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最新市政工程實施性施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-26 10:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 或填方區(qū)挖除的非適用材料,應按棄方要求處理。a在有棄方的路段開工前,應提出開挖、調運施工方案報監(jiān)理工程師批準。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關的計劃安排等。b當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時,必須在更改前將更改方案報監(jiān)理工程師批準。c棄土堆應堆置整齊、穩(wěn)定,排水暢通,避免對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設施產生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。,填土方將選用級配較好、力學指標較高的老黃土、碎石土、砂石土等粗粒料作為路基填料,并分層填筑碾壓到壓實度。還應保證路床填料最大粒徑小于100mm。嚴禁使用泥炭、淤泥、強膨脹土、有機土及易溶鹽含量超標的土質填筑路基。路基壓實采用重型壓實標準,填方路基的壓實度、CBR值及填料最大粒徑要求如下:路基填料最小強度、壓實度和填料最大粒徑的要求 表2類別路面底面以下深度(m)填料最小強度(CBR)(%)壓實度(%)填料最大粒徑(mm)上路床0~8≥96100下路床~5≥96100零填及挖方0~8≥96100~5≥96100上路堤~4≥94150下路堤3≥93150(1)施工方法:采用平地機整平,用重型振動式壓路機碾壓成型。(2)施工程序選取土場→取土→撿平→碾壓→檢測。(3)施工要點:填土使用推土機和平地機分層平行攤鋪,其最大松鋪厚度以試驗參數(shù)為準,一般在10cm~30cm之間,同種材料的填筑層累計總厚度不宜小于50cm,每層頂面整平并做成路拱,為了保證機械碾壓能到邊,路堤兩側填土寬度各超填50cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最佳含水量,對填土或灑水或曬晾干以調整填土的實際含水量,填筑面平整并自路中心向兩側做2%~4%的橫坡排水,碾壓時先從路緣兩側向路中心,再從中心向路緣兩側順次碾壓,每次碾壓重疊20~30cm,直至將該層填土碾壓至要求的密實度,(A)、施工準備a應充分作好清場和排水疏干工作。b認真進行路基填料料源的選定和填筑材料的試驗。填料每5000m3或在土質發(fā)生變化時取樣,按路基施工規(guī)范規(guī)定的方法進行各項指標試驗、分析,并作好標準擊實試驗。(B)、填方試驗路a在施工前,選用100—200米(全幅路基)的試驗路段,作好試驗路總結,將壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、碾壓工藝;每層填料的松鋪厚度、松鋪系數(shù)及填料的含水量;壓實度與壓實遍數(shù)的關系報監(jiān)理工程師審批。b用于填方的各種類型的材料都應進行現(xiàn)場壓實試驗,試驗路段所用的填料和機具應與施工所用的填料和機具一致。(C)路基填土方施工a應選擇較好的填料,含水量滿足要求,無腐植物等雜質,透水性好。b土路堤應分層填筑、分層壓實,每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格通過試驗段確定,不得超過設計及規(guī)范的規(guī)定。C路床頂面以下500mm范圍內,應填筑較好土,并分層壓實,填料最大粒徑不大于lOOmm,清出表土(30cm)、淤泥質土、腐殖土、建渣、含水率高的土等不符合設計要求的土清除后,采用砂礫石換填,基底處理范圍包括主行道、輔道、人行道、分隔帶和綠化帶。