【文章內(nèi)容簡介】 工組織設(shè)計方案，用來指導(dǎo)現(xiàn)場用電的布置、使用，并作為工地臨時用電檔案的主要資料之一。 有關(guān)安全距離應(yīng)達(dá)到如下要求 : 1 施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的最小垂直距離應(yīng)符合下表規(guī)定： 外電線路電壓等級（ kV） ＜ 1 110 35 最小垂直距離（ m） 2 起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊 裝時，起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表： 外電線路電壓等級（ kV） ＜ 1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向最小安全距離（ m） 沿水平方向最小安全距離（ m） 3 當(dāng)達(dá)不到以上安全距離的要求時，必須采取絕緣隔離防護(hù)措 11 施，并應(yīng)懸掛醒目的安全標(biāo)志。 防護(hù)設(shè)施與外電線路之間的最小安全距離應(yīng)符合下表： 外電線路電壓等級（ kV） 10 35 110 220 330 500 最小安全距離（ m） 當(dāng)防護(hù)措施不能實現(xiàn)時，必須采取停電、遷移外電線路或改變工程位置等措施，在未采取上述有效措施前嚴(yán)禁施工。 施工現(xiàn)場自備發(fā)電機(jī)的使用、維護(hù)和供電必須符合以下安全要求。 1 自備電源開關(guān) (斷路器 )和工作電源 (市電電源、公共電網(wǎng) )開關(guān)要分別獨立設(shè)置，自備 (工作 )電源運行期間，自備電源系統(tǒng)與工作電源系統(tǒng)之間，在各方面至少設(shè)置一個明顯的斷開點。如：設(shè)置一組隔離開關(guān)，并拉開該組隔離開關(guān)， 這是杜絕自備電源向電網(wǎng)反送電的重要技術(shù)環(huán)節(jié)。 2 應(yīng)通過技術(shù)措施保證工作電源開關(guān)未退出運行，備用電源開關(guān)不能投入運行?；蛘邆溆秒娫礇]有退出運行，工作電源不能轉(zhuǎn)入運行狀態(tài)，對手動操作的開關(guān)設(shè)置機(jī)械閉鎖，電動操作的開關(guān)要設(shè)置電氣或邏輯閉鎖 。 3 為了保障負(fù)載安全運行，一般情況下，備用電源應(yīng)在建立額定電壓后， 按線路 逐 一 恢復(fù)用電設(shè)備運行，禁止備用電源帶負(fù)荷零起升壓。 4 設(shè)置了雙電源自動切換裝置的，在工作電源、備用電源都不具備運行條件時，要保證任何一路電源開關(guān)不會自動合閘，但任何一路電源具備運行條件后，也只 有通過人員操作才能投入運行，以防設(shè)備 12 突然加壓對在負(fù)荷回路進(jìn)行其他工作人身的威脅。同時要設(shè)置工作電源、備用電源電壓監(jiān)視裝置。 5 備用電源要有足夠的容量，相對總負(fù)荷還要有一定的冗余度，以保證大容量負(fù)荷順利啟動。 6 若因負(fù)載回路短路或其他短 路 不能消除的故障而引發(fā)電源失電 時，要保證備用電源不會自動投入運行，以防事故擴(kuò)大。 7 要對有自備電源和備用電源的用戶進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真清理自備電源的使用情況，認(rèn)真審查用戶自備電源是否按照規(guī)定履行了申請、驗收程序，是否采取了必須的機(jī)械閉鎖防止反送電措施，操作規(guī)章制度是否完備， 用戶值班員是否執(zhí)證上崗，確保用戶值班員工的上崗資質(zhì)和能力等。對不具備安全用電條件的用戶采取措施，限期整改。用電管理人員定期對自備電源用戶進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，特別是對不安全因素，要限期抓緊整改，對違反《自備電源客戶用電協(xié)議》的，應(yīng)及時制止并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，并作好記錄。 8 嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》，認(rèn)真做好停電、驗電、掛接地線等技術(shù)措施。需要停電的工作，特別要斷開有可能倒送 (返回 )低壓電源的斷路器及隔離開關(guān)，懸掛 “ 線路有人工作，禁止合閘 ”的標(biāo)示牌，對有可能送電到停電線路的分支線必須掛 短路接地線，在工作地點兩側(cè)必須掛短路接地線，從而切實防止發(fā)生返送電造成的人身觸電事故的發(fā)生。 