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正文內(nèi)容

摩托車塑料擋板注塑模具設(shè)計(jì)(doc畢業(yè)設(shè)計(jì)論文)(編輯修改稿)

2025-07-25 19:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1)分型面的選擇時(shí)受到塑件的形狀,壁厚,尺寸精度,表面粗糙度。嵌件位置,頂出方法,澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì),模具排氣,模具制造及操作等各種因數(shù)。有以下幾點(diǎn)分型面應(yīng)設(shè)置在塑件外形最大輪廓處,否則塑件無法取出。(2)分型面選擇應(yīng)方便塑件順利脫模。(3)分型面選擇應(yīng)保證塑件的精度要求。(4)分型面的選擇應(yīng)考慮塑件外觀質(zhì)量。(5)分型面的選擇應(yīng)考慮排氣效果。由以上分析,此模具的分型面應(yīng)選擇在塑件大端面,這樣能保證塑件順利取出,且分型面應(yīng)設(shè)置在動(dòng)模一側(cè),以便于塑件成形后脫模,且易清除產(chǎn)生的飛邊,不影響塑件的外觀。1)在保證模具材料有足夠的機(jī)械強(qiáng)度的前提下,冷卻水道盡可能設(shè)置在靠近型腔表面。2)在保證模具材料有足夠的機(jī)械強(qiáng)度的前提下,冷卻水道應(yīng)安排得盡量緊密。3)冷卻水道的直徑應(yīng)優(yōu)先采用大于8mm,并且各個(gè)水道的直徑應(yīng)盡量相同,避免由于因水道直徑不同而造成的冷卻液流速不均。4)對(duì)于中、大型模具,由于冷卻水道很長(zhǎng),會(huì)造成較大的溫度梯度變化,導(dǎo)致在冷卻水道末端(出口處)溫度上升很高,從而影響冷卻效果。從均勻冷卻的方案考慮,對(duì)冷卻液在出、入口處的溫度,一般希望控制在5℃以下,而精密成型模具、多型腔模具的出、入口溫差則要控制在2~3℃以下,~,因此,對(duì)于中、大型模具,可將冷卻水道分成幾個(gè)獨(dú)立的回路來增大冷卻液的增量,減少壓力損失、提高傳熱效率。5)冷卻液在模具中的流速,以盡可能高一些為好,但就其流動(dòng)狀態(tài)來說以湍流為佳。在湍流下的熱傳遞比層流高10~20倍,因?yàn)樵趯恿髦欣鋮s液作平行于冷卻水道壁諸同心層運(yùn)動(dòng),每一個(gè)同心層都好比一個(gè)絕熱體,從而妨礙了模具向冷卻液散發(fā)熱過程的進(jìn)行(然而一旦到達(dá)了湍流狀態(tài),再增加冷卻液在冷卻水道中的流速,其傳熱效率并無明顯提高)。6)制品較厚的部位應(yīng)特別加強(qiáng)冷卻。7)充分考慮所用的模具材料的熱傳導(dǎo)率。通常。從力學(xué)強(qiáng)度出發(fā),選擇鋼材為模具材料,如果只考慮材料的冷卻效果時(shí),則導(dǎo)熱系數(shù)λ[W/(m2K)]愈高,從熔融塑料上吸收熱量愈迅速,冷卻得愈快(各種材料的λ值見表93)。因此,在模具中對(duì)于那些冷卻液無法通到而又必須對(duì)其加強(qiáng)冷卻的地方,可采用鈹青銅(BeCu)材料進(jìn)行拼鑲。由表93可知:~。、復(fù)位形式的確定制件推出(頂出)是注射成型過程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),推出質(zhì)量的好壞將最后決定制品的質(zhì)量,因此,制品的推出是不可忽視的。在設(shè)計(jì)推出脫模機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)遵循下列原則。(1) 推出機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量設(shè)置在動(dòng)模一側(cè) 由于推出機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是通過裝在注射機(jī)合模機(jī)構(gòu)上的頂桿來驅(qū)動(dòng)的,所以一般情況下,推出機(jī)構(gòu)設(shè)在動(dòng)模一側(cè)。正因如此,在分型面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量注意,開模后使塑件能留在動(dòng)模一側(cè)。(2) 保證塑件不因推出而變形損壞 為了保證塑件在推出過程中不變形、不損壞,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)仔細(xì)分析塑件對(duì)模具的包緊力和粘附力的大小,合理的選擇推出方式及推出位置。推力點(diǎn)應(yīng)作用在制品剛性好的部位,如筋部、凸緣、殼體形制品的壁緣處,盡量避免推力點(diǎn)作用在制品的薄平面上,防止制件破裂、穿孔,如殼體形制件及筒形制件多采用推板推出。 