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正文內(nèi)容

m010-1山東電建一公司主要施工機械監(jiān)督檢查細則(編輯修改稿)

2025-07-26 19:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 美觀,無變形,安裝螺栓齊全。52.制動器制動靈敏可靠,各部位固定牢固,磨損不超標。53.檢查回轉(zhuǎn)變速箱固定螺栓應緊固,無漏油現(xiàn)象,油位油質(zhì)應符合要求。54.欄桿、平臺安裝應符合標準要求,牢固可靠。塔帽55.所有開口銷符合規(guī)范,不得用鐵絲鐵釘代替,開口銷直徑與銷孔配合適當。56.塔帽與回轉(zhuǎn)機構連接高強螺栓無缺損,緊固力矩1000N*m。57.塔帽頂部障礙燈可靠有效。58.塔帽各處焊縫不得有裂紋、開焊及其它焊接缺陷。59.滑輪輪緣無缺損、滑輪槽表面應光潔平滑不應有損傷鋼絲繩的缺陷、潤滑良好、轉(zhuǎn)動靈活。60.滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且不得損壞。61.滑輪槽底直徑磨損減少量不大于鋼絲繩直徑的50%。62.塔帽無銹蝕,油漆均勻美觀。63.欄桿、平臺安裝應符合標準要求,牢固可靠。操作室64.操作室固定牢固。65.操作室玻璃齊全、清潔,視野開闊。66.操作室內(nèi)應清潔。安全準用證、交接班制度和崗位責任制度、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程、起重作業(yè)十不吊、起重性能表以及操作人員證件應按標準化制度張貼懸掛規(guī)范,運轉(zhuǎn)記錄應記錄詳細、準確,保養(yǎng),檢修內(nèi)容記錄完善。例行檢查記錄及時規(guī)范。67.操作裝置靈敏可靠。68.燈光、電鈴齊全有效。69.急停開關可靠有效。70.電氣系統(tǒng)符合規(guī)范。71.對講機等通訊指揮設施應完好,并備有充電電池。72. *檢查吊鉤極限限位,應靈敏可靠。檢查變幅限位的正確性。73. *重量限制器和力矩限制器應可靠有效,當塔吊起重量或力矩大于相應工況下額定數(shù)值的90%時發(fā)出報警,大于100%時自動切斷提升和幅度增大方向的電源。74.風速儀安裝位置正確,風速儀工作正常。起重臂75.所有開口銷符合規(guī)范,不得用鐵絲鐵釘代替,開口銷直徑與銷孔配合適當。76.起重臂頭部障礙燈可靠有效。77.起重臂拉桿安裝符合說明書要求,牢固可靠。78.擋風板安裝應符合標準要求,牢固可靠。79.起重臂各處焊縫不得有裂紋、開焊及其它焊接缺陷。80.滑輪輪緣無缺損、滑輪槽表面應光潔平滑不應有損傷鋼絲繩的缺陷、潤滑良好、轉(zhuǎn)動靈活。81.滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且不得損壞。82.滑輪槽底直徑磨損減少量不大于鋼絲繩直徑的50%。83.大鉤鋼絲繩端部楔套安裝正確。84.起重臂無銹蝕,油漆均勻美觀。變幅小車85.小車上部滑輪無缺損,轉(zhuǎn)動、潤滑良好。86.兩小車連接裝置牢固可靠,各部件無變形、開焊。87.滑輪輪緣無缺損、滑輪槽表面應光潔平滑不應有損傷鋼絲繩的缺陷、潤滑良好、轉(zhuǎn)動靈活。88.滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且不得損壞。89.滑輪槽底直徑磨損減少量不大于鋼絲繩直徑的50%。90.變幅小車各處焊縫不得有裂紋、開焊及其它焊接缺陷。91.變幅小車無銹蝕,油漆均勻美觀。平衡臂92.欄桿、擋板、平臺安裝應符合標準要求,牢固可靠。93.平衡臂拉桿安裝符合說明書要求,牢固可靠。94.所有開口銷符合規(guī)范,不得用鐵絲鐵釘代替,開口銷直徑與銷孔配合適當。95.平衡臂各處焊縫不得有裂紋、開焊及其它焊接缺陷。96.平衡臂無銹蝕,油漆均勻美觀。配電柜97.配電柜內(nèi)無積塵。無雜物。燈光照明齊全有效。98.應配備合格有效的滅火器。99.電氣接線應布線整齊美觀,牢固可靠,接線柱無氧化現(xiàn)象,接觸器上下口螺栓無松動,無接觸不良。100.電氣隔離裝置齊全有效。101.。102.吊車進行各個動作,各控制器、繼電器和其它控制裝置的動作應靈敏可靠。103. *總電源回路的短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護、相序保護均應可靠有效。起升系統(tǒng)104.機架固定牢靠,無開焊、變形。無積水。105.電動機工作正常,無過熱、無異常晃動和聲響。碳刷磨損不超標,接線牢靠,接線盒應有防雨措施。