【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分量，這些諧波磁勢(shì)將在氣隙中產(chǎn)生空間諧波磁場(chǎng)。對(duì)于60176。相帶三相雙層繞組，0，177。2，177。4……。定子諧波漏抗為： 整數(shù)槽繞組時(shí)的定子諧波漏抗也可以用下式表示： （） 其中 為諧波絕對(duì)次數(shù)為起動(dòng)時(shí)單獨(dú)作用的諧波次數(shù)（如主諧波、工作諧波、副諧波）轉(zhuǎn)子諧波漏抗為： （轉(zhuǎn)子為繞線型）其中與同轉(zhuǎn)子諧波差漏抗為：[3] 異步電動(dòng)機(jī)的諧波轉(zhuǎn)矩異步電動(dòng)機(jī)是一種定子邊單邊激磁的電機(jī)，轉(zhuǎn)子繞組通常為短路，轉(zhuǎn)子電流由定子感應(yīng)產(chǎn)生。由定子主波磁場(chǎng)感生的轉(zhuǎn)子電流所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子主波磁勢(shì)，不論轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是多少，恒與定子磁勢(shì)同極數(shù)、同轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生異步電動(dòng)機(jī)的主電磁轉(zhuǎn)矩，這種電磁轉(zhuǎn)矩稱為異步電磁轉(zhuǎn)矩。異步電機(jī)內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子的高次諧波，它們之間相互作用，既可能產(chǎn)生異步轉(zhuǎn)矩，也可能產(chǎn)生同步轉(zhuǎn)矩。若轉(zhuǎn)子的次諧波磁勢(shì)由定子的次諧波磁場(chǎng)感應(yīng)產(chǎn)生，諧波次數(shù)=，且在任一轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下該兩諧波在空間均具有同一轉(zhuǎn)速，則它們之間將產(chǎn)生異步寄生轉(zhuǎn)矩。圖21表示異步寄生轉(zhuǎn)矩對(duì)～曲線的影響，從圖可見(jiàn)，異步寄生轉(zhuǎn)矩將使～曲線在高轉(zhuǎn)差范圍內(nèi)產(chǎn)生下凹，使～曲線出現(xiàn)“最小轉(zhuǎn)矩”。 [3]圖21 異步寄生轉(zhuǎn)矩對(duì)～曲線的影響圖22表示考慮諧波磁場(chǎng)的作用時(shí)，異步電動(dòng)機(jī)的等效電路。圖中表示定子的槽漏抗和端部漏抗，表示主波和各次諧波的激磁電抗，與其并聯(lián)的電阻和電抗為對(duì)應(yīng)于各次諧波的等效線路。圖中所有參數(shù)都已歸算到定子邊。由基爾霍夫第二定律可求得：諧波電路轉(zhuǎn)子電流 圖22 考慮到諧波磁場(chǎng)的作用時(shí)異步電動(dòng)機(jī)的等效電路其中是歸算到轉(zhuǎn)子邊、對(duì)應(yīng)于定子次諧波的定子等效電流。定子等效電流 轉(zhuǎn)子電流求出后，仿照主波電磁轉(zhuǎn)矩的計(jì)算公式，即可求出次諧波產(chǎn)生的異步寄生轉(zhuǎn)矩為式中 進(jìn)一步計(jì)算次諧波寄生轉(zhuǎn)矩的最大值。考慮到諧波寄生轉(zhuǎn)矩的最大值多半發(fā)生在高轉(zhuǎn)差率處，該處的定子電流變化較小，可近似地認(rèn)為=常值。這樣可求出產(chǎn)生時(shí)的次轉(zhuǎn)差率為：最終可得：[3] 諧波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)電磁計(jì)算程序該電動(dòng)機(jī)為三相電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行時(shí)，定子為正規(guī)相帶繞組，由常規(guī)程序保證其運(yùn)行性能來(lái)確定參數(shù)（不列程序），起動(dòng)時(shí)，定子繞組丟掉一部分繞組，利用三波起動(dòng)，進(jìn)行不斷電切換。轉(zhuǎn)子繞組為無(wú)感繞組，故程序只為起動(dòng)性能的。 1．每極磁通 電勢(shì)系數(shù) ——定子每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)2．齒部截面積 定子 轉(zhuǎn)子 式中 ——通風(fēng)道數(shù) ——通風(fēng)道寬3．