【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人員進(jìn)行旁站取樣自檢，自檢的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格按照合同文件和設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，并及時(shí)將自檢結(jié)果報(bào)送總監(jiān)辦和業(yè)主。6 嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)原材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，按照規(guī)定的檢測(cè)頻率對(duì)每批量材料進(jìn)行自檢，確保原材料進(jìn)場(chǎng)品質(zhì)。不得將不合格的原材料用于工程或變相用于工程。二 瀝青材料及改性劑質(zhì)量控制方案1 加強(qiáng)工程用瀝青材料及改性劑的生產(chǎn)、運(yùn)輸、堆放及檢測(cè)的管理，使其應(yīng)符合本項(xiàng)目合同文件、設(shè)計(jì)文件、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG　F402004）及業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件的要求。2 加強(qiáng)自檢、抽檢工作，對(duì)每批量進(jìn)場(chǎng)瀝青材料等都要進(jìn)行相應(yīng)指標(biāo)檢測(cè)，對(duì)不合格原材料禁止入庫。3 對(duì)于改性瀝青的生產(chǎn)，必須對(duì)其性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)確定后的改性劑摻配比例不得隨意更改。并要加強(qiáng)自檢和抽檢工作。所生產(chǎn)改性瀝青儲(chǔ)存罐必須自帶攪拌功能。4 對(duì)于各種瀝青改性劑，供應(yīng)商必須提供檢驗(yàn)合格證。材料進(jìn)場(chǎng)之后，我部安排試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)其各技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行抽檢，若不合格，予以退貨處理，并且要求材料供應(yīng)商對(duì)其進(jìn)行整改，提供合格的改性劑材料予以使用。5 嚴(yán)格進(jìn)貨渠道，選用那些質(zhì)量管理水平高、銷售信譽(yù)好、生產(chǎn)能力強(qiáng)的供應(yīng)商作為項(xiàng)目原材料的進(jìn)貨對(duì)象，避免不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確保項(xiàng)目施工質(zhì)量。總之，原材料的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量好壞，控制各種原材料質(zhì)量是項(xiàng)目施工工作中的重中之重。項(xiàng)目部將采取“從源頭控制到最終的材料進(jìn)場(chǎng)控制”的方式對(duì)各工程材料進(jìn)行良好控制。第五章 路基、路面鋪裝施工方案與方法第一節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工水穩(wěn)碎石墊層、底基層、基層采用廠拌、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓的施工方法。水穩(wěn)碎石基層必須在下承層的高程、路拱、平整度、密實(shí)度、彎沉測(cè)試合格后進(jìn)行。一 施工準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石墊層、底基層、基層施工前按照相關(guān)交驗(yàn)實(shí)施辦法和程序驗(yàn)收路基，下承層的寬度、橫坡、縱坡、中邊樁高程、彎沉等技術(shù)指標(biāo)。對(duì)路基高程超過規(guī)范上限應(yīng)采取必要措施處理至規(guī)范范圍內(nèi)；高程低于規(guī)范下限應(yīng)在施工上一層結(jié)構(gòu)層時(shí)，采用上一結(jié)構(gòu)層找平。對(duì)驗(yàn)收合格的路基，在施工前進(jìn)行了路基復(fù)壓，清除表面浮土及雜物，確保攤鋪工作面清潔，攤鋪前灑適量的水使路基表面濕潤。墊層施工并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可施工底基層，底基層施工并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可施工基層。施工前如墊層、底基層局部損壞、污染，必須進(jìn)行修復(fù)、清潔處理。施工前，恢復(fù)路線中樁，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線每5m設(shè)一樁，每100m設(shè)一固定樁，并寫明樁位，同時(shí)在兩側(cè)邊緣外設(shè)邊樁，要求路面各結(jié)構(gòu)層施工，中樁放樣位置保持固定。用鋼絲掛線并控制標(biāo)高和橫坡度。二 配合比設(shè)計(jì) 確定集料級(jí)配、最佳水泥劑量和最佳含水量，并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。具體步驟如下：（1）確定水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)要求，即墊層設(shè)計(jì)強(qiáng)度≥ ,水泥劑量3%；底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度≥,水泥劑量4%；基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度≥，水泥劑量5%；（2）根據(jù)《基層施工技術(shù)規(guī)范》及《重慶市機(jī)場(chǎng)專用快速路北段二標(biāo)段主線道路設(shè)計(jì)說明》要求確定顆粒組成級(jí)配范圍，根據(jù)工程級(jí)配范圍計(jì)算礦料摻量比例。