【文章內容簡介】 、底板及池壁采用分段跳倉施工工藝；人字柱采用預制吊裝施工工藝；筒壁采用三角架翻模 +直梯 平 橋 施工工藝；豎井采用分節(jié)現澆施工工藝；主水槽采用分段現澆施工工藝；淋水構件采用預制吊裝施工工藝。 5． 1． 1施工測量 1)定位： 冷卻塔 工程定位根據廠區(qū)控制網或建筑方格網按二級導線精度測設控制樁進行定位。控制樁的測設應符合下列要求： (1）根據 冷卻塔 工程 中心座標和軸線布設控制樁； (2）控制樁的數量為 4個； (3）控制樁的位置不得布設在公路、地下設施及施工機 械行走的范圍內，距土方開挖邊線的距離應大于 ； (4)控制樁埋設深度為凍層線下 500mm，采用 C25 細石混凝土澆筑。 2)放線： 在放線前，必須對控制樁進行復查；軸線放線，其精度按二級導線精度控制。 高程測量，按四等水準進行。 3)沉降觀測： (1）沉降觀測步驟： 編制沉降觀測技術措施； 建立二等水準網； 進行沉降觀測； 整理觀測結果，繪制沉降觀測過程曲線。 (2）工期間沉降觀測要求： 基礎施工完畢后開始觀測； 8 冷卻塔 每升高 15m~20m觀測一次； 施工期間中途停工，在停工之日，復工之時，均進行觀測； 從建成到移交，每月觀測一次； 總觀測次數達到上述要求，且不少于 6次。 5． 1． 2施工降水 廠區(qū)地下水類型為第四系潛水，地下水補給來源為大氣降水、地表水滲入及地下徑流側向補給，排泄以蒸發(fā)為主，水位隨季節(jié)略有變化，地下水位埋深 ～ ，水位年變幅為 。 地下水位隨潮位略有升降，說明地下水與海水之間存在水力聯系。 根據現場實際情況，地表及地下水均較豐富，又正值雨季，施工區(qū)域的地表水 較多 。因此，施工區(qū)域降水采用明排降水 ， 利用場區(qū)原有的排水明溝進行明排 。 5． 1． 3土方工程 1） 施工方法 塔基礎 樁施工完后 ，進行兩塔施工區(qū)域降水，采用明排 。 降水完成后 進 行土方開挖。按Ⅱ類土方開挖，直接使用小型機械挖土 。 基坑形成后，基坑兩側設置明溝及降水井，降水井每隔 20 米設置一個，對基坑進行降水。 2）施工順序 定位放線 ?機械進場 ?機械開挖 ?修整邊坡 ?人工清土 ?地基驗槽 3）施工方法 采用反鏟挖掘機挖土、裝車，自卸汽車運土，堆土區(qū)域推土機推平。冷卻塔工程同時投入 2臺 PC200反鏟挖掘機進行土方開挖，由于基礎面積較大，采用大開挖方式，根據招標文件提供地質資料，放坡系數暫定 1： 。 坡道布置：為車輛進出方便， 在距場區(qū)道路及堆土區(qū)較近處分別設坡道一處，坡道與路面夾角為1： 4，利于自卸汽車爬坡。坡道邊坡夾角隨開挖深度變化逐漸減小。該坡道亦可作為零米以下基礎混凝土施工通道。 （ 1）基坑開挖前應距坡口線 米外用土堆一圈 500mm高、 1000mm寬擋水土堰，以防下雨時外來明水流入基坑，沖刷坡面引起塌方和擾動原土層。 （ 2）機械開挖土方時，邊坡要用人工鏟坡，保證坡面平整，必要時應在坡面上用腳手鋼管、安全網和彩條布作護坡，開挖時應按照方案和放線設計的坡角進行開挖，以防止土方邊坡塌方。 9 3214土方開挖示意圖1 擋水圍堰( 砂袋) 5 0 0 m m 高* 1 0 0 0 m m 寬2 五彩布及安全網護坡3 坡腳防護( 砂袋) 1 5 0 0 m m 高4 排水明溝 4 0 0 m m * 4 0 0 m m 4）土方工程施工的具體要求 施工中應盡量利用附近場地堆放回填用的土方（應滿足設計土料要求），剩余部分土方，在挖土時應隨時采用自卸汽車運到業(yè)主指定的堆放場地。 土方開挖順序，先挖環(huán)基后挖底板。為了防止超挖，環(huán)基、底板分別分兩層開挖（底板需在淋水構件、中央豎井、煙道支架等地基處理完成后進行開挖），第一層為機械挖土，第二層為預留 300mm厚人工清土。第一層機械挖至環(huán)基標高： ，底板機械挖至標高： ；第二層人工挖土，環(huán)基人工清土標高： – 、底板人工清土 標高： – 。，樁間土挖時挖掘機一定要移動到合適位置，鏟斗在挖土時不要到樁，樁邊土需人工挖除。開挖尺寸詳見基礎開挖剖面圖。環(huán)基挖土由 兩 臺反鏟挖掘機 進行，先從運輸通道對面開始 開挖，由 6臺自卸車運土，隨挖隨運。