【文章內(nèi)容簡介】 疏散演練達(dá)到逼真的效果； 輪駕兩部在演習(xí)前布置好系泊、跳板、安全網(wǎng)以及消防設(shè)施設(shè)備維護(hù)，防止演習(xí)過程出現(xiàn)意外； 演習(xí)時(shí)船舶按《內(nèi)規(guī)》要求顯示演習(xí)信號，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的聯(lián)系。船舶“消防”應(yīng)急演習(xí)步驟按照應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃，世紀(jì) 輪 年 月 日 時(shí)在長江 游航道里程 千米上（下）行時(shí)舉行船舶“消防”應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)開始前，駕駛室值班人員請船長進(jìn)駕駛室。船長進(jìn)駕駛室后確認(rèn)可以進(jìn)行演習(xí)時(shí)，擔(dān)任總指揮，發(fā)布指令：演習(xí)開始（注：船舶組織的“消防”演習(xí)每月舉行一次，一年內(nèi)覆蓋前部、中部、后部、機(jī)艙、上甲板五個部位，船員生活區(qū)、廚房、物料間和客船的客區(qū)等據(jù)船舶具體結(jié)構(gòu)布置對應(yīng)納入以上演習(xí)部位。本演習(xí)步驟按照現(xiàn)營運(yùn)的游輪編寫了3種演習(xí)場所，其它演習(xí)場所船舶可根據(jù)具體情況自行制訂后施）一、機(jī)艙失火演習(xí)值班輪機(jī)員（模擬）向輪機(jī)長和駕駛室報(bào)告： 時(shí)機(jī)艙失火。值班駕駛員（模擬）向船長報(bào)告： 時(shí)機(jī)艙失火。船長指令：啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，駕駛值班人員按《船舶應(yīng)急演習(xí)警報(bào)信號表》發(fā)布船舶“機(jī)艙失火”演習(xí)信號——“一陣亂鐘后接敲四擊鐘”，各崗位船員按《船舶應(yīng)變部署預(yù)案船員任務(wù)分工表》各就各位，開展撲救行動，（模擬）向公司應(yīng)急揮中心和當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門報(bào)告，（模擬）聯(lián)系附近船舶參與救助。輪機(jī)長擔(dān)任演習(xí)現(xiàn)場指揮，立即到機(jī)艙指揮滅火，消防大副協(xié)助輪機(jī)長指揮，值班輪機(jī)員開啟消防泵，（模擬）對空氣瓶、鍋爐等壓力容器進(jìn)生行泄壓，用附近滅火器材包括使用推車式泡沫滅火器、空氣泡沫槍滅火，連接消防水帶使用噴霧水槍對機(jī)艙壁、空氣瓶等部位進(jìn)行冷卻。駐船經(jīng)理擔(dān)任演習(xí)副總指揮，（模擬）協(xié)調(diào)各部門對旅客進(jìn)行疏散與撤離。人事大副現(xiàn)場協(xié)助指揮，生活大副在駕駛室協(xié)助船長指揮，舵系二副攜帶通訊工具負(fù)責(zé)現(xiàn)場與駕駛室通訊聯(lián)絡(luò)，航次二副在駕駛室負(fù)責(zé)了望，三副在駕駛室負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)和記錄。除值班水手在駕駛室值班外，其他水手由水手長帶領(lǐng)聽令攜帶滅火器材參與機(jī)艙滅火。大管輪負(fù)責(zé)確保主輔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，二管輪現(xiàn)場聽令滅火并負(fù)責(zé)輪機(jī)部相關(guān)聯(lián)絡(luò)，三管輪穿戴消防員裝備待令。除值班機(jī)工堅(jiān)守機(jī)艙值班外，不值班機(jī)工現(xiàn)場聽令滅火。酒店經(jīng)理指揮旅客疏散，廣播員按船長指令廣播疏散通知，客房、餐廳、酒吧部門其他人員組織旅客穿好救生衣按命令疏散，并做好安撫、救護(hù)工作。餐務(wù)部人員攜帶滅火器材現(xiàn)場聽令滅火。 時(shí)機(jī)艙（模擬）向駕駛室報(bào)告：火勢越來越大已不能控制，水滅火系統(tǒng)、手持滅火器無法撲滅火災(zāi)，請求對機(jī)艙實(shí)施封艙滅火。船長指令：同意封艙滅火。