【文章內(nèi)容簡介】 縱桿放在空擋位置，液壓管路及接頭無松脫或滲漏，液壓油箱油量充足，制動靈敏可靠，燈光儀表齊全、有效方可起動。，將鏟斗提升離地面50cm左右，行駛中可用高速擋，但不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作，作業(yè)時應(yīng)使用低速擋，鏟斗下方嚴禁有人，嚴禁用鏟斗載人。，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員，裝卸作業(yè)應(yīng)在平整地面進行。，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，嚴禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運物料。，必須設(shè)專人指揮，裝載機前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持不少于2m的安全距離，并放置擋木擋掩。，鏟斗宜用低速插入，將斗底置于地面，下降鏟臂然后順著地面，逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推進。，應(yīng)把鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè)，如推進時阻力過大，可稍稍提升鏟臂。、潤滑時，必須將大臂支撐穩(wěn)固，嚴禁利用鏟斗作支撐提升底盤進行維修。，不得空擋滑行。，排除制動片內(nèi)的水分。，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)閉門窗加鎖后，司機方可離開。油槽汽車安全操作規(guī)程，應(yīng)檢查油槽汽車油泵、油管、接頭、閥門、油罐蓋。，確認掛裝牢靠。，放油閥門、放油管均無滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，裝、放油料時嚴格杜絕火種。，排氣管必須安裝在車輛前方。，每行使50km左右停車檢查車輛各部.，停放時應(yīng)遠離火源、火種，炎熱季節(jié)要選擇陰涼停放，雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方，不得穿釘子鞋上下油灌車。，工作人員如需要進入油灌時，不得攜帶火種，并需采取安全措施。，必須絕緣良好，不得有火花產(chǎn)生，車用工作照明均須安裝安全燈。，行使中途停放時，應(yīng)有專人看管。自卸汽車安全操作規(guī)程，地面必須及時整平；由高處向下填筑時，停卸地點必須平整堅實，車不得停在向下傾斜的地面上向下傾卸土石。，按先后次序在指定地點進行裝卸，不許搶裝搶卸。，若汽車駕駛室頂部無防擴板，汽車駕駛室內(nèi)禁止留人，車門要關(guān)好。、磚塊等大粒料時，可將車廂后欄板水平懸置或支掉。，若裝偏，行駛中應(yīng)減速，以防翻車。，障礙物，并有無行人走近。，必須和坑邊保持適當?shù)陌踩嚯x，防止塌方引起翻車。，必須將車停穩(wěn)，用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制舉升速度，當車廂快升到最高位置時，發(fā)動機應(yīng)中速運轉(zhuǎn)，防止車廂在頂點振動。，等車廂完全放下，然后才準行駛。在行駛中嚴禁操縱車廂舉升機構(gòu)。：1）只準傾卸土及砂等細粒料，不準卸碎石、片石等大粒料；2）傾卸時必須將兩只止動閂銷插在傾卸方向一面的銷座中，禁止只使用一只銷子進行傾卸固；3）卸土前應(yīng)先打開側(cè)欄板，用鏈條掛起，放到水平位置，不許將側(cè)欄板放下在自由狀態(tài)進行傾卸；4）傾卸完畢應(yīng)落下車廂，關(guān)閉欄板才準行駛。，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，以免凝結(jié)而損壞車廂。、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時，應(yīng)在車廂舉升后，用撐桿撐住車廂，防止突然下落，作業(yè)完畢后隨即去掉撐桿，放平車廂。第四篇 橋涵施工安全操作規(guī)程沖擊鉆安全操作規(guī)程、堅實，若在松軟地層處安裝鉆機，應(yīng)對地基進行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機在工作時的穩(wěn)固性，以免鉆機在鉆進工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。，必須保持機架水平，以免孔位偏斜。，采用一定的辦法必須使桅桿立正以免傾斜。，并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。松開所有摩擦離合器，并清除鉆機上的無關(guān)雜物，檢查電纜、電線及其他機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。旋挖鉆機安全操作規(guī)程、場地密實且鉆機能夠回轉(zhuǎn)正常。、液壓系統(tǒng)、鉆具、鋼絲繩等的性能、狀況，冬季施工時，鉆機必須預(yù)熱發(fā)動機半小時以上，當溫度達到規(guī)定值時方可起動發(fā)動機。，以保證各部分連接正確，油溫正常。，觀察主鋼絲繩工作狀況，當有毛刺出現(xiàn)時必須停機更換，避免出現(xiàn)掉鉆頭事故發(fā)生，工作時必須保證鉆桿的垂直度，以免影響成孔質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土質(zhì)狀況，不同土質(zhì)使用相適應(yīng)的鉆具，以保證鉆孔進度，對磨損的鉆具必須進行及時修補。