【文章內(nèi)容簡介】 限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。④裝藥前，首先檢查每個炮孔的深度，調(diào)整單孔炸藥量，注意起爆炸藥的安放位置。⑤裝藥后，要嚴格檢查堵塞長度，根據(jù)檢查結果，適當增減用藥量。堵塞時，要注意選擇合格的堵塞材料，堵塞搗固不能用力過猛，嚴防雷管腳線被破壞。⑥敷設爆破網(wǎng)時，要特別注意雷管的方向，尤其是雷管與導爆索連接時不能反接。⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求，合理調(diào)整爆破參數(shù)。⑧個別大塊孤石處理：根據(jù)工程要求，爆后的巖塊均作為路堤填筑材料，因此，爆破后的個別大塊巖石必須第二次解小，采用孤石爆破。⑨爆破警戒區(qū)的確定：按《爆破安全規(guī)程》中的有關規(guī)定，露天爆破的安全距離不得小于200米，并按計算的個別飛石安全距離布置警戒線。⑩爆破破碎石渣用推土機配合挖掘機或裝載機，載入大型自卸汽車運至填方地段。（1）在挖方路段開工前，向監(jiān)理工程師報批土石方開挖、調(diào)運施工方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固處理，排水系統(tǒng)的布置以及有關計劃安排等。（2）當棄土場的位置，對方形式或施工方案有更改時，必須提前將更該方案報監(jiān)理工程師批準。（3）棄土場應堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍建筑物，排水或其他任何設施產(chǎn)生干擾或破壞，避免對壞境造成污染。：（1）正確標出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時糾正偏差。（2）坡面平順光滑，無明顯局部高低差。土質(zhì)邊坡預留的300cm保護層由人工從上至下順坡修整。（3）開挖時，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況。每天開工、收工前均對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫開口坍方跡象或危石、危土立即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時，要暫停施工。三、路基填筑1．路基的填筑從挖、裝、運、填、平、碾壓，我們將組織大型機械化一條龍作業(yè)，土方運距在100米范圍內(nèi)，用推土機施工；運距超過100米，采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸。填土嚴格按四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。填方施工順序詳見《路基填方施工工藝框圖》。2．基底處理：清理后的場地，當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:10～1:5時，將原地面表土翻松，再進行填筑；橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于2米的臺階，臺階頂面做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。對于零填挖地段，土質(zhì)填方路基及土質(zhì)路塹路床范圍內(nèi)壓實度，若不符合要求，翻挖壓實直至達到要求為止。3．試驗路段：選擇200米或監(jiān)理工程師指示的長度路基作現(xiàn)場壓實試驗段，根據(jù)現(xiàn)場施工設備，測出達到規(guī)定的壓實度時，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序等，將試驗結果報請監(jiān)理工程師審批，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。根據(jù)其確定的施工參數(shù)進行路堤填筑。4．填土路堤：填土使用推土機和平地機分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗參數(shù)為準，一般在10cm～30cm之間，同種材料的填筑層累計總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填50cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量，對填土或灑水或曬晾填滿鋪平。每松鋪層用大型履帶式推土機進行攤鋪，然后用不小于18T的重型振動壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)以選定的試驗參數(shù)為準。在鋪料及壓實過程中隨時用有一定級配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對平順保證碾壓均勻，碾壓時先由路緣向路中心、再由中心向路緣順次碾壓，并且每次錯開1/3輪寬，第一遍及最后一遍采用靜壓，其余為振動碾壓，每層碾壓遍數(shù)以試驗選定的參數(shù)為準。填石路堤路床頂面以下的填土層則按填土路堤要求辦理。6．土石混合填料路堤：土石混合料中石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒度不超過壓實厚度的2/3；石料強度小于15Mpa時，最大粒徑不超過壓實層厚。