允許偏差（%） 表1 材料名稱允許偏差（%）水泥、混合料177。2粗、細(xì)骨料177。2水、外加劑177。2（4） 使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌時(shí)粗細(xì)骨料、水泥和水可同時(shí)加入攪拌時(shí)應(yīng)使砂、石、水泥，外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止，砼攪拌的最短時(shí)間大于12OS。 注：① 砼攪拌的最短時(shí)間是指全部材料裝入攪拌筒中起，到開始， 卸料止的時(shí)間。 ② 當(dāng)摻有外加劑，根據(jù)外加劑類型適當(dāng)延長(zhǎng)。（5） 攪拌時(shí)，質(zhì)檢人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，嚴(yán)格按控制用量和坍落度，若發(fā)現(xiàn)拌出的砼不均勻、離析、砂漿不足、坍落度不符等現(xiàn)象，應(yīng)即查明原因，予以糾正。（6） 攪拌值班人員應(yīng)隨時(shí)了解砼的澆筑情況，正確掌握需要量，下班前應(yīng)填好砼澆灌日記，內(nèi)容包括配合比、水泥品種、砂、石規(guī)格，澆灌數(shù)量，氣溫以及部位等。（7） 攪拌機(jī)應(yīng)定期保養(yǎng)，以確保各部件運(yùn)轉(zhuǎn)的正常，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)。 砼的運(yùn)輸（1） 砼的運(yùn)輸采用斗車。（2） 砼的運(yùn)輸能力，應(yīng)滿足澆筑速度的需要，使?jié)仓r(shí)間不間斷。（3） 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人指揮砼的運(yùn)輸。（4） 每天完成之后，必須清洗各種工具。（二） 砼的澆筑工藝先張法預(yù)制箱梁砼的澆筑分為三層，用插入式震搗器震搗。第一層澆底板至腹板根部。第二層澆筑腹板。待第一、第二層砼終凝后，可拆模，之后放置預(yù)制的砼板作為面層的底模板，放置面層底模板之后，可綁扎面層鋼筋,然后進(jìn)行第三層砼即梁面板的澆筑。 落砼前的準(zhǔn)備工作（1） 澆砼前仔細(xì)檢查各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況，對(duì)隱蔽工程采用三級(jí)驗(yàn)收，模板工程按施工規(guī)范驗(yàn)收。（2） 嚴(yán)格按施工配合比拌制砼，要求每批砂、石、水泥要檢查其物理性能，并提供報(bào)告。（3） 組織人員檢查機(jī)械設(shè)備性能，水、電使用是否正常，給有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。 砼澆筑工藝（1） 砼的拌制采用強(qiáng)制式拌和，施工中嚴(yán)格按配合比落料，控制水灰比和坍落度。（2） 采用翻斗車運(yùn)輸至生產(chǎn)線旁，再用龍門吊吊入或人工倒入模板內(nèi)。（3） 砼的振搗采用插入振動(dòng)器振實(shí)。 對(duì)振搗的要強(qiáng)（1） 插入式振動(dòng)器略有傾斜插入砼中。（2） 插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢，并且邊提邊振，以免在砼中留有空洞。（3） 砼澆筑后應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要適合，可控制在25～35S為宜。（4） 當(dāng)出現(xiàn)砼表面平坦、起漿、振動(dòng)不再出現(xiàn)氣泡時(shí)，表示砼已經(jīng)振搗完成。 砼試件中每條生產(chǎn)線砼試件按三組完成，分別為三天、二十八天，不定期以配合梁的放張。 砼澆筑應(yīng)一次完成，要求每片梁不超過(guò)二小時(shí)，澆筑順序應(yīng)從梁一端向另一端或兩端開始向中間澆筑。八、砼養(yǎng)護(hù)工藝 砼澆筑完成之后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間在生產(chǎn)線上養(yǎng)護(hù)至放張，放張后須繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)宜視空氣的濕度和溫度適當(dāng)控制，以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。 芯模拔出來(lái)后，用磚在空心內(nèi)兩端砌20cm高，并在空心內(nèi)澆水養(yǎng)護(hù)。九、移梁存放工藝 放張完成之后，梁端切割之后的預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷頭用水泥砂漿封閉起來(lái)，以防止風(fēng)雨將露出的鋼絞線腐蝕。 移梁前在梁端顯眼位置表明梁的編號(hào)，梁的兩端分別寫上墩號(hào)，施工日期以防混淆。 梁體在完成上述工序之后，方可吊離生產(chǎn)線。移梁采用80t龍門吊吊起后移到堆放場(chǎng)地，移梁時(shí)要注意梁的編號(hào)，配合以后吊梁的順序來(lái)布置堆放梁的位置，以方便日后的施工，堆放時(shí)應(yīng)在梁底的支承位置用枕木鋪墊，視地基情況一般可采用3～4層堆放，在首層梁體的對(duì)應(yīng)支承位置再鋪設(shè)枕木再堆放一層梁，梁堆放后要視察其穩(wěn)定性，若出現(xiàn)傾斜則馬上采取措施。 盡量將同一跨梁堆放在同一層上，以方便運(yùn)輸車取梁。第二節(jié) 預(yù) 制 梁 安 裝一、概況本工程是廣州市北二環(huán)高速公路茅山至火村段預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制安裝工程的B合同段：16m大空板梁的安裝部分，安裝地點(diǎn)為石湖跨線橋、水西1號(hào)跨線橋、水西1號(hào)橋、水西2號(hào)跨線橋和蘿崗跨線橋。