【文章內(nèi)容簡介】 季化解凍塊。所有礦槽均采用壓力稱重傳感器測量料位。為保證礦槽物料下料順暢，鐵料礦槽設(shè)有空氣炮，熔劑、生石灰礦槽設(shè)有聲波清灰器，燃料礦槽設(shè)有振動漏斗，為保證生石灰消化效果，設(shè)計選用雙螺旋生石灰消化器，為保證生石灰段的崗位環(huán)境，設(shè)有生石灰專用除塵設(shè)施，生石灰段設(shè)有隔墻，避免污染其它崗位，177。,設(shè)有移動式檢修平臺,配料室考慮了吊車梁、通風(fēng)管道及電纜橋架的合理布置. 配料礦槽參數(shù)表 表21名稱格數(shù)有效容積（m3）堆積密度（t/m3）貯存量（t） 用量（t/h）貯存時間（h）一格全部一格全部含鐵原料637522504725445石灰石1375375600600返礦灰塵1535535101生石灰342012603361008菱鎂石1375375600600燃料2375750300600 混合室14m圓筒混合機，176。，%。交料為直入式。出一混的通廊為封閉式，膠帶機設(shè)有排氣罩，為解決冬季凍塊問題，一混設(shè)蒸汽預(yù)熱混合料。設(shè)有單獨的智能潤滑裝置,對混合機齒圈及滾圈噴油潤滑。 制粒室為加強制粒，18m圓筒制粒機，兩臺機同時生產(chǎn)，事故時一臺機可承擔全部混合料制粒。176。，%?；旌狭辖?jīng)移動膠帶機可以同時向兩個混合料礦槽卸料，槽下采用手推式稱量膠帶機給至制粒機，礦槽及制粒機內(nèi)均設(shè)有蒸汽預(yù)熱混合料設(shè)施。礦槽角度70176。，內(nèi)設(shè)微凈襯板，下設(shè)穩(wěn)流給料裝置，確保下料順暢。設(shè)有智能潤滑裝置，對兩臺機進行潤滑?；旌?、超過5分鐘。 燒結(jié)室膠帶機將混合料送至燒結(jié)室，(設(shè)有蒸汽預(yù)熱混合料)，燒結(jié)機混合料礦槽容積為60m3。礦槽下設(shè)圓輥給料機給料，圓輥給料機采用交流電機傳動，變頻調(diào)速度，并設(shè)有清掃粘料裝置，其下設(shè)有九輥布料機和松料器及彈性平料、壓料裝置。鋪底料從成品燒結(jié)礦篩分室經(jīng)膠帶機送至燒結(jié)室頭部，經(jīng)倒運后，送至燒結(jié)機的鋪底料礦槽，燒結(jié)機鋪底料礦槽容積為60m3?；旌狭系V槽和鋪底料礦槽均采用壓力稱重傳感器測量料位。燒結(jié)機有效燒結(jié)面積為360m2，欄板高度650mm。首先由鋪底料擺動漏斗布上粒度為10～20mm的鋪底料，厚度約～30mm，而后由九輥布料機將混合料布到燒結(jié)機臺車上，經(jīng)點火爐點火后開始燒結(jié)。燒結(jié)終結(jié)的燒結(jié)礦餅經(jīng)機尾卸至Φ20004240mm的單輥破碎機進行破碎。該設(shè)備的主軸、箅板為水冷結(jié)構(gòu)，齒冠為不水冷結(jié)構(gòu)，設(shè)有16排齒，每排3齒，箅條間隙為160mm，在齒冠和箅板的易磨損部位均堆焊耐磨襯。破碎后燒結(jié)礦粒級為0～150mm?；旌狭系V槽，設(shè)有2個空氣炮，要求制造廠將礦槽設(shè)計為流線型消除死角，以保證下料順暢、均勻；燒結(jié)機頭四尾二個風(fēng)箱設(shè)有電動執(zhí)行機構(gòu)，其余風(fēng)箱為不可調(diào)；點火爐助燃風(fēng)機設(shè)在177。；點火爐設(shè)有保溫預(yù)熱措施（引入環(huán)冷機二段150～200℃熱風(fēng)）。