機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)-ca10b解放牌汽車前剎車調(diào)整臂外殼(編輯修改稿)
2025-12-14 02:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工序 2 粗車φ 60 孔；半精車φ 60 孔，采用 C620 車床，使用專用夾具； 工序 3 粗銑小端兩端面； 半 精銑小端端面，使用銑床 X6125，對(duì)兩個(gè)表面同時(shí)加工； 工序 4 鉆、擴(kuò)、鉸φ 12 孔，采用立式鉆床 Z518。 工序 5 一面兩銷，拉方槽，使用 L5520 拉床； 。 工序 6 銑方槽倒角 。 工序 7 以 孔 12 孔與端面一面兩銷，銑三個(gè)凸臺(tái)； 工序 8 一面兩銷，鉆、擴(kuò)、鉸φ 1φ 、φ 16 的孔； 工序 9 鉆、攻 M10 螺紋； 工序 10 一面兩銷，鉆、擴(kuò) 5 φ ； 工序 11 攻 Rc 1/8 錐孔； 工序 12 去毛刺，檢驗(yàn)。 比較以上兩種方案 ,兩種方案的定位基準(zhǔn)基 本一樣 ,加工工序的 也大致相同，但方案一工序安排不利于提高效率，第二種方案更為合理，選第二種方案。 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 根據(jù)以上資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機(jī)加工余量 ， 確定毛坯尺寸公差和機(jī)械加工余量 由表 210 到 212 可知，要確定確定毛坯尺寸公差和機(jī)械加工余量應(yīng)確定一下各因素。 毛坯的尺寸公差 由表 21查得 砂型 鑄造的可鍛鑄鐵的公差等級(jí)是 812 級(jí)，本設(shè)計(jì)都取 12 級(jí) ，特別的尺寸取 11級(jí)。 機(jī)械加工余量 由表 25 查得 砂 型鑄造可鍛鑄鐵的機(jī)械加工余量等級(jí)為 EG,本設(shè)計(jì)取 G 級(jí)，特別的尺寸選 E級(jí)。 毛坯鑄件的基本尺寸 由公式（ 21） R=F+2RMA+CT/2 得 小端端面 距離 =12+2*+大端端面 距離 =32+2*+5/2= R11 凸臺(tái) 離 Φ 60軸線距離 =+（ 2*+6/2） /2= mm Φ 30 左右兩端面 距離 =84+2* +方槽的距離 =26+2* +5/2= 由公式（ 22） R=F2RMACT/2 得 內(nèi)孔Φ 60 的毛坯尺寸為Φ 方槽的距離 = 工序 1. 大端 兩端面 1. 加工材料： KT350,精密鑄造 機(jī)床： CA620。 刀具：高速鋼端面車刀； 量具：游標(biāo)卡尺。 2. 切削用量： A 粗車大端兩端面 ap=, f=, v=80m/min 端面 切削用量： ap=, f=, v=120 m/min C. 粗車 φ 60 孔 切削用量 ap= , f= mm/r, v=20 m/min。 工序 2. 銑小端兩端面 機(jī)床：臥式銑床 X62,采用盤型三面刃銑刀，同時(shí)銑兩端面； 量具：游標(biāo)卡尺。 粗銑切削用量： ap=2mm, f= mm/z, v=30 m/min 精銑切削用量： ap=1mm, f= mm/z, v=45 m/min 工序 3. 鉆、擴(kuò)、鉸 φ 12 的孔 機(jī)床： Z518，刀具：麻花鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀；量具：卡尺和塞規(guī)。 鉆削切削用量： ap=2mm, f= mm/r, v= m/min 擴(kuò)孔切削 用量： ap=1mm, f= mm/r, v= m/min 鉸孔切削用量： ap=, v= m/min 工序 4. 拉削方槽 機(jī)床： L5520 工序 5. 銑方槽倒角 機(jī)床： X62 工序 6. 銑 三個(gè)凸臺(tái)。 機(jī)床：立式銑床 X50A,立銑刀 20/5，游標(biāo)卡尺。 粗銑銑削用量： ap=2mm, f= mm/r, v=38 m/min。 半精銑銑削用量： ap=1mm, f=, v=42 m/min 工序 7. 鉆 φ 1φ 、φ 16 孔 機(jī)床：立式鉆床 Z524，麻花鉆。 鉆削用量： f=, v=12m/min φ 16 孔： f= mm/r, v =12m/min 工序 8. 鉆、攻 M10 螺紋 機(jī)床： Z525 鉆床 切削用量： f= mm/r, v= m/min 工序 9. 鉆 5φ 孔 機(jī)床： Z525 使用鉆模板加工孔 鉆削用量： f=, v=16m/min 工序 10 攻 Rc 1/8 錐孔 機(jī)床： Z525 將工作臺(tái)旋轉(zhuǎn) 15176。，鉆孔后攻螺紋孔。 由上可畫出毛坯簡(jiǎn)圖為 ： 圖（ 11） 由于毛坯及以后工序或工步的加工都有誤差。由于本設(shè)計(jì)規(guī)定零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)采用調(diào)整法加工，因此計(jì)算最大與最小余量時(shí)應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確定。 公差的確定 大端 兩端面毛坯時(shí)加工余量均為 ,粗車 ,半精車 達(dá)到兩端面距離 mm，表面粗糙度 . 小端面加工余量為 ,粗銑 ,精銑 ,兩端面達(dá)到 mm，表面粗糙度 Ra 。 銑φ 30mm 右端面 、左端面， R11mm 凸臺(tái) ， 其加工余量分別為 、 、氣粗精加工余量分別為 粗銑 ,半精銑 ,距離中心線 37mm，粗銑 ,半精銑 ,距離中心線 47mm，粗銑 2mm，精銑 ，保證。 拉 26mm方槽，其加工余量為 3，采用一次加工到位，選用精密拉床。 車
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1