從而使塑件受力均勻、不變形、不損壞。(3) 機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單動(dòng)作可靠 推出機(jī)構(gòu)應(yīng)使推出動(dòng)作可靠、靈活,制造方便,機(jī)構(gòu)本身要有足夠的強(qiáng)度、剛度和硬度,以承受推出過程中的各種力的作用,確保塑件順利脫模。(4) 良好的塑件外觀 推出塑件的位置應(yīng)盡量設(shè)在塑件內(nèi)部,或隱蔽面和非裝飾面,對(duì)于透明塑件尤其要注意頂出位置和頂出形式的選擇,以免推出痕跡影響塑件的外觀質(zhì)量。(5) 合模時(shí)的正確復(fù)位 設(shè)計(jì)推出機(jī)構(gòu)時(shí),還必須考慮合模時(shí)機(jī)構(gòu)的正確復(fù)位,并保證不與其他模具零件相干涉。推出機(jī)構(gòu)的種類按動(dòng)力來源可分為手動(dòng)推出,機(jī)動(dòng)推出,液壓氣動(dòng)推出機(jī)構(gòu)。根據(jù)上面的敘述選擇推出機(jī)構(gòu)①推出機(jī)構(gòu):由于開模后塑件留在型芯上, 故本模具采用了簡(jiǎn)單的推桿頂出機(jī)構(gòu)。②復(fù)位形式采用復(fù)位桿復(fù)位.a) 凸、凹模均采用整體式,型腔內(nèi)的空氣利用模具結(jié)構(gòu)之間的間隙排出,凸、凹模均采用螺釘固定方式.b)動(dòng)、定模采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向,詳細(xì)結(jié)構(gòu)見模具裝配圖.c) 考慮生產(chǎn)效率要高,采用冷卻系統(tǒng),加快開模. 澆口形式、位置的設(shè)計(jì)與確定澆道及澆口是影響塑件成形質(zhì)量及效率的重要因素。澆注系統(tǒng)的作用是,將來自注塑機(jī)噴嘴的熔融塑料輸送到各型腔中。澆注系統(tǒng)的形狀和尺寸將對(duì)熔融塑料的充填產(chǎn)生很大的影響。澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)好,熔融塑料就能順利地充滿型腔。澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,則會(huì)出現(xiàn)型腔充填不滿或塑件外觀質(zhì)量差、尺寸精度低等缺陷。澆注系統(tǒng)可分為普通澆注系統(tǒng)和無流道凝料澆注系統(tǒng)兩類。對(duì)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)的具體要求是:1)適應(yīng)塑料的工藝性設(shè)計(jì)者應(yīng)深人了解塑料的工藝性,分析澆注系統(tǒng)在充模、保壓補(bǔ)縮和倒流各階段中,型腔內(nèi)塑料的溫度、壓力變化情況,以便設(shè)計(jì)出適合塑料工藝特性的理想的澆注系統(tǒng),保證塑件的質(zhì)量。2)流程要短在保證成型質(zhì)量和滿足良好排氣的前提下,盡量縮短熔體的流程,以減少熔體壓力和熱量損失,保證必須的充填型腔的壓力和速度,縮短填充及冷卻時(shí)間,縮短成型周期,從而提高效率,減少塑料用量,提高熔接痕強(qiáng)度或使熔接痕不明顯。3)排氣良好4)避免料流直沖型芯或嵌件5)澆注系統(tǒng)在分型面上的投影面積應(yīng)盡量小6)澆注系統(tǒng)的位置盡量與模具的軸線對(duì)稱7)修整方便,保證制品外觀質(zhì)量8)防止塑件變形澆口形式和位置確定澆口的開設(shè)位置對(duì)塑件的質(zhì)量影響很大,因此,澆口的開設(shè)位置的選擇十分重要。澆口開設(shè)位置主要是根據(jù)制品的幾何形狀和技術(shù)要求,并分析熔體在流道和型腔中的流動(dòng)狀態(tài)、填充、補(bǔ)縮及排氣等因素作全面考慮。一般應(yīng)遵循以下原則:1) 避免引起熔體破裂現(xiàn)象2) 有利于熔體流動(dòng)和補(bǔ)縮口3) 保證流動(dòng)比在允許范圍內(nèi)4) 有利于型腔內(nèi)氣體的排出5) 減少塑件熔接痕增加熔接強(qiáng)度6) 防止料流將型芯或嵌件擠壓變形7) 高分子取向?qū)λ芗阅艿挠绊懺O(shè)計(jì)方案:方案一:從與底平面平行的上平面進(jìn)澆,采用一主流道。方案二:側(cè)面進(jìn)澆,再采用分流道。分析方案:方案二因?yàn)樗芗?cè)面都是光滑的,這樣會(huì)影響表面質(zhì)量。又根據(jù)上面的要求,確定用方案一。澆口的設(shè)計(jì)澆口是分流道和型腔之間的連接部分,也是注射模具澆注系統(tǒng)的最后部分,熔融塑料經(jīng)過澆口進(jìn)入型腔。