【文章內(nèi)容簡介】 艙前部的應急消防泵間啟動。當壓頭為m時出水量為m3/小時。A. 開啟a) 按住“SUCTION VALVE OPEN”按扭松開，它的綠燈亮，同時 “SUCTION VALVE CLOSE” 燈熄滅。b) 按住“RUN”按扭后松開，它的綠燈亮則應急消防泵已成功啟動。 B. 停止a) 按住“STOP”按扭后松開，“RUN”綠燈熄滅，應急消防泵停止。b) 按住“SUCTION VALVE CLOSE”后松開，它的綠燈變亮，同時“SUCTION VALVE OPEN”燈熄滅。3） 壓載消防污水泵（通用泵）：本船壓載消防污水泵位于機艙底層左舷，啟動和關(guān)閉可以在駕駛臺、壓載間、集控室和現(xiàn)場進行。因此泵平時只用于打入或排出壓載水，故啟動和停止多在壓載間進行。但緊急情況下，當主消防泵和應急消防泵均不能正常工作時，此泵也可用于消防。用于消防時，在啟動泵浦前要注意先操作位于機艙底層的轉(zhuǎn)換閥門，使該泵啟動后，排出的水進入消防管系而非壓載管系；轉(zhuǎn)換閥門操作好后，方可在駕駛臺、集控室、壓載間或現(xiàn)場啟動泵浦。啟動方法與主消防泵相同。當壓頭為m時,出水量為m3/h。壓頭為m時,出水量為 m3/h。壓頭為m時,出水量為 m3/h。注意：平時該泵浦只與壓載管系連通，故不要隨意啟動或停止。隨意在駕駛臺啟動消防污水壓載泵會造成泵浦空轉(zhuǎn)，時間長會有燒壞的。三、泡沫滅火器材：1. 可移動式舟車式泡沫滅火機有個, 為型, 分別位于, 操作方法：(1). 將小車放斜推至火場附近；(2). 拿起噴嘴并放長軟管； (3). 將小車扶正, 打開頂部的安全扭，然后轉(zhuǎn)動手柄至全開位置； (4). 將噴嘴對準火源基部, 然后將小車倒放, 泡沫即會噴出.；2. 固定式泡沫滅火機有個, 為型, 位于, 主要用于撲救鍋爐油類火災。操作方法：(1). 拿起噴嘴并放長軟管，槍頭指向火源基部： (2). 松出保險螺絲； (3). 按箭頭方向全部開啟釋放閥， 。3. 手提式泡沫槍: 本輪配有一套手提式泡沫槍，一桶20升泡沫液、一桶20升備用泡沫液, 存放在機艙鍋爐邊，每分鐘可產(chǎn)生1．5立方泡沫，適合撲救燃油鍋爐油類火。 操作方法；(1). 將皮龍一端接在消防栓上； (2). 將皮龍另一端接在泡沫槍上； (3) 將噴嘴上的一根虹吸管插入泡沫液桶內(nèi)； (4). 將噴嘴對準火源， 打開消防水栓，泡沫液和水的混合液因水槍的機械作用形成泡沫從噴嘴噴出。注意：泡沫藥劑用完，立即斷水四、便攜式滅火器材：便攜式二氧化碳滅火器：公斤CO2滅火機共有瓶(另有瓶備品), 分布于船上主要的機器處所, 用來撲滅初起小火, 操作方法：(1). 撥出安全栓： (2). 拿起噴射管對準火源基部， 注意手要握住噴射管的隔熱部分； (3). 用力壓下手柄及連桿， 施放CO2；便攜式干粉滅火器：共有只，(另有套干粉和小CO2鋼瓶備品), 分布于船上生活區(qū)和主要的倉庫處所, 用來撲滅初起小火。本船便攜式干粉滅火器總重為kg,其中干粉重量kg，,操作方法：(1). 撥出安全栓； (2). 拿起噴射管對準火源基部； (3). 