通用新車平臺解析(編輯修改稿)
2025-07-26 17:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。文章|圖庫|論壇|Epsilon平臺是通用中型車的生產(chǎn)平臺，其支持前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車型的生產(chǎn)。目前在國內(nèi)銷售的新君威和新君越車型都是出自該平臺的車型。目前在使用的Epsilon平臺是2008年通用汽車推出的EpsilonII平臺，相比之前的平臺，新平臺主要改進(jìn)了車身剛性強(qiáng)度和懸掛強(qiáng)度，和支持AWD車型的生產(chǎn)。底盤方面，EpsilonII平臺車型的前懸掛采用麥弗遜形式，并引入了副車架，前懸掛下擺臂通過軸承襯套連接在副車架，從而增加了車輛整體的舒適型。GammaII平臺[愛唯歐萬]|參數(shù)|文章|圖庫|論壇|Gamma平臺作為通用在小型車領(lǐng)域的全球化生產(chǎn)平臺，用于通用旗下雪佛蘭、別克、歐寶和霍頓（通用在澳洲的品牌）等品牌。第二代Gamma平臺Gamma II誕生于2010年。相比Gamma平臺，GammaII平臺可以提供更加堅固的車身結(jié)構(gòu)和更具操控性的底盤。已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)上市的雪佛蘭Aveo愛唯歐車型就是誕生于該平臺，通用集團(tuán)也借助該平臺展開了全新一代的小型車研發(fā)計劃。GammaII平臺提供麥弗遜前懸掛和扭力梁后懸掛的底盤系統(tǒng)，并為前懸掛增加側(cè)向載荷補(bǔ)償支架結(jié)構(gòu)，使前輪更外張，以提升駕駛穩(wěn)定性。此后扭力梁半獨(dú)立懸掛應(yīng)用了雙層、管狀V型梁的設(shè)計。使得采用GammaI
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