根據(jù)國家現(xiàn)行的《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5030《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB50052和 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46的有關(guān)要求， 配電線路的架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁 13 線；架空線路應(yīng)架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上；為滿足用電要求，絕緣鋁線截面不得小于 16mm2，絕緣銅線截面不得小于 10mm2；架空線路距地面不得低于 4m，過路線的最下一層不得低于 6m。電纜線路應(yīng) 采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地時應(yīng)設(shè)有埋設(shè)電纜標(biāo)志。 電氣作業(yè)屬于特種作業(yè)。特種作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)國家現(xiàn)行的《勞動法》和《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》，由具備培訓(xùn)資格的單位對其進(jìn)行培訓(xùn)考核?？己撕细竦娜藛T由國家相關(guān)行政主管部門頒發(fā)全國通用的特種作業(yè)證，電氣作業(yè)必須定期進(jìn)行年度復(fù)審。 配電線路 五芯電纜包含淡藍(lán)和綠黃相間的兩種顏色的絕緣芯線。淡藍(lán)色芯線用用 N 線，綠黃相間雙色芯線用作 PE 線 ,嚴(yán)禁混用。 ，以 防機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。 配電箱和開關(guān)箱 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置三級配電是指 總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱 之間的三級配電，各級配電箱中應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。 。 、開關(guān)箱檢修提出了安全要求。 施工照明 本節(jié) 根據(jù)國家現(xiàn)行的《用電安全導(dǎo)則》 GB/T1386《建筑電氣 14 工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50303 和 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 46 的有關(guān)要求，施工臨時用電照明的電氣裝置的設(shè)置、使用、檢查和維護(hù)均要達(dá)到相應(yīng)的安 全要求，其目的是為了人身和財產(chǎn)安全。 。 。 。 15 5 施工準(zhǔn)備 一般規(guī)定 項目部 宜根據(jù)各自的職責(zé)對施工 現(xiàn)場管理活動 和 工程施工分包方 的 現(xiàn)場施工過程中的危險源 進(jìn)行 辨識 和策劃。 安全技術(shù)交底實行逐級制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，班組長每天要向 作業(yè)人員 進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底 。 特種作業(yè)人員作業(yè)必須 根據(jù)國家現(xiàn)行的《勞動法》和《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，由具備培訓(xùn)資格的單位對其進(jìn)行培訓(xùn)考核?？己撕细袢藛T由國家和相關(guān)行政主管部門頒發(fā)全國通用的特種作業(yè)操作證，并定期進(jìn)行年度復(fù)審。 施工企業(yè) 應(yīng) 按批準(zhǔn)的施工交通組織方案落實各項措施。 交通安全標(biāo)志和警示燈設(shè)置應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范。不封閉、半封閉和封閉交通的路段施工應(yīng)有便道。 工程施工前應(yīng)當(dāng)?shù)卣筠k理臨時施工排水手續(xù)，采取有效的臨時排水措施；當(dāng)排水造成不良影響時，應(yīng)采取有效的補(bǔ)救措施。 