，以不影響鉆機回轉(zhuǎn)為好，經(jīng)常檢查鉆具狀況，對磨損嚴重的鉆齒必須及時更換，以免損壞鉆具，降低工作效率。，同時檢查機油、液壓油、齒輪油油面，檢查全車螺栓的松緊度，特別是鉆桅上部鉆桿連接處及鋼絲繩連接處螺栓的松緊程度，工作中遇不正常響聲時必須停機檢查，以確保人機安全。，且重心適當，同時道路足夠?qū)?，足夠密實，傾斜度不允許超過規(guī)定值，以保證鉆機安全，停工時必須把鉆桅放倒，并進行全面的保養(yǎng)注油工作，同時表面要有覆蓋。，工作中把履帶伸出到4300mm的工作位置方可操作。，以保證人員的安全?；剞D(zhuǎn)式鉆機安全操作規(guī)程，按照施工工藝，選擇相應(yīng)的鉆頭、壓力和鉆進速度。，塔架與平臺上不得有人和未捆綁的浮物；使用SPI－300型拖車鉆、車裝鉆機移位時，應(yīng)先放塔、后移位；移動平臺、安拆鉆架時應(yīng)有人統(tǒng)一指揮。、周正、牢固，零部件要齊全；明齒輪、皮帶傳動以及裸露的旋轉(zhuǎn)軸頭均應(yīng)配齊防護欄桿或防護罩。、長度合適；平臺板鋪設(shè)要防滑、牢固；塔梯、工作臺、欄桿安裝必須牢固可靠；鉆架上部要有便于高處作業(yè)的工作臺；水上鉆探臺要堅固牢靠，不受水流的影響。、鉆架、提引系統(tǒng)、機械設(shè)備等各部位的螺栓進行檢查。；配電箱要安裝漏電保護器等安全設(shè)施，箱柜外有防雨措施，電器設(shè)備外殼裝有保護接地或接零；電氣開關(guān)要完好無損，熔斷器、保險絲等按規(guī)定使用，不準超過額定標準或以銅絲、鐵絲代替。，且經(jīng)常檢查保養(yǎng)。潛水泵安全操作規(guī)程，水管結(jié)扎牢固，放氣、放水、注油等螺栓均應(yīng)旋緊，葉輪和進水管無雜物。，應(yīng)先試運轉(zhuǎn)，檢查旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，在水外運轉(zhuǎn)時間不得超過5min，電閘箱必須安裝漏電保護器。，并拉住扣在電泵耳環(huán)上的繩子，嚴禁提拉電纜，出水管以能套上電泵管接頭為宜。，以防亂草雜物軋住葉輪，最深不超過3m；應(yīng)直立水中，不得陷入泥中，以防因散熱不良而燒壞。，泵體不得陷入污泥或露出水面，電纜不可與井壁、池壁相摩擦。每小時啟動不得超過十次。停機后再間隔1秒以上才能開機，在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)聲音不正常，應(yīng)立即切斷電源進行檢查。泥漿泵安全操作規(guī)程，不應(yīng)有松動。；旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。，密封可靠，底閥靈活有效，起動前，吸水管、底閥、泵體內(nèi)必須注滿引水，壓力表緩沖器上端注滿油。，使活塞往復(fù)兩次，無阻梗且線路絕緣良好時方可空載起動，起動后，待運轉(zhuǎn)正常再逐步增加載荷。，必要時加以調(diào)整，拉桿及副桿要經(jīng)常涂油潤滑。%。，應(yīng)在每班運轉(zhuǎn)中將幾檔速度分別運轉(zhuǎn)，時間均不少于 30秒。，需變速時應(yīng)停泵換檔。、壓力不正?；蛴忻黠@高溫時應(yīng)停泵檢查。機動翻斗車安全操作規(guī)程，應(yīng)檢查鎖緊裝置，并將料斗鎖牢，不得在行駛時掉斗。，不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速。，應(yīng)逐漸踏下制動踏板，并應(yīng)避免緊急制動。，料斗不得在卸料情況下行駛或進行其他作業(yè)。，嚴禁在車底下進行任何作業(yè)。，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，并摘檔拉緊手制動器。汽車式起重機安全操作規(guī)程，應(yīng)按鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中，支腿的定位銷必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。，嚴禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。，應(yīng)按規(guī)定順序進行，在伸臂的同時，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤，當限位器發(fā)出警報時應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時，仰角不宜過小。，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。，兩臺性能應(yīng)相近，單機載荷不得大于額定起重量的80％。，途徑的道路必須平坦堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢行駛，嚴禁帶載長距離行駛。，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時保持中速，避免緊急制動，通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。