150～0mm粒級燒結(jié)礦進入鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機，冷卻面積為415㎡，攔板高1600㎜，料層厚度1450㎜。選用5臺G4－73－12 No28D離心風(fēng)機，進風(fēng)口設(shè)消音器。環(huán)冷機卸料運輸設(shè)備為鏈板運輸機，速度可調(diào)。燒結(jié)機小格散料經(jīng)膠帶機送至成品膠帶機系統(tǒng)，以回收這部分燒結(jié)礦。360m2燒結(jié)機為雙側(cè)風(fēng)箱，設(shè)置二個降塵管。降塵管灰塵經(jīng)300電液動插板式雙層卸灰閥、膠帶機運至配料室灰塵礦槽參加配料。燒結(jié)室低跨設(shè)有16/、50/5t橋式起重機各一臺，用于燒結(jié)機和單輥破碎機檢修。高跨設(shè)有10t 電動單梁起重機。在177。，設(shè)有10t電葫蘆。其它處均合理設(shè)置檢修設(shè)施。 機頭電除塵器室燒結(jié)廢氣凈化采用2臺300m2雙室四電場高效電除塵器。該電除塵器特別適用于比電阻高的粉塵，特別是比電阻高的燒結(jié)粉塵。由于陰極線結(jié)構(gòu)好，布置合理，電場均勻，收塵效率高，可滿足粉塵排放濃度低于50mg/Nm3的要求。電除塵器收集的灰塵，經(jīng)螺旋運輸系統(tǒng)送至兩個小的灰塵倉，經(jīng)定量給灰，經(jīng)灰塵加濕機加濕，水分控制在6%左右，達到灰塵不起灰，又不成泥的效果。除塵灰給到燒結(jié)室灰塵膠帶機運至配料室灰塵礦槽。 主抽風(fēng)機室設(shè)置2臺燒結(jié)抽風(fēng)機，抽風(fēng)機風(fēng)量為20000m3/min，全壓升為16500Pa，入口16000Pa，出口500Pa，風(fēng)機出口設(shè)有消音器。風(fēng)機外殼設(shè)置隔音層，以減少周圍環(huán)境的噪聲。設(shè)置1個鋼筋混凝土煙囪，高度為120m。燒結(jié)廢氣經(jīng)電除塵器凈化后，達標排至大氣。風(fēng)機進出風(fēng)管角度均為0176。；考慮兩臺風(fēng)機風(fēng)量均勻分布，進風(fēng)管設(shè)有連接管；為便于操作，兩臺主抽風(fēng)機操作平臺在靠近廠房柱側(cè)相通。 成品燒結(jié)礦篩分室，將燒結(jié)礦分成二部分，由二條膠帶機送至燒結(jié)礦篩分室。燒結(jié)礦篩分室設(shè)置兩個篩分系統(tǒng)，兩個系統(tǒng)同時工作，互為備用。選用橢圓等厚篩，有二次減震架和阻尼裝置。設(shè)有階梯式給料漏斗，保證給料寬度2500mm以上。冷篩采用串聯(lián)式布置。，篩孔為5mm，篩出＜5mm的冷返礦。，篩孔為10mm，篩出510mm的小粒級燒結(jié)礦。，篩孔為20mm，篩出1020mm的鋪底料經(jīng)膠帶機送至燒結(jié)室鋪底料礦槽。篩上產(chǎn)品為＞20mm燒結(jié)礦與過剩的鋪底料及510mm的小粒級燒結(jié)礦一同進入成品燒結(jié)礦運輸系統(tǒng)。經(jīng)膠帶機運至高爐礦槽或燒結(jié)礦槽。這種篩分室布置不僅緊湊占地少，而且因其平面串聯(lián)布置，檢修所有篩子及更換篩板都很方便。且由于大粒度沖撞作用，堵篩孔的機會減少。為減少燒結(jié)礦在運輸轉(zhuǎn)運輸工程產(chǎn)生粉碎，設(shè)計盡量減少轉(zhuǎn)運點，正常情況下，成品礦經(jīng)轉(zhuǎn)運站直接運往高爐礦槽，同時經(jīng)此轉(zhuǎn)運站可運至燒結(jié)礦槽。