106.聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動。107.制動器罩殼規(guī)范美觀,無變形,安裝螺栓齊全。108.制動器制動靈敏可靠,各部位固定牢固,磨損不超標。109.檢查變速箱是否有漏油現(xiàn)象,透氣孔是否有效,檢查油質(zhì)油位 ,油位過低或過高都會引起油溫升高導致齒輪油氧化變質(zhì),目測油質(zhì)呈深黑色時必須更換。110.監(jiān)聽齒輪嚙合的聲音,不得有不均勻的噪聲和沖擊聲。111.檢查箱體的發(fā)熱情況,特別是軸承處,溫度不得超過 80度。112.卷筒不得有裂紋。113.卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,無壓繩現(xiàn)象。114.鋼絲繩磨損斷絲不得超標,潤滑良好。鋼絲繩運行途徑無障礙物磨損。115.鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀奇變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出等變形現(xiàn)象。116.鋼絲繩繩端固定應牢固,用楔塊連接,楔塊不應松動移位。117.鋼絲繩余留圈數(shù)不應少于3圈。變幅系統(tǒng)118.機架固定牢靠,無開焊、變形。無積水。119.電動機工作正常,無過熱、無異?;蝿雍吐曧憽L妓⒛p不超標,接線牢靠,接線盒應有防雨措施。120.聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動。121.制動器罩殼規(guī)范美觀,無變形,安裝螺栓齊全。122.制動器制動靈敏可靠,各部位固定牢固,磨損不超標。123.變速箱體應無變形或裂紋,地腳螺栓應無松動。124.檢查變速箱是否有漏油現(xiàn)象,透氣孔是否有效,檢查油質(zhì)油位,油位過低或過高都會引起油溫升高導致齒輪油氧化變質(zhì),目測油質(zhì)呈深黑色時必須更換。125.監(jiān)聽齒輪嚙合的聲音,不得有不均勻的噪聲和沖擊聲。126.檢查箱體的發(fā)熱情況,特別是軸承處,溫度不得超過 80度。127.卷筒不得有裂紋。128.卷筒潤滑油杯齊全,潤滑良好。129.卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,無壓繩現(xiàn)象。130.鋼絲繩磨損斷絲不得超標,潤滑良好。鋼絲繩運行途徑無障礙物磨損。131.鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀奇變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出等變形現(xiàn)象。132.鋼絲繩繩端固定應牢固。133.鋼絲繩余留圈數(shù)不應少于3圈。平衡重134.平衡重應排列整體,固定牢固。吊鉤135.吊鉤標識和防脫鉤裝置齊全。136.轉(zhuǎn)動部分應靈活,表面應光潔,無裂紋、剝裂等缺陷,有缺陷不得焊補。137.危險斷面磨損量不大于10%。138.開口度增加量不大于15%。塔身垂直度139. *偏差不大于L/1500(L為塔身高度)一層附著時偏差小于20mm二層附著時偏差小于mm三層附著時偏差小于50mm運轉(zhuǎn)記錄140.必須認真填寫,筆跡工整清楚,填寫規(guī)范。141.“機械運轉(zhuǎn)小時”如實填寫運轉(zhuǎn)小時數(shù)。142.“工作內(nèi)容”欄,必須填寫清楚、詳細、完整。143.在保養(yǎng)內(nèi)容欄的內(nèi)容與保養(yǎng)通知單相符,與運轉(zhuǎn)記錄對應。144.修理記錄在各欄內(nèi)內(nèi)容逐項認真填寫。145.運轉(zhuǎn)記錄的所有內(nèi)容必須填寫,不能有漏填現(xiàn)象,操作人員的特殊工種證粘貼在最后一頁上。每日例檢146.根據(jù)日檢情況如實填寫,不得漏填亂填。單機檔案147.機械調(diào)度單簽字齊全。148.基礎驗收資料、基礎沉降觀測、垂直度觀測資料齊全。149.接地電阻、主電路絕緣電阻記錄齊全。150.作業(yè)指導書“H、S”點驗證簽字齊全。151.交底和作業(yè)票齊全。152.安裝過程記錄齊全。153.安全技術檢驗報告、負荷試驗報告齊全。154.技術監(jiān)督部門檢驗報告齊全。155.機械保養(yǎng)資料齊全。156.機械修理記錄齊全。157.機械說明書、電氣圖紙、潤滑圖表齊全。158.機械達標檢查評分表、限期整改通知單齊全。159.其他資料齊全。