澆口的基本作用是使從分流道來的熔體產(chǎn)生加速,以快速充滿型腔。一般澆口尺寸比型腔部分小得多。因此,型腔充滿塑料后,澆口能迅速冷卻封閉,能防止熔料倒流,而且也便于澆口凝料與塑件的分離。澆口類型有中心澆口、扇形澆口、薄片澆口、點(diǎn)澆口、側(cè)澆口、直接澆口、潛伏式澆口。根據(jù)塑件工藝特性,選側(cè)澆口,并用澆注套。動(dòng)、定模采用導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向,詳細(xì)結(jié)構(gòu)見模具裝配圖。 支承零件的設(shè)計(jì)塑料注射成型模具的支承零件包括動(dòng)模(或上模)座極、定模(或下模)座極、動(dòng)模(或上模)板、定模(或下模)板、支承板、墊塊等。塑料模的支承零件起裝配、定位及安裝作用。一、動(dòng)模座板和定模座板動(dòng)模座板與定模座板是動(dòng)模和定模的基座,也是固定式塑料注射成型模具與成型設(shè)備連接的模板。因此,座板的輪廓尺寸和固定孔必須與成型設(shè)備上模具的安裝板相適應(yīng)。另外,還必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。二、動(dòng)模板、定模板動(dòng)模板與定模板的作用是固定型芯、凹模、導(dǎo)柱和導(dǎo)套等零件,所以俗稱固定板。三、支承板支承板(墊板)是墊在固定板背面的模板。它的作用是防止型芯、凹模、導(dǎo)柱、導(dǎo)套等零件脫出,增強(qiáng)這些零件的穩(wěn)定性并承受型芯和凹模等傳遞來的成型壓力。支承板與固定板的連接通常用螺釘和銷釘緊固,也有用鉚接的。支承板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受成型壓力而不過量變形。其強(qiáng)度和剛度計(jì)算方法與型腔底板的強(qiáng)度和剛度計(jì)算相似。 排氣和冷卻機(jī)構(gòu)排氣可以用間隙排氣,利用模具結(jié)構(gòu)之間的間隙把型腔內(nèi)的空氣排出,不需要用排氣孔。冷卻機(jī)構(gòu)采用直流循環(huán)式水冷,加快開模。 摩托車擋板尺寸塑件精度取4級(jí),查得模具制造精度為IT9精度。(1)型腔大小 按平均收縮率算法計(jì)算 Lmcp=Lpcp+ScpLpcp+ScpScpLpcp Lpcp=(mm) Scp=% Lmcp=+*+**=(mm)模具型腔按IT9級(jí)精度制造,其制造偏差167。m=,故 Lm==mm=mm如按極限尺寸計(jì)算 Lm==mm= mm校核朔件可能出現(xiàn)的最大尺寸,設(shè)模具最大磨損量167。 (Lm+167。m+167。w)(1Smin)≤Lp上式左端=(++)()=≤83,滿足要求,故型腔大小為 mm,比較平均收縮率計(jì)算的結(jié)果偏小,有更大修磨余量. Lmcp=Lpcp+ScpLpcp+ScpScpLpcp Lpcp=(mm) Scp=% Lmcp=+*+**=(mm)模具型腔按IT9級(jí)精度制造,其制造偏差167。m=,故 Lm==mm=mm如按極限尺寸計(jì)算 Lm= =mm=mm校核朔件可能出現(xiàn)的最大尺寸,設(shè)模具最大磨損量167。 (Lm+167。m+167。w)(1Smin)≤Lp上式左端=(++)()=≤30,滿足要求,故型腔大小為mm,比較平均收縮率計(jì)算的結(jié)果偏小,有更大修磨余量. (2)型腔大小 按平均收縮率算法計(jì)算 Lmcp=Lpcp+ScpLpcp+ScpScpLpcp Lpcp=(mm) Scp=% Lmcp=+0..0055*+**=(mm)模具型腔按IT9級(jí)精度制造,其制造偏差167。m=,故 Lm==[]mm= mm如按極限尺寸計(jì)算 Lm==[()/()]mm=校核朔件可能出現(xiàn)的最大尺寸,設(shè)模具最大磨損量167。 (Lm+167。m+167。w)(1Smin)≤Lp上式左端=(++)()=≤65,滿足要求,比較平均收縮率計(jì)算的結(jié)果偏小,有更大修磨余量. (3)型腔大小 按平均收縮率算法計(jì)算 Lmcp=Lpcp+ScpLpcp+ScpScpLpcp Lpcp=15()= Scp=% Lpcp=+*+**=(mm)模具型腔按IT9級(jí)精度制造,其制造偏差167。m=,故 Lm==mm=mm如按極限尺寸計(jì)算 Lm==mm=mm校核朔件可能出現(xiàn)的最大尺寸,設(shè)模具最大磨損量167。 (Lm+167。m+167。w)(1Smin)≤Lp上式左端=(++)()=≤15,滿足要求,故型腔大小為mm,比較平均收縮率計(jì)算的結(jié)果偏小,有更大修磨余量. (4)型腔大小 按平均收縮率算法計(jì)算
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