【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 戰(zhàn)略裝車點(diǎn)、經(jīng)銷基地，籌建哈南、綏化、齊齊哈爾、紅興隆、伊敏、加格達(dá)奇6大經(jīng)銷基地和雞西、雙鴨山、哈地區(qū)等3大混煤基地，加大“西煤東運(yùn)”增量、開(kāi)展“冬煤夏儲(chǔ)”、推進(jìn)東西混煤加工，提高煤炭產(chǎn)品附加值；要拓展?fàn)I口港、大連港等下海通道，在港口合資建設(shè)儲(chǔ)煤基地，使經(jīng)銷范圍輻射到東南沿海；要積極開(kāi)發(fā)洗精煤業(yè)務(wù)，以洗精煤資源為依托，加強(qiáng)與鞍鋼、本鋼和省內(nèi)西鋼合作；要發(fā)揮好散貨箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，開(kāi)行定點(diǎn)循環(huán)車組，打破瓶頸、提高效率。預(yù)計(jì)全年煤炭經(jīng)銷量要達(dá)到6753萬(wàn)噸，自營(yíng)比例64%，實(shí)現(xiàn)綜合創(chuàng)效18億元。采取“自購(gòu)自銷、代購(gòu)代銷、綜合物流”三種經(jīng)營(yíng)模式依法合規(guī)地開(kāi)展糧食經(jīng)營(yíng)，與糧食大企業(yè)、大客戶合作，拓展市場(chǎng)渠道、擴(kuò)大市場(chǎng)份額，形成相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)供需群體；堅(jiān)持“平等自愿、協(xié)商定價(jià)、服務(wù)到位、依約取酬”開(kāi)展代購(gòu)代銷；利用經(jīng)營(yíng)基地、戰(zhàn)略裝車點(diǎn)等設(shè)備設(shè)施，為客戶開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、短途運(yùn)輸、包裝、簡(jiǎn)單加工、堆碼、搬運(yùn)等“一條龍”綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)糧食經(jīng)營(yíng)全面創(chuàng)效。2012年，糧貿(mào)業(yè)要加強(qiáng)同中糧、中儲(chǔ)糧、北大荒、農(nóng)墾總局等大型糧企的戰(zhàn)略合作，利用既有31個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)、經(jīng)銷基地同大企業(yè)開(kāi)展資本運(yùn)作，合資建立物流、經(jīng)銷企業(yè)，利用大企業(yè)的資金、糧食資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)糧食貿(mào)易快速健康發(fā)展；今年要籌建佳東貨場(chǎng)、福利屯裝車基地、撫遠(yuǎn)4線貨場(chǎng)和寶泉嶺物資線貨場(chǎng)為糧食大型裝車點(diǎn)；要拓展鐵路專供米、特供米等精品米經(jīng)營(yíng)渠道，建立源頭種植、精深加工、運(yùn)銷配送基地，形成產(chǎn)業(yè)鏈“一體化”經(jīng)營(yíng)格局。預(yù)計(jì)全年糧食銷售量要達(dá)到223萬(wàn)噸，完成銷售收入24億元。3. 物流業(yè)要做大做強(qiáng)。堅(jiān)持“功能專業(yè)化、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化、管理信息化、運(yùn)作聯(lián)盟化”物流業(yè)發(fā)展方向，完善物流企業(yè)軟硬件功能、提升設(shè)備設(shè)施保障，圍繞地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在中心城市、大宗物資集散地加大鐵路大型裝車點(diǎn)、城市配送中心、專用鐵路等物流設(shè)施和物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)力度，通過(guò)搭建鐵路貨運(yùn)信息系統(tǒng)，逐步構(gòu)筑現(xiàn)代物流信息管理平臺(tái)，全面融入地方物流園區(qū)建設(shè)、與地方知名物流企業(yè)合作打造物流品牌、發(fā)揮物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸與“門到門”物流服務(wù)的有機(jī)結(jié)合。全局物流業(yè)總的目標(biāo)方向是：以打造4A級(jí)物流企業(yè)為目標(biāo)，以哈、齊、牡、佳、呼五個(gè)物流集團(tuán)所在地為基點(diǎn)，以滿洲里、綏芬河兩個(gè)口岸站為羽翼，以既有和新建的59個(gè)戰(zhàn)略裝車基地為節(jié)點(diǎn)，以轄區(qū)內(nèi)煤糧木油資源優(yōu)勢(shì)為依托，以釋放運(yùn)輸資源和延伸產(chǎn)業(yè)鏈條為方向，以物流企業(yè)與運(yùn)輸車務(wù)站段聯(lián)責(zé)聯(lián)掛為手段，以各企業(yè)吸引區(qū)內(nèi)大客戶合資合作為戰(zhàn)略，以推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)企業(yè)互利雙贏為宗旨，全面構(gòu)建哈局現(xiàn)代化物流體系。