【文章內容簡介】 大量的土方需清除外運。但合同工期只有 238 日歷天，并且在施工過程又要考慮其他單體工程的施工，如何協(xié)調和科學的安排各部施工及在如此緊張的時間內保質保量完成所有合同內工程是擺在我們面前的難題。因此我司決定加大工程投入，高質量、高標準的完成所有工程。四、機械、材料用量大，材料運輸難度大由于本工程道路路線長，工作面廣，區(qū)域土方工程量大，需要投入大量的工程機械，這必然引起工程費用的加大，同時道路的填筑、軟基處理和橋梁工程需要大量的砂石料、水泥、鋼材。且依據(jù)目前甲招乙供料到位困難的情況勢必會影響工程的進度。因此我司擬在場地內整理 2—3 個材料堆場，提前做好材料的準備及進場工作。同時加強與業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)調以便共同解決材料到位難的問題。由于整個工地工程正在全面鋪開，所有道路正在建設當中，我司工地的材料運輸全部依靠中環(huán)路的臨時便道及大學城已建一臨時路與外界相連，道路緊鄰施工場地，路面狹窄但車輛及人員來往繁多，交通阻塞嚴重。而我司的材料運輸量又極大。所以材料的運輸極其困難。所以保證材料的供給是我司在施工過程中需要解決又一難題。五、路線長，工作面廣，管理難度大前面提到本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量非常大，設計道路的總設計長度約 15868m，整個校區(qū)的占地面積 萬平方米，且校區(qū)道路縱橫交錯，17 / 179分散面廣。工程的現(xiàn)狀說明本工程的難度。同時也增大了施工管理難度。為了解決管理難度大的問題，在本標段工程的施工中，根據(jù)本工程各項工程量的分布特點，按照工程量基本相當?shù)膭澐衷瓌t將本標段工程劃分為二個工區(qū)進行管理。生活東區(qū)及生活西區(qū)為第一工區(qū)：其主要包括校區(qū)內的道路、排水、排澇、軟基處理及橋梁工程和區(qū)域內的土方調配、挖、填。軟基處理包含塊石和水泥石屑換填及水泥攪拌樁施工。教學區(qū)為第二工區(qū)：其主要工程量與一工區(qū)相同。以上二個工區(qū)的劃分基本上將本標段工程量分為大致相當?shù)亩K，每個工區(qū)配備一名施工經驗豐富的管理人員擔任工區(qū)長進行各工區(qū)的施工組織，二個工區(qū)由項目經理協(xié)調，確保工期。根據(jù)一、二工區(qū)的工作面特點，為進行進度管理，將生活西區(qū)的一工區(qū)命名為第一區(qū)段，二工區(qū)命名為第二區(qū)段；將生活東區(qū)的一工區(qū)命名為第三區(qū)段，二工區(qū)命名為第四區(qū)段；教學區(qū)的一期用地為第五區(qū)段，二期用地為第六區(qū)段。本工程的橋梁及排澇工程為第七區(qū)段。分七個區(qū)段的目的是為了更好地進行進度管理，要求一、二工區(qū)根據(jù)各區(qū)段的實際工作量進行人員、機械等的充足配備。第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工任務分析一、區(qū)域土方工程工期分析及安排根據(jù)設計圖本校區(qū)區(qū)域土方挖方的數(shù)量約為 246 萬立方米，填方的數(shù)量約為 108 萬立方米，故路基的挖填方并不能取得平衡，需要外運約 138 萬立方米的土方。由于區(qū)域的挖方數(shù)量大，因此，在進行區(qū)域土方施工前先將表土腐植物和淤泥外運，整個廣工校區(qū)的面積有 萬平方米，清表和清淤土方外運共約83 萬立方米，剩余的 108 萬方土方可用于土方回填，多出土方在土方回填后外18 / 179運?？紤]每臺挖掘機每天可挖運約 1000 立方米土方，為加快表土淤泥外運的施工工期，我集團公司擬投入 60 臺挖掘機進行施工，故表土清淤的施工工期為14 天，場地平整后部分挖掘機用于道路及排水等施工，留下的挖掘機進行土方的挖運，需要挖運約 28 天，可與路基回填的工期配合，因此，場地土方挖運絕對工期考慮 41 天。道路路基的填方厚度約為 ，按 30cm/層回填，則考慮分五～六層回填，每層回填工期按 7 天（運土、攤鋪、整平）+2 天（攤曬）+1 天（碾壓）=10 天來考慮（由于流水施工，攤曬和碾壓均不考慮絕對工期，道路設計填方為 立方米，每層回填為立方 米，按天運土計算，則每天回填量約為 28302 立方米，約 280 車次） ，則路基土方的回填需工期 60 天，考慮到施工期間正逢雨季，以及排水系統(tǒng)施工的穿插、土方就近平衡的原則等因素的影響，因此，道路路基施工工期考慮 80 天。