a路基土方工程基本完工后,應會同監(jiān)理人員,按設計文件檢查路基中線、高程、寬度、邊坡坡度和截(排)水溝系統(tǒng)。并根據(jù)檢查結果編制整修計劃,進行路基整修。b土質路基表面的整修,可用機械配合人工切土或補土,并配合壓路機碾壓,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。c路基表面采用平地機或推土機刮平,鏟下的土不足填補凹陷時使用砂礫石填平夯實。整修后的路基表面15cm以內,將松散和大塊石塊清除,并用與路基相同的填料填平夯實。d邊溝的整修掛線進行,對各種水溝的縱坡均采取儀器檢測,整修到符合設計規(guī)范要求為止。e開挖石質邊坡,采用自上而下,按設計要求的坡度進行刷坡a路基必須分層填筑壓實,表面平整堅實,無軟彈和翻漿現(xiàn)象,路拱合適,排水良好,壓實度和路床的整體強度符合設計要求。b填方地段應在填土前排除地面積水和其它雜物(草皮、淤泥、腐殖土和冰塊)并平整壓實。路堤邊坡應修整密實、順直、平整穩(wěn)定,填料及路堤的整體強度必須符合設計要求。c棄土堆的位置適當、整齊,無水土流失和淤塞河道情況。質量標準:壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等檢查項目的檢查方法和頻率及規(guī)定嚴格按技術規(guī)范進行。a土石方調配嚴格按“就近”原則進行,即就近移挖作填,就近運輸。b集中力量分階段突擊,抓住重點難點部位的路基土石方施工。c路基在雨季填筑時,為防止水土流失和利于施工質量,施工前作好地表排水,保持排水渠的暢通,施工時挖、運、填、壓連續(xù)進行,每層填土表面筑成2%~3%的橫坡并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實,另外,筑好擋水埂,疏通邊溝,作好路基防護,路基成型后,及時整理路肩并安排坡面防護,保持路基整體穩(wěn)定。d路基在雨季挖方時作好截水溝、臨時排水溝等保證水流暢通,不積水、不產生水土流失等。e填前地基處理,更換耕作土,表土可運至棄土場堆放,用推土機、裝載機配合壓路機進行回填碾壓。f加強橋涵缺口處路基段的填筑壓實作業(yè),重視路基施工與橋涵施工的配合銜接。g路基每填筑30cm高,進行一次放線測量,對填筑中線、寬度進行檢查,保證填筑中線正確,寬度足夠,同時對邊坡進行整修,對寬度不夠處,挖臺階夯填夠,對于超填部份,用挖掘機收到路基上,用作路基填筑。保證路基順暢,邊坡密實穩(wěn)定。h路基施工中加強與鄰近合同段彼此交界處的銜接,在結合部位進行搭接填筑,絕對不允許出現(xiàn)路堤的壓實薄弱段,同時在結合處路基中線、高程、幾何尺寸一致,邊坡順暢美觀。i做好路基沉降觀測,控制填筑速度和路堤加載預壓工作。j做好坡腳臨時排水工作,保證坡腳不受水流沖刷。k嚴格控制填料的粒徑、填層厚度和含水量,不同性質的填料分層填筑,保證路基壓實度。邊溝工程分段施工,分段放樣,根據(jù)路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線,再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設好以后請監(jiān)理檢測,符合要求后再進行下道工序。(1)邊溝應按圖紙規(guī)定施工,邊溝和涵洞接合處應與涵洞洞口建筑配合,以便水流通暢進入。(2)平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內側有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側邊溝應適當加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。(3)砌筑之前必須將溝底面或坡面夯實平整后,方可砌筑。(4)砌體砂漿要求用機械進行拌和,材料進行精確計量,拌和的砂漿應及時使用。(5)片石要求在外加工成形,砌筑時要錯縫、坐漿、擠緊,嵌縫后漿要飽滿;砌體要求直順圓滑,砌筑表面平整,勾縫平順、牢固、美觀,縫寬均勻。(6)砌體的沉降縫,伸縮縫設置應符合圖紙要求。