【文章內(nèi)容簡介】 工方案，爆破操作人員應(yīng)持證上崗。爆破作業(yè)后，必須向井內(nèi)送風(fēng)，待炮煙粉塵全部排除后，方能下井作業(yè)。 檢查施工方的質(zhì)量自檢報(bào)告。五、錨桿工程1 概述 深基坑施工過程中，邊坡土體發(fā)生應(yīng)力變化及位移，為了保持邊坡的穩(wěn)定，平衡邊坡的側(cè)向土壓力，通常采用護(hù)坡樁+錨桿的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。 錨桿技術(shù)是將拉桿置入地層中，經(jīng)過灌漿、預(yù)應(yīng)力等工藝后，成為能承受拉力的一種施工技術(shù)，與護(hù)坡樁一起組合成錨桿樁支護(hù)依體系，是目前北京地區(qū)高層建筑深基坑施工中常用的、行之有效而且經(jīng)濟(jì)、合理、安全的一種支護(hù)型式。見圖1錨桿結(jié)構(gòu)示意圖 錨固技術(shù)（Anchoring）在我國工程中應(yīng)用已有50余年的歷史。五十年代前，錨固技術(shù)只是作為施工過程的臨時措施，為臨時的螺旋地錨桿及采礦工業(yè)中的臨時木錨桿或鋼錨桿。五十年代中期，國外在隧道工程中開始廣泛采用小型永久性的灌漿錨桿和噴射混凝土等代替以往的隧道襯砌結(jié)構(gòu)。六十年代以來，錨桿技術(shù)得到了迅速發(fā)展，不僅在臨時性結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)開挖中使用，在修建永久性的結(jié)構(gòu)物中獲得較為廣泛的應(yīng)用，如公路、鐵路工程中，應(yīng)用較多的柱板結(jié)構(gòu)的錨桿擋墻；用于大型船塢底板、大型地下室底板的工程中用錨桿承受地下水的浮力；用于抗傾覆、抗滑移的錨桿在水利工程中應(yīng)用較廣；以及用于電線塔、懸索橋、地基預(yù)應(yīng)力、地基樁基荷載試驗(yàn)、高壓輸變電塔、電視塔、海洋石油平臺等，著名的德國慕尼黑奧林匹克體育館帳篷式屋頂也是采用錨桿基礎(chǔ)；從七十年代開始，建筑工程中已大量應(yīng)用錨桿技術(shù)替代傳統(tǒng)的由基坑內(nèi)支撐法，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益。2 灌漿錨桿的工作機(jī)理 灌漿錨桿是指用水泥砂漿將一組鋼絞線錨固在基坑側(cè)壁土層的鉆孔中，并承受拉力的柱狀錨體。它的中心受拉部分是鋼絞線，鋼絞線所承受的拉力首先通過鋼絞線周邊的砂漿凝固體的握固力傳遞到水泥砂漿的凝固體中，然后再通過錨固段周邊地層的摩阻力傳遞到錨固區(qū)的穩(wěn)定地層中，在實(shí)際錨固工程中，以摩擦型的水泥砂漿錨桿占絕大多數(shù)。 灌漿錨桿的鉆孔方向一般是沿水平方向下傾斜10～45176。，施工時鉆孔的深度須超過基坑邊坡的主動土壓力區(qū)或已有的滑動面，并須在穩(wěn)定的地層中達(dá)到有足夠的有效錨固長度。錨桿末端錨入土體內(nèi)的有效錨固段所能承受的最大拉力稱為錨固段的極限抗拔力。資料表明，錨桿孔壁周邊的抗剪強(qiáng)度因地層土質(zhì)不同，埋深不同以及灌漿方法、灌漿材料不同因而有很大的變化和差異。對于錨桿抗拔的作用原理可以從其受力狀態(tài)進(jìn)行分析，如果將錨固段的砂漿作為自由體，如圖2所示，當(dāng)錨固段受力時，拉力(T)首先通過鋼絞線周邊的砂漿握固力（μ）傳遞到砂漿中，然后再通過錨固段鉆孔周邊地層摩阻力（τ）傳遞到錨固的地層中，因此鋼絞線拉桿如受到拉力的作用，除了鋼絞線本身需要有足夠的截面積承受拉力，即Ti=ρiA(ρi為鋼絞線單位截面上的應(yīng)力)，見圖2灌漿錨桿錨固段受力狀態(tài)圖。錨桿的抗拔作用還必須同時滿足以下三個條件：1）錨固段砂漿對于鋼絞束的握固力需能承受極限拉力；2）錨固段地層對于砂漿的摩擦力需能承受的極限拉力；3）錨固土體在上述作用的條件下，仍能保持邊坡的整體穩(wěn)定性。3 錨桿施工的工作流程進(jìn)場材料驗(yàn)收要求施工單位退場 不合格根據(jù)進(jìn)場數(shù)量進(jìn)行抽樣復(fù)試 合格測量放線，錨索制作驗(yàn)收重新調(diào)整 合格 不合格下錨索，注漿 條件允許上腰梁、錨具旁站張拉過程4 錨桿施工質(zhì)量預(yù)控內(nèi)容 錨桿施工中可能出現(xiàn)的問題1）材料質(zhì)量不合格；2）鉆機(jī)、注漿泵、千斤頂?shù)仍O(shè)備選擇不當(dāng)影響錨固質(zhì)量；3）施工單位不按設(shè)計(jì)要求施工，錨桿參數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求影響錨固效果；4）各工序之間銜接不好，造成質(zhì)量事故；5）氣候、氣象、場區(qū)環(huán)境因素影響施工質(zhì)量。 質(zhì)量預(yù)控措施 1）擇優(yōu)選定施工單位，監(jiān)理工程師應(yīng)對錨桿施工單位的資質(zhì)及業(yè)績進(jìn)行審核。 