2012年，物流業(yè)要緊緊圍繞黑龍江省“八大經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)和呼倫貝爾市“三大物流區(qū)域，三大物流通道”的規(guī)劃，建設(shè)完善哈爾濱東海物流、齊齊哈爾南貨場(chǎng)、牡丹江物流基地、佳東大型糧食交易、加格達(dá)奇物流中心、呼倫貝爾工業(yè)園區(qū)物流基地、海拉爾蒙西建材基地、綏化經(jīng)營(yíng)基地等“八大”物流節(jié)點(diǎn)，并以“八大”節(jié)點(diǎn)為支撐，完善各節(jié)點(diǎn)物流功能，初步建成物流信息系統(tǒng)，構(gòu)建起物流網(wǎng)絡(luò)化雛形，為發(fā)展第三方物流奠定基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)全年物流業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入12億元。采取“獨(dú)立開(kāi)發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、整體打包開(kāi)發(fā)”等經(jīng)營(yíng)方式，依托全局土地資源和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)能力兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓職工保障性住房和地方商品房?jī)?nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)職工受益和市場(chǎng)創(chuàng)效雙重目標(biāo)。2012年，房地產(chǎn)業(yè)要全力確保海城等6個(gè)小區(qū)職工經(jīng)適房進(jìn)戶工作；全力推進(jìn)哈爾濱保障小區(qū)四期等9個(gè)小區(qū)在建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)；全力啟動(dòng)群力一期等6個(gè)小區(qū)和鐵路道口街等棚戶區(qū)改造項(xiàng)目，倒排計(jì)劃、加大協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)當(dāng)年開(kāi)工并完成基礎(chǔ)建設(shè)。要扎實(shí)推進(jìn)“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)”，緊緊抓住旅客出行“吃、購(gòu)、娛、休”四位一體的消費(fèi)需求延伸服務(wù)內(nèi)容、拓展服務(wù)項(xiàng)目，研究對(duì)旅客全過(guò)程、全方位、多元化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)站車服務(wù)既滿足旅客需求，又提升經(jīng)濟(jì)效益的雙贏效果。2012年，站車服務(wù)業(yè)要重點(diǎn)搞好哈西客站、齊齊哈爾新站、大慶西站、海拉爾新站的招商開(kāi)發(fā)工作；要注重車站“VIP”候車廳的開(kāi)發(fā)，打造高端環(huán)境、吸引高端客源；列車旅服要選定55條列車線拓展“小百貨”外包業(yè)務(wù)，全面實(shí)施大宗商品集中采購(gòu)，降低采購(gòu)成本；客票代售要優(yōu)化代售點(diǎn)布局，積極參與電話、網(wǎng)絡(luò)訂票，與郵政電子商務(wù)局合作，利用郵局既有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)設(shè)售票點(diǎn)，移設(shè)、新建100家，代售點(diǎn)總量達(dá)到350個(gè)，售票總量必保突破750萬(wàn)張。要實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一招商、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、提升品位的發(fā)展模式。全局站車廣告媒體資源要統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合利用；采取與知名文化傳媒企業(yè)聯(lián)營(yíng)合作等方式，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力；借助大型車站、熱線列車廣告媒體的高附加值，實(shí)行分檔次打包銷售，提升廣告經(jīng)營(yíng)價(jià)值；注重提升廣告文化品味，實(shí)現(xiàn)與發(fā)布環(huán)境有機(jī)融合。2012年，文化傳媒業(yè)要重點(diǎn)抓好哈爾濱西、海拉爾、撫遠(yuǎn)等新建站舍媒體建設(shè)，新增媒體面積3500平方米；完成哈站2個(gè)LED顯示屏新建項(xiàng)目；同步做好動(dòng)車媒體開(kāi)發(fā)、新線閉路電視開(kāi)發(fā)、列車備品媒體開(kāi)發(fā)、列車冠名探索開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目，列車電視媒體規(guī)模突破40組；積極與奧神、華鐵等國(guó)內(nèi)知名傳媒企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)雙贏；延伸書(shū)刊業(yè)務(wù)鏈條，啟動(dòng)153組列車餐車設(shè)置書(shū)吧銷售書(shū)刊項(xiàng)目；加大有限電視網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)推進(jìn)力度。預(yù)計(jì)全年文化傳媒業(yè)完成收入6,500萬(wàn)元。旅游業(yè)要借助優(yōu)勢(shì)、依托品牌、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、謀劃發(fā)展。