【文章內(nèi)容簡介】 揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。若材料吊裝時，機(jī)械需占用道路，則在夜間才進(jìn)材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下按“就近、就便”的原則采購。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備一、 沿線巡視組織人員對所屬路段進(jìn)行一次全面巡視工作，初步確定養(yǎng)護(hù)工程，為下一步的養(yǎng)護(hù)工作安排做好前期準(zhǔn)備工作。二、施工測量工程開工前首先組織測量隊對合同段內(nèi)的控制點進(jìn)行交接及熟悉，為下一步養(yǎng)護(hù)過程的施工測量做好準(zhǔn)備工作，開始測量之前進(jìn)行儀器靈敏度和精確度的校核，符合規(guī)范規(guī)定的要求后方可進(jìn)行工作。三、營地建設(shè)進(jìn)行業(yè)主提供場地的清理及營地建設(shè)，同時進(jìn)行營地內(nèi)附屬設(shè)施施工。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 13四、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)對已經(jīng)進(jìn)場的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，檢查設(shè)備的所有性能，保證開工之前所有設(shè)備的完好性。五、配合比設(shè)計瀝青砼配合比設(shè)計原材料要求（1）瀝青：根據(jù)招標(biāo)文件要求，選用重交通道路石油瀝青AH－70，在施工前28天將擬用的瀝青樣品、出廠證明書、試驗報告等提交監(jiān)理工程師審批。（2）礦料選擇符合要求的石料廠作為本標(biāo)段石料料源。根據(jù)要求對石料進(jìn)行破碎和篩分，檢驗其物理化學(xué)性質(zhì)和規(guī)范要求的各項技術(shù)指標(biāo)。（3）礦粉對用于本工程的礦粉，根據(jù)規(guī)范規(guī)定檢測其視密度、粒度范圍、含水量、親水系數(shù)、外觀和化學(xué)成份等物理化學(xué)技術(shù)指標(biāo)。配合比設(shè)計（1）瀝青砼目標(biāo)配合比設(shè)計根據(jù)礦料的篩分結(jié)果，通過對比優(yōu)化，選擇各項指標(biāo)都符合規(guī)范要求的、經(jīng)濟(jì)適用的混合料配合比。將工程使用的混合料配合比通過計算得出各粒級礦料的用量，按規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)選擇油石比，進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳油石比，得出瀝青用量。以此混合料級配和瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度以及試拌使用。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計從二次篩分后進(jìn)入各料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到進(jìn)料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（3）生產(chǎn)配合比的驗證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆芯取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗，確定生產(chǎn)用的瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比。瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。（4）將瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比上報監(jiān)理工程師審批并按批準(zhǔn)的配合比方案用于指導(dǎo)施工生產(chǎn)。2 水泥穩(wěn)定級配碎石（砂礫）基層、底基層配合比設(shè)計xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 14 材料要求（1）水泥根據(jù)規(guī)范規(guī)定，水泥穩(wěn)定級配碎石基層和底基層不得使用早強(qiáng)水泥和受潮變質(zhì)的水泥。用于水泥穩(wěn)定級配碎石基層的水泥，初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時。選用中標(biāo)廠家xxxxxx荊門，其各項物理力學(xué)性能和化學(xué)性質(zhì)均滿足規(guī)范要求。（2）碎石（砂礫）①根據(jù)要求對石料進(jìn)行破碎和篩分，將集料篩分成3～4個合適粒級，檢驗其物理化學(xué)性質(zhì)和規(guī)范要求的各項技術(shù)指標(biāo)。其壓碎值不大于30%，針片狀顆粒含量不超過15%，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%，%。②上基層采用級配碎石，下基層、底基層采用級配破碎砂卵石或碎石。采用砂卵石時，粒徑大于20mm以上的砂卵石破碎分級后再使用。（3）水施工時使用潔凈、無污染、不含有害物質(zhì)的水。 配合比設(shè)計（1）根據(jù)原材料的篩分結(jié)果，確定混合料配合比。（2）將烘干分級的粗細(xì)集料，按選定的合成級配混合料配合比要求稱量，在一金屬盤中混合均勻。（3）根據(jù)規(guī)范和招標(biāo)文件要求的水泥劑量方案，按照《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05794）的規(guī)定，進(jìn)行擊實試驗，得出最大干密度和最佳含水量。（4）按規(guī)范和設(shè)計要求，選擇合適的水泥劑量。（5）將配合比報監(jiān)理工程師審批，以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案為施工配合比。3 水泥砼配合比設(shè)計材料要求各種材料在使用前按規(guī)定對其進(jìn)行物理力學(xué)和化學(xué)性質(zhì)檢驗，合格后方可使用。配合比設(shè)計（1）根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙規(guī)定的砼設(shè)計強(qiáng)度，通過計算確定砼理論配合比。