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正文內(nèi)容

柴油安全性分析及對(duì)策(編輯修改稿)

2025-07-26 13:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 聚,也能導(dǎo)致油料的燃燒爆炸。一般當(dāng)油品電導(dǎo)率在1020cu左右范圍內(nèi),油品產(chǎn)生靜電是危險(xiǎn)的。經(jīng)測(cè)試,汽油、柴油、煤油以及航煤電導(dǎo)率均在520cu范圍內(nèi),產(chǎn)生靜電放電的危險(xiǎn)很大。實(shí)驗(yàn)證明,柴油和煤油生成靜電比汽油生成靜電的能力要大。靜電放電能量一般都能超過(guò)點(diǎn)燃油料蒸汽的最小放電能量。當(dāng)氣體或蒸汽的濃度在爆炸范圍以?xún)?nèi)時(shí),靜電放電的火花間隙就會(huì)引起爆炸燃燒。消除靜電的裝置對(duì)減少液體產(chǎn)生的靜電電荷并沒(méi)有作用,它是起泄漏靜電電荷的作用。值得注意的是,油含水或氣將會(huì)使起電效應(yīng)增大250倍。特別是當(dāng)柴油裝入含有低閃點(diǎn)油品的可燃?xì)獾墓拗?,罐?chē)部件中存在的火花間隙就有可能引起爆炸著火。油品火災(zāi)不僅有燃燒與爆炸相互轉(zhuǎn)化的特點(diǎn),而且突發(fā)性強(qiáng),傳播速度快,熱輻射強(qiáng)。據(jù)測(cè)試,液面為394m2的柴油罐燃燒時(shí),10s內(nèi)離液面5m高的火焰溫度高達(dá)1100℃。柴油的這種特性對(duì)油庫(kù)安全威脅極大。因此,采取多種方法,杜絕柴油發(fā)生火災(zāi)、爆炸的可能性,消滅發(fā)生火災(zāi)、爆炸的隱患,顯得極為重要,否則后果難以設(shè)想。二、柴油存儲(chǔ)過(guò)程安全問(wèn)題分析。由于人們、尤其是長(zhǎng)期從事油料工作的人,知道柴油不易揮發(fā),閃點(diǎn)高,相對(duì)于經(jīng)常使用的汽油的安全性好得多,柴油著火爆炸事故發(fā)生的相對(duì)較小,主觀(guān)上就對(duì)柴油發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠,普遍輕視對(duì)柴油存儲(chǔ)的安全管理,在按安全規(guī)程辦事方面就有麻痹松懈現(xiàn)象。由于人們主觀(guān)上對(duì)柴油的危險(xiǎn)性重視不夠,導(dǎo)致在柴油存儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建造上存在不少問(wèn)題。有的把柴油存儲(chǔ)場(chǎng)所的安全防爆級(jí)別定得太低;有的給柴油儲(chǔ)存點(diǎn)的安全距離留得不夠;有的對(duì)柴油儲(chǔ)存設(shè)施基本上沒(méi)有采取防止油品蒸發(fā)措施,把柴油罐長(zhǎng)期敞口不蓋;有的不重視柴油存儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),把桶裝柴油隨意放在附油庫(kù)房或工具間,有
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