【文章內(nèi)容簡介】 以免因重力原因造成線纜損傷或破壞線纜的性能； 做好放線保護(hù)，如樓層較高、主干線纜長，應(yīng)采用滑輪或滾軸布放線纜，并在適當(dāng)長度處做好綁扎。放線時(shí)絕對(duì)不允許傷保護(hù)套和踩踏線纜； 對(duì)于有安裝天花的區(qū)域，所有的水平線纜敷設(shè)工作必須在天花施工前完成；所有線纜不應(yīng)外露。 線纜敷設(shè)時(shí)，兩端應(yīng)做好標(biāo)記，線纜標(biāo)記要表示清楚，在一根線纜的兩端必須有一致的標(biāo)識(shí)，線標(biāo)應(yīng)清晰可讀。標(biāo)線號(hào)時(shí)要求以左手拿線頭，線尾向右，以便于以后線號(hào)的確認(rèn)。穿線完成卡接前，應(yīng)再次確認(rèn)方可卡接。 垂直線纜的布放：穿線宜自上而下進(jìn)行，在放線時(shí)線纜要求平行擺放，不能相互絞纏、交叉，不得使線纜放成死彎或打結(jié)。樓層較高的結(jié)構(gòu)布局，線纜布放應(yīng)自中間樓層開始，避免出現(xiàn)過長損壞的現(xiàn)象。1 匝綁：施工穿線時(shí)作好臨時(shí)綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。線纜穿完后進(jìn)行整體綁扎，要求綁扎間距〈=。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于線纜直徑10倍的彎曲半徑；1 安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5℃。1 填寫好放線記錄表；記錄中線纜給定的編號(hào)應(yīng)明確樓層號(hào)、序號(hào)；1 線槽內(nèi)線布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。三、線纜標(biāo)記方法技術(shù)方案? 電纜標(biāo)記可以是背面為不干膠的材料直接貼到線纜表面，需注名含線纜編號(hào)的符號(hào)；或直接在線纜上寫出線纜編號(hào)。? 系統(tǒng)的主要線纜數(shù)量多而繁雜，需要有一個(gè)合理、簡潔、清晰的標(biāo)號(hào)原則來對(duì)線纜做出標(biāo)記，以方便用戶今后的管理與維護(hù)。? 施工線纜編號(hào)要與施工平面圖的標(biāo)號(hào)一致。? 線纜的標(biāo)號(hào)應(yīng)清晰明確，線纜兩端標(biāo)號(hào)要完全一致。? 具體標(biāo)號(hào)時(shí)應(yīng)在線纜的一端每隔30CM做一處標(biāo)記，每端做標(biāo)記不少于三處。以保證穿線后的清晰可讀。統(tǒng)一完善的線纜標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是一個(gè)良好的施工的開始，并可將施工的失誤降低到最小，最終將交給用戶一個(gè)施工質(zhì)量優(yōu)良、完整、具有良好的管理與維護(hù)性的系統(tǒng)。四、設(shè)備安裝及端接技術(shù)方案安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的位置并確保足夠的設(shè)備安裝、操作維護(hù)的空間；按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行車輛道閘、吐卡機(jī)、抓拍攝象機(jī)等設(shè)備的安裝，安裝螺絲必須擰緊；車輛道閘、吐卡機(jī)、抓拍攝象機(jī)等設(shè)備的安裝應(yīng)與進(jìn)線位置對(duì)準(zhǔn)；安裝時(shí)，應(yīng)調(diào)整好水平、垂直度，偏差不應(yīng)大于3mm；按供貨商提供的安裝圖、設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行配線架安裝，行車輛道閘、吐卡機(jī)、抓拍攝象機(jī)等設(shè)備的金屬基座都應(yīng)做好接地連接（弱電混合接地1Ω、獨(dú)立接地4Ω）。核對(duì)電纜編號(hào)無誤；端接前，機(jī)柜內(nèi)線纜應(yīng)作好綁扎，綁扎要整齊美觀。要求機(jī)柜安裝后應(yīng)留有一定的移動(dòng)余量（可開門有操作空間）； 剝除電纜護(hù)套時(shí)應(yīng)采用專用開線器，不得刮傷絕緣層，電纜中間不得產(chǎn)生斷接現(xiàn)象； 端接前須準(zhǔn)備好配線架端接表，電纜端接依照端接表進(jìn)行； 標(biāo)簽制作：所有標(biāo)簽制作按照規(guī)范進(jìn)行，其它的設(shè)備標(biāo)簽建議采用統(tǒng)一的標(biāo)簽風(fēng)格，清晰且不易擦除。第三篇 主要施工工藝與方法第七章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一、 停車場(chǎng)系統(tǒng)的施工 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放的位置在土建完成后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，對(duì)設(shè)備安裝位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)精確定位，并在地面找平層施工前作好管路，地面檢測(cè)線圈的埋設(shè)工作。確定道閘及讀卡設(shè)備擺放的位置時(shí)首先要確保車道的寬度，以便車輛能夠順利出入。車道寬度一般不小于3米， 米左右為宜。，最近不小于 2米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；對(duì)于地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度－；道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，最后再敷設(shè)管線。確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。．3米；若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工不必考慮這一步驟；確定攝像機(jī)安裝位置（若沒有選擇圖像對(duì)比功能，則不需考慮此項(xiàng)）進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為2－。