用力壓下手柄及連桿，噴出干粉。便攜式泡沫滅火器：共有只，, 分布于, 用來撲滅初起小火。操作方法：(1). 撥出安全栓； (2). 拿起噴射管對準火源基部； (3). 用力壓下手柄及連桿，噴出泡沫。五、生活區(qū)機艙煙火探測警報系統(tǒng)使用說明 型煙火探測警報系統(tǒng)組成部分有控制單元，電源單元，繼電器箱，探頭，呼叫點和復示器?？刂茊卧糜诼曧懞鸵曈X報警。電源單元包括AC V的主電源和DC V的備用電源。繼電器箱用于轉(zhuǎn)送全船報警。探頭有感煙感熱感光三種。呼叫點用于手動報警。復示器用于復示火警和故障警報。本船在 處為感煙探測； 處為感溫探測； 處為感光探測。感光探測區(qū)域為機艙主機缸頭上方，用于主機明火的探測；感溫探測位于相對封閉的高溫處所；感煙探測位于生活區(qū)走廊、舵機間、機艙等處所。 當主電源或備用電源切斷時，MAINS FAULT燈或 STANDBY SUPPLY FAULT燈亮，控制單元內(nèi)的蜂鳴器報警。兩者可以自動轉(zhuǎn)換，恢復電源后按SILENCE ALARM可以消音。當兩個電源都斷開時，顯示燈滅，蜂鳴器由一個小電池供電報警，這時無法消音。每兩年更換這個電池。探測線路脫開或短路時，F(xiàn)AULT燈亮，顯示相關(guān)的區(qū)域，并報警。迅速修復故障，按SILENCE ALARM消音。 探頭探到火警或呼叫點被按動時，F(xiàn)IRE燈亮報警，顯示報警區(qū)域指示燈亮，如2分鐘內(nèi)無人處置，自動向全船報警。按SILENCE ALARM消除全船報警。蜂鳴器需等到恢復探頭或呼叫點后才能被復位。如果需要發(fā)出火警警報，可按FIRE ALARM即可全船報警。在恢復探頭或呼叫點后，按RESET即可復位系統(tǒng)到正常狀態(tài)。如果探頭或呼叫點沒有恢復就按RESET，8秒鐘后重新報警。 需隔離某一區(qū)域，先把鑰匙轉(zhuǎn)到右邊，按SELECT至該區(qū)域，再按ISOLATE即可，此時ZONE ISOLATED燈亮。要查看哪幾個區(qū)域被隔離，先把鑰匙轉(zhuǎn)到左邊，按ISOLATE，被隔離的區(qū)域指示燈亮。需取消隔離，先把鑰匙轉(zhuǎn)到右邊，按SELECT至該區(qū)域，再按CANCELL。 按LAMP TEST可測驗所有指示燈是否正常。如果取出某一指示燈，F(xiàn)AULT燈和ZONE INDICATOR FAULT燈亮，蜂鳴器報警。還可測試探頭和呼叫點。先把鑰匙轉(zhuǎn)到右邊，按SELECT至該區(qū)域，再按TEST，此時ZONE TEST燈亮。用發(fā)煙器對準探頭或按下某區(qū)域的呼叫點，該區(qū)域指示燈亮，4秒鐘后熄滅，說明系統(tǒng)正常。同隔離方法一樣，可顯示測試區(qū)域，或取消測試。最多可同時測試4個區(qū)域。無論隔離或測試，都不能選擇00區(qū)域。 附: 火警代碼對應區(qū)域及探頭感應種類: 1. 層艙室甲板（感 ）2. 層艙室甲板（感 ） 3. 層艙室甲板（感 ） 4. 層艙室甲板（感 ） 6. 樓梯間 （感 ） 7. 