軛部截面積 定子 轉(zhuǎn)子 4．氣隙截面積 ——通風(fēng)道損失寬度（見(jiàn)上科所程序附錄）5．假定飽和系數(shù)查曲線知波幅系數(shù)6．定子齒 7．轉(zhuǎn)子齒 8．定子軛 9．轉(zhuǎn)子軛 10．氣隙 查出磁化曲線知Ht1, Ht2, Hc1, Hc2. 11．氣隙有效長(zhǎng)度 卡氏系數(shù)12．定子 13．轉(zhuǎn)子 14．軛部 15． c1, c2——軛部磁勢(shì)修正系數(shù)16．氣隙 17．飽和 若 合格 否則重設(shè)（對(duì)主諧波和副諧波由于其磁通，磁密較小，故取KT=）18．總磁勢(shì) 19．滿載磁化電流 20．滿載磁化電流標(biāo)么值 21．激磁電抗 22．線圈平均半匝長(zhǎng)，參考同型號(hào)電機(jī)取。23．雙層線圈端部軸向投影長(zhǎng) 按同類型型號(hào)電機(jī)取，小型電機(jī)按中小型電機(jī)程序公式取。24．漏抗系數(shù) 25. 定子槽單位漏磁導(dǎo) 26．定子槽漏抗 （：起動(dòng)時(shí)工作繞組的定子槽數(shù)） （ 通風(fēng)道損失寬度，查標(biāo)準(zhǔn)程序）27．定子諧波漏抗 其中 為諧波絕對(duì)次數(shù)為起動(dòng)時(shí)單獨(dú)作用的諧波次數(shù)（如主諧波、工作諧波、副諧波）28．定子端部漏抗 為定子線圈直線部分伸出鐵心長(zhǎng)29．定子漏抗 30．轉(zhuǎn)子槽單位漏磁導(dǎo) 槽口，槽底，物理意義同定子的， 31．轉(zhuǎn)子槽漏抗 對(duì)等效籠型轉(zhuǎn)子（每相每槽構(gòu)成一相）。 其余（轉(zhuǎn)子相數(shù)）32．轉(zhuǎn)子諧波漏抗 ΣR——同ΣS33．轉(zhuǎn)子端部漏抗 34．轉(zhuǎn)子漏抗 35．定子電阻 36．轉(zhuǎn)子電阻 滿載電流有功部分；38．滿載電抗電流 39．滿載電流無(wú)功分量 40．滿載電勢(shì) 與第1項(xiàng)誤差小于1%，否則重設(shè)41．空載電勢(shì) 42．定子電流 43．定子 44．轉(zhuǎn)子 45．，；按經(jīng)驗(yàn)取46．定子齒 定子軛 鐵耗 為單位鐵耗 47．總鐵耗 48．總損耗 49．輸入功率 50．效率 與接近51．對(duì)工作諧波P取 52． ； 查起動(dòng)時(shí)漏磁路飽和引起漏抗變化的系數(shù). (對(duì)主諧波和副諧波，起動(dòng)時(shí)，認(rèn)為漏磁路不飽和（無(wú)感作用）定子漏抗不減少，其Cs1=0 Cs2=0 =1)53. 54. 55. 56. 得 57． （考慮受擠流時(shí)，上下層之間有部分空導(dǎo)體產(chǎn)生漏抗） 58． 59. 60．61．總轉(zhuǎn)矩 主+副 主——主諧波轉(zhuǎn)矩62．總電流 [4]第3章 三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的介紹 前面我們已經(jīng)提到對(duì)于8極電動(dòng)機(jī)，由于采用少極數(shù)諧波起動(dòng)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩很難提高。8極電動(dòng)機(jī)多數(shù)用于驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)、筒磨機(jī)一類負(fù)載，，但雙波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)不能滿足上述要求。而我們采用更為完美的三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。而且這種電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組采用工藝上很簡(jiǎn)單的串聯(lián)接法，便于制造。 用槽號(hào)相位表分析繞組的磁動(dòng)勢(shì)和電動(dòng)勢(shì)在《電機(jī)學(xué)》中我們學(xué)習(xí)了用線圈矢量星形分析繞組磁動(dòng)勢(shì)。矢量分析法的基本概念是：電流通過(guò)單根導(dǎo)體便產(chǎn)生所有極對(duì)數(shù)為整數(shù)的磁動(dòng)勢(shì)諧波，而每個(gè)諧波都在空間上按正弦函數(shù)分布，因此可用一根空間矢量作代表，電流的大小決定矢量的長(zhǎng)度，而導(dǎo)體在空間的位置表示為矢量的空間相位。