【文章內(nèi)容簡介】 橋的預制空心板）和1339MPa（水西1號跨橋、水西2號跨線橋的預制空心板），跨徑16米預制板每根鋼鉸線張拉力為132。17KN。先張法預應力鋼筋張拉程序：0→初拉力→（持荷5分鐘）→0Fk →Fk（ 錨固） 根據(jù)YCJ250型千斤頂?shù)淖畲笮谐虨?50mm，鋼鉸線采用分級張拉的形式，且每次最大行程取千斤頂最在行程80%左右，以確保張拉的安全。δ=（ △L\L）Eg △L為千斤頂?shù)睦塾嬓谐蘈為鋼鉸線的工作長度Eg為鋼鉸線的彈性模量根據(jù)檢測單位關于鋼鉸線的檢測報告結果采用其試驗結果的加權平均值。 根據(jù)千斤頂在檢測單位標定的試驗報告提供的線性回歸曲線，確定相應的油壓表讀數(shù)，且千斤頂三個月或工作200次需要標定。 張拉采用分級張拉，分級張拉采用雙控。 張拉的施工工序（1） 檢查鋼絞線編號、膠管、螺旋筋等構件是否安裝準確、錨具、夾片安裝是否準確、齊平。（2） 按初張拉張拉，使鋼絞線繃緊、理順，然后將錨固端夾片打緊。（3） 張拉的施工工序按設計圖紙的要求進行，并按上述分級張拉數(shù)據(jù)表逐級張拉，直至每束筋張拉到控制應力。 （三） 放張工藝預應力束的放張要點： 當砼的強度達到設計強度的85%以上時，方可放張，預應力鋼絞線采用切割方式逐級放張，鋼絞線的切割采用乙炔一氧氣切割。 逐級放張的原理是預應力結構單元兩端逐根切割預應力束，以求得力與力矩的平衡，對于切割過程中出現(xiàn)的暫時的力與力矩不平衡的情況可視梁底的摩阻力與其它預應束的牽制力的作用不發(fā)生任何位移和扭動。 鋼絞線的放張采用對稱放張的原則，放張從第二片梁開始對稱放張。 每級放張的沖擊力可視為200kN。放張位置在梁端之間，每次放張對稱兩束，嚴禁同時放張預應力束超過兩束以上。同一編號束放張每個斷口盡量能同時進行，同一編號束在每一個梁端都切斷后才能進行下一束放張，嚴禁同時放張不同編號的束位，嚴禁在梁端將預應力束同時放張。（四） 預應力束的張拉、放張的工作組織及安全措施的準備張拉、放張人員以盡量少為宜，盡管以上方案的整個過程是可行和安全的，但不排除意外情況的出現(xiàn)可能性，要求操作人員熟練整個過程。由公司工程技術人員對張拉、放張的整個過程與施工現(xiàn)場的操作人員進行認真的、仔細的交底，直至操作人員完全明白操作過程和技術要求為止。操作過程應在制定方案的人員及施工現(xiàn)場的技術人員在場的情況下可進行，并對整個過程工序進行指導和監(jiān)督。安全準備措施 操作人員必須佩戴安全帽。 張拉前檢查張拉設備。 操作時梁面、生產(chǎn)線上、兩端均不得有人。 在生產(chǎn)線兩端筑成砂包墻，以防止意外情況的發(fā)生。 鋼絞線兩端用法蘭螺絲夾鎖牢，以防滑絲傷人。 放張前他細檢查放張工具，并將切 槍手柄接長。 放張人前人員不得下到生產(chǎn)線槽內(nèi)操作，應在梁端旁側操作。 放張工作要在試件強度達到設計強度的80%以上方可進行。五、模板工藝 模板的制作（1） 底模的質(zhì)量和選材直接影響到預制梁的外觀質(zhì)量，根據(jù)我司以往的經(jīng)驗，采用砼底模且保證其平整度 177。2mm。（2） 側模、端模采用定型鋼板根據(jù)設計圖紙加工成型。（3） 內(nèi)模采用木內(nèi)模。 模板的安裝（1） 底模在安裝鋼筋和側模之前，先將底板槽內(nèi)清除干凈，首期施工底板涂兩次脫模劑，以后施工涂一次脫模劑。在以后各道工序中保持底板的清潔。（2） 側模側模安裝在底板清潔之后，鋼筋安裝之前。側模底部采用支撐和鍥塊固定，上部采用對拉螺栓和支撐固定，每塊側模之間用螺絲連接。