確定崗廳的位置對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；崗廳內(nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米；確定控制主機(jī)的位置 控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元，若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi)；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。二、 管線敷設(shè) 管線敷設(shè)相對(duì)比較簡單，在管線敷設(shè)之前，對(duì)照停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況；信號(hào)線和電源線要分別穿管，對(duì)電源線而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。地感線圈的埋設(shè)：地感線圈的埋設(shè)一般跟管線敷設(shè)同時(shí)進(jìn)行，具體方法參閱相關(guān)圖紙。 停車場(chǎng)系統(tǒng)所有線材型號(hào)：u 通訊線（管理電腦至出入口機(jī)） ： Rvvp6*u 控制線（出入口機(jī)至道閘） ： Rvvp6*u 視頻線（出入口攝橡機(jī)至管理電腦） ： 755同軸電纜u 地感線： m2導(dǎo)線繞制6圈，埋放深度3cm 5cm；u 電源線（供電至讀卡機(jī)、道閘、攝像機(jī)） ： RVV3* m2三、 設(shè)備安裝、接線出入口機(jī)、道閘的安裝：u 澆鑄一高1020cm的防水防撞的安全島（安裝基座），并在出入口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。u 用四個(gè)膨脹螺栓將出入口機(jī)、道閘固定在安全島上。地感線圈的埋設(shè)：u 地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時(shí)進(jìn)行的；u 當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時(shí)，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽（線圈放入切槽內(nèi)，），地感線圈尺寸為200cm長）X 80cm（寬）X 5cm（深）；u 將地感線沿切槽繞5－6圈，并將線圈的兩個(gè)端子引入出入口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。其他注意點(diǎn)：u 通訊線與電源線分不同的線管敷設(shè)；u 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備擺放，應(yīng)最大程度上滿足車輛進(jìn)出操作方便，便于車主刷卡，不影響車輛行駛；u 道閘上安裝的車輛監(jiān)測(cè)器，其供電必須采用單獨(dú)DC12V電源供電。 第四篇 施工進(jìn)度計(jì)劃第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃 工期目標(biāo)及施工進(jìn)度計(jì)劃本工程根據(jù)現(xiàn)狀、工程特點(diǎn)以及工作量等各方面綜合考慮，提出連續(xù)工期的進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度配合條件。 在中標(biāo)后制定詳細(xì)的施工進(jìn)度表，具體施工時(shí)的工序和工藝情況均按計(jì)劃執(zhí)行，如有其他施工的交叉作業(yè)或受影響，將動(dòng)態(tài)調(diào)整施工的人員安排和分項(xiàng)工序進(jìn)度，以保證整體的工期進(jìn)度。如有樣板間或其他必須先開通的部位或系統(tǒng)，應(yīng)按業(yè)主方面的要求調(diào)整計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃的安排與調(diào)整由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一考慮全局，項(xiàng)目工程師具體安排調(diào)整與實(shí)施。本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是依據(jù)大致的現(xiàn)場(chǎng)情況，考慮主體竣工后的幾個(gè)月的主要工作是室外、室內(nèi)裝修、橋架、管路安裝，在此期間，我方將有項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)工程師在場(chǎng)協(xié)調(diào)管路橋架的施工的具體事宜，并考慮階段任務(wù)，將按合同約定，接甲方通知一周內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，參與管理和施工事宜。所附的計(jì)劃進(jìn)度表為按照估算總工期設(shè)計(jì)的周工期進(jìn)度表，具體施工時(shí)的工序和工藝情況均按計(jì)劃執(zhí)行，如有其他施工的交叉作業(yè)或受影響，將動(dòng)態(tài)調(diào)整施工的人員安排和分項(xiàng)工序進(jìn)度，以保證整體的工期進(jìn)度。如有樣板間或其他必須先開通的部位或系統(tǒng)，應(yīng)按業(yè)主方面的要求調(diào)整計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃的安排與調(diào)整由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一考慮全局，各項(xiàng)目工程師具體安排調(diào)整與實(shí)施。計(jì)劃連續(xù)工期 30天（考慮裝修進(jìn)度）。 