(7)檢測(a)原材料檢驗材料進場前,要提供片石、砂、水泥,樣品報送監(jiān)理、實驗室,檢驗合格后才能進場,材料進場后要經監(jiān)理現(xiàn)場檢驗合格才能使用。(b)砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和,按要求做好試塊,送實驗室檢測。(c)邊溝檢測邊溝砌石完成一段后,要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定,不符合要求,堅決返工??傊┕み^程中,堅決保證質量,精益求精。(1)施工工序施工準備 → 測量放線 → 土方開挖→ 基礎、墻身澆筑→ 養(yǎng)生→ 墻背回填、夯實 →驗收。(2)施工方法基礎開挖先初步放樣,劃出擋墻邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。模板加工制作模板采用組合鋼模,外露面精度要求高,用加工鋼模,隱蔽面用組合鋼模。首先尺寸設計繪制組裝配板圖,并對不足模數(shù)的空缺部位按符合設計尺寸的鋼模配補,鋼模板加工的技術要求除應滿足相關技術規(guī)范外,還應盡量減少模板接頭數(shù)量。模板安裝對所有加工好的模板進行除銹,并在其表面均勻地涂刷脫模劑,除銹、涂刷機油、安裝要連續(xù)進行,防止處理后模板未安裝時即被弄臟。模板采用現(xiàn)場組拼,組拼模板時,每塊模板位置必須正確,表面平整,擰緊模板拉桿螺栓,并設立支撐,使模板保持整體穩(wěn)定,防止?jié)仓艜r模板受力變形。模板安裝的誤差要滿足規(guī)范要求,自檢合格后,請監(jiān)理工程師驗收,合格后準備澆筑。砼澆筑砼在現(xiàn)場拌和,為確保施工質量,提高砼的均勻性和抗裂能力,必須加強對砼的每一環(huán)節(jié)的施工控制,要求現(xiàn)場人員必須對砼拌合、澆筑振搗至養(yǎng)護整個施工過程施行有效監(jiān)控。砼拌制前,對配料系統(tǒng)進行計量標定,稱量誤差應符合規(guī)范要求。澆筑前應對模板、鋼筋、預埋件進行檢查,同時檢查已澆筑砼頂面是否有碴、異物等,檢驗合格后經監(jiān)理工程師簽證后方可開盤。,且在下層砼初凝前澆完上層砼。在砼澆筑前,試驗室要作好砼澆筑的溫度控制,必要時對原材料采取噴淋水降溫措施。并且根據(jù)不同溫度選用不同砼坍落度。澆筑砼時,砼必須振搗密實,砼澆筑應連續(xù)進行,如因故停歇,時間超過初凝時間時,表面應按施工縫處理。在砼澆筑過程中,若發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時,必須立即停止該部位砼澆筑,對變形或位移位置加焊角鋼、拉桿等方法,保證變形、位移不再增大時為止,同時對已澆部份加強振動,并觀察加固后情況,確保該部位不再跑模且已澆部份砼密實度,處理好后,再繼續(xù)進行砼澆筑。對跑模嚴重的應請示監(jiān)理工程師后,再進行處理。砼養(yǎng)護:砼養(yǎng)護采用24小時不間斷噴淋方式,始終保持模板及砼表面濕潤,防止出現(xiàn)干縮裂縫,拆模后養(yǎng)護時間不得少于7天。對冬季施工,當氣溫低于5℃時,不得向砼面灑水,同時其外覆蓋麻袋,外包彩條布。砼在氣溫較低時養(yǎng)護采用覆蓋麻袋保溫保濕養(yǎng)護,氣溫較高時,未脫模部份砼表面蓄水養(yǎng)護,已脫模表面涂養(yǎng)生劑養(yǎng)護。墻背回填:墻背填土在片石混凝土擋土墻強度達到設計強度的100%后進行,回填材料采用砂礫或其它透水性材料進行填筑,填筑時對稱進行,并確保壓實度達到95%以上。工藝及質量控制同路基填筑??傮w施工方法根據(jù)路基土石方填方優(yōu)先開工段,合理安排涵洞開工順序。涵洞開工前,應對周邊水系做一次詳細的調查和測量,避免出現(xiàn):自然排水,與實際不協(xié)調(應提前移位或變化標高處理);設計排水系統(tǒng)與涵洞排水銜接不良(改變設計);基底實際情況與設計不符,特別是軟基(建議涵洞形式改變或其它);涵洞在填方上或局部段在填方上(必須修建時,盡量采用路堤填筑后返開槽施工,)。