通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及研究(編輯修改稿)
2025-07-25 16:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 此外，弋縣還擁有多家通用航空相關(guān)的企業(yè)，涉及機(jī)電、電子、儀器儀表、新材料等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，規(guī)模較大，產(chǎn)業(yè)鏈也較為完整。 （三）具備發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)雖然受到金融危機(jī)的沖擊，但與省內(nèi)各縣區(qū)相比，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速在排位比較靠前：2012年，全縣生產(chǎn)總值達(dá)308億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到33377元，農(nóng)村居民人均純收入17669元。2013年1—6月，%；，%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值162億元，%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入19827元，農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入10535元，%%。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，人均GDP超過(guò)10000美元的地區(qū)，其通用航空產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)一次井噴式的發(fā)展。以此推論，弋縣已經(jīng)具備了發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和條件。（四）具備前瞻性的通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃2011年，弋縣縣出臺(tái)了《弋縣通用航空省級(jí)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃》，以打造“一基地三中心”為目標(biāo)，即：打造江左通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)成為國(guó)家級(jí)通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地；建設(shè)中國(guó)直升飛機(jī)研發(fā)制造中心、中國(guó)通航飛機(jī)展覽銷售中心、亞太地區(qū)仿真產(chǎn)品會(huì)展中心。（詳情略）（五）具備帶動(dòng)力強(qiáng)的通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目“十二五”以來(lái)，通過(guò)積極引入大好高項(xiàng)目，大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極謀劃弋縣江左通用航空高科技產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)，目前已有已有六個(gè)帶動(dòng)力強(qiáng)、具備一定影響力的通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶弋縣： （詳情略）四、弋縣通用航空重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和發(fā)展導(dǎo)向根據(jù)國(guó)家與江左省產(chǎn)業(yè)政策，緊緊圍繞弋縣縣發(fā)展戰(zhàn)略與基地現(xiàn)有基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展機(jī)場(chǎng)平臺(tái)、FBO產(chǎn)業(yè)、飛行培訓(xùn)行業(yè)、航空仿真模擬器（機(jī)）生產(chǎn)與直升機(jī)總裝制造等特色領(lǐng)域，加快拓展機(jī)載設(shè)備、航空零部件、固定翼飛機(jī)等通航高技術(shù)制造領(lǐng)域，鏈?zhǔn)桨l(fā)展航空器展示銷售、航空培訓(xùn)教育、飛機(jī)維護(hù)和修理、航空器融資租賃及保險(xiǎn)等通航高技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，形成集整機(jī)與部件研發(fā)、制造、銷售、培訓(xùn)、維修、租賃和展會(huì)為一體的，涉及多個(gè)行業(yè)共同發(fā)展的空港經(jīng)濟(jì)體。（一）以機(jī)場(chǎng)平臺(tái)作為發(fā)展核心根據(jù)弋縣實(shí)際條件和飛行需要，應(yīng)規(guī)劃直升機(jī)機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)跑道一體化設(shè)計(jì)模式，以2B標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)留發(fā)展空間，遠(yuǎn)期根據(jù)需要拓展為3C等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，滿足3C類及以下通用飛機(jī)的使用要求。通用機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)場(chǎng)建設(shè)還應(yīng)配備相對(duì)完善的機(jī)場(chǎng)設(shè)備和空管配套產(chǎn)品。機(jī)場(chǎng)設(shè)備包括加油系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)地面車輛、氣象服務(wù)系統(tǒng)等，空管配套產(chǎn)品包括空管系統(tǒng)自動(dòng)化。基地機(jī)場(chǎng)配套建設(shè)應(yīng)與國(guó)內(nèi)川大智勝、四創(chuàng)電子和威海廣泰等知名機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施配套企業(yè)建立合作。（二）發(fā)展直升機(jī)總裝制造直升機(jī)將是我國(guó)此次低空領(lǐng)域管理改革的主要政策受益機(jī)型，由于其門檻較低，在商務(wù)飛行、公務(wù)飛行、旅游飛行、飛行執(zhí)照培訓(xùn)、航拍航攝、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、工業(yè)發(fā)展災(zāi)害救助（地震、水災(zāi)、滑坡等）、短途運(yùn)輸?shù)榷喾N領(lǐng)域都有優(yōu)異的表現(xiàn)，市場(chǎng)潛力巨大，總體來(lái)說(shuō)，發(fā)展直升機(jī)制造具有較強(qiáng)可行性和前瞻性。要推動(dòng)直升機(jī)總裝制造業(yè)發(fā)展，弋縣應(yīng)多措并舉，通過(guò)一是積極引進(jìn)世界知名直升機(jī)制造商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，借力主導(dǎo)企業(yè)品牌影響力優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大基地直升機(jī)制造知名度；加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，支持社會(huì)力量興辦通航直升機(jī)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)；要以通航直升機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和直升機(jī)起降點(diǎn)為基礎(chǔ)，營(yíng)打造直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。（三）發(fā)展機(jī)載設(shè)備制造機(jī)載設(shè)備通用航空的機(jī)載設(shè)備相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單，但涵蓋的領(lǐng)域十分廣泛，包括了飛機(jī)機(jī)件結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)外的所有飛機(jī)系統(tǒng)和設(shè)備，機(jī)載設(shè)備在整機(jī)價(jià)值中的比重也超過(guò)了30％。專業(yè)技術(shù)功能上看，基地通用航空機(jī)載設(shè)備發(fā)展方向如下：一是航空電子系統(tǒng)。主要用于保障飛機(jī)在起飛、巡航和降落等階段的安全航行，包括航空仿真行模擬器（機(jī)）和直升機(jī)在內(nèi)的航電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、氣象雷達(dá)系統(tǒng)、飛機(jī)管理系統(tǒng)、光電系統(tǒng)、機(jī)載網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵電子系統(tǒng)部件。二是機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)。機(jī)電設(shè)備是用航空制造業(yè)的重要組成部分，科技含量高，
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