安裝時注意支撐、鍥塊的牢固性，對拉螺桿收緊時注意梁截面尺寸控制，側模固定要求平直順，且在同一直線上，每件側模之間不得有空隙，測量人員配合觀測模板的變化情況及時更改。側模安裝前涂脫模劑。（3）內(nèi)模內(nèi)模采用橡膠馕，待混凝土終凝后放氣拖出，清理干凈放好待用。 端模端模固定在鋼筋上，側模安裝完成之后，鋼絞線張拉完成之后才開始安裝，端模要求牢固，位置準確，并不要移動芯模位置。六、預應力砼的施工工藝（一） 砼攪拌工藝東平預制場共有三臺強制式攪拌機，供砼能力為40m3/h。東圃預制場共有三臺強制式攪拌機，供砼能力為60m3/h。 原材料的品質(zhì)保證（1） 水泥進場必須有出廠合格證或進場試驗報告，并應對其品種、標號、出廠編號等檢查驗收，當對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月時，應復查驗收，并按試驗結果使用。（2） 安全性不合格，或未知強度時，或結塊變質(zhì)的水泥不許使用。（3） 本預制場采用袋裝水泥，備有袋裝水泥貯存?zhèn)}庫一間。不同批號的水泥分批存放。（4） 砼用砂應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配，～，粉砂及泥含量較多的砂不得使用，其余各項技術指標應符合《普通砼用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》（JGJ5292）。（5） 砼用碎石石質(zhì)堅硬、清潔，不含泥塊、垃圾，草根及其它雜物，碎石含較多泥沙雜物的應經(jīng)篩選處理。且必須在供方單位出具試驗報告的合格證明書后方可使用。（6） 碎石最大粒徑應不超過結構截面最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4。（7） 碎石不采用單一規(guī)格，～3cm，這樣即可降低空隙率，節(jié)約水泥，又可增加泵性和抗折強度。（8） 碎石各項技術指標應符合《普通砼用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》（JGJ5392）。（9） 砼用的外加劑必須是經(jīng)過有關部門檢驗，并附有檢驗合格證書的產(chǎn)品，使用前應復驗其性能及效果，外加劑的使用應符合產(chǎn)品說明及有關外加劑標準的規(guī)定。（10） 外加劑的品種和摻量必須根據(jù)對砼性能的要求經(jīng)試驗確定。（11） 拌制砼用水采用自來水。 砼配合比的設計（1） 砼的施工配合比，根據(jù)設計的砼強度等級和質(zhì)量檢驗以及砼施工和易性要求確定，并應符合合理使用材料和經(jīng)濟的原則。本工程砼強度為40。（2） 砼的配合比應按國家先行技術標準《普通用砼配合比設計技術規(guī)定》進行計算，并通過市政總公司實驗室試配確定。 砼的拌制（1） 砼拌制時按配合比由專人掌握進行配料，未經(jīng)試驗人員許可，不得隨意更改配比。（2） 砼配料時應經(jīng)常檢查各種衡器，使其保持準確無誤，對骨料的含水率應進行經(jīng)常性檢測，據(jù)以及時調(diào)骨料和水的用料。（3） 砼原材料每盤稱量的偏差，不得超過表1中允許偏差的規(guī)定： 砼原材料允許偏差（%） 表1 材料名稱允許偏差（%）水泥、混合料177。2粗、細骨料177。2水、外加劑177。2（4） 使用強制式攪拌機攪拌時粗細骨料、水泥和水可同時加入攪拌時應使砂、石、水泥，外加劑等完全拌合均勻，顏色一致為止，砼攪拌的最短時間大于12OS。 注：① 砼攪拌的最短時間是指全部材料裝入攪拌筒中起，到開始， 卸料止的時間。 ② 當摻有外加劑，根據(jù)外加劑類型適當延長。