【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0005H5505009601000AC215／80006V5505009601000AC215／800中軋機(jī)組07H420380672800AC215／80008V420380672600AC215／80009H420380672800AC215／80010V420380672600AC215／80011H420380672800AC215／80012V420380672600AC215／800預(yù)精軋13H320280512400AC215／80014V320280512400AC215／80015H320280512400AC215／80016V320280512400AC215／800續(xù)表52軋機(jī)主要性能表 Table52 rolling mill精軋機(jī)組1745176。2302007521002AC215／8001845176。230200751945176。230200752045176。230200752145176。230200752245176。180150652345176。180150652445176。18015065“C”形鉤的運(yùn)行周期“C”形鉤行走一圈行程：約400m“C”形鉤行走速度：“C”形鉤行走一圈所需時(shí)間：1334s從集卷站接受盤卷時(shí)間：50s檢查時(shí)間：50s修剪、取樣時(shí)間：50s壓緊打捆及輔助時(shí)間：60s稱重、掛標(biāo)牌時(shí)間：50s卸卷時(shí)間：40s以上合計(jì)：“C”形鉤運(yùn)輸周期時(shí)間為1634s“C”形鉤的數(shù)量上卷周期時(shí)間：60s在理想工作情況下“C”形鉤的數(shù)量：1634／60＝28個(gè)考慮工作中正常的操作延誤，滯留的鉤子分布如下：受卷前： 2個(gè)檢查點(diǎn)前： 2個(gè)打捆站前： 2個(gè)稱重站前： 1個(gè)卸卷站前： 1個(gè)合 計(jì)： 8個(gè)打捆前松卷： 10個(gè)“C”形鉤小車組維修段維修及儲(chǔ)備鉤子數(shù)：2個(gè)以上總計(jì)，正常所需的“C”形鉤數(shù)量為：48個(gè)。在線材生產(chǎn)過(guò)程中，軋制出來(lái)的線材產(chǎn)品必須從軋后的高溫紅熱狀態(tài)冷卻到常溫狀態(tài)。線材軋后的溫度和冷卻速度決定了線材內(nèi)在組織、力學(xué)性能及表面氧化鐵皮數(shù)量，因而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著極其重要的影響。所以，線材軋后如何冷卻，是整個(gè)線材生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。隨著終軋溫度和速度的提高，盤重的增大，在這神情況下，再采用自然冷卻方式，不僅使線材的冷卻時(shí)間加長(zhǎng)．廠房、設(shè)備增大，而且會(huì)加劇盤卷內(nèi)外溫差，導(dǎo)致冷卻極不均勻，并將造成以下不良后果：1）.金相組織不均勻。2）.性能不均勻。3）.氧化鐵皮過(guò)厚。4). 由于線材成卷堆冷．冷卻緩慢，對(duì)于含碳量較高的線材來(lái)說(shuō)，容易引起二次脫碳。為了避免線材盤卷在800～1050℃高溫下自然冷卻時(shí)，因盤卷內(nèi)外溫差大而導(dǎo)致表面嚴(yán)重氧化，盤卷內(nèi)部不符合要求，機(jī)械性能低，拉拔性能差等問(wèn)題，在線材生產(chǎn)過(guò)程中需要控制冷卻。