中文版logistar動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)提案書(編輯修改稿)
2025-02-06 06:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的地 、予定 時(shí)間 ） 的 數(shù)字 化1 通過(guò)ＧＰＳ 、 對(duì)車輛 位置 ? 方向 ? 速度 等 進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)視 、 地圖顯示2 在 各 送貨點(diǎn) 及 經(jīng)過(guò) 地點(diǎn)、 發(fā)送 「 到達(dá) 」「 出發(fā) 」 等信息3 對(duì)送貨點(diǎn) ? 檢查 點(diǎn) 是否 按 計(jì)劃 要求 「 到達(dá) 」「 出發(fā) 」 等 自動(dòng)檢查4 發(fā)生延遲時(shí) 、 可以 在 地圖 上 顯示現(xiàn)在位置 和交通堵塞 信息5 發(fā)生異常 （ 與 計(jì)劃有差異 ） 時(shí) 、 自動(dòng)檢知并發(fā)送報(bào)警6 積累 配送 實(shí)際數(shù)據(jù) 。 可以 檢索 ? 參照 過(guò)去 的 數(shù)據(jù)7 報(bào)表輸出功能 （ 業(yè)務(wù) 日 報(bào) 、 運(yùn)行 日 報(bào) 、 狀態(tài) 推移 表 等 ）8LogiSTAR動(dòng)態(tài) 管理 系統(tǒng) 的 特功能Copyright 169。 2022 PASCO Corporation（（ A）?。?定定 時(shí)時(shí) 位置位置 送信送信 （位置（位置 終端終端 ?? 自動(dòng)自動(dòng) ））（（ C）?。?主主 機(jī)機(jī) 呼叫呼叫 （（ 管理管理 PC?? 手動(dòng)手動(dòng) ））（（ B） ） 狀態(tài)狀態(tài) 送信送信 （位置（位置 終端終端 ?? 手動(dòng)手動(dòng) ））各各 位位 置置 終端終端 里里 設(shè)定設(shè)定 的的 時(shí)間間隔時(shí)間間隔 （（ 例例 3分分 鐘間隔鐘間隔 ）、）、 自動(dòng)連自動(dòng)連續(xù)續(xù) 取得取得 定位終端定位終端 的位置的位置 信息信息 。在在 定位終端發(fā)送狀態(tài)信息定位終端發(fā)送狀態(tài)信息 （（ 作業(yè)狀態(tài)作業(yè)狀態(tài) 等）等） 時(shí)時(shí) 、 自動(dòng)自動(dòng) 取得取得位置位置 信息并同時(shí)信息并同時(shí) 送信送信 。在在 管理管理 PC指定指定 特定特定 的的 定位終端定位終端 （（ 車輛車輛 等等 ）） 、 可可 隨時(shí)隨時(shí) 取取 得得其所在其所在 位置。位置。取得 位置、 可以 通過(guò) 以 下３ 個(gè) 方法 進(jìn)行組合 使用 。例、如 需要 詳細(xì) 把握 運(yùn)行履歷時(shí) 、 可 縮短定時(shí) 位置 送信 的 時(shí)間間隔 。如 希望最大限度降低 通信 費(fèi) 時(shí) 、 可 設(shè)定 不 進(jìn)行 定期 位置送信（ 或延 長(zhǎng) 時(shí)間間隔 ） 、 必要 時(shí)通過(guò)主機(jī) 呼叫 功能 取得 位置 信息 。注 ) 利用 主機(jī) 呼叫 功能時(shí) ? ?? for ASP時(shí) 、 必須 要追加 主機(jī) 呼叫 功能 ?！ ?for Intra時(shí)，必須 配置與 主機(jī) 呼叫 設(shè)備 的通信 線路連接 等 。取得 位置方法 ? ３ 種 方式Copyright 169。 2022 PASCO Corporation■工具條被激活 的 地圖 的顯示設(shè)定 、 選擇對(duì)象車輛?！鰻顟B(tài) 條現(xiàn)在 各 車輛 的 狀態(tài)以 一覽表 形式 顯示 。