數(shù)控編程中所用g(編輯修改稿)
2025-07-25 14:29 本頁面
【文章內容簡介】 X150 Z100 I50 F30。(I50：指起點至園心的X方向距離為50，Z方向的距離為零，K0可省略。)注意事項：①本車床只使用前刀架，順逆時針的判斷與標準相反。②本例中園弧從右面小頭向左切削，為逆時針，用G02指令。如從大端處向右面小端加工園弧，則應使用G03。③I、K的值注意正負號：從起點向園心的方向與坐標軸正方向一致為正。④I值屬于半徑方向的距離，不要用直徑計算。▲ G04 暫停用法舉例：G04 P500；（暫停500毫秒，） G04 ；（）可用于切槽、臺階端面等需要刀具在加工表面作短暫停留的埸合。《三》 單一固定循環(huán)G90、G9G94單一固定循環(huán)把“G00快速接近工件”→”插補運動走刀”→”插補退刀”→”G00快速返回”這四動作組合在一起。以簡化程序?！鳪90：內外園車削循環(huán)使用舉例：G90 X50 Z35 (園柱面車削)G90 X50 Z35 (園錐面車削，)注意事項：①工件余量大時，可多次調用G90，例如：G90 X75 Z20 ；X70；（由于是模態(tài)，相同的字段不必重復鍵入）X65；②與G01在用法上的區(qū)別：G01必須事先把刀具用指令移動到正確的起點位置，以保證加工尺寸G90車削開始時的起點X坐標是由本段自動計算后移動到位的，故在G90的上一個程序段中，應把刀具移動到一個合適的退刀位置?！鳪94的用法與G90相似，用于端面切削，G92在螺紋車削中介紹。《四》 復合型車削固定循環(huán)（1）粗精車指令配合使用的G70—G73，其中G70為精車指令（與G71或G72或G73配合使用），此類指令在程序中的使用由三部分組成，以G71為例說明如下：＃第一部份：有二個G71程序段，第一個G71用來規(guī)定每一次粗車的吃刀深度，退刀量等；第二個G71用來確定與精車程序段的關系，保證精車余量、并開始粗車。＃第二部份：用來確定精車的軌跡路線，由若干個程序段組成。供精車時使用，并為粗車時提供數(shù)據。＃第三部份：G70程序段，即實際開始精車的指令。使用舉例：N20 G00 X200 Z302；（快速定位到粗車起點）N30 G71 U5 R1 F30；（U5：每次粗車切深5mm半徑方向；R1：每次退刀1mm）N40 G71 P50 Q80 ；（P50：描述精車軌跡的第一個程序段號是N50）（Q80：描述精車軌跡的最后一個程序段號是N80）（、：留給精車的徑向余量、軸向余量）N50 G00 X100；（描述精車軌跡的第一個程序段，）（注意：在此段中徑向快速定位到正確的開始精車位置。此段不允許有Z方向的定位。從N50、N80各段不可省略程序段號。從N50到N80各段的X、Z方向坐標值只允許單向減少或單向增大。）N60 G01 Z260 F20；N70 G01 X195 Z210；N80 G01 Z200；（描述精車軌跡的最后一個程序段）（可在此處插入換也指令）N110 G70 P50 Q80；（開始精車，實際執(zhí)行N50到N80間各程序段）N120 G00 X220 Z320；（精車結束，退出）▲上述G71+G70指令的粗車是以多次Z軸方向走刀以切除工件余量，為精車提供一個良好的條件，適用于毛坯是園鋼的工件?！鳪72+G70車削循環(huán)，與G71相似，但粗車是以多次X軸方向走刀來切除工件余量，適用于毛坯是園鋼、各臺階面直徑差較大的工件?！鳪73+G70車削循環(huán)，基本用法相同，但各次粗車的運動軌跡與精車軌跡相似，適用于一些毛坯為鍛件、鑄件，這類毛坯已初步具有成品的外形，不宜使用G7G72指令。（2）G75外園切槽循環(huán)例：G00 X81 Z30 。（定位到槽的起點，注意考慮切刀寬度）G75 R0 。（R0：每次X方向退刀0，即直接切到槽底）G75 X50 Z80 P16000 Q5000 R0 F50X,Z：槽的終點坐標。P
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1