一般線材軋后控制冷卻過(guò)程可分為三個(gè)階段，第一階段的主要目的是為相變做組織準(zhǔn)備及減少二次氧化鐵皮生成量。一般采用快速冷卻，冷卻到相交前溫度，此溫度稱為吐絲溫度；第二階段為相變過(guò)程，主要控制冷卻速度；第三階段相變結(jié)束，除有時(shí)考慮到固溶元素的析出采用慢冷外，一般采用空冷。本設(shè)計(jì)采用斯太爾摩冷卻法。該工藝是將熱軋后的線材經(jīng)兩種不同冷卻介質(zhì)進(jìn)行不同冷卻速度的兩次冷卻，即一次水冷和一次風(fēng)冷。其工藝的特點(diǎn)是適應(yīng)不同鋼種的需要，具體冷卻形式為標(biāo)準(zhǔn)型冷卻、緩慢型冷卻和延遲型冷卻。（1）標(biāo)準(zhǔn)型冷卻工藝。標(biāo)準(zhǔn)型冷卻的散卷運(yùn)輸機(jī)上方是敞開(kāi)的，吐絲后的散卷落在運(yùn)動(dòng)的輸送鏈上，由下方風(fēng)室鼓風(fēng)冷卻。在線材散卷運(yùn)輸機(jī)的下面，分為幾個(gè)風(fēng)冷段，其段數(shù)根據(jù)產(chǎn)量而定，一般為5～7段。每個(gè)風(fēng)冷段設(shè)置一臺(tái)風(fēng)量為85000～90000m3/。當(dāng)呈搭接狀態(tài)的線圈通過(guò)運(yùn)輸機(jī)時(shí)，可調(diào)節(jié)風(fēng)門控制風(fēng)量，經(jīng)噴嘴向上對(duì)著線材強(qiáng)制吹風(fēng)冷卻。它適合于高碳鋼線材的控制冷卻。（2）緩慢型冷卻工藝。它與標(biāo)準(zhǔn)型冷卻的不同之處在于在運(yùn)輸機(jī)的前部加了可移動(dòng)的帶有加熱燒嘴的保溫爐罩。由于采用了燒嘴加熱和慢速輸送，緩慢冷卻斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)可使散卷以很緩慢的冷卻速度冷卻。在緩慢冷卻斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)的前三段上，裝有用鉸鏈連接并可打開(kāi)或關(guān)閉上蓋的燃燒室，燃燒室內(nèi)裝有燒嘴，用來(lái)控制線材的冷卻溫度。這種緩慢冷卻型運(yùn)輸機(jī)特別適用于低碳、低合金鋼線材的控制冷卻，也適合于高碳鋼線材的控制冷卻。緩慢冷卻斯太爾摩線用于處理低碳鋼、低合金鋼線材及合金鋼之類線材。（3）延遲型冷卻工藝。延遲型冷卻工藝是在標(biāo)準(zhǔn)型冷卻工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合緩慢型冷卻工藝的特點(diǎn)加以改進(jìn)而成的。他在運(yùn)輸機(jī)的兩側(cè)裝有隔熱的保溫層墻，并在兩側(cè)保溫墻上方裝有可靈活開(kāi)閉的保溫罩蓋，當(dāng)保溫罩蓋打開(kāi)時(shí)，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)型冷卻；若關(guān)閉保溫罩蓋，降低運(yùn)輸機(jī)速度，又能達(dá)到緩慢型冷卻效果，它比緩慢型冷卻設(shè)備簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。由于它在設(shè)備構(gòu)造上不同于緩慢型，但又能減慢冷卻速度，故稱為延遲型冷卻。它適用于冷卻各類碳鋼、低合金鋼及某些合金鋼線材。由于延遲型冷卻適用性廣，工藝靈活，省掉了緩慢冷卻的加熱器，設(shè)備費(fèi)用和生產(chǎn)費(fèi)用相應(yīng)降低，因而近些年來(lái)所建的斯太爾摩大多采用延遲型控制冷卻線。斯太爾摩控制冷卻法三種形式的工藝特點(diǎn)及區(qū)別如下表。