涂層檢驗與涂層系統(tǒng)修補程序-中文版(編輯修改稿)
2025-07-26 14:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 涂層檢查員的判斷下進行可視檢查。7) 搭載焊縫寬度僅需滿足PSPC最低要求。4. 涂裝施工1) 需去除濕氣直到無可見濕氣殘留。用適當?shù)姆椒ㄈコ秃陀椭?，但痕跡允許可見。清潔油污染物可根據(jù)油漆商的推薦用溶劑擦拭等。2) 用抹布、掃帚、刷子、壓縮空氣或真空吸塵器等清除灰塵和污泥。然而，如果根據(jù)油漆商建議和船廠的施工程序，從噴槍出來的灰塵可接受。3) 表面處理和清潔后，進行鋼表面灰塵的可視檢查。4) 如果所有檢查方中有異議，且任意兩方認為是必需的，則可采用膠帶測試法。5) 合適的記號筆可用且不用清除，記號筆需經(jīng)油漆商認可。. 涂裝標準1) 統(tǒng)噴.一般情況下，采用無氣噴涂；然而，手工刷或輥涂也可用于當此類方法比無氣噴涂適合的區(qū)域。.例如復涂間隔、混合率等要素需根據(jù)油漆商的推薦。.當相對濕度超過85%或表面溫度低于露點溫度3176。C，則不能進行涂裝工作。.少量流掛（覆蓋不超過189。 m2）可保留除非流掛嚴重且/或覆蓋范圍廣或流到焊縫處或邊緣導致干膜厚大于指定的干膜厚的最大值。.由于不同涂裝階段/時間而產(chǎn)生的色差認為是自然狀態(tài)，且可保留，除非涂層性能和質(zhì)量受到影響。.鍍鋅表面的破損區(qū)域，主要由于焊接，可以修補與周圍環(huán)境相同或相等的油漆。.每度涂層的濕膜厚由油漆工進行檢查已達到指定干膜厚的目的。.為了指導后續(xù)工作，除最后涂層外，每一度涂層施工后需測量干膜厚，總膜厚在最后一度施工完后須得到確認。.應用90/10測定名義干膜厚320 181。m。.總膜厚的最大值需根據(jù)油漆商具體規(guī)格書。同時，需注意避免超范圍的測量膜厚。.稀釋劑的使用需根據(jù)油漆商的推薦。.面漆需為淺色以便于保養(yǎng)期內(nèi)的檢驗。淺色意為顏色可在一定范圍內(nèi)反射光線即簡易閃光易于快速檢查。通常為淺灰色、淺黃色、游泳池蘭/綠等，易于與銹蝕區(qū)別。2) 預涂（修補）.邊、焊縫、難以到達的區(qū)域等需預涂，以確保關鍵區(qū)域良好的涂層結(jié)合力及合適的膜厚。.預涂需用刷子或同等方式進行。.除了對焊縫進行第二度預涂，兩度預涂在一定范圍內(nèi)可減少，當確保通過涂裝施工，名義干膜厚能夠滿足，以避免不必要的超膜厚。任何（第二度）的預涂需在CTF中充分描述。確立（第二度）預涂范圍，干膜厚測量靠近焊縫，但離焊縫不小于15mm，是可接受的。名義干膜厚的確認可類似抽樣測量靠近平面區(qū)域。焊縫包括接頭與密性焊縫。.焊縫的第二道預涂減少需由船廠決定并得到涂層檢查員的認可。.如果施工2度預涂，第一度預涂的顏色不同于第一度主要涂層，第二度預涂的顏色需與最后一度主要涂層相同。.預涂如下：項目子項目處理方式區(qū)域圖號預涂Remark邊火焰割邊打磨洞邊緣小洞①after 1st and2nd coat大洞②after 1st and2nd coat自由邊圍圈板③after 1st and2nd coat加強筋④after 1st and2nd coat軋邊軋機器T 排⑤after 1st and2nd coat軋機器角縱材，軋平板⑥after 1st and2nd coat自動焊用焊接機器/設備縱材板接縫⑦after 1st or2nd coatO焊縫手工焊手工焊接圍圈板的接縫（統(tǒng)噴可得到足夠的膜厚的區(qū)域）⑧after 1st or2nd coatO加強筋的接縫（統(tǒng)噴可得到足夠的膜厚的區(qū)域）⑨after 1st or2nd coatO備注：標準O: 除非名義膜厚未被證實。須提供兩度預涂。5. 涂裝缺陷處理方式油漆缺陷處理如下：缺陷處理方式氣泡1)用砂紙擦掉氣泡2)清潔表面且施工原有涂層復涂間隔期超期1)用砂皮紙或砂輪片拉毛表面2)施工后續(xù)配套變暗1)小范圍或小區(qū)域可接受2)大區(qū)域的可見范圍需用溶劑擦拭3)如必要，可重新涂裝開裂1)砂輪掃過開裂達到的區(qū)域2)按規(guī)格書施工配套脫皮1)刮擦受到影響的涂層表面2)動力工具清潔表面且施工原有涂層流掛，起皺1)保留原樣除非嚴重及大面積覆蓋2)如必要，修補此區(qū)域褪色保留原樣備注：具體的修補按船廠工作流程及油漆商的推薦。1. 檢查程序表面處理和涂裝程序的檢驗需經(jīng)過船東、船廠和油漆公司的認可且提交船級社審閱。船級社可以，如果是要求的，參加協(xié)議過程。這些檢查項目需報告且包含于涂層技術文件(CTF)。過程的細節(jié)和涂層的應
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