于是，將繞組包含的所有導(dǎo)體對(duì)某一極對(duì)數(shù)諧波說(shuō)的磁動(dòng)勢(shì)矢量用矢量法相加，便可求得整個(gè)繞組產(chǎn)生的該極對(duì)數(shù)諧波的磁動(dòng)勢(shì)。用線圈矢量分析繞組磁動(dòng)勢(shì)時(shí)，首先必須畫(huà)出繞組所用全部線圈的線圈磁動(dòng)勢(shì)的矢量星形。由于通過(guò)線圈的電流有正有負(fù)，為分析方便，每個(gè)線圈的矢量必須畫(huà)兩根，一正一負(fù)，兩者相差180176。（對(duì)所分析的諧波極對(duì)數(shù)）。從線圈矢量星形演變?yōu)椴厶?hào)相位表的過(guò)程如下：把線圈矢量星形的圓周展開(kāi)成一水平線，取消表示矢量的箭頭，留下矢量的槽號(hào)，便得槽號(hào)相位表。這時(shí)圓周變成一段水平線，每根矢量變成一個(gè)槽號(hào)，槽號(hào)在水平線的位置表示矢量的相位。為避免重疊，把同相位的槽號(hào)寫(xiě)在不同的水平線上，但位于同一垂直線上。這時(shí)表中填寫(xiě)了個(gè)正槽號(hào)和個(gè)負(fù)槽號(hào)。[1][6]畫(huà)槽號(hào)相位表時(shí)，首先要確定所需表格每一槽行的最少小格數(shù)，其次是確定號(hào)碼連續(xù)兩個(gè)槽號(hào)在表中的位移的小格數(shù)。確定和的方法如下：已知繞組所嵌鐵心的槽號(hào)數(shù)和所分析的磁動(dòng)勢(shì)諧波的極對(duì)數(shù)，可計(jì)算每極每相槽數(shù),其中和是沒(méi)有公約數(shù)的整數(shù)。在按下列兩種情況分別求和得。① 當(dāng)為非3的倍數(shù)的整數(shù)：=6,=② 當(dāng)為3的倍數(shù)的整數(shù)： =2,=/3至于槽號(hào)相位表需的槽號(hào)行數(shù)，由于每對(duì)極需要一槽行，正、負(fù)槽號(hào)分開(kāi)填寫(xiě)就共需要個(gè)槽行。[5]176。相帶繞組的結(jié)構(gòu)和電磁特性及每相的最大并聯(lián)支路數(shù)正規(guī)60176。相帶繞組由于接線簡(jiǎn)單、性能優(yōu)越，是常規(guī)交流電機(jī)中用得最多的一種繞組。其結(jié)構(gòu)特征為：所有槽數(shù)為、極數(shù)為的三相雙層、等元件、整數(shù)槽繞組（即=整數(shù)的繞組）都可設(shè)計(jì)成正規(guī)60176。相帶繞組，其結(jié)構(gòu)特征在于每相由個(gè)等相帶構(gòu)成，每個(gè)等相帶串聯(lián)個(gè)槽號(hào)，其正、負(fù)相同、號(hào)碼連續(xù)。把三相槽號(hào)排列于極基波的槽號(hào)相位表下面時(shí)，每相個(gè)等相帶同大小、同相位，構(gòu)成一個(gè)整齊的長(zhǎng)方形，對(duì)極基波來(lái)說(shuō)，其相帶（即長(zhǎng)方形寬）為60176。，三相間互差120176。，為一對(duì)稱三相繞組。由此可見(jiàn)，正規(guī)60176。相帶繞組是交流電機(jī)繞組中，在線圈制造、嵌線、接線方面最簡(jiǎn)易，因而是工藝性最高的一種繞組。電磁特性：在正規(guī)60176。相帶繞組中，所有線圈邊產(chǎn)生的磁動(dòng)勢(shì)諧波，除了113……非3倍數(shù)的奇數(shù)整數(shù)次諧波以外，其他諧波皆相互抵消而不存在。正規(guī)60176。相帶繞組每相的最大并聯(lián)支路數(shù)等于電機(jī)基波的極數(shù)。 三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的基本要求三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)顧名思義就是利用定子繞組在起動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的三個(gè)磁動(dòng)勢(shì)波來(lái)起動(dòng)，這三個(gè)波就是：電動(dòng)機(jī)的基波、主諧波和副諧波。