輪機(jī)長（模擬）指揮輪機(jī)部人員關(guān)停機(jī)電設(shè)備，切斷風(fēng)機(jī)、油泵電源，關(guān)閉機(jī)艙所有門窗，大管輪攜帶《輪機(jī)日志》、《車鐘記錄》，輪機(jī)部人員撤離機(jī)。 時(shí)消防大副（模擬）向駕駛室報(bào)告：輪機(jī)長切斷了機(jī)艙門口的風(fēng)機(jī)、油泵電源，開啟了CO2施放警報(bào)，三管輪穿戴消防員裝備（集裝箱／貨輪為防護(hù)服）下機(jī)艙確認(rèn)人員已撤離完畢，封艙滅火準(zhǔn)備就緒。船長指令：實(shí)施封艙滅火。 時(shí)輪機(jī)長（模擬）開啟C02滅火系統(tǒng)，實(shí)施機(jī)艙封艙滅火。1 時(shí)消防大副（模擬）向駕駛室報(bào)告：當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)海巡艇、公安消防艇已到達(dá)現(xiàn)場，經(jīng)我輪穿戴消防員裝備（集裝箱／貨輪為防護(hù)服）的三管輪下機(jī)艙探查，確認(rèn)機(jī)艙失火已被撲滅，無人員傷亡。船長指令：進(jìn)一步做好防范措施，防止死灰復(fù)燃，保護(hù)“火災(zāi)”現(xiàn)場，捌受主管機(jī)關(guān)調(diào)查，做好機(jī)電設(shè)備檢修工作。注意船舶吃水變化，檢查機(jī)艙損失和集裝箱系固，排查貨艙火險(xiǎn)和貨艙有無積水，及時(shí)消除隱患1 時(shí)輪機(jī)長（模擬）向駕駛室報(bào)告：經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)，本次“機(jī)碉失火”為設(shè)備故障引起，經(jīng)檢修后機(jī)艙機(jī)電設(shè)備已恢復(fù)正常。1 時(shí)人事大副（模擬）向船長報(bào)告：船舶吃水無變化前 m、后 m，確定現(xiàn)已無安全隱患。船長指令：（模擬）向當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門和公司應(yīng)急指揮心報(bào)告。1 時(shí)船長宣布：“機(jī)艙失火”演習(xí)結(jié)束，發(fā)出解除演習(xí)警報(bào)——“汽笛、警報(bào)器或口笛一長聲”，船舶正常航行，作好演習(xí)評價(jià)和記錄。二、客艙（船員生活區(qū)）失火演習(xí)客房部值班人員（主管或服務(wù)員）或其他船員模擬向酒店經(jīng)理和駕駛室報(bào)告： 時(shí)發(fā)現(xiàn) 客艙（船員生活區(qū)）失火。值班駕駛員（模擬）向船長報(bào)告： 時(shí) 客艙（船員生）失火。船長指令：啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，駛值班人員按《船舶應(yīng)急演習(xí)警報(bào)信號表》發(fā)布船舶“客艙（船員生活區(qū)）失火”演習(xí)信號——“一陣亂鐘后接敲五擊鐘”、各崗位船員按《船舶應(yīng)變部署預(yù)案船員任務(wù)分工表》各就各位，開展撲救行動，（模擬）向公司應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門報(bào)告，（模擬）聯(lián)系附近船舶參與救助。消防大副擔(dān)任演習(xí)現(xiàn)場指揮，立即到失火現(xiàn)場查看火情，迅速判斷燃燒物質(zhì)種類、火勢大小、艙內(nèi)有無旅客等情況，及時(shí)向駕駛臺報(bào)告。船長（模擬）指揮操作船舶使失火部位處于下風(fēng)方向，選擇就近錨位作好拋錨準(zhǔn)備。酒店經(jīng)理擔(dān)任演習(xí)副總指揮，（模擬）協(xié)調(diào)各部門對旅客進(jìn)行疏散與撤離。人事大副現(xiàn)場協(xié)助指揮，生活大副在駕駛室協(xié)助船長指揮，舵系二副攜帶通訊工具負(fù)責(zé)現(xiàn)場與駕駛室通訊聯(lián)絡(luò)，航次二副（或水手長戴消防員裝備現(xiàn)場救人或滅火，三副在駕駛室負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)和記錄。除值班水手在駕駛室值班外，其他水手由水乎長帶領(lǐng)聽令攜帶滅火器材參與現(xiàn)場滅火。