燒結(jié)礦槽設(shè)有5個礦槽，其中4個為貯礦槽，1個為裝車落地礦槽，貯礦槽每個礦槽有效容積630m3，可存燒結(jié)礦1071t，礦槽總有效容積2520m3,貯礦4284t，裝車落地礦槽有效容積271m3,，貯礦461t。貯礦槽下設(shè)有GZG803電振給料機，經(jīng)膠帶機轉(zhuǎn)運至高爐礦槽，裝車落地礦槽下設(shè)電液動扇形閘門。為節(jié)省設(shè)資，礦槽格數(shù)可以滿足生產(chǎn)緩沖要求，貯礦及落地礦槽共計貯礦4745t，而且裝車礦槽可以連續(xù)進礦，裝車運出，并可在原料場堆存。 工藝主要設(shè)備特點 圓筒混合機混合機將配比好的混合料混勻、潤濕、制粒，使混合料中的各組成分分布均勻且具有良好的透氣性，為燒結(jié)礦產(chǎn)量、質(zhì)量的提高創(chuàng)造條件，混合機主要由以下幾部分組成：筒體裝置、傳動裝置、托輪、擋輥裝置、噴水裝置、尾部溜槽及支架、保護罩、潤滑系統(tǒng)等部分組成。1) 216。380014000 一次圓筒混合機主要工藝參數(shù)規(guī)格：216。380014000處理量：1010t/h（最大）物料堆比重：填充率：%（最大）筒體傾斜角：176。筒體轉(zhuǎn)速：2) 216。400018000制粒機主要工藝參數(shù)規(guī)格：216。400018000處理量：505/h（最大）物料堆比重：填充率：%（最大）筒體傾斜角：176。筒體轉(zhuǎn)速：3) 混合機主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點如下：（1）傳動裝置混合機的常規(guī)傳動采用電機、液力偶合器、硬齒面減速機、小齒輪、齒圈傳動形式，設(shè)備具有良好的啟動性能，傳動系統(tǒng)中除常規(guī)的主傳動裝置外，還設(shè)有微動裝置，通過爪型離合器與主減速機聯(lián)接，可使筒體以極低的轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)從而方便混合機的安裝，調(diào)整，檢修。（2）筒體裝置滾圈為整體鍛造，筒體與滾圈之間的連接采用整體焊接，顯著提高筒體剛性，有效提高了筒體壽命，且便于制造安裝維護，筒體焊后進行探傷和消除應(yīng)力處理，以保證強度，防止變形，在制造工藝上保證滾圈的同軸度，使筒體運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，同時，筒體內(nèi)襯為含油尼龍襯板，具有耐磨且不粘料的特點，有效地克服筒體內(nèi)表面粘料所造成的諸多缺陷，提高混勻效果，從而對提高燒結(jié)礦的產(chǎn)量和質(zhì)量起積極的作用，采用特殊結(jié)構(gòu)襯板，增強混合和制粒效果。（3）噴水裝置采用鋼絲繩吊掛灑水管，采用橡膠板防護，使用簡單。（4）潤滑系統(tǒng)：采用自動噴油潤滑裝置對齒圈、滾圈運動表面定時進行噴油霧潤滑，在運動表面形成油膜，從而提高承載能力減少磨損。另外該潤滑裝置設(shè)備簡單，油脂消耗少，便于實現(xiàn)對潤滑操作的自動控制，采用集中干油潤滑系統(tǒng)對托輥軸承和小齒輪軸承進行定期潤滑。 燒結(jié)機燒結(jié)機主要由臺車、驅(qū)動裝置、混合料及鋪底料給料裝置、風(fēng)箱、頭尾星輪、頭尾彎道、中部軌道、密封裝置、潤滑系統(tǒng)等部分組成。