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正文內(nèi)容

第二單元汽車發(fā)電機(jī)的檢測與試驗(編輯修改稿)

2025-07-26 16:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 DQ2型汽車電氣萬能試驗臺儀表板TDQ2型汽車電氣萬能試驗臺面板主要部件的名稱及作用見表25。表25 TDQ2型汽車電氣萬能試驗臺面板主要部件名稱及作用 ⑵ 使用注意事項① 使用前應(yīng)仔細(xì)檢查各零部件的裝配質(zhì)量是否良好有無松動,各接線有無斷裂、絕緣損壞或者接觸不良等現(xiàn)象。 ② 按照規(guī)范接入50Hz,220V(177。10%)的單相交流電源,并保證良好接地。 ③ 打開試驗臺后門,按圖215所示接好直流電源線(對于只做12V試驗的項目,可以只接入+→12V單電源)。 圖215 直流電源接線圖 ④ 調(diào)速電機(jī)的使用:接通電源后,接通開關(guān)27,順時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪,調(diào)速電機(jī)反時針方向轉(zhuǎn)動;反時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)速手輪,調(diào)速電機(jī)順時針方向轉(zhuǎn)動。試驗完畢應(yīng)首先關(guān)掉開關(guān)27,再將指針搖至“0”位。 ⑤ 轉(zhuǎn)速表有兩條刻度線,用開關(guān)65控制,試驗時應(yīng)根據(jù)要求選擇檔位,以免過量程而損壞表頭。 ⑥ 使用負(fù)載電阻時,通常應(yīng)將調(diào)節(jié)手輪由電阻值最大位置緩緩減小。使用完畢后,負(fù)載電阻應(yīng)該恢復(fù)為阻值最大的位置。 ⑦ 使用試驗臺時,臺面應(yīng)清潔,不得將無關(guān)零件、工具、附件等雜物堆放在臺上。 ⑧ 檢驗發(fā)電機(jī)、磁電機(jī)等時,選用的六角套管與橡膠接頭連接要牢固,使其同心,被試物一定要夾緊。 ⑨ 高壓試驗時,不得用手觸及下面的火花針及分電盤。 ⑩ 正式實驗前,應(yīng)先作空載運(yùn)行,無異常時方可進(jìn)入正式試驗。實驗完畢后及時切斷交、直流電源。2. 發(fā)電機(jī)的空載試驗發(fā)電機(jī)空載試驗前,應(yīng)該查閱該型號發(fā)電機(jī)的相關(guān)參數(shù),作為檢測依據(jù)。空載試驗步驟如下:⑴ 裝夾發(fā)電機(jī)① 選好連接套筒,準(zhǔn)備好連軸器,見圖216。 圖216 連軸器安裝圖② 將被試發(fā)電機(jī)置于升降龍門夾具的V型鐵上,見圖217。 圖217 裝夾發(fā)電機(jī)③ 用套筒、聯(lián)軸器連接發(fā)電機(jī)與試驗臺上的調(diào)速電動機(jī)。④ 轉(zhuǎn)動升降龍門夾具上方的手輪,將發(fā)電機(jī)夾緊。應(yīng)注意使各接線柱放在便于接線的位置上。夾緊時的夾緊力不能過大,否則會使發(fā)電機(jī)因變形而“掃膛”。⑤ 調(diào)整龍門夾具的高度,用手轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,來觀察發(fā)電機(jī)是否與調(diào)速電動機(jī)同心,保證同心后,將圖217所示下部右側(cè)的手輪鎖緊。⑵ 電路連接試驗原理電路如圖218所示,按以下方法連接試驗電路:① 用附件F4將插座39,發(fā)電機(jī)“F2”,“+”接線柱連接;② 用附件F5連接插座40,41(使試驗臺負(fù)極搭鐵,與發(fā)電機(jī)搭鐵極性一致);③ 用附件F5連接插座35,37(使試驗臺為發(fā)電機(jī)提供12V勵磁電源,為發(fā)電機(jī)他勵,若發(fā)電機(jī)為24V,則應(yīng)連接插座36,37);④ 用附件F8連接發(fā)電機(jī)“F1”與“—”(使發(fā)電機(jī)磁場繞組一端搭鐵,對內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)無此項操作)。 圖218 發(fā)電機(jī)空載試驗原理圖⑶ 試驗操作(如圖219) 圖219 發(fā)電機(jī)空載實驗線路連接圖① 旋轉(zhuǎn)開關(guān)27至低速擋,相應(yīng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)速量程開關(guān)65至0r/min~1000r/min擋;② 根據(jù)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)正方向,慢慢搖動調(diào)速電動機(jī)的調(diào)速手輪,使其轉(zhuǎn)速逐漸上升,觀察直流電壓表12(顯示蓄電池或發(fā)電機(jī)電壓),勵磁電流表11(此時電流表指針左偏轉(zhuǎn),顯示他勵值)和轉(zhuǎn)速表13(顯示調(diào)速電動機(jī)即被試發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速);③ 當(dāng)電壓表讀數(shù)大于12V,勵磁電流表指針越過“0”位右偏轉(zhuǎn)時,拔出連接插座35,37的附件F5(使發(fā)電機(jī)自勵);④ 繼續(xù)升高并調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,使電壓表讀數(shù)穩(wěn)定在其規(guī)定值14V上,觀察并記錄此時的轉(zhuǎn)速,該轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于發(fā)電機(jī)的空載轉(zhuǎn)速(由查閱參數(shù)決定)。