【文章內(nèi)容簡介】 .............................................................土開挖、邊坡支護施工方案 湖北洲天建設(shè)集團有限公司 9 噴射砼順序可根據(jù) 本工程 地 質(zhì) 情況采取 “噴 +錨 +噴 ”， 在邊坡開挖作業(yè)完成后，為了減少對邊坡土方曝露，及時對邊坡進行初次噴射作業(yè)，噴射厚為 30 ㎜，等錨桿及網(wǎng)片鋼筋施工完成后，再進行二次噴射。 噴射作業(yè)時，空壓機風(fēng)量不宜小于 9m3/min，氣壓 ?，噴頭水壓不應(yīng)小于 ，噴射距離控制在 ?，通過外加速凝劑控制砼初凝和終凝時間在 5?10min，噴射厚度大于等于 80mm。 水泥砂漿面層 當(dāng)噴射砼強度達到 后，用 1： 3 的水泥砂漿做 25 ㎜ 層的收光面層。 養(yǎng)護 采取澆水養(yǎng)護。 六 土方開挖 開挖邊 線確定： 首先，測量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點 與基礎(chǔ)設(shè)計圖 ，定出本工程基坑軸線；然后按基底 承臺 砼墊層外邊線每邊加工作面 1000 ㎜操作面 定出基坑開挖下口線，再按 基坑邊坡支護設(shè)計圖進行 放坡 確定開挖 上口線 ；按照開挖邊線 1： 放坡開挖至 承臺 基坑的 底 部開挖邊線， 并達到 坑底設(shè)計標(biāo)高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實際深度定出開挖上口線，并撒灰線標(biāo)記開挖 上、下 邊線及 承臺邊線 位置 （后附開挖平面布置圖），上報監(jiān)理單位（或建設(shè)單位）確認(rèn) 。 開挖方法 8樓 基坑挖土的工藝流程 :定位放線 → 沿邊長分層挖槽 → 開挖中央土 → 局部超深基礎(chǔ)開挖 → 人工清槽 → 驗槽。 8樓 基坑采用中央島式挖運方法，從基坑?xùn)|、南、北三方向分層開挖環(huán)槽，中央土體保留，西側(cè)作為挖機和車輛進出口通道。根據(jù)土釘作業(yè)速度，東、南、北三邊環(huán)槽逐步加深到下一層土釘作業(yè)的完成，最底部土釘墻邊開挖邊施工，最后進行退步式土方大清運，逐步向收口方向收尾。在相應(yīng)的主樓基礎(chǔ)施工結(jié)后才進行車庫基坑開挖，車庫采用分批局部開挖，具體詳總平面開挖圖。 根據(jù)本工程基坑的特點，土方開挖由東向西進行。思路如下：第一階段配合土釘支護分段、分層作業(yè)，及時提 供土釘作業(yè)面，以每30 米一段，呈階梯型遞進。第二階段大規(guī)模的土方開挖，開挖至基坑底，進行抽槽開挖至承臺墊層底，完成土方開挖。 和邦 .中央半島工程 .........................................................................................................土開挖、邊坡支護施工方案 湖北洲天建設(shè)集團有限公司 10 根據(jù)基礎(chǔ)施工圖，地下室底板底埋深約 m，即挖土深度為 5 m。根據(jù)反鏟挖掘機的作業(yè)深度及擋土墻應(yīng)力釋放要求，基坑土方從東南面開始采用分層挖土，每層厚約 2 m，然后階梯式后退，第二層土方傳遞至上層用汽車運出。有擋土墻段可跳躍式開挖。至于基坑底 1 m厚換土可由第一層作業(yè)挖土機把面層好土運至二層面協(xié)助第二層作業(yè)的挖土機完成換土工作。凡是有樁的位置，應(yīng)保留 200㎜不挖， 避免挖機碰撞樁，挖 過后采用人工清除泥土，沿挖土方向逐片完成坑底四周排水溝，集水井及邊坡修整。坑底中部排水溝自然放坡排水即可，無需砌筑紅磚。有可能情況下在坑底做成一定的排水坡。 第一層挖土深度為 2m，第二層挖土深度為 ，第三層挖土深度為 到各承臺底標(biāo)高；最后才進行電梯機坑、集水坑的開挖。根據(jù)邊坡支護設(shè)計圖，當(dāng)邊坡開挖寬度達到 ，則采取垂直開挖，垂直開挖寬度為 2300m,深度為基坑底以下 500 ㎜ 。達到深度后用砂袋沿基坑邊堆 疊壓腳，砂袋上口用 C20 鋼筋網(wǎng)砼封面 100㎜ 。 第一層土方完成后，對高出地面的樁， 可沿著樁身四周挖深 500㎜，立即從地面的位置割去高出地面的樁身并回填干土保護，以免挖第二層土方時挖土機擠壓破壞，以下如此進行樁身截割，在開挖達到設(shè)計標(biāo)高時，要根據(jù)每根樁的位置核對相應(yīng)的樁頂標(biāo)高，再進行截割。主樓開挖采用多臺中型挖土機挖土，挖出的土方置于其后方，其后方再用一臺大型反鏟挖土機穿插接運土方裝車，汽車這樣可遠離開挖點以減少土體的機械振動。 