現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄施工設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-26 15:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 個(gè)整體，保證澆注防撞護(hù)欄線形順直美觀。1)振搗棒距離模板的距離為25～30cm,振搗棒棒距為40～50cm,振搗時(shí)梅花狀布置振搗棒的插棒位置,振搗棒應(yīng)快插慢拔,并不得出現(xiàn)漏振、少振和過(guò)振現(xiàn)象。2)振搗時(shí)不得碰撞模板和預(yù)埋部件。3)每個(gè)振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間宜為20～30秒,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿或發(fā)亮為度。4)片石采用人工擺放的方式進(jìn)行。片石的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于MU30。片石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4,最小尺寸不應(yīng)小于15cm。片石在填放前應(yīng)用水沖洗干凈。片石應(yīng)均勻安放穩(wěn)妥,片石間凈間距不得小于15cm,片石與模板間的凈間距不宜小于25cm。最上層片石頂面應(yīng)覆蓋不小于25cm的混凝土層。5)混凝土的澆筑宜連續(xù)進(jìn)行,如必須中斷,中斷時(shí)間不宜超過(guò)45分鐘。6)片石體積不得超過(guò)片石混凝土總體積的25%。在護(hù)欄臨近公路一側(cè)的外露部分涂以黑白相間的圖案，斜線傾角為45176。，線寬及間距為15㎝，在設(shè)置時(shí)把向下傾斜的一邊朝向行車道，從而具有警示、輪廓、美觀、線形誘導(dǎo)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的功能。4混凝土防撞護(hù)欄質(zhì)量保證措施技術(shù)主管和技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控每道工序的施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師對(duì)各道工序進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究制定方案解決。技術(shù)部門與工地試驗(yàn)室協(xié)作全程監(jiān)控各種材料和混凝土的質(zhì)量；測(cè)量班及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)護(hù)欄進(jìn)行測(cè)量和復(fù)核。施工前，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工
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