【文章內容簡介】 ，應進行管道連接，管道連接作好隱蔽工程記錄。消火栓、排氣閥、及排泥閥安裝嚴格按照國標及設計圖要求。土方回填：（1）管頂上50厘米以內土方回填為輕壓夯實 ，采用灌水沉砂法密實管腔。（2）回填密實度檢測采用環(huán)刀法檢驗密實度，每20米長度抽取土樣檢測。（3）回填土注意事項：。，兩側填土高差不大于20厘米。、支墩等附屬設施。管道沖洗消毒：管道安裝、試壓合格、接點連接后，施工現場負責做好管道沖洗、消毒、排水準備工作，聯系甲方、監(jiān)理等有關部門進行管道沖洗、消毒，連續(xù)進行管道沖洗，直到水質檢測部門檢測、化驗合格為止。二、排水工程依據《阜陽市城市排水專項規(guī)劃》，老泉河東路所處區(qū)域為雨污分流區(qū)。（一）雨水工程雨水分區(qū)：根據給排水專項規(guī)劃及現場勘察，本段設計老泉河東路的雨水分區(qū)屬于老泉河分區(qū)，雨水收集后分段接入富安路、潁泉路雨水主干管，排水總出口為老泉河。主要設計技術標準：設計重現期P=2年，地面集水時間T=10min，綜合徑流系數ψ=； 施工方式：開槽施工埋設，要求地基為原狀土，且在施工中不受擾動。雨水管道：設計圖及本說明中所指鋼筋混凝土管管徑和聚乙烯塑鋼纏繞排水管管徑均指內徑。(1)管徑及管材：管徑為DN800、DN1000、DN1500毫米的釆用鋼筋混凝土排水管，采用鋼筋混凝土II級管（GB/T118362009)，管道基礎釆用120176。 C15 砼管道基礎；管道覆土 —，采用鋼筋混凝土II級管（GB/T118362009)。(2)管道基礎：管道基礎釆用120176。 C15砼管道基礎；為提高地基承載力管道基礎下加設10cm碎石墊層，范圍同溝槽寬。(3)管道接口：采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口，抹帶及填縫均釆用1：，在抹帶與基礎相接處，混凝土表面應鑿毛刷凈，使之粘接牢固。(4)檢査井：采用砼模塊式排水檢查井，砼砌塊強度等級為MU10，砼模塊必須提供產品合格證、檢測報告，標明生產廠家、模塊強度等級、型號、批次和生產日期等。所有砌體均應灌芯，灌芯砼強度等級為C25，當采用泵送砼時，其塌落度為140?160mm。灌芯砼應分層澆筑、振搗密實，不留空洞，一次灌注高度不大于2m。管道接入檢查井處應釆用C20砼包封。位于車行道、輔道內的井蓋采用φ700重型球墨鑄鐵井蓋及支座，并具有防盜功能；井蓋的承載能力為D400級，井蓋與井座間應設有消能減震材料，消能減震材料與檢查井蓋座連接應牢固平整。檢查井蓋均應符合《城鎮(zhèn)檢查井蓋技術規(guī)范》強制性條文要求。所有檢查井蓋上必須具有清晰且永久性的下列標志：①檢査井蓋專用符號標志②承載力等級③制造廠名或商標④生產年份。踏步采用塑鋼踏步，檢查井井座下應設置砼圈梁，圈梁高度應不小于200m，圈梁砼等級應不低于C40。在路面下的檢査井井圈及雨水口井篦邊應鋼筋加固。(5)雨水口：采用偏溝式單箅雨水口，(6)雨水口連接支管：采用內徑300聚乙稀塑鋼纏繞排水管，SN8級，采用卡箍式彈性連接，連接支管隨接入井的方向設置，雨水口連接管坡度可根據實際情況順接,一般坡度不小于1%。雨水口連接支管與檢査井的連接：管道接入檢查井處應采用C20砼包封，道路平曲線部分檢査井之間污水管道為直線連接。連接支管基礎：采用砂墊層基礎，在管底以下原狀土基上鋪設厚100mm中粗砂墊層，基礎墊層與槽底同寬。雨水口連接支管采用二次開挖施工方式，即在道路灰土基層壓實后（水穩(wěn)施工前）再開挖敷設雨水口連接支管。（二）污水工程污水分區(qū)：根據《阜陽市城市排水工程專項規(guī)劃》、《阜陽市泉北污水處理廠施工圖設計》及正在實施的泉北污水管網工程，老泉河東路污水管道分段接入太和路污水管網、北京路污水管網，收集后通過太和路污水干管排入泉北污氷處理廠。管徑及管材： 管徑為DN400的均釆用聚乙烯塑鋼纏繞排水管，釆用SN8級；。施工方式：采取開槽埋設管道基礎、接口及回填(1)管道基礎：管道基礎分二層鋪設，下層用粒徑為5—32mm的碎石，厚度150毫米，上層鋪中粗砂，厚度不小于50毫米。(2)管道接口：聚乙烯塑鋼纏繞排水管采用卡箍式彈性連接。(3)管道與檢查井的連接：管道接入檢査井處應采用C20砼包封，道路平曲線部分檢查井之間污水管道為直線連接。(4)管道回填：管道安裝驗收合格后應立即進行回填，管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填材料，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接回填在管道上；回填其他部位時，應均勾運入槽內，不得集中推入。（三）雨、污水管道施工方法準備工作1）、驗收管材，對于有裂縫、破損現象的管材，予以退回，不宜使用。2）、安管前應將管子內外清掃干凈。在一個井段內應挑選管壁厚度一致的管子安裝。3）、在一井段兩頭，根據管道中心樁，釘好兩側的邊線鐵釬，其距管中的距離等于管外徑的1/2加上一常數（小于50mm為宜）。4）、排管前要驗收平基，通過后方可排管。測量放樣根據建設單位提供的導線點、水準點，準確放出溝槽開挖邊線，計算出溝槽開挖深度。溝槽開挖溝槽開挖采用機械挖土，留20cm人工清底，以防擾動基底土層，溝槽每側留50cm作為工作寬度，人工在槽底邊開挖好排水溝，以防槽底浸泡。挖方或填方邊坡可用塑料布臨時覆蓋，以減少或隔斷雨水、地表水滲入邊坡內，提高邊坡穩(wěn)定性?；樱ú郏╅_挖后在槽邊設置護欄等防護措施。以防止發(fā)生意外。管道基礎溝槽底驗收以后，鋪碎石墊層，立模澆筑混凝土基礎，管道基礎采用120176。