最新出租車計價器fpga設(shè)計(編輯修改稿)
2024-07-27 03:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來設(shè)計一個出租車的計價器。本系統(tǒng)在EDA工具軟件MAX+plusⅡ中，采用硬件描述語言Verilog HDL和原理圖設(shè)計相結(jié)合的方法，進(jìn)行各個模塊的設(shè)計，最終將各個模塊組成整個系統(tǒng)?！ 〕鲎廛嚹軌蝻@示行駛的里程，可以通過車輪的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生脈沖，然后通過計數(shù)器對脈沖進(jìn)行計數(shù)來實現(xiàn)。假設(shè)出租車每行駛2 m就產(chǎn)生一個脈沖。由于里程數(shù)要精確到O．1 km，也就是100m，因此每經(jīng)過50個脈沖就要輸出一個新的脈沖信號，這里稱為100 m脈沖信號，作為里程計數(shù)器的時鐘信號，可以通過一個模為50的計數(shù)器進(jìn)行分頻而得到?！ ±锍逃嫈?shù)器可以用一個二位BCD碼計數(shù)器來實現(xiàn)，最大能顯示到99。以前兩位為整數(shù)，也就是最大能顯示里程99 km，因為出租車都在市區(qū)和近郊活動，二位BCD碼計數(shù)器是可以實現(xiàn)里程計數(shù)的。里程計數(shù)器每計數(shù)10 km還會周期性地輸出一個脈沖信號，稱為10 km脈沖信號，可以通過一定的組合電路來實現(xiàn)。系統(tǒng)最核心的部分就是計費如何實現(xiàn)。這里就需要設(shè)計一個BCD碼的加法器，在起步價的基礎(chǔ)上，根據(jù)行駛里程的不同，依據(jù)計費標(biāo)準(zhǔn)，每增加1 km加上一個單價
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