■菜單實(shí)現(xiàn) 通信 履歷 、 作業(yè)指示 、 路徑檢索 、 多畫面 顯示 等 功能 。顯示車輛 (號(hào)碼 )名稱 和(狀態(tài) )、 地圖滾動(dòng) 操作 后通過(guò) 點(diǎn) 擊 將 該車輛顯示在畫面 中央 。動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài) 管理管理 系統(tǒng)為系統(tǒng)為 、 使用使用 GPS(Global Positioning System)信息信息 、 在管理在管理 中心中心 對(duì)車輛對(duì)車輛 位置位置 和和 狀態(tài)狀態(tài) 信息信息 （狀態(tài)）（狀態(tài)） 等等 進(jìn)行進(jìn)行隨時(shí)隨時(shí) 管理管理 的的 系統(tǒng)系統(tǒng) 。VICS信息 的 更新 時(shí)間畫面 構(gòu)成圖Copyright 169。 2022 PASCO Corporation多 畫面 窗口功能 可在可在 一一 個(gè)個(gè) 畫面上畫面上 同時(shí)同時(shí) 管理管理 多臺(tái)車輛多臺(tái)車輛 。 在在 1:2500的的 詳細(xì)地圖詳細(xì)地圖 上上 、 可可 顯示顯示 VICS信息信息 ?? 景點(diǎn)景點(diǎn)標(biāo)示標(biāo)示 ?? 單行單行 道道 等等 多彩多彩 的的 信息信息 。主要 功能 （ １） 多 畫面 窗口功能Copyright 169。 2022 PASCO Corporation 選擇作業(yè)狀態(tài)后 送信 、可在管理中心 進(jìn)行 一元 化 管理 。信息 功能可迅速可迅速 地地 響應(yīng)客戶（甲方）響應(yīng)客戶（甲方） 的的 配送狀況配送狀況査査 詢要求詢要求控制管理中心名稱 所在地 到著 (実績(jī) ) 出発 (実績(jī) ) 狀態(tài)① 物流センター 池尻 7:00 (7:00)完了⑦ 株式會(huì)社 FF 渋谷橋 8:00 (8:10) 8:30 (8:40)移動(dòng)中② AAA商事 高樹町 9:00 9:30④ CC倉(cāng)庫(kù) 青山１ 10:00 10:30③ 株式會(huì)社 BBB 原宿 10:30 11:00⑥ EEE株式會(huì)社 原宿 11:15 11:45⑤ DDD商事 幡ヶ谷 12:30 13:00顧客 ＤＢ 車輛 ＤＢ配車ＤＢ 運(yùn)行履歷ＤＢ① 業(yè)務(wù)開始② 出發(fā)③ 運(yùn)行 中④ 到 達(dá)⑤ 等待⑥ 休息⑦ 業(yè)務(wù)完了⑨ 緊急③ 運(yùn)行中作業(yè)狀態(tài) 送信9號(hào) 車 ： 移動(dòng) 中1號(hào) 車 ： 移動(dòng) 中同時(shí)發(fā)送 位置 信息主要 功能 （ ２） 狀態(tài) 送信 功能Copyright 169。 2022 PASCO Corporation及早檢測(cè)出異常 。報(bào)警功能發(fā)生發(fā)生 大大 警報(bào)警報(bào) 、 小小 警報(bào)時(shí)警報(bào)時(shí) 、 在在 畫面畫面 上上 顯示顯示并發(fā)并發(fā) 出出 警報(bào)聲進(jìn)行警報(bào)聲進(jìn)行 通知通知 ?？刂乒芾碇行蘑? 業(yè)務(wù)開始② 出 發(fā)③ 運(yùn)行 中④ 到 達(dá)⑤ 等待⑥ 休息⑦ 業(yè)務(wù)完了⑨ 緊急⑨ 緊急「 緊急 」?fàn)顟B(tài)送信時(shí)一定 時(shí)間 以上 、接收不到狀態(tài)信息時(shí)或1號(hào) 車 ： 緊急 9號(hào) 車 ： 移動(dòng) 中主要 功能 （ ３） 報(bào)警功能Copyright 169。 2022 PASC
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