其它160.161.162.163.164.165.166. 備注:1. 帶*的項目存在的缺陷均為“嚴重缺陷”,其余為一般項目。2. 一般項目存在的缺陷一般評定為“一般缺陷”,但一般項目存在的缺陷可以視缺陷可能造成的危害程度評定為“嚴重缺陷”。3.本監(jiān)督檢查細則適用于小車變幅的4t、6t、8t、16t平臂塔吊。龍門吊監(jiān)督檢查細則 項目: 資產(chǎn)編號: 檢查時間: 檢查人員:檢查項目序號檢查內(nèi)容與要求檢測結果結論作業(yè)環(huán)境1.作業(yè)環(huán)境溫度應在-20℃~+40℃之間,超出此范圍應停止作業(yè)。2.當作業(yè)地點的風力達到五級時,不得進行受風面積大的起吊作業(yè);當風力達到六級及以上時,不得進行起吊作業(yè)。3. *起重機大車軌道附近和吊運通道上,及作業(yè)范圍內(nèi)是否有其它機械及障礙物。若有障礙,是否制定了防風防碰撞措施,措施在現(xiàn)場是否適用、可靠。4. *起重機工作時,橋架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與輸電線的最小距離應符合下表規(guī)定:電壓(KV)<11~1035110220安全距離(m)垂直方向水平方向5.起重指揮人員應持證上崗,穿反光背心,指揮作業(yè)時應在操作人員視線之內(nèi)。軌道基礎6.軌道基礎必須按設計要求壓實,碎石基礎必須平整搗實,軌枕之間應填滿碎石;軌道接頭處必須有枕木支撐,不得懸空。7.基礎周圍應高于地表,不得積水,并應砌筑排水溝,及時排水。8.軌道應可靠固定,螺栓不得松動,壓板不得開焊或變形。軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷。9.軌道頂面沿長度方向的傾斜度不大于1/1000,兩軌道頂面高度差不大于10cm。10.軌距誤差不大于公稱值的1/1000,其絕對值不大于6cm;軌道接頭間隙在2-4mm之間;接頭處兩軌道頂高度差不大于2mm;軌道接頭位置錯開應大于1500mm。11.擋軌器安裝齊全并距軌道端部≥2m。12.基礎沉降每月測量一次,查記錄。接地13.接地線應固定牢固。采用圓鋼時,其直徑不得小于16mm。采用扁鋼時,其厚度不得小于4mm、截面積不得小于160 mm178。每20m設置一組.14.接地電阻不得大于4Ω,每季度測量一次。底部配電裝置15.總電源必須單獨設盤。內(nèi)部裝有具有短路、過載、欠壓保護功能的斷路器。大車行走臺車處應設有總電源急停按鈕。行走電纜及電纜滾筒16.行走電纜無破損處,固定牢固,沒有電纜竄動及擺動摩擦現(xiàn)象。17.在行走電纜落地處,要填平軌道枕木,鋪設細沙,以保護電纜,不得有電纜收放時枕木摩擦電纜現(xiàn)象發(fā)生。18.電纜滾筒中心與電纜固定擺動位置對齊,電纜在滾筒上有序排列。19.對于壓鐵式電纜卷筒,壓鐵鋼絲繩應正確穿繞,端部至少使用3個繩卡固定。行走臺車及大車行走機構20.平臺爬梯、欄桿(應有踢腳板)連接螺栓齊全,牢固可靠。21.無銹蝕,油漆均勻美觀。22.金屬結構焊縫應無缺陷和裂紋。23.臺車與支腿之間的鉸制孔螺栓應無松動、無損壞,螺栓長度應超出螺母2~3絲。24.大、小車運行機構或其軌道端部應設緩沖器和端部止擋,緩沖器性能應可靠。端部止擋固定牢靠,兩邊止擋應同時接觸緩沖器。對于軌道端部有較大落差的,應有防止龍門吊沖出軌道的措施。25.大車運行機構應在兩端裝設行程限位開關。碰撞限位開關后,起重機應能在緩沖器前停止。26.露天作業(yè)的起重機應裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風裝置,各零件應無缺損,性能可靠。27.變速箱體應無變形或裂紋,地腳螺栓應無松動。28.對于新型30t龍門吊, 變速箱與行走臺車聯(lián)結處不得開焊.29.檢查變速箱是否有漏油現(xiàn)象,透氣孔是否有效,檢查油質(zhì)油位,油位過低或過高都會引起油溫升高導致齒輪油氧化變質(zhì),目測油質(zhì)呈深黑色時必須更換。30.監(jiān)聽齒輪嚙合的聲音,不得有不均勻的噪聲和沖擊聲。31.檢查箱體的發(fā)熱情況,特別是軸承處,溫度不得超過 80度。32.電動機工作正常,無過熱、無異?;蝿雍吐曧?;碳刷磨損不超標,接線牢靠,接線盒應有防雨措施。33.聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)時無撞擊、振動,零件無損壞,連接無松動。34.制動器罩殼規(guī)范美觀,無變形,安裝螺栓齊全。
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