輪機(jī)長立即下機(jī)艙指揮，值班輪機(jī)員開啟消防泵，大管輪負(fù)責(zé)確保主輔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，二管輪現(xiàn)場聽令滅火并負(fù)責(zé)輪機(jī)部相關(guān)聯(lián)絡(luò)，三管輪負(fù)責(zé)指揮切斷通風(fēng)系統(tǒng)和隔斷通風(fēng)通道，電機(jī)長（員）負(fù)責(zé)切斷火場電源，除值班機(jī)工堅(jiān)守機(jī)艙值班外，不值班機(jī)工現(xiàn)場聽令滅火。酒店經(jīng)理指揮旅客疏散與撤離并及時(shí)將疏散情況向駕駛臺報(bào)告，廣播員按船長指令廣播疏散通知，客房、酒吧、餐飲部其他人員組織旅客穿好救生衣按命令疏散，救護(hù)組準(zhǔn)備擔(dān)架（擔(dān)架隊(duì)員由不值班水手、機(jī)工或餐務(wù)員擔(dān)任）、藥品對受傷人員進(jìn)行救護(hù)，餐務(wù)部人員攜帶滅火器材現(xiàn)場聽令滅火。若需要使用救生艇對旅客進(jìn)行旅客疏散與撤離，由二副擔(dān)任艇長和指揮，水手長帶領(lǐng)水手負(fù)責(zé)救生艇吊放，客船電機(jī)員協(xié)助吊放救生艇，三管輪負(fù)責(zé)操縱救生艇機(jī)器。 時(shí)消防大副（模擬）向駕駛室報(bào)告：經(jīng)我輪船員撲救和他船協(xié)助，客艙失火已被撲滅，無人員傷亡。船長指令：進(jìn)一步做好防范措施，防止死灰復(fù)燃，保護(hù)“火災(zāi)”現(xiàn)場，接受主管機(jī)關(guān)調(diào)查。注意船舶吃水變化，充分考慮船舶穩(wěn)性，以免危及船舶安全。1O、 時(shí)消防大副（模擬）向船長報(bào)告：經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)，本次“客艙（船員生活區(qū)）失火”為電源線路故障引起，經(jīng)檢修后己恢復(fù)正常，船舶吃水無變化——前 m、后 m，確定現(xiàn)已無安全隱患。船長指令：（模擬）向當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門和公司應(yīng)急指揮心報(bào)告。1 時(shí)船長宣布：“客艙（船員生活區(qū)）失火”演習(xí)結(jié)束，發(fā)出解除演習(xí)警報(bào)——“汽笛、警報(bào)器或口笛一長聲”，船舶正常航行，作好演習(xí)評價(jià)和記錄。三、“廚房失火”演習(xí)餐務(wù)員（模擬）向廚師長和駕駛室報(bào)告： 時(shí)廚房發(fā)生火災(zāi)。值班駕駛員（模擬）向船船長告： 時(shí)廚房發(fā)生火災(zāi)。船長指令：啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，駕駛值班人員根據(jù)廚房具體部位按《船舶應(yīng)急演習(xí)警報(bào)信號表》發(fā)布船舶“廚房失火”演習(xí)信號—— “一陣亂鐘后接敲三擊鐘”，各崗位船員按《船舶應(yīng)變部署預(yù)案船員任務(wù)分工表》各就各位，開展撲救行動，（模擬）向公司應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門報(bào)告，（模擬）聯(lián)系附近船舶參與救助。消防大副擔(dān)任演習(xí)現(xiàn)場指揮，立即到失火現(xiàn)場查看火情，迅速判斷燃燒物質(zhì)種類、火勢大小等情況，及時(shí)向駕駛臺報(bào)告。餐務(wù)部人員利用附近的滅火器材進(jìn)行撲救。（模擬如遇油鍋內(nèi)油燃燒，可用鍋蓋罩住油鍋，或?qū)⒋罅康氖卟说谷胗湾亙?nèi)。）船長（模擬）指揮操作船舶使失火部位處于下風(fēng)方向，選擇就近錨位作好拋錨準(zhǔn)備。酒店經(jīng)理擔(dān)任演習(xí)副總指揮，（模擬）協(xié)調(diào)各部門對旅客進(jìn)行疏散與撤離。人事大副現(xiàn)場協(xié)助指揮，生活大副在駕駛室協(xié)助船長指揮，舵系二副攜帶通訊工具負(fù)責(zé)現(xiàn)場與駕駛室通訊聯(lián)絡(luò)，航次二副（或水手長或水手）穿戴消防員裝備現(xiàn)場救人或滅火，三副在駕駛室負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)和記錄。除值班水手在駕駛室值班外，其他水手由水手長帶領(lǐng)聽令攜帶滅火器材參與現(xiàn)場滅火。