(管溝)等構(gòu)筑物前，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，確認安全后方可通過，通過地面電纜時應(yīng)鋪設(shè)木板保護，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。，伸縮臂式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方，并降至40176?！?0176。之間，各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。高空作業(yè)安全操作規(guī)程。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。，工具應(yīng)隨手放人工具袋（套）內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲。（如風力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重和打樁作業(yè)。，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角60176。～70176。度為宜，禁止二人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用，應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護或設(shè)置圍欄。，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負責。移動模架安全操作規(guī)程　裝（一) 安裝前應(yīng)復(fù)測臨時支墩的實際標高和涉及標高之間的誤差，若誤差較大時，要采取措施予以處理，比如在臨時支墩上加墊鋼板，但要注意油缸于橫梁之間連接螺栓的長度。（二) 各主梁接頭均使用高強螺栓，所用螺栓的長度、螺紋長度等尺寸要特別注意。（三) 主梁與主梁之間和支腿上端與主梁剛接，中主支腿立柱各節(jié)之間，立柱與油缸之間的螺栓必須擰緊，結(jié)合面要求密實。（四) 中支腿垂直支撐油缸的液壓鎖、進出油缸接頭安裝時朝外，以免過孔時碰傷液壓鎖、油缸。（五) 注意檢查各支腿，特別是中支腿與主梁連接部位的螺栓是否靠近焊縫，螺栓是否處于翹曲受力狀態(tài)，若此應(yīng)采取處理措施。（六) 連接系或挑梁與主梁連接處若有個別螺栓孔位不對需要修孔時，應(yīng)盡量修整連接系或挑梁下部的連接孔（上部連接孔螺栓受拉，下部孔位受壓）。（七) 連接系或挑梁連接處與主梁腹板應(yīng)密貼，若有縫隙可用薄鐵板塞死。（八) 每側(cè)半個外肋各節(jié)之間的螺栓在地面上一定要上緊，然后在吊在空中安裝，該部位的螺栓要一次上好，施工過程中檢修很不方便。（九) 模板要對稱安裝，先裝底模，再裝兩側(cè)腹模和翼模。（十) 檢查吊桿是否完全安裝好：中間的連接器是否對中安裝，吊桿上下兩端的墊板、螺母是否上好，吊桿要順直禁止橫向剪切力作用，32根吊桿的張緊程度是否一致，吊桿兩端伸出的長度是否足夠長，PVC套管是否已套好，PVC套管兩端是否密封好。（十一) 主梁、連接系、挑梁、模板側(cè)面等各處欄桿若栓接，要上齊上好，若焊接，要焊接密實牢固。（十二) 主梁的蓋板和腹板的材質(zhì)均為16Mｎ，故主梁上面的欄桿、主梁中部的爬梯與主梁的焊接必須采用506焊條。（十三) 內(nèi)模下面的水平撐桿一定要對著框架安裝。（十四) 導(dǎo)梁各接頭安裝要求與主梁一樣。注意連接板密實，注意螺栓的尺寸、強度和安裝方向。（十五) 前輔助支腿安裝后兩側(cè)的輪箱應(yīng)平行，才能使在過孔時車輪承托主框架滾動運行，避免側(cè)向力。（十六) 前輔助支腿各處螺栓要上緊，各銷軸、開口要安裝好。（十七) 最前端的連接系在過孔時作用重大，該連接系與兩側(cè)導(dǎo)梁之間的連接螺栓必須使用規(guī)定的規(guī)格，必須上緊，接合面必須密貼。（十八) 調(diào)掛工鋼走道懸于連接系下面，要求連接用的U型螺栓必須按設(shè)計要求用彈簧墊圈雙螺母防止松動。（十九) 起吊下車與兩個5噸電動葫蘆要能準確實現(xiàn)各項控制功能。（二十) 設(shè)計的梯子、欄桿、平臺必須按照設(shè)計要求安裝，禁止圖省事少安裝。（二十一) 主導(dǎo)梁底部的軌道在接頭處如果存在錯臺，在過孔移位時該部位走行到前輔助支腿時會因此產(chǎn)生震動和水平推力，十分危險，所以安裝完畢后，一定要檢查軌道情況，錯臺的地方用砂輪機研磨修整。（二十二) 模架首次安裝完畢部分結(jié)構(gòu)連接部位會存在縫隙，因此預(yù)壓完畢后應(yīng)再次對所以螺栓緊固。（二十三) 模架在安裝過程中注意了解當?shù)氐奶鞖馇闆r，特別是主框架沒有完全形成之前，如果出現(xiàn)臺風等惡劣天氣，需要采取特殊措施保障模架安全?！】祝ㄒ? 過孔前對模架各連接處和各焊接處進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)十分有松動螺栓和開裂焊縫，做到及時緊固和維修。（二) 過孔前對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)各操作系十分失靈、漏電、漏油。（三) 過孔前對模架的上下、左右、前后各處進行詳細檢查，若有影響模架前移的障礙物，要進行清理或拆除。（四) 終張拉后才允許過孔，終張拉的束數(shù)需經(jīng)過項目部技術(shù)人員驗算確認，保障混凝土梁能承受過孔荷載。（五) 左右橫移油缸應(yīng)同步打開，兩側(cè)油缸同步偏差不大于橫移油缸的一個行程。（六) 調(diào)整中支