鐵路客車空氣調(diào)節(jié)裝置的故障與處理(編輯修改稿)
2025-07-26 17:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 但要注意，KLC40[2]1T2與KLC40[2]1T1有一個主要區(qū)別：冷凝風機控制方法不同。前者，通過12號線，由KA4動合或SA3(34)觸點以及通風連鎖控制實現(xiàn)；而后者則是接在92號線，與時間繼電器等并聯(lián)。在檢查中應該區(qū)別對待。4 空氣調(diào)節(jié)裝置常見故障的判斷分析及處理空調(diào)裝置出現(xiàn)故障，其直覺反映是冷氣不足、突然停機、聽到碰撞聲、強烈振動等一些表面現(xiàn)象，這些現(xiàn)象只能說明空調(diào)裝置發(fā)生了故障或者出現(xiàn)故障的一種預兆，并不能立即判定其故障發(fā)生的哪里，是什么故障，只有經(jīng)過詳細分析和檢查，才能找出發(fā)生故障部位，并排除故障。下面介紹各個系統(tǒng)的常見故障與處理。 電源和電氣控制系統(tǒng)的常見故障處理 電源部分(1)車體配線絕緣不良原因①電源選擇開關(guān)未置斷開位。②車體鋼結(jié)構(gòu)磨破電纜橡膠套，使導線與車體鋼結(jié)構(gòu)短連。③電力連接器橡膠密封圈等密封件失效或密封不嚴成連接氣座內(nèi)進水。④由于車體結(jié)構(gòu)原因，通過臺有水或車內(nèi)地板夾層進水流進分線盒或連接器座內(nèi)，造成配線潮連。處理：首先確認電源開關(guān)是否置斷開位，如沒有，將其置斷開位重新測量；如連接器內(nèi)進水，擦干或用電熱風烘干后更換不良密封件；是分線盒內(nèi)進水可臨時采取電熱風烘干或打開線盒自然風干等措施，使絕緣值達到標準。但應進一步查清進水部位和原因，采取可靠有效措施，避免問題重復發(fā)生。查找出配線磨破處所，進行包扎和防磨處理。(2)電源選擇開關(guān)未置I路或Ⅱ路后，交流接觸器KMl或KM2不吸合 原因：①控制回路保險FUl或FU2熔斷。②控制回路中接線有松動，接觸不良或脫落。③KMl或KM2線圈斷，觸頭不吸合。④電源選擇開關(guān)SAl損壞。處理：在確認電源有電并不缺相后，首先檢查FUl或FU2是否熔斷及電源轉(zhuǎn)換箱內(nèi)配線接觸是否良好。如FUl、FU2良好，接線無脫落、松動現(xiàn)象，可用試電筆或萬用表進行逐點測量，在哪一點測量無電，即用此電筆或萬用表(以I路為例)從VV11 0、SAl、2點、11112等點進行逐點測量，在哪一點測量無電，即此點與前點間線路或元件有故障，進一步確認檢查即可。 (3)交流接觸器KMl、KM2吸合后，輸出端U或某個負載無電原因：1接觸器主觸頭有灰塵，或卡位接觸不良W無電。 2接線端子松動或接觸不良。③某負載空氣開關(guān)作用不良。處理：采用線路逐點測量的排除方法，確認故障部位后再進行處理。(4)交流接觸器KMl、KM2工作正常，但指示燈HLl、HL2不亮原因：1KMl、KM2常開觸點接觸不良。2指示燈損壞。③接線接觸不良。④N線斷。處理：用試電筆或萬用筆測量112點是否有電壓，如無電則為112號線接觸不良，測113點無電為KMl常開觸點不良，如113點有電則為指示燈HLl損壞或N線斷。(5)供電正常，但電壓表無顯示原因：1保險FU3熔斷。2電壓表損壞或接觸不良。③電壓選擇開關(guān)損壞。處理：逐件查找、測量，更換不良配件。(6)供電后，空氣開關(guān)自動跳閘原因：由于供電回路中有短路點。處理：1Q、2Q跳閘說明1Q、2Q至各負載空氣開關(guān)、照明控制柜、空調(diào)控制柜間配線有短路，哪個負載空氣開關(guān)跳閘說明哪個負載回路有短路。此種情況存在是嚴重的火險隱患，必須認真徹底處理。確定大致部位后，可采取分斷測量、供電試驗的方法進行查找。 