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正文內(nèi)容

數(shù)控編程中所用g(編輯修改稿)

2025-07-25 14:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 X150 Z100 I50 F30。(I50:指起點至園心的X方向距離為50,Z方向的距離為零,K0可省略。)注意事項:①本車床只使用前刀架,順逆時針的判斷與標準相反。②本例中園弧從右面小頭向左切削,為逆時針,用G02指令。如從大端處向右面小端加工園弧,則應(yīng)使用G03。③I、K的值注意正負號:從起點向園心的方向與坐標軸正方向一致為正。④I值屬于半徑方向的距離,不要用直徑計算?!? G04 暫停用法舉例:G04 P500;(暫停500毫秒,) G04 ;()可用于切槽、臺階端面等需要刀具在加工表面作短暫停留的埸合。《三》 單一固定循環(huán)G90、G9G94單一固定循環(huán)把“G00快速接近工件”→”插補運動走刀”→”插補退刀”→”G00快速返回”這四動作組合在一起。以簡化程序?!鳪90:內(nèi)外園車削循環(huán)使用舉例:G90 X50 Z35 (園柱面車削)G90 X50 Z35 (園錐面車削,)注意事項:①工件余量大時,可多次調(diào)用G90,例如:G90 X75 Z20 ;X70;(由于是模態(tài),相同的字段不必重復(fù)鍵入)X65;②與G01在用法上的區(qū)別:G01必須事先把刀具用指令移動到正確的起點位置,以保證加工尺寸G90車削開始時的起點X坐標是由本段自動計算后移動到位的,故在G90的上一個程序段中,應(yīng)把刀具移動到一個合適的退刀位置。▲G94的用法與G90相似,用于端面切削,G92在螺紋車削中介紹。《四》 復(fù)合型車削固定循環(huán)(1)粗精車指令配合使用的G70—G73,其中G70為精車指令(與G71或G72或G73配合使用),此類指令在程序中的使用由三部分組成,以G71為例說明如下:#第一部份:有二個G71程序段,第一個G71用來規(guī)定每一次粗車的吃刀深度,退刀量等;第二個G71用來確定與精車程序段的關(guān)系,保證精車余量、并開始粗車。#第二部份:用來確定精車的軌跡路線,由若干個程序段組成。供精車時使用,并為粗車時提供數(shù)據(jù)。#第三部份:G70程序段,即實際開始精車的指令。使用舉例:N20 G00 X200 Z302;(快速定位到粗車起點)N30 G71 U5 R1 F30;(U5:每次粗車切深5mm半徑方向;R1:每次退刀1mm)N40 G71 P50 Q80 ;(P50:描述精車軌跡的第一個程序段號是N50)(Q80:描述精車軌跡的最后一個程序段號是N80)(、:留給精車的徑向余量、軸向余量)N50 G00 X100;(描述精車軌跡的第一個程序段,)(注意:在此段中徑向快速定位到正確的開始精車位置。此段不允許有Z方向的定位。從N50、N80各段不可省略程序段號。從N50到N80各段的X、Z方向坐標值只允許單向減少或單向增大。)N60 G01 Z260 F20;N70 G01 X195 Z210;N80 G01 Z200;(描述精車軌跡的最后一個程序段)(可在此處插入換也指令)N110 G70 P50 Q80;(開始精車,實際執(zhí)行N50到N80間各程序段)N120 G00 X220 Z320;(精車結(jié)束,退出)▲上述G71+G70指令的粗車是以多次Z軸方向走刀以切除工件余量,為精車提供一個良好的條件,適用于毛坯是園鋼的工件?!鳪72+G70車削循環(huán),與G71相似,但粗車是以多次X軸方向走刀來切除工件余量,適用于毛坯是園鋼、各臺階面直徑差較大的工件?!鳪73+G70車削循環(huán),基本用法相同,但各次粗車的運動軌跡與精車軌跡相似,適用于一些毛坯為鍛件、鑄件,這類毛坯已初步具有成品的外形,不宜使用G7G72指令。(2)G75外園切槽循環(huán)例:G00 X81 Z30 。(定位到槽的起點,注意考慮切刀寬度)G75 R0 。(R0:每次X方向退刀0,即直接切到槽底)G75 X50 Z80 P16000 Q5000 R0 F50X,Z:槽的終點坐標。P
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