【文章內(nèi)容簡介】 進(jìn)行攻絲（7）轉(zhuǎn)給下序焊接班，進(jìn)行打磨處理 至此排屑槽制作工藝已經(jīng)完成，但需要說明一點(diǎn)，那就是因?yàn)椴牧鲜遣讳P鋼的，不需要涂裝，至于涂裝工藝，將在以后說明。 主體部分工藝主體部分為焊接件，是由多個(gè)鈑金件利用二氧化碳保護(hù)焊焊接而成，其結(jié)構(gòu)如圖3 14所示。圖3 14主體部分主體部分是由多個(gè)鈑金件焊接完成，其各個(gè)鈑金下料工藝與排屑槽相類似，以下主要說明焊接工藝以及涂裝工藝。 焊接工藝焊接技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)高質(zhì)量、高效率制造技術(shù)中一種不可缺少的加工技術(shù)。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，并且添加或不添加填充材料，使工件達(dá)到永久性連接的一種方法。焊接應(yīng)用廣泛，目前，焊接技術(shù)以廣泛應(yīng)用于鍋爐與壓力容器、船舶、工程機(jī)械、航空航天、電力、石油化工、建筑、電子、海洋開發(fā)等各個(gè)工業(yè)部門。不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號、化學(xué)成分，焊件結(jié)構(gòu)類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據(jù)具體情況選擇。確定焊接方法后，再制定焊接工藝參數(shù)，焊接工藝參數(shù)的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗(yàn)方法等等。金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí)，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng)，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會(huì)氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池，還會(huì)在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能?！　榱颂岣吆附淤|(zhì)量，人們研究出了各種保護(hù)方法。例如，氣體保護(hù)電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時(shí)，在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧，就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池，冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態(tài)下實(shí)現(xiàn)原子間結(jié)合，又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當(dāng)電流通過兩工件的連接端時(shí)，該處因電阻很大而溫度上升，當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時(shí)，在軸向壓力作用下連接成為一體。各種壓焊方法的共同特點(diǎn)是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法如擴(kuò)散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程，因而沒有象熔焊那樣的有益合金元素?zé)龘p，和有害元素侵入焊縫的問題，從而簡化了焊接過程，也改善了焊接安全衛(wèi)生條件。同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱時(shí)間短，因而熱影響區(qū)小。許多難以用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)接頭。釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實(shí)現(xiàn)原子間的相互擴(kuò)散，從而實(shí)現(xiàn)焊接的方法。焊接時(shí)形成的連接兩個(gè)被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側(cè)在焊接時(shí)會(huì)受到焊接熱作用，而發(fā)生組織和性能變化，這一區(qū)域被稱為熱影響區(qū)。焊接時(shí)因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊后在焊縫和熱影響區(qū)可能產(chǎn)生過熱、脆化、淬硬或軟化現(xiàn)象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調(diào)整焊接條件，焊前對焊件接口處預(yù)熱、焊時(shí)保溫和焊后熱處理可以改善焊件的焊接質(zhì)量。銀川新形象公司所采用的是二氧化碳保護(hù)焊接，CO2氣體保護(hù)電弧焊是利用CO2作為保護(hù)氣體的熔化極電弧焊方法。這種方法以CO2氣體作為保護(hù)介質(zhì)，使電弧及熔池與周圍空氣隔離，防止空氣中氧、氮、氫對熔滴和熔池金屬的有害物質(zhì)，從而獲得優(yōu)良的機(jī)械保護(hù)性能。生產(chǎn)中一般是利用專用的焊槍，形成足夠的CO2氣體保護(hù)層，依靠焊絲與焊件之間的電弧熱，進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)熔化極氣體保護(hù)焊接。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊主要用于手工焊。它的優(yōu)點(diǎn)是1）焊接生產(chǎn)率高。2）焊接成本低。3）焊接變形小。 4）焊接質(zhì)量較高。5）適用范圍廣?？蓪?shí)現(xiàn)全位置焊接，并且對于薄板、中厚板甚至厚板都能焊接。 6）操作簡便。