【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。交通疏解小組每天由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。處理不了的問題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。若材料吊裝時(shí)，機(jī)械需占用道路，則在夜間才進(jìn)材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下按“就近、就便”的原則采購(gòu)。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備一、 沿線巡視組織人員對(duì)所屬路段進(jìn)行一次全面巡視工作，初步確定養(yǎng)護(hù)工程，為下一步的養(yǎng)護(hù)工作安排做好前期準(zhǔn)備工作。二、施工測(cè)量工程開工前首先組織測(cè)量隊(duì)對(duì)合同段內(nèi)的控制點(diǎn)進(jìn)行交接及熟悉，為下一步養(yǎng)護(hù)過程的施工測(cè)量做好準(zhǔn)備工作，開始測(cè)量之前進(jìn)行儀器靈敏度和精確度的校核，符合規(guī)范規(guī)定的要求后方可進(jìn)行工作。三、營(yíng)地建設(shè)進(jìn)行業(yè)主提供場(chǎng)地的清理及營(yíng)地建設(shè)，同時(shí)進(jìn)行營(yíng)地內(nèi)附屬設(shè)施施工。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 13四、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，檢查設(shè)備的所有性能，保證開工之前所有設(shè)備的完好性。五、配合比設(shè)計(jì)瀝青砼配合比設(shè)計(jì)原材料要求（1）瀝青：根據(jù)招標(biāo)文件要求，選用重交通道路石油瀝青AH－70，在施工前28天將擬用的瀝青樣品、出廠證明書、試驗(yàn)報(bào)告等提交監(jiān)理工程師審批。（2）礦料選擇符合要求的石料廠作為本標(biāo)段石料料源。根據(jù)要求對(duì)石料進(jìn)行破碎和篩分，檢驗(yàn)其物理化學(xué)性質(zhì)和規(guī)范要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。（3）礦粉對(duì)用于本工程的礦粉，根據(jù)規(guī)范規(guī)定檢測(cè)其視密度、粒度范圍、含水量、親水系數(shù)、外觀和化學(xué)成份等物理化學(xué)技術(shù)指標(biāo)。配合比設(shè)計(jì)（1）瀝青砼目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)礦料的篩分結(jié)果，通過對(duì)比優(yōu)化，選擇各項(xiàng)指標(biāo)都符合規(guī)范要求的、經(jīng)濟(jì)適用的混合料配合比。將工程使用的混合料配合比通過計(jì)算得出各粒級(jí)礦料的用量，按規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)選擇油石比，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳油石比，得出瀝青用量。以此混合料級(jí)配和瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度以及試拌使用。（2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)從二次篩分后進(jìn)入各料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到進(jìn)料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。（3）生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆芯取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比。瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。（4）將瀝青砼標(biāo)準(zhǔn)配合比上報(bào)監(jiān)理工程師審批并按批準(zhǔn)的配合比方案用于指導(dǎo)施工生產(chǎn)。2 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（砂礫）基層、底基層配合比設(shè)計(jì)xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 14 材料要求（1）水泥根據(jù)規(guī)范規(guī)定，水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層和底基層不得使用早強(qiáng)水泥和受潮變質(zhì)的水泥。用于水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的水泥，初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間大于6小時(shí)。選用中標(biāo)廠家xxxxxx荊門，其各項(xiàng)物理力學(xué)性能和化學(xué)性質(zhì)均滿足規(guī)范要求。（2）碎石（砂礫）①根據(jù)要求對(duì)石料進(jìn)行破碎和篩分，將集料篩分成3～4個(gè)合適粒級(jí)，檢驗(yàn)其物理化學(xué)性質(zhì)和規(guī)范要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。