二、排水工程工期分析及安排本工程的設計排水管道共長約 27778 米，排水管道的施工考慮在道路路基的施工中穿插進行，待路基回填到基層下 60㎝時進行排水管道的施工，這樣可減少排水管道的施工土方數(shù)量，同時也保證了路基回填的施工質量，因此，排水管道施工安排在 88 天內完成（中間有間歇） ，不占絕對工期，與路基回填穿插施工。三、給水工程工期分析及安排本工程的設計給水管道 18084 米，根據(jù)施工圖的要求給水管道設置在道路的西北側，沒有與排水管道交叉重疊。區(qū)內主干道部分的給水管道主要設置在人行道下方，部分位置設在行車道內離西北側人行道邊 1m 處；次干道部分的給水管道或設置在路邊西北側 處，或設置在道路內離西北側邊線 1m 處。因此給水管道的施工也可與路基施工中穿插進行，這樣大大的縮短了施工的工期，其工期與路基土方施工同步。但必須合理安排各分部工程的施工順序。避免與其他部位施工發(fā)生沖突。19 / 179四、橋梁工程工期分析及安排本工程的橋梁部分包括 24 根鉆孔灌注樁、24 根墩柱和 12 個橋臺，27 片預制梁。我司擬投入 8 臺鉆孔樁機進行施工，按每臺樁機 10 天可施工完一根樁，則鉆孔灌注樁的施工工期為 30 天。墩柱施工在樁基施工完后穿插進行（樁基礎施工 15 天后插入施工） ，擬投入 4 套鋼模板，每根墩柱的施工工期為 3 天，考慮模板的周轉，墩柱的施工工期為 18 天。橋臺施工在鉆孔樁完成后才能進行施工，橋臺施工工期考慮 20 個日歷天。由于在現(xiàn)場布置預制場，考慮預制場的總施工工期為 100 天，包括預制場平整 5 天，底座安裝及材料預備 8 天，其他準備 2 天，預制梁制作考慮工期 75天，預制梁吊裝考慮工期 6 天。我司擬投入 4 套預制梁模板，24 個臺座進行預制梁的施工，每天約生產 片～3 片預制梁。橋面鋪裝層及防撞欄等施工安排在 15 天內完成。綜合上述橋梁工期的分析，橋梁部分工期約為 109 天，對整個工程的總工期 238 天不影響，故橋梁施工為非關鍵線路。五、排澇工程工期分析及安排本管段排澇工程的主要施工內容包括：土方挖運、拋石擠淤、圓木樁基礎處理、干砌塊石、C10 混凝土墊層、漿砌塊石墻身、混凝土壓頂?shù)?。其主要工程量包括土方挖運約 405043m3,拋填片石擠淤約 3176m3，回填石屑約 28574m3，圓木樁基礎處理 2058m3，漿砌片石 20924m3，砼工程 m3。我司決定在進行排澇工程施工時計劃投入 20 臺挖機，以每臺挖機每天挖土方 1000m3計算，土方的挖運需 20 天。石屑回填可在土方挖運進行 2 天后穿插、間歇的進行，施工期間決定投入4 臺挖機，2 臺推土機，1 臺壓路機配合施工，其累計時間需要 10 天。 漿砌工程及混凝土工程需在土方挖運和軟基處理以后進行，為滿足工期的需要，決定在這一階段增加工人，以每天砌筑 500 立方米計算，整個工序需要50 天。所以整個排澇工程需要 75 天。20 / 179第二節(jié) 區(qū)段劃分考慮到各種影響因素的制約、各分部分項工程以及各工序之間搭接的合理性，擬將本工程橫向分為七個區(qū)段，主要根據(jù)不同區(qū)域的土方挖填劃分，其中包括一個橋梁施工段，共計七個施工段（具體劃分見圖《施工分區(qū)圖》所示） 。 第一施工段：廣工生活區(qū)西區(qū) M 線 0+260 里程點與 J 線 0+340 里程點連線以西，面積約為 m2，主要以挖方為主，包括地表清淤、挖土方、排水管道、供水管道、道路施工等。21 / 179第二施工段：廣工生活區(qū)西區(qū) M 線 0+260 里程點與 J 線 0+340 里程點連線以東，主要以填方為主，包括地表清淤、路基填土方、排水管道、雨水渠箱、道路施工等。第三施工段：廣工生活東區(qū) A 線與 F 線連接區(qū)域以北，主要以挖填土方相結合，包括地表清淤、挖土方、排水管道、雨水渠箱、道路施工等。第四施工段：廣工生活東區(qū) A 線與 F 線連接區(qū)域以南，主要以挖填土方相結合，包括地表清淤、挖土方、排水管道、雨水渠箱、道路施工等。第五施工段：廣工教學區(qū) IB 路口以西 20 米、A 線 1+0 B 線 1+020的連線以東為第五施工段的區(qū)域。主要以填方為主，包括地表清淤、路基填土方、排水管道、道路施工等。第六施工段：廣工教學區(qū) IB 路口以西 20 米、A 線 1+0 B 線 1+020的連線以西，主要以挖方為主，包括地表清淤、挖土方、排水管道、道路施工等。