（2）根據(jù)計算得出的理論配合比進(jìn)行試配，并根據(jù)實測的坍落度、棍度、和易性、粘稠度、泌水情況，適當(dāng)調(diào)整各項材料用量并再次試配，直到滿足要求為止。（3）對試拌的砼樣品按規(guī)定制取試件，采用標(biāo)準(zhǔn)方法養(yǎng)護(hù)。測定試配砼試件的7天和28天抗壓和抗折強(qiáng)度,(必要時也可以測定其3天或90天強(qiáng)度)。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 15（4）設(shè)計3個以上配合比報監(jiān)理工程師審批，以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比為施工配合比。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 16第二章　人員機(jī)械實驗設(shè)備 第一節(jié)　勞動力投入計劃人員進(jìn)場計劃按照工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)度所需按時、按批進(jìn)入，人員退場亦根據(jù)工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)展情況做到及時。本工程所需人員除雜工向社會招用外，其他所有人員均使用我公司人員。勞動計劃如下圖。進(jìn)場人員計劃由工程技術(shù)部做出計劃，總工程師、項目副經(jīng)理、項目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由綜合辦實施。人員由總公司排出。各施工隊的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對固定的原則在本施工隊內(nèi)部使用。對于要求不太高的工作則進(jìn)行部分人員由各施工隊借、調(diào)使用。一、勞動力需用量計劃表本工程具體養(yǎng)護(hù)施工時，由于養(yǎng)護(hù)路程較長，為便于施工組織與管理，擬分為二個養(yǎng)護(hù)工區(qū)，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作量大小，各自安排施工力量進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)及局部路段的修復(fù)更新工程的施工。本工程勞動力需用量計劃，按照同一時段多個路段需要進(jìn)行搶修或養(yǎng)護(hù)施工時的最不利情況考慮，為高峰時段計劃量。勞動力需用量計劃（按二個養(yǎng)護(hù)工區(qū)同時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工計算勞動力投入量）工種 高峰使用人數(shù) 擔(dān)負(fù)的主要工作內(nèi)容 備注砼工 10 負(fù)責(zé)鋼筋砼道路混凝土的灌筑與振搗鋼筋工 6 負(fù)責(zé)道路鋼筋施工模板工 6 負(fù)責(zé)水泥混凝土道路模板安裝施工土方工 10 道路路基填挖及現(xiàn)場清淤施工等瓦工 6 漿砌片石等砌筑施工油漆工 4 負(fù)責(zé)欄桿等油漆施工機(jī)修工 2 負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修及保養(yǎng)等測量工 2 施工放線疏通、清理工 15 負(fù)責(zé)涵管疏通、清淤及路面清理工作瀝青攤鋪工 6 瀝青路面保養(yǎng)及更新修復(fù)施工抹灰工 4 路面面層等抹灰施工電工 1 負(fù)責(zé)道路照明設(shè)施維修及臨時用電施工等交通疏解員 2 負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工期間的交通疏導(dǎo)工作小計 74xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 17第二節(jié) 施工主要機(jī)具及檢測設(shè)備計劃為確?！案哔|(zhì)、高效、圓滿”地完成各項高速公路設(shè)施管養(yǎng)生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)高速公路設(shè)施管養(yǎng)施工特點，結(jié)合施工組織設(shè)計要求和公司現(xiàn)有施工機(jī)械設(shè)備條件，擬投入如下主要施工機(jī)械設(shè)備（有關(guān)技術(shù)參數(shù)詳投標(biāo)文件資料表）：序號 設(shè)備名稱 規(guī)格、功率及容量 單位 數(shù)量 備注一、道路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備1 發(fā)電機(jī) 中國 3 32 清、灌縫機(jī) 麥格瑪 110LDT100A 1 13 多功能銑刨機(jī) WirtgenW2022 德 國 1 14 瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車 EQ1108G 中國 1 15 路面清掃車 荷蘭拉沃 RAVO 1 16 灑水車 東風(fēng)中國 2 27 滾筒式砼攪拌機(jī) WDB500 中國 2 28 雙鋼輪震動壓路機(jī) BW151AD 德國 2 29 輪胎式壓路機(jī) BOMAG 德國 2 210 液壓打、拔樁機(jī) DZ350 中國 1 111 升降車 中國 1 112 熱熔劃線車 NECP150200 1 113 瀝青混凝土攤鋪機(jī) TITAN423中國 1 114 振動壓路機(jī) DD110 CC50 瑞典 2 215 裝載機(jī) 中國 2 216 瀝青灑布車 GZL5210GLQ 1 117 沖擊夯 中國 1 118 開槽機(jī) 美國科來福 1 119 平板振動器 中國 1 1二、測量儀器xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 181 水準(zhǔn)儀 NS31 臺 22 全站儀 SET2C 臺 1三、試驗設(shè)備儀器1 瀝青含量測定儀 HKC－30 臺 12 馬氏指標(biāo)測定儀 中國 臺 13 瀝青檢測設(shè)備 中國 臺 14 現(xiàn)場檢測設(shè)備 中國 臺 15 車轍試驗設(shè)備 中國 臺 16 亞甲藍(lán)值、砂當(dāng)量實驗儀 中國 套 17 馬歇爾成型儀 SMZN1 臺 18 瀝青蠟含量測定儀 WSY010 中國 臺 19 馬歇爾試驗儀 中國 臺 110 路面材料強(qiáng)度試驗儀 LD127Ⅱ中國 臺 111 自動連續(xù)式平整度儀 中國 臺 112 水泥恒溫標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 