2）對錨桿所需材料實(shí)行雙控，即出廠合格證，現(xiàn)場復(fù)試與見證取樣； 3）監(jiān)理工程師審查承建商（施工單位）錨桿施工設(shè)備，對不符合現(xiàn)場實(shí)際要求又無法保證施工質(zhì)量的設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)入工地施工； 4）監(jiān)理部組織專人巡視驗(yàn)收，關(guān)鍵工序進(jìn)行監(jiān)理，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，并對工序質(zhì)量及時檢查，做好旁站記錄； 5）對錨桿長度、錨桿灌漿長度、錨桿傾角、注漿壓力、注漿時間和錨桿預(yù)應(yīng)力等重要參數(shù)嚴(yán)加控制，保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求； 6）參與和審查現(xiàn)場確定漿液配合比和注漿壓力的試驗(yàn)工作，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定合適的漿液配合比和注漿壓力； 7）認(rèn)真研究氣象預(yù)報(bào)資料，對不利的氣象、氣候條件及場地環(huán)境條件作好防范措施。5 錨桿施工準(zhǔn)備監(jiān)理內(nèi)容 人的控制 1）參加業(yè)主的招標(biāo)工作，幫助業(yè)主擇優(yōu)選定錨桿施工隊(duì)伍； 2）審核施工單位的施工許可證、資質(zhì)等級證書、特殊工種的資質(zhì)證書； 3）審核錨桿施工中技術(shù)、管理人員的資質(zhì)證書； 4）督促并審核施工單位制訂和完善錨桿施工中的各類規(guī)章、制度。 材料的質(zhì)量控制 1）審查所有進(jìn)場材料的出廠合格證和材質(zhì)單； 2）對所有材料進(jìn)行復(fù)試及見證試驗(yàn)； 3）檢驗(yàn)項(xiàng)目：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T52242003必試項(xiàng)目：整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率、松弛率、尺寸測量。預(yù)應(yīng)力用鋼絞線應(yīng)成批驗(yàn)收，每一批由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制度的鋼絞線組成，每批重量不大于60噸。從每批鋼絞線中任取三盤，從每盤所造的鋼絞線端部正常部位截取一段進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、捻距和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤進(jìn)行上述檢驗(yàn)。屈服和松弛試驗(yàn)每季度抽驗(yàn)一次，每次不少于一根。（2）水泥：對同一水泥廠生產(chǎn)同期出廠的同品種、同強(qiáng)度等級，同一出廠編號的袋裝水泥為同一驗(yàn)收批，但同一驗(yàn)收批的總量不得超過200噸。隨機(jī)從不少于20袋中各取等量水泥，經(jīng)砼攪拌均勻后再從中取不少于12公斤作為試樣。 錨桿施工設(shè)備的監(jiān)理控制內(nèi)容 1）錨桿施工設(shè)備的選擇 監(jiān)理工程師根據(jù)施工場地的實(shí)際情況，要求并審查施工單位選擇施工設(shè)備，錨桿施工機(jī)械主要為：鉆孔機(jī)械、注漿設(shè)備和張拉設(shè)備三種； 2）鉆孔機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場土層的軟硬程度而定，一般情況下堅(jiān)硬粘土和不易塌孔的土層宜選用地質(zhì)鉆機(jī)、螺旋鉆機(jī)和土層錨桿專用鉆機(jī)；飽和粘土和易塌孔的地層宜選用帶套管的錨桿專用鉆機(jī)； 3）注漿設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場土層的滲透性和漿液性質(zhì)而定； 4）張拉設(shè)備根據(jù)錨桿設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值而定，如：YC系列千斤頂，YCQ系列千斤頂，2B4500電動油泵等。6 錨桿施工方案的監(jiān)理控制內(nèi)容 監(jiān)理工程師在技術(shù)經(jīng)濟(jì)兩方面對施工方案加以審核，錨桿施工方案一般包括以下內(nèi)容： 1）錨桿工程概況； 2）設(shè)計(jì)及錨桿各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的要求； 3）施工方法介紹； 4）勞動力、材料、設(shè)備安排使用計(jì)劃； 5）施工進(jìn)度計(jì)劃；