工期目標(biāo)及施工進(jìn)度計(jì)劃配合總承包工程同時(shí)竣工第九章 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃一、 勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃退場(chǎng)時(shí)間1電工8隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度2電氣焊工3隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度3輔工5隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度4材料員2隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度合計(jì)一、 勞動(dòng)力資源動(dòng)態(tài)分布計(jì)劃時(shí)間 人數(shù)5天10天15天20天25天30天18151413121110981765第十章 施工機(jī)具、測(cè)試儀器配備計(jì)劃一、 擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備及儀器名稱數(shù)量(臺(tái))1調(diào)試 工具3套2線纜制作專業(yè)工具3套3電纜標(biāo)號(hào)打印機(jī)（HIS）1套4數(shù)字萬用表4臺(tái)5電動(dòng)工具若干6對(duì)講通訊設(shè)備3部7折疊扶梯5副8電纜線軸若干電焊機(jī)2臺(tái)9行燈若干10運(yùn)輸車輛1部二、投入本工程的主要測(cè)試質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))國別產(chǎn)地設(shè)備來源用于施工部位1標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器MG645B12光纜安裝驗(yàn)證測(cè)試儀(增強(qiáng)型)FTK2002美國自有測(cè)試3超5類、6類數(shù)字式電纜分析儀DSP40002美國自有測(cè)試8場(chǎng)強(qiáng)儀APM 7602德國自有測(cè)試9照度計(jì)LX 1024臺(tái)灣自有測(cè)試106位數(shù)字萬用表HP34401A1美國自有測(cè)試11數(shù)字交直流鉗形表共立2003A1日本自有測(cè)試12搖表ZC81中國自有測(cè)試13溫濕度計(jì)Testo6352德國自有測(cè)試14多功能測(cè)溫儀Testo9462德國自有測(cè)試三、投入本工程的主要辦公設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))設(shè)備來源用 途1繪圖儀1臺(tái)自有管理2計(jì)算機(jī)2臺(tái)自有管理3打印機(jī)1臺(tái)自有管理4對(duì)講機(jī)3部自有調(diào)試5傳真機(jī)1臺(tái)自有管理6辦公家具1套購置管理7復(fù)印機(jī)1臺(tái)自有管理第五篇 施工管理第十一章 施工措施項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理：按照工程工作量，將工程項(xiàng)目目標(biāo)分解，按計(jì)劃落實(shí)責(zé)任到人，根據(jù)總體的合同原則、現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)作單位施工進(jìn)度情況，完成弱電安裝的分項(xiàng)目標(biāo)，由此保證總體的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題迅速采取措施直至徹底地解決問題。一、工程管理質(zhì)量管理依照公司ISO9001質(zhì)量體系，建立工程質(zhì)量目標(biāo)，預(yù)期影響工程質(zhì)量的各方面要素，將各項(xiàng)影響質(zhì)量的因素（人、料、機(jī)、法）列入質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、行業(yè)規(guī)定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行自、互檢驗(yàn)，并要求記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題限時(shí)整改。對(duì)業(yè)主完成的是交鑰匙工程，因此必須保證施工期間的設(shè)備、材料質(zhì)量，工程進(jìn)度質(zhì)量，調(diào)試方法和手段等都能嚴(yán)格滿足投標(biāo)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 進(jìn)度管理嚴(yán)格按照總體進(jìn)度和每周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度管理。 資料管理必須對(duì)各種資料進(jìn)行分類編號(hào)專人管理，確保查閱方便；現(xiàn)場(chǎng)工程資料的準(zhǔn)確性和完整性，避免資料丟失。 勞動(dòng)力管理對(duì)投入本工程的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)人員，按技術(shù)能力、熟練程度劃分班組，實(shí)行分班組管理，班組長應(yīng)是現(xiàn)場(chǎng)施工主要技術(shù)能手，有施工員資質(zhì)，班組人員根據(jù)工程不同階段可做適當(dāng)人員調(diào)整（包括工種、數(shù)量、技術(shù)能力）。項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括:現(xiàn)場(chǎng)的施工制度；出入庫管理制度；安全衛(wèi)生制度；管理制度；施工安裝技術(shù)的再培訓(xùn)；質(zhì)量要求等，確保文明施工，創(chuàng)建優(yōu)良工程。 庫房管理現(xiàn)場(chǎng)庫房管理人員必須遵守《庫房管理制度》，出入庫必須建立詳細(xì)出入庫臺(tái)帳，材料接收必須認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)型號(hào)數(shù)量，確保材料型號(hào)數(shù)量的準(zhǔn)確供應(yīng)。安裝的設(shè)備材料準(zhǔn)確無質(zhì)量問題。 現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)項(xiàng)目安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任