論現(xiàn)代物流管理的發(fā)展方向(編輯修改稿)
2025-07-25 21:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來降低管理風險。其中，我們需要確定哪些是最主要的評估的標準和方向，利用趨勢分析方法來體提前預警這些問題的發(fā)展，減少這些問題產(chǎn)生的嚴重后果。因為物流過程涉及到的業(yè)務主體、利益主體比較多，物流透明管理要以互聯(lián)網(wǎng)作為載體實現(xiàn)，一般以SAAS服務的形式提供。商學院老師和創(chuàng)業(yè)實踐者黃斌在創(chuàng)辦的公司長期服務物流企業(yè)的過程中，對物流透明管理進行了深入研究，提煉出了原創(chuàng)的物流透明管理理論體系： （物流過程中人、車、貨、倉、運載工具物理信息透明）（物流過程各個業(yè)務主體業(yè)務流轉(zhuǎn)信息透明）（整個產(chǎn)業(yè)從需求拉動生產(chǎn)，整個產(chǎn)業(yè)透明起來） ，物理信息透明。這個階段會隨著各類傳感器的進步，不斷進步，但是只要是采集實際物理信息并透明展現(xiàn)。 ，物流業(yè)務各個主體之間業(yè)務流轉(zhuǎn)信息等邏輯信息透明。這個階段會隨著具體物流業(yè)務的發(fā)展不斷進步，但是只要流轉(zhuǎn)的是物流各個業(yè)務主體之間的業(yè)務信息，； 的劃分有其內(nèi)在規(guī)律和邏輯性，的劃分會長期保持穩(wěn)定，、。 這是完全原創(chuàng)的符合中國國情的管理理論體系，給中國物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化指出了方向，給中國物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化指出了可行的路徑。要把握幾點：，是用來指引整個物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的理論。 目前，，的發(fā)展道路；階段；極個別極少數(shù)有資源掌控力的大型企業(yè)，的條件，階段(比如中國石化化銷、阿里巴巴這樣的企業(yè)，在一個特定領域具有巨大的資源掌控力，就可以打通上下游，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的透明)。 的道路不可能一蹴而就，而是一個持續(xù)改善迭代的過程。在實踐中，寄希望于速成、一次搞完美的思路是不切實際的。三、物流透明管理的具體應用我們通過一些具體的案例，感受一下應用物流透明管理能夠?qū)崿F(xiàn)的價值。LNG液化天然氣長途運輸（單程5000公里），為確保安全，選用好車（奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃等）、有經(jīng)驗的雙班司機。想盡一切手段希望確保公路運輸安全，結(jié)果還是有翻車事故發(fā)生。 分析原因：彎道速度過高，離心力大，導致翻車。彎道為什么速度高？司機長途駕駛，疲勞，忘記這個地方是彎道。 透明解決措施：通過在車輛上安裝衛(wèi)星定位裝置，獲取車輛的實時運行信息（速度、和行駛的路線），在電子地圖上標注預警危險路段，在車輛即將到危險區(qū)域的時候，系統(tǒng)預警司機
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