其壓碎值不大于30%，針片狀顆粒含量不超過15%，有機(jī)質(zhì)含量不超過2%，%。②上基層采用級(jí)配碎石，下基層、底基層采用級(jí)配破碎砂卵石或碎石。采用砂卵石時(shí)，粒徑大于20mm以上的砂卵石破碎分級(jí)后再使用。（3）水施工時(shí)使用潔凈、無污染、不含有害物質(zhì)的水。 配合比設(shè)計(jì)（1）根據(jù)原材料的篩分結(jié)果，確定混合料配合比。（2）將烘干分級(jí)的粗細(xì)集料，按選定的合成級(jí)配混合料配合比要求稱量，在一金屬盤中混合均勻。（3）根據(jù)規(guī)范和招標(biāo)文件要求的水泥劑量方案，按照《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05794）的規(guī)定，進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，得出最大干密度和最佳含水量。（4）按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，選擇合適的水泥劑量。（5）將配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批，以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案為施工配合比。3 水泥砼配合比設(shè)計(jì)材料要求各種材料在使用前按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行物理力學(xué)和化學(xué)性質(zhì)檢驗(yàn)，合格后方可使用。配合比設(shè)計(jì)（1）根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度，通過計(jì)算確定砼理論配合比。（2）根據(jù)計(jì)算得出的理論配合比進(jìn)行試配，并根據(jù)實(shí)測(cè)的坍落度、棍度、和易性、粘稠度、泌水情況，適當(dāng)調(diào)整各項(xiàng)材料用量并再次試配，直到滿足要求為止。（3）對(duì)試拌的砼樣品按規(guī)定制取試件，采用標(biāo)準(zhǔn)方法養(yǎng)護(hù)。測(cè)定試配砼試件的7天和28天抗壓和抗折強(qiáng)度,(必要時(shí)也可以測(cè)定其3天或90天強(qiáng)度)。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 15（4）設(shè)計(jì)3個(gè)以上配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批，以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比為施工配合比。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 16第二章　人員機(jī)械實(shí)驗(yàn)設(shè)備 第一節(jié)　勞動(dòng)力投入計(jì)劃人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)度所需按時(shí)、按批進(jìn)入，人員退場(chǎng)亦根據(jù)工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)展情況做到及時(shí)。本工程所需人員除雜工向社會(huì)招用外，其他所有人員均使用我公司人員。勞動(dòng)計(jì)劃如下圖。進(jìn)場(chǎng)人員計(jì)劃由工程技術(shù)部做出計(jì)劃，總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)申核批準(zhǔn)后，由綜合辦實(shí)施。人員由總公司排出。各施工隊(duì)的主要管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人人員應(yīng)本著相對(duì)固定的原則在本施工隊(duì)內(nèi)部使用。對(duì)于要求不太高的工作則進(jìn)行部分人員由各施工隊(duì)借、調(diào)使用。一、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表本工程具體養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，由于養(yǎng)護(hù)路程較長(zhǎng)，為便于施工組織與管理，擬分為二個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)，并根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作量大小，各自安排施工力量進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)及局部路段的修復(fù)更新工程的施工。本工程勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，按照同一時(shí)段多個(gè)路段需要進(jìn)行搶修或養(yǎng)護(hù)施工時(shí)的最不利情況考慮，為高峰時(shí)段計(jì)劃量。