表61三種斯太爾摩冷卻線的比較Table61 cooling method類型標(biāo)準(zhǔn)型延遲型緩慢型設(shè)備特點(diǎn)鏈?zhǔn)交蜉伿竭\(yùn)輸機(jī)，風(fēng)冷，造價(jià)低有絕熱面板，側(cè)墻，頂蓋的運(yùn)輸機(jī)，造價(jià)低，產(chǎn)量較大有絕熱面板，側(cè)墻、頂蓋、電熱燒嘴的運(yùn)輸機(jī)，造價(jià)高，產(chǎn)量低冷卻速度~10176。C/s~10176。C/s~10176。C/s最小運(yùn)輸速度低碳鋼和低合金鋼有一定的軟化退火效果，不適合于生產(chǎn)低碳、低合金鋼比標(biāo)準(zhǔn)型軟化效果好、低合金鋼的抗拉強(qiáng)度可降低3~4Kg/mm有較好的軟化效果、低碳鋼和低合金鋼最合適中碳鋼和高碳鋼有較好的軟化效果、低碳鋼和低合金鋼最合適比標(biāo)準(zhǔn)型好，用于緊固件的中碳鋼生產(chǎn)，抗拉強(qiáng)度可減少10%~15%有利于冷鐓加工比延遲型好，比較接近鉛浴淬火處理水平合金鋼適用于一般生產(chǎn)要求，比延遲型綜合性能差軟化退火比標(biāo)準(zhǔn)型好,有利于提高綜合機(jī)械性能,減少二次氧化鐵皮,提高表面質(zhì)量軟化退火效果最好，綜合機(jī)械性能最好由上述介紹和圖表中的比較，本設(shè)計(jì)選用延遲型的斯泰爾摩冷卻線。從冷卻效果和質(zhì)量上看，輥式運(yùn)輸機(jī)比鏈?zhǔn)胶?。因此本設(shè)計(jì)采用十段“大風(fēng)量式”輥式運(yùn)輸機(jī)。十段“大風(fēng)量式”輥式運(yùn)輸機(jī),根據(jù)鋼種既可進(jìn)行快速冷卻,又可進(jìn)行緩慢的延遲冷卻,以達(dá)到所要求的金相組織和機(jī)械性能.型式:大風(fēng)量輥式延遲型斯太爾摩散卷冷卻線長(zhǎng)度：105m輥道運(yùn)輸速度：驅(qū)動(dòng)方式：電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)數(shù)量：18臺(tái)每臺(tái)風(fēng)量：156000m3/h型式：步進(jìn)式承載鋼坯尺寸：14014012000mm臺(tái)面載荷：75ｔ交流電機(jī)傳動(dòng) 型式:氣動(dòng)拔鋼式 升降臂個(gè)數(shù):4個(gè) 傳動(dòng)臂個(gè)數(shù):2個(gè) 收集筐能力:8t稱重精度：在稱重范圍為1500～3000kg時(shí)，177。%；750～1500時(shí)，177。%；稱重周期：15～18s。最小讀數(shù)：1kg總推力：150Kn推速： m/s回程速度：工作行程1m。最大送進(jìn)速度：最大回程速度:推桿最大行程:19m推桿推力（二輥）:38kN 上輥橫移，液壓擺動(dòng)壓下夾緊型 輥?zhàn)右?guī)格： 上輥 Φ380220mm 下輥 Φ300980mm 夾緊力：90kＮ 作用：鋼坯切頭，發(fā)生事故時(shí)，將鋼坯切斷。 型式：液壓擺動(dòng)式 最低剪切溫度：900℃ 最大剪切斷面：160160mm最大剪切力：2000kN最短剪切周期：60s一次重磨剪刃壽命：17000次 最大水量：20m3/h 水壓：20MPa位置:布置在6號(hào)軋機(jī)后 作用：正常生產(chǎn)時(shí)，對(duì)軋件進(jìn)行切頭和切尾；發(fā)生事故時(shí)，對(duì)軋件進(jìn)行連續(xù)碎斷，保證軋制順利進(jìn)行，縮短事故處理時(shí)間。型式：?jiǎn)⑼Ｊ交剞D(zhuǎn)飛剪 剪切斷面：≤Φ80mm 剪切溫度：≥900176。