焊后不需清渣，且是明弧，便于監(jiān)控，有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化焊接。它也有缺點(diǎn)1）飛濺率較大，并且焊縫表面成形較差。金屬飛濺是CO2焊中較為突出的問題，這是主要缺點(diǎn)。 2）很難用交流電源進(jìn)行焊接，焊接設(shè)備比較復(fù)雜。 3）抗風(fēng)能力差，給室外作業(yè)帶來一定困難。4)不能焊接容易氧化的有色金屬。CO2焊的缺點(diǎn)可以通過提高技術(shù)水平和改進(jìn)焊接材料、焊接設(shè)備加以解決，而其有點(diǎn)卻是其他焊接方法所不能比的。因此，可以認(rèn)為CO2焊是一種高效率、低成本的節(jié)能焊接方法。CO2保護(hù)焊主要用于焊接低碳鋼及低合金鋼等黑色金屬。對于不銹鋼，由于焊縫金屬有增碳現(xiàn)象，影響抗晶間腐蝕性能。所以只能用于對焊縫性能要求不高的不銹鋼焊件。此外，CO2焊還可用于耐磨零件的堆焊、鑄鋼件的焊補(bǔ)以及電鉚焊等方面。目前CO2焊已在汽車制造、機(jī)車和車輛制造、化工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械等部門得到了廣泛的應(yīng)用。焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應(yīng)力，矯正焊接變形。 現(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無內(nèi)外缺陷的、機(jī)械性能等于甚至高于被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭，接頭處的強(qiáng)度除受焊縫質(zhì)量影響外，還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關(guān)。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。 目前新形象公司所采用的焊接形式主要有以下三種，如圖3 15所示。圖315（a） 常規(guī)形式（搭接） 圖315（b） 工藝孔形式 圖315（c） 角焊縫形式圖3 15 焊接工藝圖315（a）所示為常見的搭接焊，焊接時(shí)需要從里側(cè)焊接，可以進(jìn)行間斷焊，也可以進(jìn)行滿焊，可以防漏，這樣焊接痕跡明顯可見；圖315（b）所示為搭接焊工藝的改進(jìn)形式，焊接時(shí)只需要在破口處焊接，焊接完畢后進(jìn)行打磨，打磨完成后非常光潔，也時(shí)常采用的一種形式；圖315（c）所示為對角焊接形式，焊接時(shí)需要在兩鈑金件對接處進(jìn)行焊接，需要滿焊，焊接完畢后進(jìn)行打磨，打磨完成后非常光潔，這是焊接水箱一類防漏時(shí)常采用的一種形式。主體部分是鈑金件，按照其結(jié)構(gòu)，只能選擇圖315（a）所示的搭接焊，焊接長度不大，應(yīng)用滿焊，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接變形，達(dá)到其使用要求。另外就是關(guān)于主體部分的一些附件的焊接，在焊接時(shí)其定位非常麻煩，如圖3 16 所示實(shí)例零件用尺子靠人工觀察誤差很大而且效率很低。圖3 16實(shí)例零件為了能夠更準(zhǔn)確的將附件定位，也為了提高焊接員工的工作效率，特意采用如下的劃線的方式，前提是在激光機(jī)的程序中加入準(zhǔn)確的劃線，這樣在焊接時(shí)能快速定位并且使產(chǎn)品合格。具體劃線方法如圖3 17所示。圖3 17劃線方式按照此種劃線的方法，便可以快速準(zhǔn)確的進(jìn)行生產(chǎn)。如圖3 18所示的附件都采用這種方法來進(jìn)行焊接。 圖3 18可劃線附件 涂裝工藝涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能 , 而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。我國涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過程。我國的涂裝工藝可以簡單歸納為；前處理→噴涂→干燥或固化→三廢處理。我國的涂裝工業(yè)真正起源于50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進(jìn)之后。從60年代開始，由于輕工業(yè)的發(fā)展，首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)的流水線和自動(dòng)化生產(chǎn)的流水線，以及在原有槽子流水線生產(chǎn)的基礎(chǔ)上加上程序控制的小車形成的程控流水線，這些主要是在上海和天津地區(qū)。這期間我國涂裝工業(yè)的主要任務(wù)還是以防腐為主。但隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國外涂裝技術(shù)的發(fā)展，通過技術(shù)引進(jìn)和與國外技術(shù)的交流，我國涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動(dòng)化生產(chǎn)方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣，特別是我國家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，使涂裝事業(yè)有了明顯的進(jìn)步。表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。 據(jù)英國帝國化學(xué)公司介紹，涂層壽命受 3 方面因素制約： 表面處理占 60%，涂裝施工 占 25%，涂料本身質(zhì)量占 15% 。 工程機(jī)械行業(yè)不同零部件的表面處理方式不同。機(jī)械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應(yīng)力，增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力，從而大大提高工程機(jī)械零部件的防銹質(zhì)量。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達(dá)到防