土石混合料中，當石塊含量大于70%時，石塊分散開，先鋪填大塊石料，石塊空隙填以小塊石料、土和石渣；當石塊含量小于70%時，將石塊和土混合均勻；其石料的最大粒徑均不大于12cm。土石混合料分層填筑碾壓，不采用傾填方式，松鋪厚度以試驗參數(shù)為準，不超過30cm，其每層碾壓遍數(shù)以試驗參數(shù)為準，碾壓要求同填石路堤。四、駁岸施工工序：施工前準備——測量放線——基礎開挖——碎石換填——砼墊層施工——砼底板施工——擋土墻施工——素土回填碎石換填及砼的澆筑碎石換填：碎石粒徑宜控制在5mm40mm自然級配碎石，含泥量不大于5%。在大范圍施工前，需先期施工一段標準段，并對換填后地基承載力進行試驗，保證承載力大于100KP。碎石換填后進行夯實，澆筑10cmC15素砼墊層和50cm厚的C30鋼筋砼底板，底板澆筑時每間隔15m設置2cm沉降縫，用聚乙烯硬質(zhì)低發(fā)泡板隔開，同時預埋防滑凸榫，待底板砼強度達到設計強度要求后進行擋土墻砌筑。擋墻施工①在砼基礎上放出砌漿塊石的邊線；②，石料選用強度不小于MU30的塊石，厚度不小于15cm，嚴禁采用風化石或軟石。開工前進行砂漿配合比試驗，符合設計要求后方可施工?，F(xiàn)場采用砂漿攪拌機拌制砂漿，并運至現(xiàn)場備用；③片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈，砌筑第一層擋墻時，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；④擋墻應分層砌筑，擋墻較長時采用分段分層砌筑，分段位置宜盡量設在沉降縫或伸縮縫處。⑤擋墻應先砌面石，然后砌筑腹石，面石與腹石交錯連成一體；砌體里外層應砌筑整齊，分層應與外圈一致，應先鋪一層適當厚度的砂漿再安放片石和填塞砌縫；⑥片石塊應安放穩(wěn)固，片石間應砂漿飽滿，粘接牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。用小石頭砼填塞豎縫時，應以扁鐵搗實；⑦擋墻外露面應進行勾縫，并應在砌筑時靠外露面預留深約2cm的空縫備作勾縫之用，迎水面1:2水泥砂漿勾凸縫，迎土面砌筑砂漿抹平縫；勾縫完成和砂漿初凝后，刷洗干凈擋土墻表面，并用浸濕的土工布覆蓋，進場灑水，使砌體保持濕潤。養(yǎng)生期不少于7天。⑧在墻體砌筑至頂后，對壓頂進行立模澆筑砼，做60cm寬、20cm厚C20鋼筋砼壓頂；⑨擋墻在隨時反濾層部位設置泄水孔，擋墻每15m設沉降縫一道，局部可作調(diào)整，縫設計要求2cm，縫口要求上下對齊呈一垂直線，縫間采用2cm厚聚乙烯硬質(zhì)泡沫板隔開，表面以聚氨密封膏嵌縫，后包一層土工布，范圍為縫兩側(cè)各1m。素土回填施工漿砌片石擋墻砂漿強度達70%以上時土體方可逐層回填夯實，回填土根據(jù)設計要求采用好土回填，并在排水孔下填筑一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進行填土作業(yè)?；靥钔劣脡郝窓C分層壓實，每層松鋪厚度不大于30CM。施工過程中在擋墻泄水孔位置設置200*200*500的碎石反濾層，用土工布包裹。壓實采用20T重型振動壓路機分段分區(qū)進行碾壓。每層碾壓時采取“先輕后重”、“先邊后中”的碾壓方法，對機械碾壓不到的部位采用小型夯實機進行夯實，過程中檢測每層的壓實度，達到設計壓實度后方可進行下一層填土施工?；靥钔临|(zhì)量控制標準：r≥，回填壓實度要求≥。五、護坡砼護坡施工工序2測量放樣在護坡工作面出來以后，即對堤身進行定位放線，首先定出堤軸線，軸線平移后，確定坡頂位置線，護腳位置線及平臺坡角線，然后再利用甲方提供的水準點，在整個標段沿壩頂內(nèi)側(cè)每100米埋設一根木樁，砼圍護后測出樁頂高程并標在樁上，建立高程控制網(wǎng)。高程控制網(wǎng)建成后，每50米左右再進行一次加密，報監(jiān)理工程師核定后，作為施工控制點。在粗放樣的基礎上首先用機械修坡，預留一定厚度，然后進行精確放樣，在坡頂處每5米釘入一根樁，使之于堤身軸線平行再施測打樁位置砼面的高程于樁上，自該點拉線到坡腳，使之垂直于堤軸線，并打樁固定，同樣施測出坡腳內(nèi)邊線砼面高程于每個坡腳樁上。對應于坡頂高程點之間拉即為1：3坡線，據(jù)此1：3坡線即可進行人工坡面整修，整修時應注間不得撓動堤身土方，局部虧坡填筑前應充滿水潤濕，確保回填土和堤身結合嚴密，待填上達到最佳含水率后，進行夯實。3現(xiàn)澆砼護坡施工.、安裝模板采用槽鋼制作，其背面加焊外伸30cm長φ14鋼筋支撐和連接鋼管便于用鋼筋樁固定。模板支設采用梅花形支設，順序為先支設第一條板塊中的奇數(shù)板塊，再支設第二條板塊中的偶數(shù)板塊，然后支設第三條板塊中的奇數(shù)板塊，第4條板塊中的偶數(shù)板塊，模板支設前先測出控制模板坡度的高程線，用鋼筋樁對模板進行固定。護坡中的預埋排水管，采用預留孔固定系統(tǒng)固定，以保證其位置準確，模板支好后清除倉內(nèi)的雜物，報監(jiān)理工程師驗倉，簽發(fā)開倉令?？紤]到本工程戰(zhàn)線較長，可沿線設置6個拌和站進行砼生產(chǎn)，生產(chǎn)出的砼由機動翻斗車運至施工現(xiàn)場進行澆筑。JS350攪拌機的實際產(chǎn)量可達3m3/h，以每天有效工作時間10小時計算，則每天可生產(chǎn)30m3砼，6套拌和系統(tǒng)日生產(chǎn)量為180m3，大于計劃進度，能夠保證砼澆筑進度。