（3）按設(shè)計(jì)說明選擇不同水泥劑量選取3個(gè)外摻劑量(%、%、5%)，用重型擊實(shí)法分別確定各劑量混合料的最佳含水量和最大干密度。（4）以不同的水泥劑量分別根據(jù)重型擊實(shí)法確定的最佳含水量和壓實(shí)度的最大干密度，再根據(jù)最佳含水量計(jì)算得到的干密度制備、成型試件，加水悶料兩個(gè)小時(shí)以上，加水泥進(jìn)行拌和，混合料在1小時(shí)內(nèi)完成試件制備工作。最后靜壓成型試件，放入標(biāo)養(yǎng)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到相應(yīng)齡期，抗壓前一天將試件浸泡水中。標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生6天，浸水24小時(shí)后取出，測(cè)定不同水泥劑量下混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。在無側(cè)限強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)的條件下確定最終級(jí)配與最佳含水量。三 拌合水穩(wěn)碎石采用廠拌，在正式拌合之前，必須先認(rèn)真調(diào)試拌合設(shè)備，確認(rèn)拌合及計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)行正常，然后試拌以調(diào)試生產(chǎn)配合比。由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其級(jí)配是否符合要求，同時(shí)測(cè)定水泥劑量、含水量，反復(fù)調(diào)試，使混合料的顆料組成和含水量（應(yīng)根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量）都達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試。集料由裝載機(jī)上料。鏟料時(shí)，鏟斗應(yīng)離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。集料倉貯滿料后，即開動(dòng)拌合機(jī)加料攪拌，同時(shí)加水。在拌合過程中始終保持集料倉內(nèi)有集料。配備專人1～2名，時(shí)刻監(jiān)視冷料斗下料狀況，若下料不暢應(yīng)立即人為幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。拌合機(jī)的喂料速度不能超過材料充分拌合的容許量。加水時(shí)嚴(yán)格控制水量，含水量略大于最佳含水量（約1～2%），做到拌合均勻，隨拌隨用?；旌狭习韬吓c出料是一個(gè)連續(xù)過程。在拌合站控制室由一名操作控制員對(duì)拌合機(jī)的加料、加水、拌合、出料進(jìn)行控制操作。在拌合站開始出料后，須經(jīng)專職質(zhì)檢員對(duì)其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，不合格料予以廢棄。直到混合料充分拌合均勻，顏色一致，質(zhì)量穩(wěn)定時(shí)才可裝車用于施工。四 運(yùn)輸、攤鋪及碾壓混合料拌和后，用裝載機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)、水穩(wěn)碎石攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。如運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料有離析現(xiàn)象，則必須采用人工或機(jī)械補(bǔ)充拌均后才可使用，攤鋪完畢后進(jìn)行整形、碾壓，直至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 （1）水泥穩(wěn)定碎石混合料采用自卸汽車運(yùn)料至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。每輛車配有篷布，在裝好料后，篷布將箱體覆蓋嚴(yán)密，避免混合料運(yùn)輸過程中水分散失過快，直到攤鋪機(jī)前方可打開。同時(shí)，保證后擋板嚴(yán)密，不得沿途漏混合料。 （2）攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤（用水車灑水）。路基分三層施工，分別為墊層20cm、底基層22cm、基層20cm，在各層中間灑1：。 （3）墊層和底基層使用平地機(jī)攤鋪，將混合料均勻堆放在下承層上，根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料距離，項(xiàng)目部派專人根據(jù)施工放樣確定每車卸料點(diǎn)指揮卸料，避免料多或不夠。用平地機(jī)攤鋪整形，人工輔助刮出路拱，消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。再用平地機(jī)根據(jù)左右放樣標(biāo)記進(jìn)行初步平整后，用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，在給予整形，對(duì)局部低洼處，用齒耙將其表面5cm耙松，并用新混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平，嚴(yán)禁不耙松直接補(bǔ)料找平。再用此方法整平12次，每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱?；鶎邮褂米詣?dòng)找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)裝有自動(dòng)調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置，路幅兩側(cè)采用走鋼絲繩的方法控制高程，兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。