在試驗過程中,還應(yīng)注意聽發(fā)電機(jī)內(nèi)有無異響,看有無明顯抖動,若有上述異?,F(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)停止試驗,查明原因,排除故障后再進(jìn)行。⑷ 停止試驗反方向搖動調(diào)速電機(jī)手輪,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,將開關(guān)27旋至斷開位置(零位),電動機(jī)即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑸ 將發(fā)電機(jī)空載試驗數(shù)據(jù)填入表26,畫出其空載特性曲線,對發(fā)電機(jī)做出綜合評價。表26 發(fā)電機(jī)空載試驗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速(r/min)0輸出電壓(V)14勵磁電流(A)03.發(fā)電機(jī)的負(fù)載試驗負(fù)載試驗在空載試驗合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。發(fā)電機(jī)在試驗臺上的固定與作業(yè)3相同。⑴ 電路連接試驗原理電路如圖220所示。試驗電路連接方法如下: 圖 220 發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗原理圖① 用附件F5連接插座40,41(使試驗臺負(fù)極搭鐵);② 用附件F4連接插座39與發(fā)電機(jī)“+”、調(diào)節(jié)器“+”接線柱;③ 用附件F8連接發(fā)電機(jī)“F2”與調(diào)節(jié)器“F”接線柱;④ 用附件F8連接發(fā)電機(jī)“F1”與“—”接線柱(內(nèi)搭鐵發(fā)電機(jī)無此項操作);⑤ 用附件F5連接插座35,37(使試驗臺提供12V電源為發(fā)電機(jī)他勵)。連接后的電路如圖221所示。 圖221 發(fā)電機(jī)負(fù)載實驗線路連接圖⑵ 加載前的操作① 搖轉(zhuǎn)可變電阻手輪,將可變電阻調(diào)至最大;② 旋轉(zhuǎn)開關(guān)27至低速擋,轉(zhuǎn)速量程開關(guān)65相應(yīng)扳至0r/min~1000r/min擋;③ 根據(jù)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,搖動調(diào)速手輪,使轉(zhuǎn)速逐漸升高,并觀察電壓表12,使其讀數(shù)穩(wěn)定在約13V上(此時勵磁電流表11指針偏轉(zhuǎn)至右側(cè));④ 拔掉連接插座35,37的附件F5。⑶ 加載試驗① 用附件F5連接插座37,38(使發(fā)電機(jī)能對外輸出電流);② 將開關(guān)27轉(zhuǎn)換至高速,相應(yīng)變換量程開關(guān)65至0r/min~5000r/min擋;③ 繼續(xù)轉(zhuǎn)動電動機(jī)調(diào)速手輪,并調(diào)整可調(diào)電阻調(diào)節(jié)手輪,觀察電流表11(發(fā)電機(jī)對外供電電流的大?。┖碗妷罕?3(發(fā)電機(jī)電壓的高低);④ 當(dāng)輸出電流為發(fā)電機(jī)額定值(由查閱參數(shù)決定),輸出電壓達(dá)到規(guī)定值(14V)時,記錄轉(zhuǎn)速表13的讀數(shù)(該轉(zhuǎn)速為滿載轉(zhuǎn)速),若發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)為發(fā)電機(jī)良好。⑷ 停止試驗反向搖動調(diào)速手輪和可調(diào)電阻調(diào)節(jié)手輪,降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速至最低,將開關(guān)27轉(zhuǎn)至斷開位置(零位)。⑸ 將發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗數(shù)據(jù)填入表27,畫出其負(fù)載特性曲線,對發(fā)電機(jī)做出綜合評價。表27 發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速(r/min)0輸出電壓(V)14輸出電流(A)勵磁電流(A)0四、思考題1.發(fā)電機(jī)由他勵轉(zhuǎn)為自勵的條件是什么。2.由發(fā)電機(jī)試驗結(jié)果簡述汽車發(fā)電機(jī)的工作特性。3.發(fā)電機(jī)負(fù)載狀態(tài)下輸出電壓不穩(wěn)定的原
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