第二層土方開挖前，第一層土方必須完成至半地下室并離開塔樓不少于 10ｍ，以免坡頂與坑底高差較大，在邊坡土體產(chǎn)生的側(cè)壓力作用及挖土機、汽車的振動作用后使基坑底淤泥隆起 或滑坡擠壓基樁。第一層土方完成后，在進行第二層土開挖時為減輕機械對基樁的擠壓，采用多臺中型挖土機挖土，大型挖土機轉(zhuǎn)運挖出土方并裝車外運，保證汽車不進入塔樓范圍內(nèi)，確?；鶚斗€(wěn)定。 電梯基坑承臺或個別較深的承臺則采用人工開挖，坑壁砌磚胎模，空隙部份采用人工回填土方，具體詳《基礎(chǔ)施工方案》。 挖土機挖土?xí)r，安排多人跟班清理樁身土方，嚴(yán)禁用勾斗擠挖。機身必須與群樁平衡，挖完一排樁身周邊土后，移機至下一排樁開挖，每次下斗時必須輕抓嚴(yán)禁斜挖及用力過猛，同時派出專人指揮，標(biāo)明管樁定位會知挖土機司機，防止挖土機在基樁上滾壓 和碰撞樁身，以免折斷管樁。二期地下室基礎(chǔ)土方開挖須待一期主樓承臺、地梁砼完成后并養(yǎng)護七天再行開挖，開挖的土方回填至主樓基礎(chǔ)內(nèi)。 和邦 .中央半島工程 .........................................................................................................土開挖、邊坡支護施工方案 湖北洲天建設(shè)集團有限公司 11 開挖注意事項 基坑開挖前應(yīng)完成管樁施工及塔吊基礎(chǔ)施工（具體詳塔吊基礎(chǔ)施工方案），而且 井點降水應(yīng)提前 2 天開始啟動，以保證開挖作業(yè)區(qū)域的地下水在作業(yè)面以 500 ㎜。同 時應(yīng)根據(jù)挖開的實際情況采取防、排水措施?；邮┕r在開挖區(qū)域四周布置環(huán)繞場地的防洪截水排水溝一道，每間隔 15m 設(shè)置一個 1000*1000*1000 沉砂井，以防止地表水瀉入基坑內(nèi)。在基坑底沿四周縱橫設(shè)置排水溝，并在基 坑周邊轉(zhuǎn)角位置或每隔 20 米設(shè)置一個 1000*1000*1000 集水井。坡頂和坑底排水溝做法：依據(jù)建設(shè)單位提供的邊坡支護設(shè)計圖，先在做排水溝的位置用白灰撒出灰線，用人工將該處的土方清除一條 300深 700寬 的溝 ，同時要將溝底的土方夯密實并保持 %的排水坡度，坡頂排水溝根據(jù)總平面圖排水方向流向內(nèi)荊湖，坑底排水溝流向坑底集水坑。依據(jù)排水溝設(shè)計圖，先支好底層砼模板并澆筑 C20砼，然后再支溝側(cè)模板，完畢后澆 C20砼，模板拆除后等砼強度達到 75%時，再安排人工用土方將溝外側(cè)的空隙回填。坡頂沉砂井、坑底集水坑做法；在距坡頂排水溝外 500 ㎜ 處用人工挖一個 2020*2020*1600 的坑，基坑土方開挖結(jié)束后，在基坑底排水溝內(nèi) 用人工挖一個 2020*2020*1600 的坑，坑底挖好用 C20砼澆筑 100 ㎜ 的底板，然后用 的水泥砂漿砌 240 墻，做成一個內(nèi)空 1000*1000*1000 磚 井，井內(nèi)側(cè)用 的水泥砂漿抹面，井外側(cè)空隙處安排人工用土方回填，通向排水溝的位置留下個 300*300 的口 。 為保證基坑不至于積水太多，定期及時地用潛水泵把坑底集水井中水抽排到基坑頂排水溝，減少基坑的浸泡時間，降低土層的軟化程度，為盡早恢復(fù)作業(yè)爭 取時間。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況，在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。降、排水工作應(yīng)持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成。 清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清土工作，因樁頂高出基底設(shè)計 200㎜的采用人工切割，樁頂未達到設(shè)計標(biāo)高的，應(yīng)通知監(jiān)理單位（或建設(shè)單位），采用人工開挖至管樁頂，再人工接樁后回填土方并夯實到設(shè)計標(biāo)高。為保護樁基，坑底必須預(yù)留 200 ㎜余土采用人工開挖，少量的溝、坑也采用人工掏挖配合塔吊轉(zhuǎn)運。 機械開挖過程中以及停置和進出場應(yīng)注意安全，隨時配合挖運土做好現(xiàn)場清潔工作，做到文明施 工。 異常情況處理： 開挖過程中，施工人員要隨時注意觀察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩(wěn)定和邦 .中央半島工程 .....