輪機(jī)長立即下機(jī)艙指揮，值班輪機(jī)員開啟消防泵，大管輪負(fù)責(zé)確保主輔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，二管輪現(xiàn)場聽令滅火并負(fù)責(zé)輪機(jī)部相關(guān)聯(lián)絡(luò)，三管輪負(fù)責(zé)指揮切斷通風(fēng)系統(tǒng)和隔斷通風(fēng)通道，電機(jī)員（神話、傳奇為電機(jī)長）負(fù)責(zé)切斷火場電源，除值班機(jī)工堅(jiān)守機(jī)艙值班外，不值班機(jī)工現(xiàn)場聽令滅火。酒店經(jīng)理指揮旅客疏散與撤離并及時(shí)將疏散情況向駕駛臺報(bào)告，廣播員按船長指令廣播疏散通知，客房、酒吧、餐飲部其他人員組織旅客穿好救生衣按命令疏散，救護(hù)組準(zhǔn)備擔(dān)架（擔(dān)架隊(duì)員由不值班水手、機(jī)工擔(dān)任）、藥品對受傷人員進(jìn)行救護(hù)，餐務(wù)部人員攜帶滅火器材現(xiàn)場聽令滅火。若需要使用救生艇對旅客進(jìn)行旅客疏散與撤離，由二副擔(dān)任艇長和指揮，水手長帶領(lǐng)水手負(fù)責(zé)救生艇吊放，電機(jī)員協(xié)助吊放救生艇，三管輪負(fù)責(zé)操縱救生艇機(jī)器。 時(shí)消防大副（模擬）向駕駛室報(bào)告：經(jīng)我輪撲救和他船協(xié)助，廚房失火己被撲滅，無人員傷亡。船長指令：進(jìn)一步做好防范措施，防止死灰復(fù)燃，保護(hù)“火災(zāi)”現(xiàn)場，接受主管機(jī)關(guān)調(diào)查。注意船舶吃水變化，充分考慮船舶穩(wěn)性，以免危及船舶安全。 時(shí)消防大副（模擬）向船長報(bào)告：經(jīng)主管機(jī)關(guān)確認(rèn)，本次“廚房失火”為油爐灶漏油（或油鍋內(nèi)油燃燒）引起，經(jīng)檢修（或清潔）后已恢復(fù)正常，船舶吃水無變化——前 m、后 m，確定現(xiàn)已無安全隱患。船長指令：（模擬）向當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)、公安消防部門和公司應(yīng)急指揮心報(bào)告。1 時(shí)船長宣布：“廚房失火”演習(xí)結(jié)束，發(fā)出解除演習(xí)警報(bào)——“汽笛、警報(bào)器或口笛一長聲”，船舶正常航行，作好演習(xí)評價(jià)和記錄。船舶發(fā)生“人落水/救生”應(yīng)急演習(xí)步驟按照應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃，世紀(jì) 輪 年 月 日 時(shí)在長江 游航道里程 千米上（下）行時(shí)舉行船舶發(fā)生“人落水/救生”應(yīng)急演習(xí)。“人落水/救生”的定義：“人落水”系指本船發(fā)生海事、遇惡劣氣候作業(yè)，或旅客（船員）違章跨檔或翻越欄桿等各種原因?qū)е氯藛T由本船落入江中的現(xiàn)象?！熬壬笔侵副敬蛩ê哆叀⒋l邊和跨江橋梁、索道、電纜等）人員已落入江中需要立即救援生命的行動。演習(xí)開始前，駕駛室值班人員請船長進(jìn)入駕駛室。船長進(jìn)駕駛室后確認(rèn)可以進(jìn)行演習(xí)時(shí)，擔(dān)任總指揮，發(fā)布命令：演習(xí)開始！值班駕駛員（模擬）報(bào)告： 時(shí)在 水域，一船員（旅客）自右舷掉入江中。船長指令：啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，駕駛值班人員發(fā)布船舶“人落水”演習(xí)信號—— “汽笛、警報(bào)器或口笛三長一短聲連續(xù)鳴放一分鐘”，救生演習(xí)時(shí)鳴放“救生”信號——“汽笛、警報(bào)器或口笛一長一短聲，連續(xù)施放一分鐘”，各崗位船員按《船舶應(yīng)變部署預(yù)案船員任務(wù)分工表》各就各位，開展救援行動，（模擬）向公司應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)報(bào)告。