電氣控制系統(tǒng)(1)控制回路無電壓，電源指示燈不亮查看1Q是否合上或損壞，U相與1R及1N線是否斷線；選擇開關(guān)SA1內(nèi)部1718觸點接觸不良或開路，使過、欠壓繼電器線圈得不到電；起機時，SA1未首先放在停位；KT3有故障；控制電路電壓過高或過低，使過、欠電壓繼電氣器起保護作用，控制電路斷電，待查明原因且電壓恢復正常后，欠、過壓繼電器自動復位。(2)通風機不工作 1工況選擇開關(guān)SA1或SA2的(12)、(34)觸點開路，修復或更換SA1或SA2；②主回路空氣開關(guān)1Q未合上；③熱繼電器FR1動作或損壞，復位或更換；④通風機電機1M損壞，更換。(3)通風機只有弱風而無強風①工況選擇開關(guān)SA1(12)或強、弱風選擇開關(guān)SA2(34)接觸不良，檢查確認后，更換SA1或SA2。②KM2線圈損壞，或KM1常閉觸點(4025)開路，檢查確認后，更換接觸器KM1或KM2。(4)通風機只有強風而無弱風查找主電路①檢查FR2是否動作，如動作用手動復位。復位后觀察FR2是否仍然動作，如動作應檢查FR2的整定值是否正確、FR2是否良好，以及1M風機是否缺相或燒損。 ②檢查FR2觸點是否燒損。用萬用表測試U161與2U、V161與2V、W161與2W間阻值，若某一項阻值無窮大，則斷定此相觸點燒斷，可將該相觸點短接。 ③檢查KM2主觸點是否燒損。通電后用萬用表測U161與UV161與VW161與W1間電壓，若某一項測得220V則斷定此相燒斷，可將該相主觸點短接。查找控制電路：①用萬用表交流500V電壓檔，分別測試1N與SA1的SA2的KM1的40，F(xiàn)R2的2KM2的26點間電壓，電壓值應為220V。否則應查找斷點，配件損壞應更換，配線或觸點燒斷或短接。 ②仍用萬用表交流500V檔，分別測試1N與KT3的3FOV的33與此1N間電壓，若電壓220V，判定兩點間斷路，可更換故障配件，如屬配線或觸點燒斷可短接。③用電阻檔測KM2的26與32間阻值，若阻值無窮大則斷定線圈斷路，可更換KM2。(5)通風機工作，冷凝風機不工作：查找主電路部分：①檢查FR4或FR5是否動作，如動作用手動復位。復位后觀察FR4或FR5是否仍然動作，如動作應檢查FR4或FR5的整定值是否正確、FR4或FR5是否良好，以及4M或5M風機是否缺相或燒損。 ②檢查FR4觸點是否燒損。用萬用表電阻檔檢測U17與4U、V17與4V、W17與4W間阻值，若某一相阻值無窮大，則判斷此相燒斷，可將該相觸點短接。 ③檢查FR5觸點是否燒損。用萬用表電阻檔檢測U17與5U、V17與5V、W17與5W間阻值，若某一相阻值無窮大，則判斷此相燒斷，可將該相觸點短接。④檢查KM4主觸點是否燒損。通電后用萬用表測U171與UV171與VW171與W1間電壓，若某一項測得220V電壓，則斷定此相燒斷，可將該相主觸點短接。查找控制電路部分：①選擇萬用表交流500V檔，按如下順序分別檢測1N與SA1的1SA3的91(自動冷位)、KA3的9FR4的16FR5的162間電壓，電壓值應為220V。否則應查找斷點，更換故障配件或短接燒斷的配線、觸點。②選擇萬用表交流500V檔，按如下順序電壓值應為0V。否則，應查找斷點并短接。分別檢測1N與SA1的1SA1的KM2的94間電壓，電壓值應為220V。③用萬用表測量KM4線圈阻值，若阻值為無窮大，斷定線圈燒損，須更換KM4。(6)通風機、冷凝風機工作正常，壓縮機不工作查找主電路部分：①檢查KM6主觸點是否燒損。通電后用萬用表測U151與UV151與VW151與W1間電壓，若某一項測得220V電壓，則斷定此相燒斷，可將該相主觸點短接。 ②檢查KM7主觸點是否燒損。通電后用萬用表500V電壓檔測U141與UV141與VW141與W
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