勞動(dòng)力需用量計(jì)劃（按二個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工計(jì)算勞動(dòng)力投入量）工種 高峰使用人數(shù) 擔(dān)負(fù)的主要工作內(nèi)容 備注砼工 10 負(fù)責(zé)鋼筋砼道路混凝土的灌筑與振搗鋼筋工 6 負(fù)責(zé)道路鋼筋施工模板工 6 負(fù)責(zé)水泥混凝土道路模板安裝施工土方工 10 道路路基填挖及現(xiàn)場(chǎng)清淤施工等瓦工 6 漿砌片石等砌筑施工油漆工 4 負(fù)責(zé)欄桿等油漆施工機(jī)修工 2 負(fù)責(zé)施工機(jī)械的維修及保養(yǎng)等測(cè)量工 2 施工放線疏通、清理工 15 負(fù)責(zé)涵管疏通、清淤及路面清理工作瀝青攤鋪工 6 瀝青路面保養(yǎng)及更新修復(fù)施工抹灰工 4 路面面層等抹灰施工電工 1 負(fù)責(zé)道路照明設(shè)施維修及臨時(shí)用電施工等交通疏解員 2 負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)施工期間的交通疏導(dǎo)工作小計(jì) 74xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 17第二節(jié) 施工主要機(jī)具及檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃為確保“高質(zhì)、高效、圓滿”地完成各項(xiàng)高速公路設(shè)施管養(yǎng)生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)高速公路設(shè)施管養(yǎng)施工特點(diǎn)，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)要求和公司現(xiàn)有施工機(jī)械設(shè)備條件，擬投入如下主要施工機(jī)械設(shè)備（有關(guān)技術(shù)參數(shù)詳投標(biāo)文件資料表）：序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格、功率及容量 單位 數(shù)量 備注一、道路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備1 發(fā)電機(jī) 中國(guó) 3 32 清、灌縫機(jī) 麥格瑪 110LDT100A 1 13 多功能銑刨機(jī) WirtgenW2022 德 國(guó) 1 14 瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車 EQ1108G 中國(guó) 1 15 路面清掃車 荷蘭拉沃 RAVO 1 16 灑水車 東風(fēng)中國(guó) 2 27 滾筒式砼攪拌機(jī) WDB500 中國(guó) 2 28 雙鋼輪震動(dòng)壓路機(jī) BW151AD 德國(guó) 2 29 輪胎式壓路機(jī) BOMAG 德國(guó) 2 210 液壓打、拔樁機(jī) DZ350 中國(guó) 1 111 升降車 中國(guó) 1 112 熱熔劃線車 NECP150200 1 113 瀝青混凝土攤鋪機(jī) TITAN423中國(guó) 1 114 振動(dòng)壓路機(jī) DD110 CC50 瑞典 2 215 裝載機(jī) 中國(guó) 2 216 瀝青灑布車 GZL5210GLQ 1 117 沖擊夯 中國(guó) 1 118 開槽機(jī) 美國(guó)科來福 1 119 平板振動(dòng)器 中國(guó) 1 1二、測(cè)量?jī)x器xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 181 水準(zhǔn)儀 NS31 臺(tái) 22 全站儀 SET2C 臺(tái) 1三、試驗(yàn)設(shè)備儀器1 瀝青含量測(cè)定儀 HKC－30 臺(tái) 12 馬氏指標(biāo)測(cè)定儀 中國(guó) 臺(tái) 13 瀝青檢測(cè)設(shè)備 中國(guó) 臺(tái) 14 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備 中國(guó) 臺(tái) 15 車轍試驗(yàn)設(shè)備 中國(guó) 臺(tái) 16 亞甲藍(lán)值、砂當(dāng)量實(shí)驗(yàn)儀 中國(guó) 套 17 馬歇爾成型儀 SMZN1 臺(tái) 18 瀝青蠟含量測(cè)定儀 WSY010 中國(guó) 臺(tái) 19 馬歇爾試驗(yàn)儀 中國(guó) 臺(tái) 110 路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀 LD127Ⅱ中國(guó) 臺(tái) 111 自動(dòng)連續(xù)式平整度儀 中國(guó) 臺(tái) 112 水泥恒溫標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 中國(guó) 臺(tái) 113 瀝青全自動(dòng)軟化瀝青儀 中國(guó) 臺(tái) 114 土壤液塑限定儀 中國(guó) 臺(tái) 115 針入度儀 DF4 中國(guó) 臺(tái) 116 真空干燥箱 中國(guó) 臺(tái) 117 路面鉆芯取樣機(jī) 中國(guó) 臺(tái) 118 數(shù)顯瀝青混合料攪拌機(jī) 中國(guó) 臺(tái) 119 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 中國(guó) 臺(tái) 120 電熱恒溫水槽箱 中國(guó) 臺(tái) 121 燃燒爐 中國(guó) 臺(tái) 122 路面鉆芯取樣機(jī) HZQ150 中國(guó) 臺(tái) 2xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 19第三章、主要養(yǎng)護(hù)作業(yè)方法第一節(jié)、路基養(yǎng)護(hù)工程路基各部分的日常巡視、定期檢查和保養(yǎng)整修；路基排水設(shè)施、涵洞、通道以及中央分隔帶、超高路段、路肩排水設(shè)施等排水系統(tǒng)的季節(jié)性疏通和修復(fù)工作。