主線設(shè)計(jì)車道數(shù)為雙向8車道，主線橋全寬32m，墩軸跨度16m。共1644片板梁，其中東平預(yù)制場(chǎng)預(yù)制石湖跨線橋的672片梁，東圃預(yù)制場(chǎng)預(yù)制水西1號(hào)跨線橋、水西1號(hào)橋、水西2號(hào)跨線橋和蘿崗跨線橋共972片梁。吊梁的施工步驟為：先在我公司預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊裝，吊裝根據(jù)不同地段的具體情況，分別采用縱向桁架吊裝或吊機(jī)吊裝，其中石湖跨線橋和蘿崗跨線橋采用縱向桁架吊裝，水西1號(hào)跨線橋、水西1號(hào)橋和水西2號(hào)跨線橋采用吊機(jī)吊裝。二、施工方法 （一）預(yù)制構(gòu)件 結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件為預(yù)應(yīng)力大空板，預(yù)制構(gòu)件制作詳見(jiàn)第五章第二節(jié)。預(yù)應(yīng)力大空板，梁體為C40砼，跨度分16m，大空板重約17t。預(yù)制構(gòu)件的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝時(shí)的砼強(qiáng)度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，一般不低于預(yù)制構(gòu)件砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。 （二）預(yù)應(yīng)力大空板吊裝就位 本工程預(yù)制梁的數(shù)量1644片，線路全長(zhǎng)度達(dá)20KM，共有5座大、中橋梁：，石湖跨線橋、水西1號(hào)跨線橋、水西1號(hào)橋、水西2號(hào)跨線橋和蘿崗跨線橋，每跨吊梁數(shù)目：14片。經(jīng)過(guò)反復(fù)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，我公司決定大橋采用桁架進(jìn)行吊裝，中橋采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝，桁架吊裝形式采用縱向桁架法，吊機(jī)采用兩臺(tái)20t吊機(jī)。 （1）、預(yù)制梁的運(yùn)輸預(yù)制梁經(jīng)驗(yàn)收后由預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，用加長(zhǎng)運(yùn)梁拖車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁車體大顛簸，以防梁體局部受力而掉角破損。運(yùn)輸路線要先派人、車沿途試行、查看、修整路面，防止意外。因施工地處交通繁忙地段，因此預(yù)制梁吊裝工作安排在夜間進(jìn)行，擬在深夜11點(diǎn)之后，此時(shí)交通情況可得到緩解，利于施工的安排和進(jìn)行。吊梁工作安排在墩柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求且支座已放置好之后進(jìn)行。吊梁現(xiàn)場(chǎng)的交通組織詳見(jiàn)第三章第一節(jié)。 （2）、預(yù)制梁的吊裝 采用桁架吊裝 本標(biāo)段大型橋采用桁架吊裝，包括石湖跨線橋、蘿崗跨線橋，共1320片。大空板梁以鋼桁架縱向架設(shè)在墩頂上進(jìn)行起吊，我公司有豐富的桁架吊梁經(jīng)驗(yàn)，有兩套起吊能力為80t的吊梁桁架?？v向桁架吊梁結(jié)構(gòu)：在帽梁頂直接放置兩排吊梁所用的特制鋼桁架導(dǎo)梁。導(dǎo)梁采用特制的鋼桁架，桁架上下弦桿采用[22槽鋼，斜豎桿件采用∠90908及∠63636角鋼，連接板采用12鋼板，起吊滑輪632t4，全套設(shè)備自重約50t，起吊能力為80t。、高1m的起重行車安裝在導(dǎo)梁上，可以沿導(dǎo)梁上的軌道縱向運(yùn)行。起重卷?yè)P(yáng)機(jī)供吊裝預(yù)制梁用。為了桁架跨距的平衡受力，選擇兩組桁架左右側(cè)中央位置，8的平衡扒桿，鋼絲繩直接支撐桁架的前后同等位置，使桁架的自重力分散在扒桿上，扣住桁架兩側(cè)的風(fēng)纜用來(lái)加強(qiáng)桁架的穩(wěn)定。詳見(jiàn)附圖：S04。橫移方案：在墩頂上安設(shè)導(dǎo)軌與橫移小車，使預(yù)制梁橫移就位，詳見(jiàn)下圖： 桁架前進(jìn)方案：當(dāng)每跨梁吊好后，桁架上各部位進(jìn)行數(shù)次檢查，把行車開至桁架尾端，使前輕后重，驗(yàn)證無(wú)異后，方可移動(dòng)，其方法用30t四個(gè)千斤頂分別在左右線帽梁上把桁架前端頂起，放入四個(gè)鋼制滾動(dòng)輪，以同樣方法把中間尾端頂起，桁架在12個(gè)鋼制滾動(dòng)輪上，由5 t卷?yè)P(yáng)機(jī)做動(dòng)力平穩(wěn)移出所需位置上，然后取出鋼制滾動(dòng)輪，墊好枋木，使桁架成水平，固定好。 吊裝程序：組拼鋼桁架和行車，裝配起重行車卷?yè)P(yáng)機(jī)及其它輔助件。對(duì)組裝好的吊裝設(shè)備進(jìn)行全面檢查并進(jìn)行試吊，試吊時(shí)，將梁吊離支承面約2～3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)起吊設(shè)備運(yùn)行正常，再可進(jìn)行正常吊裝作業(yè)。 采用雙導(dǎo)梁桁架將梁吊起至橋面，梁起吊過(guò)程應(yīng)一頭高，一頭低，傾斜進(jìn)入橋上后再調(diào)整水平。然后通過(guò)放置于墩頂?shù)臋M移小車，利用千斤頂輔助，調(diào)整