三者合并在轉(zhuǎn)子繞組的緊密配合下產(chǎn)生強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)把電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、加速，一直把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升到達(dá)額定轉(zhuǎn)速附近，在此點(diǎn)穩(wěn)定運(yùn)行，再通過(guò)開(kāi)關(guān)操作或控制電路把電動(dòng)機(jī)從起動(dòng)工況轉(zhuǎn)換到運(yùn)行工況，完成起動(dòng)過(guò)程。由此可見(jiàn)，三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，定子繞組產(chǎn)生的三個(gè)磁動(dòng)勢(shì)波一個(gè)也不能少，否則就不是三波起動(dòng)了。起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的基波極數(shù)與電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的極數(shù)相同，其旋轉(zhuǎn)方向也與電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向一致。起動(dòng)時(shí)的基波幅值必須相當(dāng)大，才能使起動(dòng)后期基波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩上升到很大數(shù)值，因而能與主諧波聯(lián)合起來(lái)，抵消掉副諧波產(chǎn)生的很大負(fù)轉(zhuǎn)矩，并且還有多余轉(zhuǎn)矩來(lái)使轉(zhuǎn)速上升，而到達(dá)電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速附近。主諧波磁動(dòng)勢(shì)是一個(gè)比基波極數(shù)少2個(gè)極的與基波同轉(zhuǎn)向的磁動(dòng)勢(shì)波。其同步轉(zhuǎn)速比基波的高很多，因此主諧波的作用貫穿于整個(gè)起動(dòng)的全過(guò)程，主要有下列三項(xiàng)：1） 起動(dòng)開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生很大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩在起動(dòng)開(kāi)始時(shí)，絕大多數(shù)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩都來(lái)源于主諧波。2）限制起動(dòng)電流使其不致過(guò)大 起動(dòng)電流的大小主要受主諧波磁動(dòng)勢(shì)所產(chǎn)生的磁場(chǎng)感應(yīng)于定子繞組中的反電動(dòng)勢(shì)所制約。因此主諧波越強(qiáng)則起動(dòng)電流越小。3）克服副諧波產(chǎn)生的負(fù)轉(zhuǎn)矩 但轉(zhuǎn)速上升到超過(guò)副諧波的同步轉(zhuǎn)速以后，副諧波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩變?yōu)樨?fù)的。在其開(kāi)始階段，由于基波的轉(zhuǎn)矩尚未上升到很大，上述的負(fù)轉(zhuǎn)矩就全靠主諧波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩來(lái)把它克服，并要求此時(shí)主諧波在抵消掉負(fù)轉(zhuǎn)矩之后，還剩下很大轉(zhuǎn)矩，以使轉(zhuǎn)速得以繼續(xù)上升。以后，基波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩已上升到很大，則主諧波和基波便聯(lián)合一起來(lái)抵消前述副諧波產(chǎn)生的負(fù)轉(zhuǎn)矩，而使轉(zhuǎn)速上升到電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速附近。上述三波起動(dòng)時(shí)，三個(gè)波之間的互相促進(jìn)、互相制約，而主諧波貫穿整個(gè)起動(dòng)的全過(guò)程，是三波起動(dòng)中的一個(gè)重要的諧波，缺少它三波起動(dòng)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沒(méi)有主諧波，或主諧波很弱，則起動(dòng)后的轉(zhuǎn)速就不可能達(dá)到電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速附近。