臨建設(shè)施 《施工 現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020要求設(shè)置。 “三級配電兩級保護(hù)”是指： 三級配電是指 用電應(yīng) 配備 16 總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標(biāo)準(zhǔn)電箱。兩級保護(hù)是指總配電箱、分配電箱和開關(guān)箱 均應(yīng)安 裝漏電保護(hù) 。 綜合管理 施工現(xiàn)場的各種物料的堆放，磚、砌塊等塊材應(yīng)壘放成垛，砂、石等散料應(yīng)設(shè)圍擋聚放成堆，鋼筋、構(gòu)件等應(yīng)用方材墊起堆放整齊，大型工具應(yīng)一頭見齊，水泥和其他易飛揚的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。 17 6 主要 施工機(jī)械 一般規(guī)定 本條規(guī)定 了施工機(jī)械作業(yè)車駕駛操作員上崗要求。各類施工機(jī)械作業(yè)車雖有部分相同之處，但其性能、操作方式也有不同之處，因此，不同的機(jī)械作業(yè)車駕駛操作員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，不得未經(jīng)培訓(xùn)而兼職開其他作業(yè)車。 施工機(jī)械作業(yè)車駕駛操作員行駛和作業(yè)中隨時可能遇到險情，應(yīng)隨時做到集中思想，防止事故發(fā)生。酒精對人體有不良的作用，嚴(yán)禁酒后駕駛和作業(yè)。 應(yīng)根據(jù)不同的施工機(jī)械性能進(jìn)行必要的保養(yǎng)；使用前必須對機(jī)械部件進(jìn)行檢查，如傳動件、制動件等。如檢查有故障，應(yīng)在修復(fù)后使用。 本條規(guī)定了施工機(jī)械保養(yǎng)、加油時注意事 項。 。 。 。 。 。 。 18 挖掘機(jī) 本節(jié)對挖掘機(jī)安全操作提出了要求。 推土機(jī) 本節(jié)對推土機(jī)安全操作提出了要求。 液壓破碎錘 本節(jié)對液壓破碎錘安全操作提出了要求。 蛙式打夯機(jī) 本節(jié)對蛙式打夯機(jī)安全操作提出了要求。 平地機(jī) 本節(jié)對平地機(jī)安全操作提出了要求。 壓路機(jī) 本節(jié)對壓路機(jī)安全操作提出了要求。 鏟運機(jī) 本節(jié)對鏟運機(jī)安全操作提出了要求。 多功能工程機(jī) 19 本節(jié)對多功能工程機(jī)安全操作提出了要求。 攤鋪機(jī) 本節(jié)對攤鋪機(jī)安全操作提出了要求。 卷揚機(jī) 本節(jié)對卷揚機(jī)安全操作提出了要求。 混凝土泵車 本節(jié)對混凝土泵車安全操作提出了要求。 混凝土切縫機(jī) 本節(jié)對混凝土切縫機(jī)安全操作提出了要求。 20 7 路基施工 一般規(guī)定 ，避免損壞周邊設(shè)施和彈傷人員。 地下管線施工 本章對地下管線施工的常見安全操作提出了要求。對于地下管線施工中遇到的起重吊裝管道、施工臨時用電、沖拔井點管、打拔鋼板樁、溝槽開挖與支護(hù)則應(yīng)按本規(guī)程相應(yīng)章節(jié)和國家有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 軟土基坑必須 遵循“分層開開挖、先撐后挖、嚴(yán)禁超挖”的原則， 分層均衡開挖， 層高不宜超過 lm。 ，電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可 能時，人員要立即離開并及時處理。 、排水措施，避免地表水滲入基坑周圍土體和流入坑內(nèi)。坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水溝和集水井，及時抽除積水。 開挖期間，應(yīng)保持支護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性和有效性，不允許因土方的開挖遭受破壞。 土石方工程施工 施工中如遇到特殊或意外情況，應(yīng)當(dāng)與有關(guān)部門聯(lián)系，不得擅 21 自處理；一旦發(fā)生損壞管線事故，及時向有關(guān)部門報告，并積極配合搶修工作。 一方面迅速向有關(guān)管線單位反映，組織搶險；另一方面立即報告上級主管部門，保護(hù)事故現(xiàn)場，防止事故擴(kuò)大，組織人力、物力、財力，配合公用管線單位全力搶險，減少損失。 機(jī)械 挖土石方提出了安全要求。 。 運輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理，經(jīng)常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術(shù)狀況，特別在盤山公路行駛要高度集中，不可松懈和疲勞作業(yè)，必要時設(shè)置防護(hù)欄，防止意外是事故發(fā)生。 路堤施工 在泥沼、淤泥地帶填筑路堤清淤時，深度在 2m 以內(nèi)可用推土機(jī)、挖掘機(jī)或人工直接清除至路基范圍以外堆放 ； 深度超過 2m 時，要由端部向中央，分層挖除，并修筑臨時運輸便道，由汽車運載出坑。應(yīng)針對不同情況， 采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 采用機(jī)械填筑 路堤作了 規(guī)定 。 本條對 橋涵缺口的填筑 路堤作了規(guī)定。 在路基邊緣部位，由于大粒徑填料較易集中，不易平整和壓實，因此應(yīng)加強(qiáng)人工對路基邊緣部位進(jìn)行整平，同時進(jìn)行邊坡砌 筑高度應(yīng)與填筑路堤高度一致，防止填料滾出或撞擊邊坡倒塌 。 路塹施工 挖土石作業(yè)中斷和停止作業(yè)后，其開挖面應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定的坡度， 22 防止突然坍塌 。 挖除 原有廢棄 道路 提出了 要求 。 邊坡施工 ，應(yīng)實行封閉管理。 遇有影響施工安全的惡劣氣候（如暴雨、臺風(fēng)）時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)，施工人員應(yīng)撤離至安全地帶。 。 。 。 。 。 。 在邊坡開挖過程中，對邊坡巖體位移、地下水參數(shù)、爆破量級和人工加固結(jié)構(gòu)物承受荷載變化過程的系統(tǒng)量測。邊坡監(jiān)測的主要作用有 ： 確保 施工 安全。通過監(jiān)測系統(tǒng)，掌握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)，并預(yù)測未來的穩(wěn)定性態(tài) ； 實地檢驗邊坡設(shè)計質(zhì)量，為修改設(shè)計提供必要的巖土工程技術(shù)資料。 23 8 路面施工 一般規(guī)定 安全標(biāo)志的制作應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《安全標(biāo)志》 GB2894 要求；標(biāo)志面上的圖案、符號、文字應(yīng)符合國家現(xiàn)行 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57681999 的要求。 基層施工 裝卸、灑鋪及 翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)， 且不宜在大風(fēng)天氣進(jìn)行。 輕拌輕翻 ，采取防揚塵措施 減少揚塵。 消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員不得觸及正在消解的石灰。炎熱天氣宜早、晚作業(yè)。向灰堆插水管時，嚴(yán)禁噴水花管對向人。 水泥混凝土面層施工 “一機(jī)、一閘、一箱、一漏電保護(hù)” 是指每臺機(jī)械設(shè)備必須有單獨的開關(guān)箱，開關(guān)箱應(yīng)安裝閘刀開關(guān)（隔離開關(guān)）和漏電保護(hù)器，一個開關(guān)只能管一臺機(jī)械設(shè)備，一閘多機(jī)易出現(xiàn)誤操作而發(fā)生事故。 ： 1 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行 檢查刀片與刀架聯(lián)結(jié)必須牢固可靠，安全防護(hù)罩應(yīng)齊全有效 ； 24 2 進(jìn)行切縫作業(yè)時，必須前進(jìn)單向切縫。使用中發(fā)現(xiàn)異常狀況時，應(yīng)立即停機(jī) ； 3 發(fā)動機(jī)和刀片在停止轉(zhuǎn)動前，嚴(yán)禁檢查和搬動混凝土切縫機(jī) ； 4 操作人員，應(yīng)站在刀片側(cè)面操作 ； 5 發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁添加燃料 ； 6 嚴(yán)禁無冷卻水時進(jìn)行切縫作業(yè) ； 7 作業(yè)后或操作人員離開切縫機(jī)時，應(yīng)將發(fā)動機(jī)關(guān)閉 ； 8 電動混凝土切縫機(jī)操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋 ； 切割機(jī)及電纜必須絕緣良好 ； 作業(yè)后必須切斷電源，盤好導(dǎo)線。 瀝青混凝土面層施工 本節(jié)瀝青路面施 工提出了安全