底板也是從運輸通道對面開始，由一側向通道方向倒退挖土。根據實際情況由一臺或兩臺反鏟挖掘機進行挖土土方挖至設計標高后，應立即請業(yè)主、監(jiān)理及設計人員對基底進行驗槽，符合設計要求后，應立即組織 下道工序 墊層 施工，并填寫驗槽記錄（隱蔽工程記錄）。 3 .60m外側放坡系數R=自然地坪1:R=內側放坡系數1:R=R=2 .60m排水明溝1 .15m環(huán)基底 面底板底面5 .5m0 .4m挖土示意圖 10 運輸通道挖土方向挖土方向 挖完環(huán)基底 面挖完底板底面環(huán)基基坑外邊線基坑外邊坡底板外邊線挖土方向自然地面 開挖方向圖 5）填方工程 (1)土方回填安排在基礎混凝土完工后進行。 回填 土根據設計要求進行回填 ，并根據現場情況采用振動碾分層夯實，每層厚度不大于 300mm，回填至設計高度。土方回填應分層取樣檢驗密實度，其密實系數不小于設計圖紙要求。 (2)回填方式主要采用裝載機進行裝土、自卸汽車運輸，推土機或人工進行攤平、回填。土方回填前，應清除基坑中雜物，排除積水，并做好隱蔽工程記錄，測定回填前的標高。 (3)回填土不準用腐植土、 淤泥回填，土塊必須打碎后再回填?；靥钔恋拿軐嵍葢皶r進行取樣檢驗并滿足設計要求。填方時要保證邊緣部位的壓實質量。 (4)避雷接地系統(tǒng) 避雷接地按設計要求進行施工，與接地極相連的 鍍鋅 扁鐵一端超出地面。接地電阻值應小于設計規(guī)定值（必須滿足國家規(guī)范的要求）。 6） 主要設備等配置 序號 名 稱 數 量 序號 名 稱 數 量 1 小型反鏟挖掘機 2臺 4 經緯儀 1臺 2 自卸翻斗車 6臺 5 水準儀 1 臺 3 裝載機 1 6 手提式鋼盤尺 2把 (50m) 5． 1． 4預制方 樁破 樁頭處理 環(huán)基 預制方 樁每塔共計 396根 ，底板為 CFG 樁 2280 根 。樁頭處理采用機械和人工處理相結合的方式。機械配備空壓機、風鎬等設備。人工采用鋼筋釬和錘進行樁頭處理。破樁頭前應進行標高標線控制，統(tǒng)一在樁頭標高處進行紅鉛標識。破樁頭進時嚴禁破壞標線以下的混凝土。 11 5． 1． 5基礎施工 5． 1． 5． 1 環(huán) 基施工： 1）工程結構 環(huán)板基礎為 冷卻塔 斜支柱的環(huán)形承臺基礎，其結構形式為條形超長大體積現澆鋼筋混凝土結構。幾何尺寸為 4500* 強度等級為 C30，抗凍 F200，抗?jié)B W6。為防止在澆筑混凝 土時產生干縮和溫縮，環(huán)基 分 8段施工， 采取跳倉方式澆筑混凝土 ，相鄰段的施工間隔時間宜不少于 5天 。 2）施工順序 (1)鋼筋綁扎順序如下 (分區(qū)格綁扎 )： 徑向鋼筋與環(huán)向鋼筋交叉同時綁扎，施工方法為先安裝鋼筋骨架，然后綁扎鋼筋，再焊接（綁扎）環(huán)向支撐。 Φ 25及以上鋼筋采用機械連接。 (2)模板施工順序： 支內、外層定型模板 ?安裝固定模板系統(tǒng)。 (3)混凝土施工順序： 混凝土分區(qū)格、分層澆筑。 3）施工方法 環(huán)基按設計要求分段跳倉施工，垂直施工縫采用鋼 板拉網及預插螺紋 3*9*16的鋼筋，長 1300mm。同時斷面上鑿毛沖洗。 (1)鋼筋綁扎：順序見上，焊接執(zhí)行“焊接方案”。 (2)模板支設： 內模板均采用 復合板 拼裝布置， 外模板用 10mm 厚鋼板作側模。 腳手管作板帶；內外均用φ 48； 內則 圍圈采用 6*Ф 25鋼筋；內拉對銷螺栓 2φ 14豎向布置， 立管 雙根，外側 12 環(huán)向間距＠ 600，內側環(huán)向間距＠ 550（混凝土澆筑前，木工由測量人員配合將各種埋件準確埋入。）為了保證澆筑后的混凝土工藝 美觀，模板在拼裝時必須表面平整、光滑，模板縫間要加雙面膠塞條，模板上的孔洞要堵死，以防漏漿。在支模前，要把模板底用砂漿找平，模板底同樣采用雙面膠條封閉。 環(huán)基施工示意圖 模板支設步驟及要求： ① 模板支設前應先 將板面打光，用棉布（線）擦干凈，再 涂刷好 脫模劑 （食用色拉油） ，脫模劑應涂刷均勻，無流淌現象。 ② 用水平儀引測好模板支設的標高，在模板的底腳用砂漿找平。 ③ 逐塊拼裝模板，模板的底腳與墊層上的插筋生根，一定要用木楔子頂緊。 ④ 模板拼裝時模板 縫間 及板與墊層間 要夾海綿條 或雙面膠 ，海綿條寬 10mm，將模板縫堵死，以防漏漿。 ⑤ 模板支設的同時要用腳手管進行加固，加固時可在邊坡上打入腳手管，然后再用腳手管與模板拉斜撐進行加固。 ⑥模板支設完后要及時清理。 ⑦模板支設完，測量人員給出人支柱與環(huán)基交叉點 ；將埋件準確埋入并牢固可靠，做為人支柱吊裝支撐固定點的使用。埋件選用 T400 300 10。 (3)混凝土施工 混凝土攪拌：采用 1m3攪拌站拌制，混凝土攪拌前，加水空轉數分鐘后，將積水倒凈，使拌筒充分濕潤，攪拌第一盤時，考慮砂漿損失，石子用量應按配合比規(guī)定 減半，攪拌好的混凝土要基本卸盡，在混凝土未出料前不得再投入拌合料，更不得采取邊出料邊進料的方法。攪拌時間不得少于 180s,且 13 坍落度控制在 100～ 140mm。 混凝土運輸：采用混凝土拖式泵。每盤卸出 1/4～ 3/4時，取樣作坍落度試驗（每班測 2次），試樣坍落度之差不超過標準；當發(fā)現坍落度有變化時要增加檢測次數并采取措施。 混凝土澆筑：由一臺拖式泵從一端點投入混凝土，沿環(huán)向進行澆筑。 為了防止混凝土澆筑出現意外中斷，事前聯系泵車備用。混凝土澆筑 采用斜面分層趕漿法流水施工，每層坡角 15186?！?20186。，每層澆筑厚度 200～ 300mm；層間間隔時間以混凝土未初凝為準；每層最大面積 50m2左右，最大混凝土澆筑量為 15 m3左右?；炷翝仓芰?50m3/h，實際出料不小于 30m3/h，滿足基礎混凝土連續(xù)施工要求。根據當地氣象情況在施工前計算好混凝土溫控計算書。 混凝土初始投入點澆筑方向鋼板拉網 混凝土振搗：采用分層斜坡式振搗。每個澆筑方向配置 4臺插入式振搗器。振搗要求快插慢拔，振出灰漿不再下沉為宜，振搗時間為 20s～ 30s。振搗間距不大于＠ 450mm；在振搗上一層混凝土時，應插入下層 50mm左右。 混凝土養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后要及時進行保溫養(yǎng)護，方法為：在混凝土上表面覆蓋一層塑料布進行保濕，其上邊再用棉被進行保溫，環(huán)基的側面則掛巖棉被進行保溫，當出現大風天氣時，還要在環(huán)基的迎風面掛苫布加強保溫，養(yǎng)護時間 不少于 14 天 。 (4)其它： 環(huán)形基礎混凝土澆筑完，距池壁內側 @1000插Φ 20鋼筋及斜支柱四周距支墩 @500 插Φ 20鋼筋 (支模支撐點 )。 放止水帶：在池壁分段處和環(huán)基相交的位置，放入止水帶作為止水措施，防止以后混凝土收縮裂縫而造成池壁漏水。 放測溫管和測溫導線：為了防止大體積混凝 土的內外溫差過大而形成溫度裂縫，需要及時掌握混凝土整個放熱過程中，混凝土內部溫度的變化情況、混凝土表面以及大氣溫度的差距，而采取相應的措施；放入φ ，以防灌入灰漿一端封死，埋設深度為截面尺寸的一半，作為測量混凝土內部溫度的測溫管。 泵送混凝土配合比要求 : 泵送混凝土要控制砂率，砂率高可以增加混凝土的可泵性，但是，砂率過高會使混凝土軟臥層增厚，同時會增加混凝土表面裂縫。因此，砂率要控制在一個合理的范圍內。常規(guī)是控制在 38%～ 40%。 14 混凝土配管設計 : ①配管設計中考慮范圍包括：混凝土 的輸送壓力，收縮短管的長度，少用彎管和軟管，以及便于裝拆和維修，排除故障和清洗，特別是混凝土的輸送壓力。 ②配管的固定：配管不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上，且應符合下列規(guī)定：水平管每隔 左右用支架或臺墊固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。 泵管固定 :泵管與拖式輸送泵接口部位附近，由于此處受到的沖擊壓力最大，采用埋入地下的混凝土墩固定。 (5)測溫： 混凝土澆筑完，初凝前壓光 2～ 3遍、達到初凝后。開始進行混凝土測溫，并建立測溫記錄