現(xiàn)為大連交通大學(xué)機械工程學(xué)院副院長(編輯修改稿)
2025-07-26 15:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機車牽引齒輪壽命及可靠性的研究》，所取得的科研成果經(jīng)實驗室試驗及裝車運行的實際考驗，證明效果卓著，其中特別是為獲鐵道部科技進步特等獎的SS8型客運電力機車所設(shè)計的牽引齒輪，該項目于2000年通過了鐵道部科技司主持的鑒定，屬國內(nèi)領(lǐng)先水平，獲2000年大連市科技進步一等獎，2001年遼寧省科技進步二等獎。該研究成果已成功地應(yīng)用于株洲電力機車廠、大同機車廠、大連機車廠等生產(chǎn)的SS8型、SS6B型、SS7型、SS7C型、DF10F等十幾種機型的機車牽引齒輪的優(yōu)化設(shè)計中，僅SS8型、SS7C型等電力機車部分機型機車到2001年有證明的直接經(jīng)濟效益已達5500萬元以上。作為課題負責(zé)人還出色完成了國家863計劃項目《機器人用RV250AⅡ減速器》，在國內(nèi)首創(chuàng)提出了機器人用RV傳動的設(shè)計理論與方法，研制出我國第一臺技術(shù)性能達90年代國際先進水平的RV減速器樣機，研究成果及所研制的RV250AⅡ減速器樣機已通過了863組織的驗
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