出現(xiàn)以上問題需請示監(jiān)理工程師修正方案后再行施工?;娱_挖基坑開挖至設計標高時,須要及時回填,避免地基浸水擾動,承載力下降。根據(jù)測量并經復核認可的開挖邊線和開挖坡度,按施工放樣的位置進行機械開挖。若為石方可放小炮松動。開挖前先清除地表雜物,做好地面基坑排水工作。接近基底20cm時,采用人工清挖,挖方堆置于基坑邊2m以外的地方,或用作路基填方。對于不合格填料指定棄方處理。開挖至設計標高后,檢測基底承載力,達到設計要求即可進行下步工序施工,如不滿足設計要求,報請監(jiān)理工程師,申請?zhí)幚矸桨?。結構砼的施工嚴格按配合比進行施工,采用強制式攪拌機拌制砼。原材料由人工用手推車送入配料機內。砼運輸采用機動翻斗車進行。由人工分層甩灰,入模。澆筑期間,安排專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,若出現(xiàn)松動、變形或移位,及時進行處理。澆筑砼前要對支架、模板、鋼筋、預埋件等進行全面檢查,并將模內雜物和水等清理干凈。砼采取分層澆筑,連續(xù)進行。按一定厚度、順序和方向,自下而上、水平分層澆筑,下層砼初凝前澆筑完成上層砼。砼振搗采用插入式振搗器進行振搗。將振搗器垂直地插入砼內,并插至前一層砼2030cm,以保證新澆砼與先澆砼良好結合。砼澆筑結束后應即時養(yǎng)生,養(yǎng)護期不小于14天。蓋板制作與安裝平整、壓實預制場地→拼裝預制板底?!谱?、安裝鋼筋→拼裝側?!渲祈拧艥仓喊屦B(yǎng)生→拆模→達到強度后安裝。蓋板為砼預制板,為保證質量將在大橋預制場地內集中預制。場地內經壓路機碾壓,不再發(fā)生下沉,并用C15砼進行表面硬化。模板采用定型鋼模,模板在施工時一定要拼縫嚴密,不得出現(xiàn)漏漿情況。鋼筋在鋼筋棚中集中下料,鋼筋綁扎應在預制臺上進行。蓋板在砼澆筑時應振搗密實,不得出現(xiàn)蜂窩、麻面、跑?,F(xiàn)象。蓋板養(yǎng)生采用加設塑料篷布的方法進行,同時應做好地面的排水工作,防止在場地附近積水引起下沉。預制構件上安裝的吊環(huán),采用未經冷拉的Ⅰ級光圓鋼筋彎制。預制蓋板的砼強度必須達到吊裝強度后,方可脫模吊運。蓋板堆放時采用兩點擱置,鋼絲繩吊裝。蓋板在安裝前應首先對涵臺身進行測量,用墨線彈出每塊板的存放位置。采用吊車進行吊裝,裝后相鄰兩板之間采用高等級(1:2)水泥砂漿填塞密實。蓋板與涵臺身之間用水泥砂漿填充或按圖紙要求施工。洞口砌筑洞口建筑砌石時,嚴格執(zhí)行規(guī)范中關于砌石的有關規(guī)定,砂漿采用砂漿攪拌機進行拌和,鑲面石按一丁一順或一丁二順砌筑,任意層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬不大于30mm;幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不大于30mm,豎縫寬度不大于40mm。沉降縫根據(jù)具體情況,每隔46米設沉降縫一道,縫寬12厘米。按圖紙要求并結合基底地質情況,將要求設置一沉降縫,在施工中確保沉降縫從基礎至涵臺和蓋板,形成一致的豎直面??p內兩邊、頂面用瀝青麻筋填塞深15cm,中間用粘土填滿,或按圖紙要求實施。臺背回填臺背填土必須在混凝土達到設計強度70﹪以后進行,并應在兩個臺背同時分層對稱夯填。臺背填土應選擇透水性良好的砂礫或砂質土壤,保證摩擦角不小于35176。其他應該注意的事項鋼筋混凝土蓋板涵板塊之間無橫向聯(lián)系,按單塊板受力計算,且按不同高度計算蓋板厚度和配筋。涵臺利用蓋板及涵底鋪砌作為上、下端的支撐,構成四鉸框架體系。涵臺作為上、下端膠結承受水平壓力計算。臺帽與涵臺頂面,應鋪設厚度不小于1厘米的油毛氈墊層。本工程部分路段底基層采用碎石墊層。碎石材料符合設計要求。檢查驗收路基——備料——施工放樣——碎石運輸——初平——灑水——穩(wěn)壓——細平——碾壓——自檢驗收(1)、檢查驗收路基,對土基
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