C15混凝土基礎，并用平板振動器振搗密實，混凝土平口管采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。 五、下管及穩(wěn)管1）、控制安管中線位置。用尺量取管外壁距邊線的距離，與自己選定的常數相比，不超過允許偏差時為正確。2）、控制安管的管內底高程，用水準儀測量。3）、調整管道中心及高程時，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，必要時可在管兩側設撐桿。4）、遇檢查井處安管①溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時，管下必須處理填實；②遇檢查井處安管需要斷截短管時，其破茬不得朝向檢查井內。5）、施工混凝土管座基礎時，管節(jié)中心、高程復測合格后，應及時澆筑管座混凝土，并應進入管內將下半圓的管縫清理，待勾捻內縫時找平。六、檢查井砌筑井底板混凝土井底底板混凝土澆筑前要對底板中線樁、高程線進行復核。采用平板振搗器振搗。用溜槽下混凝土時要避免骨料分離，要控制好混凝土塌落度。澆筑完成后，及時采取養(yǎng)護措施。井室砌筑砼模塊砌筑前必須進行檢驗和試驗，合格后方可使用。砌筑前必須檢查基底的尺寸，高程及底板混凝土強度是否符合要求。砌圓井時應隨時掌握直徑尺寸，井室（筒）內的踏步在安裝前刷防銹漆，砌筑時應注意踏步相互間尺寸，并用砂漿牢固。⑴、與混凝土基礎相接的砌筑面應先清掃，并用水沖刷干凈。⑵、砌筑前應根據所放井位線，撂底擺縫確定法砌筑。⑶、砌筑時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以1cm為標準。⑷、砌墻如有抹面，應隨砌隨將擠出砂漿刮平，如為清水墻，應隨砌隨刮縫，其縫深1cm為宜，以便勾縫。踏步安裝。踏步可直接鑲嵌于兩層砌塊之問，用切割機在設計安裝位置切割數刀，鑿出槽孔，放入踏步，用砼包裹嚴實，同時調整好踏步夾角，平整度，外露長度。踏步安裝，應隨砌隨安，砼凝固前不得踩踏步。安裝蓋板、井圈、井蓋。檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應及時澆筑或安裝蓋板、井圈，蓋好井蓋。檢查井施工完畢后，應加強養(yǎng)護，混凝土及砂漿未達到設計強度前不得進行回填，如有特殊要求，由設計人員確定回填時間，并提出相應的技術保障措施。七、溝槽回填管道安裝驗收合格后應立即進行回填,溝槽回填應從管道、檢査井等構筑物兩側同時對稱回填，應先回填到管頂以上一倍管徑高度；回填時溝槽內應無積水,不得帶水回填。，必須釆用人工回填，嚴禁用機械推土回填?；炷凉艿啦鄣字恋缆犯纳仆恋酌娣秶鷥炔捎盟嗤粒?%）回填，%(輕型擊實標準）。%(輕型擊實標準)，其它部位回填應滿足道路設計及相關規(guī)范要求。第四節(jié) 路面工程一、石灰土基層施工準備⑴、按設計質量要求購進石灰，對其按規(guī)定頻率進行質量檢測，并出具書面試驗結果，完成混合料配合比試驗；⑵、施工放樣。對已交驗的路基段先恢復路基中線與面層邊線，經水準測量在其上標出灰土的設計標高。底基層攤鋪施工⑴、攤鋪素土及石灰在準備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土（厚度由試驗段確定），然后用6～8t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著根據每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網，根據方格網卸下石灰，并用平地機攤鋪均勻。經確認石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后，即可進入下道工序。⑵、拌和整型在各層料攤鋪好并經檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機拌和二遍，拌和時應隨時檢查和調整拌和和深度，嚴禁在底部留有“素土”，夾層，也防止過多破壞下承層表面而影響混和料的劑量及底部的壓實，同時應及時檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1～2%，若含水量不足時應用灑水車均勻灑水補充水份，拌和機應緊跟灑水車拌和，防止水份散失，拌和過程中應輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料窩，且水份均勻合適。拌和完后在水準測量的配合下用平地機初步整平，然后用光輪壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機仔細整平，并留出設計路拱和縱坡，整型式若發(fā)現高程偏低貼補時則應先將其表面5cm的耙松，用新拌的混合料找補平整，～。⑶、碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時碾壓，若不足可灑水補充。碾壓時先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機振壓34遍，然后用三輪壓路機靜壓23遍。檢查其密實度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路機碾壓成型。碾壓結束第二天即可開始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持面濕潤為度，養(yǎng)生期為7天，期間除灑水車外應封閉交通。若下層碾壓后能立即施工上層，則不需專門養(yǎng)生期。