第七施工段：即橋梁施工段和排澇工程，主要工程為本管段三座橋的鉆孔灌注樁、墩臺、預制梁制作安裝、橋面鋪裝及防撞欄施工及排澇工程的土方挖除、軟基處理、漿砌工程。第三節(jié) 總體施工組織安排及措施根據(jù)本標段的特點，其施工主要劃分為 4 個施工階段，各階段的施工安排如下：一、施工準備階段22 / 179本標段進場后首先進行施工準備，組織施工人員、機械、材料進場；按照設計好的施工平面布置圖進行現(xiàn)場布置，搭設辦公用房、工人宿舍等臨時設施；鋪設現(xiàn)場施工用水用電線路、現(xiàn)場臨時運輸?shù)缆泛团潘芫W；深化設計施工圖紙，對圖紙的工程量進行復核；建立測量控制網，辦理場地接收手續(xù)。二、場地土方平整階段在施工機械進場后，立即組織測量隊伍對整個施工區(qū)域進行原地面標高的測量，編制好測量資料，準確的計算整個區(qū)域的土方量，并提請監(jiān)理復核。報送業(yè)主審核，對場地土方工程量進行確認。同時通過區(qū)域的土方工程量進行分區(qū)。在上述工作完成以后，安排施工隊伍進行地表的清理和區(qū)域土方調配。合理編制詳細的總體施工方案、各分項工程的技術交底及安全文明施工的技術方案，在場地平整階段同時進行臨時道路的施工。此項工作安排 20 天的絕對工期完成，在施工過程中可插入施工，故總工期可適當延長。三、主體工程施工階段 此階段主要是進行本區(qū)域內的主體工程施工，主要包括道路、給、排水、排澇、橋梁的施工。在場地平整階段及各項初期技術工作完成之后，立即投入主體工程的施工，此階段是整個工程施工的重點，這一階段將投入大量的機械及人員進行施工。確保整個工程的工期。這一階段我司在施工中安排先進行排水和給水管段的施工， （各單位工程的施工具體安排見各階段的施工安排） 。這一階段各單位工程施工的技術工作及施工協(xié)調同步進行，緊密配合施工。此段工程的施工計劃在 2022 年 5 月 29 日前完成。四、工程收尾及竣工驗收階段 在主體工程施工完畢之后，主要進行工程的收尾工作即進行主體工程的一些附屬工程施工，如場地的綠化施工和一些工程的修補。這些工作都完成以后立即轉入工程的驗收工作，這一過程主要是工程資料的收集整理，竣工文件的編制、工程量的結算。本階段安排在 2022 年 6 月 3 日前全部完成。23 / 179第四節(jié) 總體施工順序和施工流程一、總體施工順序本工程相對而言施工項目多，且工程量較大，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和設計要求，以及考慮各分部分項工程的施工工藝要求、雨季施工、現(xiàn)場的交通施工24 / 179情況等，決定本工程的施工順序如下：施工準備（施工資源準備、技術準備、施工便道、臨水臨電及臨建、臨時排水及改水等）→挖填及場地平整（清除表土和淤泥、回填砂墊層和碎石墊層）→軟基處理（拋石擠淤和攪拌樁施工）→路基土方回填施工（期間與橋梁樁基施工穿插進行）→排水管道施工→路基土方繼續(xù)回填至設計路基面標高→6%水泥穩(wěn)定層施工→側平石施工和道路排水口、井施工→人行道回填砂墊層及彩磚鋪設、綠化護坡→其他收尾工程。橋梁部分考慮在開工后馬上進行預制場建設、預制梁制作施工和樁基施工，考慮預制梁、橋墩和橋臺的施工工期較短，因此橋梁施工穿插在道路施工中進行，不占絕對工期。二、總體施工流程根據(jù)以上對總體施工順序的論述和設定，以及各分部分項工程的施工工藝以及相互間的制約關系，總體施工流程詳見下頁《總體施工流程圖》 。 總體施工流程圖場地平整清理第一區(qū)段土方平衡第二區(qū)段土方平衡第三區(qū)段土方平衡第四區(qū)段土方平衡第五區(qū)段土方平衡第六區(qū)段土方平衡第七區(qū)鉆孔樁施工、預制梁施工及排澇25 / 179第五節(jié) 與各方協(xié)調方案一、項目公共關系對象圖上級主管單位政府機構 新聞媒界當?shù)厣鐓^(qū) 公 司業(yè) 主協(xié)作單位項目經理專業(yè)施工業(yè)務聯(lián)系監(jiān) 理排水、給水施工排水、給水施工排水、給水施工排水、給水施工排水、給水施工排水、給水施工墩柱、橋臺施工路基施工路基施工路基施工路基施工路基施工路基施工預制梁吊裝路面施工橋面鋪裝、防撞墻路面施工路面施工路面施工路面施工路面施工附屬工程及完工清場26 / 179二、與土建及周邊施工單位的協(xié)調根據(jù)我司編制的總體施工進度總計劃編制本分項工程施工進度網絡計劃，按該計劃對各班組進行總控制，并將工程進度計劃提交各層管理單位或個人。以總工期為依據(jù)，編制工程階段實施計劃（施工準備計劃、勞動力進場計劃、材料、設備、