正因?yàn)檫@樣，設(shè)計(jì)三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)定子繞組的聯(lián)結(jié)方案時(shí)，就是從主諧波下手的，利用主諧波的槽號(hào)相位表，在其下面排列出定子三相所占槽號(hào)，然后以獲得最強(qiáng)主諧波為目的進(jìn)行繞組設(shè)計(jì)。起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的副諧波磁動(dòng)勢(shì)是一個(gè)比基波極數(shù)多2個(gè)極或4個(gè)極并且與基波同轉(zhuǎn)向的高次磁動(dòng)勢(shì)諧波。一般來(lái)說(shuō)，副諧波是高次諧波中最強(qiáng)的一個(gè)與基波同轉(zhuǎn)向的磁動(dòng)勢(shì)諧波。副諧波的唯一作用是在起動(dòng)的開(kāi)始階段，從轉(zhuǎn)速n=0到副諧波的同步轉(zhuǎn)速這一區(qū)間內(nèi)，協(xié)助主諧波提高電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這是提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩非常有效的措施，三波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)得以誕生，就在于發(fā)現(xiàn)了副諧波的這個(gè)重要作用。在雙波起動(dòng)中引入副諧波能顯著提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的主要原因，在于副諧波的極數(shù)比主諧波的多得多。至于極數(shù)多則轉(zhuǎn)矩大的原因是由于，在其他情況相同的條件下，各種諧波磁場(chǎng)產(chǎn)生的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與其極數(shù)成正比，因此極數(shù)越多，產(chǎn)生的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩就越大。前面已經(jīng)指出，副諧波的極數(shù)比基波的多2個(gè)極或者4個(gè)極。究竟是多幾個(gè)極呢？這決定于定子繞組的聯(lián)結(jié)法。聯(lián)結(jié)法一經(jīng)選定，按“主諧波最強(qiáng)”的原則即可設(shè)計(jì)出各段繞組所占槽號(hào)的分配方案。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)很難顧及副諧波，而僅僅考慮主諧波。槽好分配方案一經(jīng)設(shè)計(jì)出來(lái)，副諧波的極數(shù)是多少便已固定不變了。這時(shí)對(duì)已定的繞組聯(lián)結(jié)方案進(jìn)行諧波分析，從所得的繞組磁動(dòng)勢(shì)諧波含量中來(lái)發(fā)現(xiàn)副諧波的極數(shù)及其幅值大小，副諧波就是與基波同轉(zhuǎn)向的高次諧波中最強(qiáng)的一個(gè)諧波。副諧波具有在起動(dòng)初期顯著提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的突出優(yōu)點(diǎn)，是三波起動(dòng)得以超越雙波起動(dòng)的一個(gè)重要原因。但副諧波也存在一個(gè)很關(guān)鍵的缺點(diǎn)，就是在起動(dòng)后期，副諧波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩變?yōu)樨?fù)的，反而消弱起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。其原因是它的極數(shù)比基波多2個(gè)極或4個(gè)極，因此其同步轉(zhuǎn)速必定低于基波，這說(shuō)明從起動(dòng)開(kāi)始到額定轉(zhuǎn)速附近的全過(guò)程中必定要經(jīng)過(guò)副諧波的同步轉(zhuǎn)速點(diǎn)，而越過(guò)這一點(diǎn)后，副諧波產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩便變?yōu)樨?fù)的，因此產(chǎn)生消弱電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的負(fù)作用。