船長接替值班駕駛員引航操作，人事大副負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮并保持與駕駛室聯(lián)系；值班駕駛員在駕駛室協(xié)助船長（若當(dāng)時(shí)人事大副當(dāng)班值班，則由上一班的駕駛員在駕駛室協(xié)助船長）；另一名駕駛員（大副/二副）按船長指令在駕駛甲板左舷或右舷負(fù)責(zé)瞭望并與現(xiàn)場指揮保持聯(lián)系，三副負(fù)責(zé)駕駛室通訊聯(lián)絡(luò)、顯示信號及記錄工作；水手長備錨或現(xiàn)場待令；駕駛部其他人員攜帶救生衣、救生圈、竹竿到現(xiàn)場待令，服從指揮。輪機(jī)長立即下機(jī)艙指揮，大管輪負(fù)責(zé)確保主輔機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，二管輪負(fù)責(zé)輪機(jī)部相關(guān)聯(lián)絡(luò)，三管輪負(fù)責(zé)現(xiàn)場照明，電機(jī)員保證電氣設(shè)備正常，除值班機(jī)工堅(jiān)守機(jī)艙值班外，不值班機(jī)工到現(xiàn)場待令搶險(xiǎn)。船長合理使用好車、舵，指定船員拋擲救生圈或救生衣。船舶二副擔(dān)任艇長和指揮，水手長帶領(lǐng)水手負(fù)責(zé)救生艇吊放，電機(jī)員協(xié)助吊放救生艇，三管輪負(fù)責(zé)操縱救生艇機(jī)器，施救落水人員。酒店經(jīng)理為演習(xí)副總指揮，（模擬）指揮客戶經(jīng)理帶領(lǐng)酒店值班人員做好解釋安撫工作，穩(wěn)定旅客情緒，廣播員按船長指令做好廣播宣傳。若是旅客落水或落水人員傷亡，客戶經(jīng)理配合公安機(jī)關(guān)作好取證工作。 時(shí)搶險(xiǎn)現(xiàn)場大副（模擬）向駕駛室報(bào)告：落水人員已被附近小船（或本船救生艇）救起，現(xiàn)場進(jìn)行人工呼吸、催吐、保溫，餐務(wù)人員根據(jù)需要給落水人員熬制姜湯，并服感冒藥。 時(shí)搶險(xiǎn)現(xiàn)場大副（模擬）向船長報(bào)告：經(jīng)檢查落水人員未受傷，神志清醒，身體特征正常。船長指令：（模擬）向當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)和公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。 時(shí)船長宣布：本船“人落水/救生”演習(xí)結(jié)束，發(fā)出解除演習(xí)警報(bào)——“汽笛、警報(bào)器或口笛一長聲”，船舶正常航行，做好演習(xí)評價(jià)和記錄。船舶發(fā)生“觸礁與觸損/進(jìn)水”應(yīng)急演習(xí)步驟按照應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃，世紀(jì) 輪 年 月 日 時(shí)在長江 游航道里程 千米上（下）行時(shí)舉行船舶“觸礁與觸損/進(jìn)水”應(yīng)急演習(xí)。演習(xí)開始前，駕駛室值班人員請船長進(jìn)駕駛室。船長進(jìn)駕駛室后確認(rèn)可以進(jìn)行演習(xí)時(shí)，擔(dān)任總指揮，發(fā)布指令：演習(xí)開始！值班駕駛員（模擬）報(bào)告： 時(shí)在 水域，船底突然發(fā)生異響，船體劇烈抖動。船長指令：啟動應(yīng)急反應(yīng)程序，駕駛值班人員按《船舶應(yīng)急演習(xí)警報(bào)信號表》發(fā)布船舶發(fā)生“觸礁與觸損／進(jìn)水”演習(xí)信號——“口笛一陣急促短聲后，喊話通知或電話通知或廣播通知”后接連發(fā)出發(fā)生進(jìn)水演習(xí)信號——“汽笛、警報(bào)器或口笛兩長一短聲，連續(xù)施放一分鐘”，各崗位船員按《船舶應(yīng)變部署預(yù)案船員任務(wù)分工表》各就各位，開展搶險(xiǎn)行動，（模擬）向公司應(yīng)急指揮中心和當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴軝C(jī)關(guān)報(bào)告。船長接替值班駕駛員引航操作，人事大副負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮并保持與駕駛臺聯(lián)系，值班駕駛員在駕駛臺協(xié)助船長（若當(dāng)時(shí)行政大副值班，則由上一班的駕駛員在駕駛臺協(xié)助船長）；另一名駕駛員（大副／二副）負(fù)責(zé)組織水手測深、測潮，三副負(fù)責(zé)駕駛臺通訊聯(lián)絡(luò)、顯示信號