（5） 攪拌時，質(zhì)檢人員應在現(xiàn)場監(jiān)督，嚴格按控制用量和坍落度，若發(fā)現(xiàn)拌出的砼不均勻、離析、砂漿不足、坍落度不符等現(xiàn)象，應即查明原因，予以糾正。（6） 攪拌值班人員應隨時了解砼的澆筑情況，正確掌握需要量，下班前應填好砼澆灌日記，內(nèi)容包括配合比、水泥品種、砂、石規(guī)格，澆灌數(shù)量，氣溫以及部位等。（7） 攪拌機應定期保養(yǎng)，以確保各部件運轉的正常，并落實專人負責。 砼的運輸（1） 砼的運輸采用斗車。（2） 砼的運輸能力，應滿足澆筑速度的需要，使?jié)仓r間不間斷。（3） 現(xiàn)場應有專人指揮砼的運輸。（4） 每天完成之后，必須清洗各種工具。（二） 砼的澆筑工藝先張法預制箱梁砼的澆筑分為三層，用插入式震搗器震搗。第一層澆底板至腹板根部。第二層澆筑腹板。待第一、第二層砼終凝后，可拆模，之后放置預制的砼板作為面層的底模板，放置面層底模板之后，可綁扎面層鋼筋,然后進行第三層砼即梁面板的澆筑。 落砼前的準備工作（1） 澆砼前仔細檢查各項工作的準備情況，對隱蔽工程采用三級驗收，模板工程按施工規(guī)范驗收。（2） 嚴格按施工配合比拌制砼，要求每批砂、石、水泥要檢查其物理性能，并提供報告。（3） 組織人員檢查機械設備性能，水、電使用是否正常，給有關施工人員進行技術交底。 砼澆筑工藝（1） 砼的拌制采用強制式拌和，施工中嚴格按配合比落料，控制水灰比和坍落度。（2） 采用翻斗車運輸至生產(chǎn)線旁，再用龍門吊吊入或人工倒入模板內(nèi)。（3） 砼的振搗采用插入振動器振實。 對振搗的要強（1） 插入式振動器略有傾斜插入砼中。（2） 插入時宜稍快，提出時略慢，并且邊提邊振，以免在砼中留有空洞。（3） 砼澆筑后應隨時進行振搗，振搗時間要適合，可控制在25～35S為宜。（4） 當出現(xiàn)砼表面平坦、起漿、振動不再出現(xiàn)氣泡時，表示砼已經(jīng)振搗完成。 砼試件中每條生產(chǎn)線砼試件按三組完成，分別為三天、二十八天，不定期以配合梁的放張。 砼澆筑應一次完成，要求每片梁不超過二小時，澆筑順序應從梁一端向另一端或兩端開始向中間澆筑。八、砼養(yǎng)護工藝 砼澆筑完成之后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，砼養(yǎng)護時間在生產(chǎn)線上養(yǎng)護至放張，放張后須繼續(xù)養(yǎng)護，每天灑水次數(shù)宜視空氣的濕度和溫度適當控制，以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。 芯模拔出來后，用磚在空心內(nèi)兩端砌20cm高，并在空心內(nèi)澆水養(yǎng)護。九、移梁存放工藝 放張完成之后，梁端切割之后的預應力鋼絞線斷頭用水泥砂漿封閉起來，以防止風雨將露出的鋼絞線腐蝕。 移梁前在梁端顯眼位置表明梁的編號，梁的兩端分別寫上墩號，施工日期以防混淆。 梁體在完成上述工序之后，方可吊離生產(chǎn)線。移梁采用80t龍門吊吊起后移到堆放場地，移梁時要注意梁的編號，配合以后吊梁的順序來布置堆放梁的位置，以方便日后的施工，堆放時應在梁底的支承位置用枕木鋪墊，視地基情況一般可采用3～4層堆放，在首層梁體的對應支承位置再鋪設枕木再堆放一層梁，梁堆放后要視察其穩(wěn)定性，若出現(xiàn)傾斜則馬上采取措施。 盡量將同一跨梁堆放在同一層上，以方便運輸車取梁。第二節(jié) 預 制 梁 安 裝一、概況本工程是廣州市北二環(huán)高速公路茅山至火村段預應力鋼筋混凝土預制安裝工程的B合同段：16m大空板梁的安裝部分，安裝地點為石湖跨線橋、水西1號跨線橋、水西1號橋、水西2號跨線橋和蘿崗跨線橋。