（4）、接縫和調頭處處理 兩工作段搭接部分，采用對接形式，一段拌和后，留未端5m不碾壓，第二天施工時，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當天最后一端的未端待混合料拌和結束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內放與壓實度等厚的方木，方木另一側用素土回填3m長，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時，緊接作業(yè)段拌和結束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分應人工進行拌和。拌和機和其它機械應盡量避免在壓成型的灰土上調頭，否則需在調頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表面。二、水泥穩(wěn)定碎石（一）試驗路段在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進行施工；試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩(wěn)定土的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時，達到設計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數和整個施工工藝；在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設計，施工中提交水穩(wěn)碎石的拌合質量、壓實度、無側限抗壓強度和試驗數據，施工完成后，提交總結報告；試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結果達到規(guī)定要求，并經監(jiān)理工程師批準，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。（二）施工方法下承層準備與施工測量施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，～，在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。拌和施工前，先調試拌和設備。測定各種原材料的流量—開度曲線。然后按拌合設備的實際生產率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個別調整后再拌，直至達到要求。拌和生產中，含水量略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。運輸與攤鋪⑴、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多；⑵、拌合設備的生產率、運輸車輛及攤鋪機的生產率相配套，以保證施工的連續(xù)性；⑶、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況；⑷、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現象，特別是將局部產生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補；⑸、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設縱縫。碾壓⑴、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同；⑵、當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓；⑶、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬；⑷、在規(guī)定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，～?！?；⑸、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新換填混合料，使其達到質量要求。橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用風化料回填約3m長，其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將風化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。養(yǎng)生與交通管理⑴、完工并經監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定基層養(yǎng)生時間為14d，其中覆蓋保溫養(yǎng)生不小于7d，后7d灑水養(yǎng)生不少于3次，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕；⑵、采用土工布或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結束后，將覆蓋物清除干凈；⑶、養(yǎng)生期內如出現質量通病，及時挖補、修整，達到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補；⑷、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行；