設(shè)二名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出來異常馬上采取補(bǔ)救措施。在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除底基層邊緣及個(gè)別部位集料離析現(xiàn)象。對(duì)輕微離析，在離析部位用較細(xì)的混合料均勻鋪開、整平，并掃去余料；若有相對(duì)嚴(yán)重離析，將離析料挖除后用新拌混合料填補(bǔ)、整平，并掃去余料。 （4）初壓采用22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)往返靜壓1遍，；復(fù)壓采用22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由弱至強(qiáng)振壓4遍，～，使底基層、基層表面無明顯輪跡；終壓采用單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓收光12遍，達(dá)到表面密度無輪跡。碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足及時(shí)補(bǔ)壓。碾壓在橫斷面方向由低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行。碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。振壓時(shí)，兩相鄰碾壓道不小于30cm左右重疊量。碾壓過程中，若出現(xiàn)鋼輪粘料現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)將鋼輪清理干凈，并將粘料較嚴(yán)重的底基層部位翻松，補(bǔ)一層較細(xì)混合料再碾壓。壓實(shí)后的底基層不可隨意貼補(bǔ)找平，不允許滾漿碾壓。壓實(shí)完成后的層表面外觀：在壓路機(jī)行進(jìn)時(shí)不得出現(xiàn)位移，也不得出現(xiàn)輪跡、隆起、裂縫或材料松散。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。五 接縫處理如因事故中斷時(shí)間超過3小時(shí)或每天收工第二天開工的接頭斷面都要設(shè)置橫縫，橫縫要與路中心線垂直，其設(shè)置方法是：攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料；方木另一側(cè)用碎石回填3米長，高度高于方木34厘米，將混合料碾壓密實(shí)，第二天開始攤鋪前將碎石和方木除去，清掃干凈，攤鋪機(jī)就位準(zhǔn)備攤鋪。六 養(yǎng)生水穩(wěn)碎石碾壓完成后，立即開始養(yǎng)生，采用雙層土工布養(yǎng)生。根據(jù)當(dāng)日當(dāng)時(shí)天氣情況，施工完成后即覆蓋土工布。覆蓋時(shí)，縱橫搭接處不小于10cm寬度。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)。應(yīng)注意土工布全斷面覆蓋和接縫之間的搭接，不能留有間隙。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，確保整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤。七 施工注意事項(xiàng)(1) 選用符合設(shè)計(jì)要求的水泥。(2) 水泥、碎石的用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確。(3) 水穩(wěn)碎石采用廠拌，墊層和底基層采用平地機(jī)攤鋪，基層采用攤鋪機(jī)攤鋪。(4) 當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí)，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度。(5) 即時(shí)拌和、即時(shí)攤鋪、即時(shí)碾壓成型，即時(shí)養(yǎng)生。(6) 保濕養(yǎng)生，防止表面因水分蒸發(fā)而開裂。(7) 施工接茬處要平整穩(wěn)定，表面平整密實(shí)，無坑洼。(8) 施工路段必須實(shí)行交通管制。灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。(9) 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。（10）雨季施工水泥穩(wěn)定碎石將特別注意氣候變化，降雨時(shí)立即停止施工，對(duì)已經(jīng)攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)并覆蓋?，F(xiàn)場(chǎng)將準(zhǔn)備約500米長的遮雨布備用。（11）用攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，中間一般不中斷。如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，將設(shè)置橫向接縫。第二節(jié) 瀝青路面施工一 施工準(zhǔn)備(1) 下承層準(zhǔn)備：各層瀝青面層施工前均應(yīng)保證下承層表面干燥、清潔、無松散石料、灰塵及雜物。如有松散、軟的地方徹底挖除并用新鮮的同類材料補(bǔ)填，且滿足連續(xù)兩個(gè)月沉降速率小于3mm的先決條件，并全面檢查驗(yàn)收并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2) 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)備應(yīng)經(jīng)全面檢修，具有良好的工作狀態(tài)。拌和設(shè)備準(zhǔn)確計(jì)量、自動(dòng)控制、自動(dòng)記錄、穩(wěn)定連續(xù)拌料，滿足攤鋪的要求。攤鋪機(jī)能自動(dòng)控制，熨平板無磨損缺陷，有足夠的熨平、振動(dòng)能力，保證攤鋪的混合料表面平整，混合料有一定的初始密實(shí)度。碾壓設(shè)備性能良好，保證路面壓實(shí)后平整無缺陷。