主線設計車道數(shù)為雙向8車道，主線橋全寬32m，墩軸跨度16m。共1644片板梁，其中東平預制場預制石湖跨線橋的672片梁，東圃預制場預制水西1號跨線橋、水西1號橋、水西2號跨線橋和蘿崗跨線橋共972片梁。吊梁的施工步驟為：先在我公司預制場預制，運至現(xiàn)場后吊裝，吊裝根據(jù)不同地段的具體情況，分別采用縱向桁架吊裝或吊機吊裝，其中石湖跨線橋和蘿崗跨線橋采用縱向桁架吊裝，水西1號跨線橋、水西1號橋和水西2號跨線橋采用吊機吊裝。二、施工方法 （一）預制構件 結構的預制構件為預應力大空板，預制構件制作詳見第五章第二節(jié)。預應力大空板，梁體為C40砼，跨度分16m，大空板重約17t。預制構件的起吊、運輸、裝卸和安裝時的砼強度，應符合圖紙規(guī)定，一般不低于預制構件砼設計強度的70%。 （二）預應力大空板吊裝就位 本工程預制梁的數(shù)量1644片，線路全長度達20KM，共有5座大、中橋梁：，石湖跨線橋、水西1號跨線橋、水西1號橋、水西2號跨線橋和蘿崗跨線橋，每跨吊梁數(shù)目：14片。經(jīng)過反復的經(jīng)濟技術比較，我公司決定大橋采用桁架進行吊裝，中橋采用吊機進行吊裝，桁架吊裝形式采用縱向桁架法，吊機采用兩臺20t吊機。 （1）、預制梁的運輸預制梁經(jīng)驗收后由預制場地運往施工現(xiàn)場，用加長運梁拖車運輸，在運輸過程中嚴禁車體大顛簸，以防梁體局部受力而掉角破損。運輸路線要先派人、車沿途試行、查看、修整路面，防止意外。因施工地處交通繁忙地段，因此預制梁吊裝工作安排在夜間進行，擬在深夜11點之后，此時交通情況可得到緩解，利于施工的安排和進行。吊梁工作安排在墩柱砼強度達到設計強度要求且支座已放置好之后進行。吊梁現(xiàn)場的交通組織詳見第三章第一節(jié)。 （2）、預制梁的吊裝 采用桁架吊裝 本標段大型橋采用桁架吊裝，包括石湖跨線橋、蘿崗跨線橋，共1320片。大空板梁以鋼桁架縱向架設在墩頂上進行起吊，我公司有豐富的桁架吊梁經(jīng)驗，有兩套起吊能力為80t的吊梁桁架。縱向桁架吊梁結構：在帽梁頂直接放置兩排吊梁所用的特制鋼桁架導梁。導梁采用特制的鋼桁架，桁架上下弦桿采用[22槽鋼，斜豎桿件采用∠90908及∠63636角鋼，連接板采用12鋼板，起吊滑輪632t4，全套設備自重約50t，起吊能力為80t。、高1m的起重行車安裝在導梁上，可以沿導梁上的軌道縱向運行。起重卷揚機供吊裝預制梁用。為了桁架跨距的平衡受力，選擇兩組桁架左右側中央位置，8的平衡扒桿，鋼絲繩直接支撐桁架的前后同等位置，使桁架的自重力分散在扒桿上，扣住桁架兩側的風纜用來加強桁架的穩(wěn)定。詳見附圖：S04。橫移方案：在墩頂上安設導軌與橫移小車，使預制梁橫移就位，詳見下圖： 桁架前進方案：當每跨梁吊好后，桁架上各部位進行數(shù)次檢查，把行車開至桁架尾端，使前輕后重，驗證無異后，方可移動，其方法用30t四個千斤頂分別在左右線帽梁上把桁架前端頂起，放入四個鋼制滾動輪，以同樣方法把中間尾端頂起，桁架在12個鋼制滾動輪上，由5 t卷揚機做動力平穩(wěn)移出所需位置上，然后取出鋼制滾動輪，墊好枋木，使桁架成水平，固定好。 吊裝程序：組拼鋼桁架和行車，裝配起重行車卷揚機及其它輔助件。對組裝好的吊裝設備進行全面檢查并進行試吊，試吊時，將梁吊離支承面約2～3cm后暫停，對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認起吊設備運行正常，再可進行正常吊裝作業(yè)。 采用雙導梁桁架將梁吊起至橋面，梁起吊過程應一頭高，一頭低，傾斜進入橋上后再調(diào)整水平。然后通過放置于墩頂?shù)臋M移小車，利用千斤頂輔助，調(diào)整