高排架渡槽懸掛式貝雷架施工工法(編輯修改稿)
2025-07-27 10:53 本頁面
【文章內容簡介】 后用吊車進行垂直吊裝。圖6 貝雷梁架整組拆除簡圖單組（3榀組成），重12t，無法人工整體移動，若拆除后再重新組裝會消耗大量的人工，項目部用汽車后橋制作了一套雙橋運輸車，貝雷架吊運下來之后，可及時放在車上，用裝載機拖運到下一工作面。表6—1主要施工材料配置表序號材料名稱規(guī)格型號備注1高性能混凝土C40用于槽身2低松弛預應力鋼絞線fptk=1860N/mm23錨具YJM16含與錨具相匹配的夾片4波紋管JBG702Φ80（外徑）5貝雷片*3m（高*長）63片6非標端頭*18片7高強螺栓φ20mm2008U型螺栓φ20mm1409砂箱、18組表6—2主要施工機具設備配置表序號設備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1汽車吊60t輛1吊裝貝雷架2汽車吊30t輛2吊裝貝雷架3地泵HBT80A臺1混凝土澆筑4全站儀萊卡TC1201+臺1沉降觀測5擠壓機GYJA臺1擠壓套與鋼絞線的擠壓錨固6千斤頂YCW150B臺1用于整束錨索張拉7千斤頂YDC240Q臺1單根鋼絞線預緊8GPS測量儀器S86套1（1）《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》GB502041992；（2）《混凝土質量控制標準》GB501641992；（3）《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ0412000人民交通出版社2000；（1）支架的進場驗收及搭投貝雷渡槽管柱及貝雷渡槽進場后，針對進場管材的數(shù)量、規(guī)格、材質報告資料進行進場驗收。支架搭設過程中，對連接緊固件隨時進行校核檢查。（2）支架預壓為消除地基和支架系統(tǒng)非彈性變形和檢測其彈性變形值，正確評價支架系統(tǒng)的安全度，為模板系統(tǒng)設置預留沉落值提供依據(jù)，在支架搭設完成后對支架進行預壓。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，預壓材料選用砂袋。按130%的設計荷載進行超載預壓。預壓時間建議為第一孔三天，其他孔距24小時。 安全主要執(zhí)行標準《中華人民共和國勞動法》（主席令二十八號，1995 年1月1日）《水利水電工程勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生設計規(guī)范》DL50611996；《水利水電工程施工安全防護設施技術規(guī)范》DL50622002；《安全標志使用導則》GB161791996；《安全標志》GB28941996。根據(jù)貝雷渡槽支架法現(xiàn)澆渡槽施工的實際情況，須進行識別、評價的重大危險源為：鋼筋施工可能導致砸、碰、擠、摔、機械傷害；起重作業(yè)時，起重設備不符合安全規(guī)定可能導致的砸、擠、絞、機械傷害、人身傷害；混凝土施工高空作業(yè)時不系安全帶可能導致人身傷害；交通安全導致的人身傷害；支架承載力和穩(wěn)定性不夠導致失穩(wěn)垮塌；高空拋擲導致的人身傷害。認真熟悉工程圖紙，按設計要求規(guī)范為原則，認真仔細組織編制施工組織設計和安全控制措施，落實好各項安全生產班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定各工程所需人數(shù)，所需安全設施、機械設備，確保安全生產及工程順利進行。施工前分層級進行安全技術交底，進行支架現(xiàn)澆渡槽施工專項安全培訓，確保培訓率100%。在每道工序施工前，必須對安全設施進行檢查，確保符合安全要
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