（1）路基各部分經(jīng)常保持完整，各部分尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)；（2）路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，路肩石及緣石邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順，排水順暢；（3）邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定；（4）邊溝、排水溝、截水溝、跌水溝、泄水槽、集水井、清淤井等排水設(shè)施無損壞、無淤塞、無蒿草，縱坡符合要求，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長(zhǎng)期積水；（5）擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞；（6）做好翻漿、塌方等病害的預(yù)防、治理和搶修，防止阻車的情況發(fā)生；（7）對(duì)于涵洞及通道排水系統(tǒng)，水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，保證洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔不漏水；（8）及時(shí)清理路基紅線范圍內(nèi)的雜物，保持路容的整潔性。第二節(jié)、土石方工程一、路基清理回填（1）應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指令要求對(duì)坍塌的路基土石方進(jìn)行徹底清理，清除下來的材料應(yīng)自行妥善處理,在路基完善施工前，應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的拆遷殘留物和表土。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，應(yīng)自行妥善處理。應(yīng)將樹根全部挖除并妥善處理。對(duì)清除下來的材料應(yīng)優(yōu)先予以利用回填或修復(fù)坍塌的路基。（2）路基回填施工:路堤填筑施工工藝，是關(guān)系到整個(gè)路基質(zhì)量的關(guān)鍵。土方填筑路基作業(yè)分層平行攤鋪，采用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)刮平（小面積用人工刮平） ，壓路機(jī)碾壓。施工時(shí)要嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和含水量，填筑時(shí)要從低處開始，由下向上分層平行攤鋪，每層厚度控制在 10～30cm 范圍內(nèi)，每層填筑寬度，應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同的填料要xxxxxx 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工 xxxxxxxxxxxx 項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì) 20分層填筑碾壓，并盡量減少層數(shù)。進(jìn)行每層的壓實(shí)時(shí)，要不斷地進(jìn)行整平，保證均勻一致和平整。碾壓時(shí)，控制壓路機(jī)行駛速度，先慢后快、先靜壓后強(qiáng)振，前后兩次輪跡重疊10~20cm。結(jié)構(gòu)物附近或無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用機(jī)夯加以夯實(shí)，使這些地方的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑則先填地段按 1:1 坡度分層留臺(tái)階。兩個(gè)地段同時(shí)填筑時(shí)，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于 2m。二、砌筑工程（1） 片石砌體片石應(yīng)分層砌筑，一般 2～3 層組成一個(gè)工作層，每一工作層應(yīng)大致找平。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對(duì)長(zhǎng)和短的石塊應(yīng)交錯(cuò)鋪在同一層并和幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯(cuò)開。一般平縫與豎縫寬度，當(dāng)用水泥砂漿砌筑時(shí)不大于 40mm，當(dāng)用小石子混凝土砌筑時(shí)為 30～70mm?？梢杂檬钊麑挼呢Q縫，但不允許用縫寬度大的石片。 （2） 塊石砌體①塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)按一丁一順或一丁二順砌筑，任何層次石塊應(yīng)與鄰層石塊搭接至少 80mm 。砂漿砌筑縫寬應(yīng)不大于 30mm。②幫襯石及腹石的豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于 30mm，豎縫寬度不應(yīng)大于 40mm；當(dāng)用小石子混凝土砌筑時(shí)，砌縫不大于 50mm。三、防護(hù)工程（1）漿砌石護(hù)坡工程A、自下而上在相應(yīng)邊坡上進(jìn)行漿砌片石護(hù)坡。對(duì)于水庫(kù)水塘及內(nèi)澇水田潮濕地段，先完成排水設(shè)施的施工，再進(jìn)行護(hù)坡施工。采用反鏟配合人工對(duì)路基進(jìn)行修坡，施工先用石灰標(biāo)出骨架的位置和形狀，分段做出樣板，按樣板進(jìn)行砌筑。然后挖槽，使基