砼用翻斗車連續(xù)不停地從拌和站運輸至施工現(xiàn)場，砼運輸途中時間在10分鐘以內(nèi)，運輸過程中不會發(fā)生泌水、離析、坍落度降低等不良現(xiàn)象，這對于砼護坡對熟料質(zhì)量要求相對高的結構來說非常有利。為保證砼護坡澆筑質(zhì)量，按照每500m為一單元組織平行施工。砼用人工入倉面后，人工進行倉內(nèi)攤鋪作業(yè)，攤平后用平板振動器自坡腳向坡頂方向進行振搗，對于模板兩側(cè)平板振動器不易振密實的部位，則采用插入式振搗器重新振搗一次，砼振搗密實后，用滾筒碾壓提漿，并用真空吸水器吸水，使砼內(nèi)部密實，振搗、滾筒碾壓時不能觸動模板，防止模板位移。倉面用滾筒碾壓整平后，用木槎子打抹，鐵抹子收光，砼終凝前進行壓光、成型。保證砼表面平整度達到設計要求。砼成型后1224小時覆蓋好草袋，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于14天。澆筑好上述板塊后，待砼達到拆模強度后，拆除模板，再封好其它未澆板塊封頭。~1cm考慮，伸縮縫內(nèi)設二氈三油。4土工布施工⑴土工布性能指標還滿足GB502909SL/T22598和SL/T23198規(guī)范的要求。⑵材料進場后會同監(jiān)理人對土工布的物理性能、力學性能、水力學性質(zhì)進行測試和搭接的現(xiàn)場試驗。各項指標滿足施工圖紙和規(guī)范要求后方可用于工程上。⑶外觀檢查不允許有裂口、孔洞、裂紋或退化變質(zhì)等現(xiàn)象。⑷運輸及儲存①土工布優(yōu)先采用卷材，有利于裝卸和運輸，減少卷材基層的損害。②施工中為了減少搭接，采購土工布時按圖紙設計長度訂購并留有適當余量的下料長度。塑料盲管優(yōu)先訂購較長的，減少施工中的接頭。③到施工現(xiàn)場的土工合成材料，必須貼有標簽，標明該產(chǎn)品的制造廠名稱、制造號（或組裝號）、安裝號、類型、厚度、尺寸及重量，并附有專門的裝卸和使用說明書。④土工布運抵施工現(xiàn)場后妥為保存，避免日曬，防止粘結成塊，并儲存在方便取用的地方，盡量減少裝卸次數(shù)。⑴土工布拼接主要采用現(xiàn)場縫合搭接方式，施工中盡量選用寬幅，以減少現(xiàn)場接縫工作量。⑵土工布的接頭施工前先作縫合搭接工藝試驗。對縫接后的土工布進行抗拉強度，延伸率以及施工工藝等試驗，縫合搭接長度不小于50cm，搭接方式和試驗資料報監(jiān)理人批準后，才能在施工中實施。⑶拼接前必須對土工布搭接面進行清掃，搭接面成上不得有油污、灰塵。陰雨天在雨棚下縫合，以保持搭接面干燥。⑷土工布剪裁整齊，保證足夠的搭接寬度。在斜坡上搭接時，將高處的土工布搭接在低處的土工布上，施工中嚴禁接頭錯動。⑴土工布鋪設前，請監(jiān)理人對基面驗收，基面高程、坡度、尺寸符合施工圖紙規(guī)定。⑵土工布的鋪設長度根據(jù)材料的受力方向、施工過程中的度汛要求以及盡量減少接縫的數(shù)量等因素確定，并符合施工圖紙的要求。⑶鋪設土工布施工人員穿橡膠平底鞋施工，不準使用帶尖頭的鋼筋作撬動工具和尖頭鍬平整墊層等，嚴禁在土工布上堆放塊石和敲打石料，杜絕一切可能引起土工布損壞的施工作業(yè)。⑷施工中為防止大風吹損土工布，均使用沙袋或軟性重物壓住，直至保護層施工完為止。當天鋪設的土工布在當天全部拼接和覆蓋完成。⑸搭接采用現(xiàn)場縫合，搭接長度不小于50cm，施工中若發(fā)現(xiàn)織物有損，立即按照監(jiān)理人指示進行修補，修補前將土工布下不符合要求的料物清除干凈，補充填入合格料物，整平。在受損的土工布上再鋪一層合格的土工布，其各邊長度至少大于破損部位1m以上，并沿周邊將兩者土工布縫合，確保施工過程中土工布質(zhì)量。第二節(jié) 路面工程（1）、在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長度同）。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應在路邊各設一邊樁。（2）、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（3）、測量放樣必須經(jīng)常復核，做到勤測，勤核、勤糾偏。（1）、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用素砼重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊。（2）、當基層產(chǎn)生非擴展性溫縮，干縮裂縫時，應進行密封防水。（3）、基層產(chǎn)生較大縱向擴展裂縫時，應分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進行處理。（4）、對部分地段的基層需要進行大面積填補時，應以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。（1）、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。（2）、模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4）、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。（5）、模板安裝完畢后，應經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（1）、拌和A、混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺強制式攪拌機拌和。B、對砂、石子、水