(3) 材料準(zhǔn)備：所有材料均經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，符合技術(shù)要求，并有相當(dāng)?shù)膬?chǔ)存量，以便施工開始后有足夠的材料。A、對(duì)采購的改性瀝青材料按規(guī)定進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)拌制B、瀝青混凝土所用集料統(tǒng)一外購，保證所生產(chǎn)的集料滿足技術(shù)規(guī)范要求。對(duì)采用的砂、石屑進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)。(4) 人員準(zhǔn)備：操作人員均經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，落實(shí)職責(zé)，明確崗位，熟悉工藝規(guī)程及操作要領(lǐng)，可以熟練地進(jìn)行施工，勞動(dòng)組織、管理組織、質(zhì)量控制組織健全有效。(5) 技術(shù)準(zhǔn)備：編制詳細(xì)的施工方案、施工方法、施工工藝及操作規(guī)程，進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。經(jīng)過三階段配合比設(shè)計(jì)、驗(yàn)證，確定了合理的施工配合比；攤鋪溫度、速度、寬度自動(dòng)找平等操作工藝；碾壓順序、溫度、速度及遍數(shù)；松鋪系數(shù)、接縫方法等；建立了鉆孔法和核子密度儀測(cè)定密實(shí)的對(duì)比關(guān)系；確定施工組織及管理體系，質(zhì)量管理和控制方法、人員的通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方法等。二 瀝青混合料的拌制（1）拌和設(shè)備拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核（瀝青計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定每月不少于兩次）；沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和樓不得使用。拌和時(shí)間的確定。間歇式拌和樓每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于45S(其中干拌時(shí)間不少于5～10S)，改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60S（其中干拌不少于10S）。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時(shí)間，使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并確保瀝青混合料的拌和均勻。（2）混合料出廠溫度瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的加熱溫度和出廠溫度達(dá)到下表的要求： 瀝青及混合料溫度控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目基質(zhì)瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度155℃～165℃165℃～175℃間歇式拌和比瀝青加熱溫度高10℃～30℃（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高10℃～30℃（填料不加熱）貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10℃貯料過程中溫度降低不超過10℃出廠正常溫度145℃～165℃175℃～185℃混合料出廠溫度嚴(yán)禁過高，以防高溫破壞瀝青的化學(xué)性質(zhì)。對(duì)本合同段的瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限20℃時(shí)，混合料嚴(yán)禁使用，應(yīng)予廢棄。（3）外觀質(zhì)量要求混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。三 瀝青混合料的運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用30t的大型自卸汽車運(yùn)送到攤鋪段，應(yīng)組織適當(dāng)數(shù)量的車輛進(jìn)行施工，運(yùn)輸車的總運(yùn)力應(yīng)較拌和能力和攤鋪能力有所富余，既不造成施工車輛、機(jī)械相互干擾，又能保證施工的持續(xù)進(jìn)行。配備足夠的運(yùn)輸車輛，維修好運(yùn)料道路、保證車輛暢通，盡快將拌成的混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度普通瀝青砼混合料不低于140℃，改性瀝青砼混合料不低于170℃。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以便保溫或避免污染環(huán)境。氣溫較低時(shí)應(yīng)采取措施加強(qiáng)運(yùn)輸車的保溫效果。車輛數(shù)量的確定，根據(jù)本合同段的施工位置、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間，擬采用下式計(jì)算： 式中： n—運(yùn)輸車輛數(shù)量a—儲(chǔ)備系數(shù)，根據(jù)本合同段交通情況，；t1—重車運(yùn)程時(shí)間（min）；t2—空載運(yùn)程時(shí)間（min）；t3—在工地卸料和等待的總時(shí)間（min）；T—拌制一車混合料所需時(shí)間（min），G0—車輛載重能力（t）；G—拌和設(shè)備生產(chǎn)能力（t/h）。四 瀝青混合料攤鋪（1）機(jī)械攤鋪熱拌瀝青混合料采用兩臺(tái)履帶式攤鋪機(jī)攤鋪，考慮到能更好的控制高程和平整度，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯式整幅攤鋪，攤鋪機(jī)