借助鐵路行業(yè)、地域特色優(yōu)勢(shì)和旅游市場(chǎng)升溫契機(jī)，充分發(fā)揮“哈鐵國(guó)旅”品牌影響力，做大管內(nèi)市場(chǎng)、做強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、拓展國(guó)際市場(chǎng)，利用網(wǎng)絡(luò)手段開(kāi)展?fàn)I銷，拓展旅游業(yè)務(wù)。2012年，旅游業(yè)要重點(diǎn)做好旅游專列車體改造項(xiàng)目，打造精品旅游線路，開(kāi)行圖定旅游專列；要鞏固和發(fā)展好黑龍江知名品牌“激情滑雪游”產(chǎn)品，繼續(xù)辦好“俄羅斯新年浪漫之夜”旅游項(xiàng)目；要開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷市場(chǎng)，形成 “網(wǎng)絡(luò)天下” 營(yíng)銷管理模式，在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上報(bào)名、天天發(fā)團(tuán)”。酒店業(yè)要堅(jiān)持差異化經(jīng)營(yíng)、特色化服務(wù)，按照高、中、低檔不同需求的模式進(jìn)行管理和經(jīng)營(yíng)，打好酒店特色牌。2012年，酒店業(yè)要根據(jù)各成員酒店經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)準(zhǔn)確定位。龍門、龍鐵賓館定位為快捷型酒店；龍門貴賓樓定位為品牌文化酒店，發(fā)揮其百年老店文化特色；昆侖大酒店定位為會(huì)議型團(tuán)隊(duì)酒店，投入資金對(duì)配套設(shè)施進(jìn)行改造，夯實(shí)其會(huì)議、團(tuán)隊(duì)、婚慶等接待功能；金鼎大酒店要提檔升級(jí)，為晉升五星級(jí)酒店做好準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)全年酒店企業(yè)完成收入1億元。要以專業(yè)化、國(guó)際化、規(guī)模化為目標(biāo)，立足口岸、拓展業(yè)務(wù)。既要圍繞市場(chǎng)需求，做大國(guó)際貿(mào)易，又要集中優(yōu)勢(shì)做專做精一個(gè)領(lǐng)域或幾個(gè)領(lǐng)域的對(duì)外貿(mào)易；既要抓好滿洲里、綏芬河口岸業(yè)務(wù)，又要提早介入同江、撫遠(yuǎn)等新口岸項(xiàng)目開(kāi)發(fā)；既要擴(kuò)大對(duì)俄為主的經(jīng)營(yíng)，又要研究向?qū)Τ?、?duì)韓、對(duì)日乃至對(duì)亞太地區(qū)的全方位發(fā)展。2012年，對(duì)外經(jīng)貿(mào)業(yè)要擴(kuò)大貿(mào)易品類，開(kāi)辟重油、原油、煤炭、鐵礦粉等大宗商品進(jìn)口，積極向鐵道部申請(qǐng)開(kāi)通苯酚、丙乙烯等化工品類；要提升化肥整體換裝能力，利用瑞鑫公司改輪場(chǎng)，建立集儲(chǔ)、運(yùn)、銷一體化的化肥物流基地；要研究路用槽車運(yùn)輸基礎(chǔ)油，借鑒二連浩特口岸成功經(jīng)驗(yàn)，啟動(dòng)滿洲里口岸基礎(chǔ)油進(jìn)口業(yè)務(wù)；要加快口岸物流園區(qū)建設(shè)，做好滿洲里化工物流園區(qū)、綏芬河進(jìn)口木材交易中心二期、綏芬河保稅區(qū)、同江物流基地等項(xiàng)目的前期調(diào)研和論證工作，力爭(zhēng)立項(xiàng)建設(shè)。涉鐵工程企業(yè)要以強(qiáng)化隊(duì)伍、提升資質(zhì)、保證質(zhì)量為重點(diǎn)，全面加大施工企業(yè)工程承攬實(shí)力，全力打造“哈鐵工程”品牌。2012年，工程建設(shè)業(yè)要加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，重點(diǎn)盯住大慶高新區(qū)專用線工程和呼倫貝爾工業(yè)園區(qū)鐵路專用線等工程，力保中標(biāo)；要拓展路外涉鐵工程施工和鐵路建設(shè)工程施工業(yè)務(wù)，把鐵路工程施工和配套的房建、通信、信號(hào)、電力等工程施工作為新的創(chuàng)效空間；要縱向延伸發(fā)展鏈條，橫向拓寬市場(chǎng)份額，發(fā)展設(shè)備租賃和混凝土攪拌等上下游產(chǎn)業(yè)；完成注冊(cè)資本金增加工作，抓好團(tuán)隊(duì)建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)資質(zhì)升級(jí)。 監(jiān)理公司要在做專做精鐵路工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的同時(shí)，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，調(diào)整發(fā)展方向，努力向以鐵道工程監(jiān)理為主、輻射房地產(chǎn)和市政工程市場(chǎng)的方向發(fā)展。2012年，工程監(jiān)理業(yè)在做好30個(gè)跨年監(jiān)理項(xiàng)目的同時(shí)要努力擴(kuò)大局內(nèi)市場(chǎng)，爭(zhēng)取局基建、更改項(xiàng)目、路外涉鐵項(xiàng)目?jī)?yōu)先監(jiān)理；要積極拓展局外市場(chǎng)，以沈陽(yáng)、成都、廣州局市場(chǎng)為開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，積極參與建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)，爭(zhēng)取監(jiān)理項(xiàng)目中標(biāo)。預(yù)計(jì)全年工程監(jiān)理完成收入7,000萬(wàn)元。要因企制宜、一企一策，徹底扭轉(zhuǎn)工業(yè)