1) 主要工藝參數(shù) 處理量：1010t/h（最大） 有效燒結(jié)長度：96m 臺車寬度：4m 有效燒結(jié)面積：360m2 臺車運行速度： 欄板高度：2) 燒結(jié)機的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(1) 主傳動裝置： 采用新型兩點嚙合半懸掛柔性傳動，兩臺電機為變頻調(diào)速專用電機，設(shè)過載檢測裝置，對柔性傳動及燒結(jié)機實現(xiàn)過載保護。采用柔性傳動可以實現(xiàn)通過調(diào)整頭部鏈輪來糾正燒結(jié)機臺車跑偏，半懸掛柔性傳動除具有普通柔性傳動的優(yōu)點外，還具有重量輕、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、制造安裝調(diào)整方便、維修工作量少的特點。(2) 臺車在臺車體大梁上設(shè)置隔熱件，有效地降低臺車體的熱應(yīng)力及熱疲勞變形，同時保護臺車大梁免受高溫含塵氣流的沖刷，改進臺車箅條、隔熱件與臺車大梁的聯(lián)接形式，從根本上解決由于制造誤差及燒損使聯(lián)接處松動造成的掉箅條及隔熱件問題。臺車體采用熱疲勞強度、韌性等綜合性能好的球墨鑄鐵，欄板亦采用韌性好、不易燒損開裂的球墨鑄鐵，箅條為特殊高鉻鑄鐵，有效提高了臺車的使用壽命。(3) 頭尾鏈輪及彎道頭尾鏈輪齒板采用特殊設(shè)計的齒形及齒頂處理，并配合多段園弧形成的異形彎道，從而保證臺車在頭尾彎道處運行更順暢，降低臺車端部磨損。(4) 燒結(jié)機密封臺車與風(fēng)箱之間側(cè)部采用固定滑道加臺車游板式密封，燒結(jié)機端部密封采用新型密封結(jié)構(gòu)（具體是什么結(jié)構(gòu)？？），其密封效果好，壽命長。端部密封在燒結(jié)機給料端設(shè)一段密封，在排料端設(shè)二段密封。(5) 給料裝置混合料采用料槽、圓輥給料機、輥式布料機給料，在料槽下部設(shè)有大扇形閘門，通過調(diào)整大扇形閘門即主調(diào)閘門的開度來調(diào)整給料量，從而控制臺車料層厚度，主調(diào)閘門采用電液推缸，可在主控室或機旁實現(xiàn)電動控制；主調(diào)閘門上設(shè)若干個微調(diào)閘門用以調(diào)節(jié)料面橫向平整度。(6) 潤滑系統(tǒng) 采用智能型集中潤滑系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)分頭、尾部潤滑和中部潤滑，有效縮短潤滑管線，確保每個潤滑點都能得到良好的潤滑，同時，具有機旁和遠方控制功能。 單齒輥破碎機1) 主要工藝參數(shù)型號：φ20004240mm 處理量：930t/h（最大） 給料溫度：850℃ 破碎粒度：150mm 齒輥轉(zhuǎn)速：約7rpm 齒輥外徑：2000mm2) 單齒輥破碎機的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點破碎齒輥采用整體結(jié)構(gòu)，即在主軸上焊接若干破碎齒，破碎齒錯開排列，在破碎齒的基體上澆注及堆焊特殊的硬質(zhì)合金。齒輥可整體吊到廠房外檢修或更換。箅板亦在基體上澆注及堆焊硬質(zhì)合金，每根相對獨立安裝在可移動小車上，將小車用牽出裝置拉出即可對箅板進行快速更換或維修，每根箅板梁工作側(cè)磨損后均可與非工作端對換掉頭使用，從而延長維修間隙時間。 