廚房（感 ） 8. 舵機間（感 ） 9. 主機艙（感 ） 10. 機艙二層甲板(右舷)（感 ） 11. 機艙二層甲板(左舷)（感 ） 12. 機艙三層甲板(右舷)（感 ） 13. 機艙三層甲板(左舷) （感 ） 14. 底層甲板(右舷) （感 ） 15. 底層甲板(左舷) （感 ） 六、通用緊急報警系統(tǒng)：通用緊急報警系統(tǒng)在駕駛臺操作，需要實施全船緊急報警時，將控制扭轉(zhuǎn)至“AUTO”位置，則自動發(fā)出報警聲號，也可將控制扭轉(zhuǎn)至“MANU”，根據(jù)不同的要求發(fā)出警報，用以確認警報內(nèi)容，如消防、救生、溢油等。各類報警信號如下：消防：短聲1分鐘+1長聲表示船頭失火 短聲1分鐘+2長聲表示船舯失火短聲1分鐘+3長聲表示船艉失火短聲1分鐘+4長聲表示機艙失火短聲1分鐘+5長聲表示生活區(qū)失火 救生：三長聲棄船：七短聲+1長聲溢油：1短聲+2長聲+1短聲 七、消防員裝備：本船有套探火員裝備，分別存放于消防控制站和NO. 儲藏室（即大副倉庫）?？諝馄康男吞枮? ，備用瓶 只，鋼瓶容量為 L，當壓縮空氣瓶空氣充足時鋼瓶壓力為 MPa，使用時間約 分鐘（使用時間=鋼瓶壓力容量247。40）；當壓力降至 MPa左右時，低壓報警會響，此時剩余使用時間僅為 分鐘左右，人員需立即撤出（也可自己控制撤離時間，當看到空氣壓力顯示＜撤離需要用的時間+）。協(xié)助者看好進入火場時間，在認為有必要時，可通知探火員提前返回，不致到時造成緊張而發(fā)生意外。 在消防演習或火災發(fā)生時，信號為船鐘或警報或汽笛嗚放短聲一分鐘，具體失火部位規(guī)定如下： 在消防警報發(fā)出后，用船鐘或汽笛鳴放短聲次數(shù)來表明火災區(qū)域： 一短聲船首；二短聲船中部；三短聲船尾； 四短聲機艙；五短聲上甲板。 除機艙外，其它區(qū)域集合地點均為失火現(xiàn)場，各人根據(jù)應變布署表職責，攜帶器材，趕往現(xiàn)場集結(jié)待命。滅火的著裝要求：避免化纖類的服裝，防止高溫溶化灼傷皮膚；要穿長袖棉布服裝為宜。攜帶手巾一條，保護外露皮膚。腳穿工作鞋，不可著塑料底的鞋，帶好手套。時間要求為2分鐘趕到現(xiàn)場。任何一名船員均應熟悉防火服的穿著方法。在使用前要檢查所有屬件是否齊全、完好；衣服有無破損；搭扣`背帶是否有缺少或損壞；頭罩上的護目鏡明亮。穿衣步驟： 1穿防火服時，不可直接貼身穿，要穿適當?shù)囊路? 2先穿消防褲，并根據(jù)各人身材，調(diào)整好背帶。 3穿上消防靴后，整理好褲腳使其放于消防靴的外面。 4穿好消防上衣，整理好衣襟，扣好鎖扣。 5 戴上消防頭罩，并后翻至不影響戴呼吸面罩。 6將呼吸器各部件外觀檢查無異樣后，背于人體背后(空氣瓶開關(guān)在下方)，根據(jù)各人身材調(diào)整背帶`腰帶使器具緊貼身上，以舒適為宜，并盡量將氣瓶背在背的上方，便于行動靈活。戴上面罩后，均勻收緊系帶，使其貼緊額和臉面；不宜太松起不到呼吸保護作用或太緊使人感到頭痛。同時保持左右和上下的平衡。戴上面罩后檢查氣密性，將管路內(nèi)的殘氣放盡