中國 臺 113 瀝青全自動軟化瀝青儀 中國 臺 114 土壤液塑限定儀 中國 臺 115 針入度儀 DF4 中國 臺 116 真空干燥箱 中國 臺 117 路面鉆芯取樣機(jī) 中國 臺 118 數(shù)顯瀝青混合料攪拌機(jī) 中國 臺 119 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 中國 臺 120 電熱恒溫水槽箱 中國 臺 121 燃燒爐 中國 臺 122 路面鉆芯取樣機(jī) HZQ150 中國 臺 2xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 19第三章、主要養(yǎng)護(hù)作業(yè)方法第一節(jié)、路基養(yǎng)護(hù)工程路基各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)整修；路基排水設(shè)施、涵洞、通道以及中央分隔帶、超高路段、路肩排水設(shè)施等排水系統(tǒng)的季節(jié)性疏通和修復(fù)工作。（1）路基各部分經(jīng)常保持完整，各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)；（2）路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，路肩石及緣石邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順，排水順暢；（3）邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定；（4）邊溝、排水溝、截水溝、跌水溝、泄水槽、集水井、清淤井等排水設(shè)施無損壞、無淤塞、無蒿草，縱坡符合要求，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長期積水；（5）擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞；（6）做好翻漿、塌方等病害的預(yù)防、治理和搶修，防止阻車的情況發(fā)生；（7）對于涵洞及通道排水系統(tǒng)，水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔排到適當(dāng)?shù)攸c，保證洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔不漏水；（8）及時清理路基紅線范圍內(nèi)的雜物，保持路容的整潔性。第二節(jié)、土石方工程一、路基清理回填（1）應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令要求對坍塌的路基土石方進(jìn)行徹底清理，清除下來的材料應(yīng)自行妥善處理,在路基完善施工前，應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的拆遷殘留物和表土。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，應(yīng)自行妥善處理。應(yīng)將樹根全部挖除并妥善處理。對清除下來的材料應(yīng)優(yōu)先予以利用回填或修復(fù)坍塌的路基。（2）路基回填施工:路堤填筑施工工藝，是關(guān)系到整個路基質(zhì)量的關(guān)鍵。土方填筑路基作業(yè)分層平行攤鋪，采用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)刮平（小面積用人工刮平） ，壓路機(jī)碾壓。施工時要嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和含水量，填筑時要從低處開始，由下向上分層平行攤鋪，每層厚度控制在 10～30cm 范圍內(nèi)，每層填筑寬度，應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度 50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同的填料要xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計 20分層填筑碾壓，并盡量減少層數(shù)。進(jìn)行每層的壓實時，要不斷地進(jìn)行整平，保證均勻一致和平整。碾壓時，控制壓路機(jī)行駛速度，先慢后快、先靜壓后強(qiáng)振，前后兩次輪跡重疊10~20cm。結(jié)構(gòu)物附近或無法采用壓路機(jī)壓實的地方，使用機(jī)夯加以夯實，使這些地方的壓實度達(dá)到規(guī)范要求。填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑則先填地段按 1:1 坡度分層留臺階。兩個地段同時填筑時，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于 2m。二、砌筑工程（1） 片石砌體片石應(yīng)分層砌筑，一般 2～3 層組成一個工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應(yīng)交錯鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯開。一般平縫與豎縫寬度，當(dāng)用水泥砂漿砌筑時不大于 40mm，當(dāng)用小石子混凝土砌筑時為 30～70mm?？梢杂檬钊麑挼呢Q縫，但不允許用縫寬度大的石片。 （2） 塊石砌體①塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)按一丁一順或一丁二順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少 80mm 。砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于 30mm。②幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于 30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于 40mm；當(dāng)用小石子混凝土砌筑時，砌縫不大于 50mm。三、防護(hù)工程（1）漿砌石護(hù)坡工程A、自下而上在相應(yīng)邊坡上進(jìn)行漿砌片石護(hù)坡。對于水庫水塘及內(nèi)澇水田潮濕地段，先完成排水設(shè)施的施工，再進(jìn)行護(hù)坡施工。采用反鏟配合人工對路基進(jìn)行修坡，施工先用石灰標(biāo)出骨架的位置和形狀，分段做出樣板，按樣板進(jìn)行砌筑。然后挖槽，使基