鼓風(fēng)環(huán)冷機 環(huán)冷機是由下列幾個主要部分所組成：傳動裝置、回轉(zhuǎn)部分（包括臺車、回轉(zhuǎn)框架、三角梁等）、給礦漏斗、卸礦漏斗、風(fēng)箱、機架、三軌、密封裝置、罩子、支承輥及其潤滑系統(tǒng)等。1) 主要工藝參數(shù) 有效冷卻面積：415m2 處理物料量：930t/h（最大） 熱燒結(jié)物料 a給料溫度：700800℃ b卸料溫度（表面溫度）：120℃ c燒結(jié)物料比重： t/m3 環(huán)冷機中徑：44m 臺車寬度： 欄板高度： m 料層厚度：2) 環(huán)冷機的主要結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點(1) 摩擦傳動裝置 采用雙傳動，傳動形式是摩擦傳動，上下兩個摩擦輪夾住裝在回轉(zhuǎn)框架上的摩擦板，通過摩擦力使回轉(zhuǎn)框架得以轉(zhuǎn)動。為了確保環(huán)冷機平穩(wěn)運行，傳動裝置鉸接在傳動平臺的支架上，并用配重保持平衡，因此雙傳動裝置能自動調(diào)節(jié)并始終與摩擦板保持接觸。此外，該傳動裝置由電氣連鎖控制，保持同步運行。電機采用專用變頻調(diào)速電機，并設(shè)有定扭矩安全聯(lián)軸器以實現(xiàn)過載保護。硬齒面減速機設(shè)有外循環(huán)強制稀油潤滑系統(tǒng)。(2) 臺車 臺車裝在回轉(zhuǎn)框架上，跟隨回轉(zhuǎn)框架同速轉(zhuǎn)動。它是型材焊接組成的梯形結(jié)構(gòu)，由臺車本體、半輪、百葉窗式箅板和側(cè)板組成。為了使環(huán)冷機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，防止較大水平串動，在回轉(zhuǎn)框架內(nèi)側(cè)上設(shè)置側(cè)輥。(3) 回轉(zhuǎn)框架回轉(zhuǎn)框架為正多邊形，內(nèi)外框架均采用H型鋼，并通過鑄造的連接板和螺栓連接而成。在內(nèi)、外環(huán)框架中間，通過螺栓與內(nèi)外環(huán)框架每邊橫向連接著三角形的連接梁，并用墊板調(diào)整其安裝位置。(4) 給料與卸料環(huán)冷機的給料是采用從中心方向直接給料方法，即燒結(jié)機與環(huán)冷機中心一致，通過給料漏斗將物料導(dǎo)向、偏析分布到環(huán)冷機上進行冷卻。(5) 三軌行走軌道是臺車運動的導(dǎo)向設(shè)施也是臺車和回轉(zhuǎn)框架的支承裝置。卸料曲軌將臺車上的冷卻物料卸入漏斗中，然后臺車再恢復(fù)到水平繼續(xù)接受給礦物料，達到環(huán)冷機連續(xù)運轉(zhuǎn)之目的。側(cè)軌分段彎曲加工，然后組成一個封閉的圓形，固定在冷卻機內(nèi)部列柱的托架上。(6) 密封裝置 為了提高密封效果，環(huán)冷機臺車兩側(cè)與風(fēng)箱之間的密封，采用兩道（動、靜）橡膠件密封。 臺車與給、卸礦端部的密封是通過固定在臺車下部的橡膠板與固定于散料漏斗上的平面密封板的接觸面實現(xiàn)的。(7) 散料收集與輸送在環(huán)冷機冷卻段過程中從臺車箅板間落下的散料由鼓風(fēng)箱收集，環(huán)冷機的鼓風(fēng)系統(tǒng)是由風(fēng)機通過設(shè)在環(huán)冷機下的風(fēng)箱（除一冷段外）來實現(xiàn)，該風(fēng)箱同時作為集灰箱，定期工人用人工小車清理散料，卸到去篩分的膠帶機上。(8) 潤滑系統(tǒng) 采用分散潤滑，對各潤滑點劃