上述副諧波的負(fù)作用，使起動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速曲線下陷，嚴(yán)重時(shí)則出現(xiàn)凹坑，出現(xiàn)最小轉(zhuǎn)矩（凹坑之底）。在此情況下，若起動(dòng)時(shí)所帶負(fù)載的阻力矩大于上述最小轉(zhuǎn)矩，則出現(xiàn)起動(dòng)中途轉(zhuǎn)速無(wú)法繼續(xù)上升的“爬行”現(xiàn)象，而造成起動(dòng)失敗。由此可見(jiàn)，采用副諧波時(shí)要特別慎重。副諧波太弱了，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩提不高，但太強(qiáng)了則起動(dòng)過(guò)程可能出現(xiàn)凹坑，因而有發(fā)生“爬行”的危險(xiǎn)。克服副諧波負(fù)作用的有效途徑有：1）調(diào)整副諧波的幅值；2）加強(qiáng)基波和主諧波；3）調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子繞組對(duì)各諧波的等效電阻。[2]第4章 諧波起動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組設(shè)計(jì)定子繞組是諧波起動(dòng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的主體，諧波起動(dòng)就是依靠定子繞組產(chǎn)生的諧波磁場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此，要使諧波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)具有優(yōu)良的起動(dòng)特性和運(yùn)行性能，首要的任務(wù)就在于定子繞組的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 定子繞組設(shè)計(jì)的基本要求諧波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的定子繞組采用“運(yùn)行方式”和“起動(dòng)方式”兩種聯(lián)結(jié)方式。對(duì)這兩種聯(lián)結(jié)方式的基本要求如下：（1）對(duì)“運(yùn)行方式”除雙波起動(dòng)中的一些特殊情況（有些繞組段串聯(lián)的線圈匝數(shù)不同）外，要求運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格等效于正規(guī)60176。相帶繞組。正規(guī)60176。相帶繞組運(yùn)行時(shí)的磁動(dòng)勢(shì)諧波含量最少，只存在非3倍數(shù)的奇數(shù)整數(shù)次諧波，即5次、7次、11次、13次……等，其他的一切諧波皆不存在，因此由諧波引起的附加損耗最小，使電動(dòng)機(jī)具有高的效率和運(yùn)行穩(wěn)定。由于傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)必須兼顧“起動(dòng)電流太大”問(wèn)題，而不敢把定、轉(zhuǎn)子漏抗設(shè)計(jì)得很小。但諧波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)則不同，由于把“運(yùn)行”和“起動(dòng)”兩種工況截然分開(kāi)，因此可完全不考慮起動(dòng)電動(dòng)機(jī)是否太大而把定、轉(zhuǎn)子漏電抗設(shè)計(jì)得很小，從而獲得特別大的過(guò)載能力。由此可見(jiàn)，滿足這基本要求將使諧波起動(dòng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行性能上超過(guò)傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)。只要符合下列3點(diǎn)，便必定等效于正規(guī)60176。相帶繞組。1）運(yùn)行時(shí)三相所占槽號(hào)按基波極數(shù)相位排列時(shí)，分別位于互差120176。的三個(gè)6017