C最大剪切力：650kN 剪切速度： 碎斷長(zhǎng)度：850mm 剪切長(zhǎng)度：70mm177。15mm 一次重磨剪刃壽命：17000次位置:布置在12號(hào)軋機(jī)后 作用：正常生產(chǎn)時(shí)，對(duì)軋件進(jìn)行切頭和切尾；發(fā)生事故時(shí)，對(duì)軋件進(jìn)行連續(xù)碎斷，保證軋制順利進(jìn)行，縮短事故處理時(shí)間。 型式：連桿式啟停飛剪 剪切斷面：≤Φ50mm 剪切溫度：≥900176。C最大剪切力：250kN 剪切速度：2~4m/s 碎斷長(zhǎng)度：750mm 切頭長(zhǎng)度：150mm177。25mm 刀片使用壽命：約半年（包括側(cè)活套和立活套） 作用：側(cè)活套，在預(yù)精軋前，使中軋和預(yù)精軋之間實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制。預(yù)精軋和精軋機(jī)組之間，實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制。 立活套，在預(yù)精軋機(jī)組間，實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制。 型式：水平布置，氣動(dòng)操作，光電掃描監(jiān)測(cè)。 啟套范圍：側(cè)活套為0~1300mm，立活套約為250mm 水箱數(shù)量：6個(gè) 水箱長(zhǎng)度約6米 水箱有4個(gè)噴嘴，1個(gè)清掃噴嘴冷卻水壓：清掃水壓：﹟飛剪機(jī) 位置：布置在精軋機(jī)組前 用途：用于切頭尾和分段 型式：回轉(zhuǎn)式，啟停工作制 傳動(dòng)：交流變頻傳動(dòng) 最大剪切斷面：Φ25mm 最低剪切溫度：900176。C最大剪切力：70kN 剪切速度：最大12 m/s作用：下游軋件出現(xiàn)故障或廢品時(shí)，將軋件碎斷。型式：連續(xù)工作制最大剪切斷面：Φ25mm最低剪切溫度：800176。C最大剪切力：70kN剪切速度：最大13 m/s碎斷長(zhǎng)度：400mm 作用：根據(jù)鋼種不同，將線材冷卻到一定的吐絲溫度，并控制晶粒的增長(zhǎng)，減少氧化鐵皮生成。水箱數(shù)：3個(gè)長(zhǎng)度：4米每個(gè)水箱噴嘴數(shù)量：冷卻噴嘴：4個(gè) 水清掃噴嘴：4個(gè) 空氣清掃噴嘴：1個(gè) 水箱長(zhǎng)度：6~8m 水箱間距：作用：接收從導(dǎo)管來(lái)的線材并將其送入吐絲機(jī)，確保線材尾部被拉出水冷箱。在線材尾部調(diào)速，并對(duì)大直徑軋件進(jìn)行張力調(diào)節(jié)。型式：懸臂式，氣動(dòng)夾緊。最大速度：125m/s夾送輥尺寸：Φ176~186mm最大夾緊力：5kN傳動(dòng)：交流變頻電機(jī)傳動(dòng)作用：將成品線材的高速直線運(yùn)動(dòng)路線轉(zhuǎn)換成預(yù)訂散圈直徑的受控環(huán)形路線，并將這些散圈放置在斯太爾摩冷卻線上。最大速度：125m/s吐絲錐：軸傾斜10176。吐絲管尺寸：Φ51mm（壁厚）吐絲管在線材出口端的圓周直徑為1080mm。作用：收集散卷集卷筒內(nèi)徑：Φ1160mm鼻子錐最大外徑：Φ800mm高度：2235mm散卷接收行程：2200mm橫移小車行程：2200mm作用：將盤卷傾翻90176。以便鉤式運(yùn)輸機(jī)接受。小車橫移行程：6000mm作用：將懸掛在P/F鉤式運(yùn)輸線上的松散線卷壓緊并打捆。型式：液壓壓緊，自動(dòng)打捆。盤卷重量：約2t盤卷直徑：外徑Φ1250mm， 內(nèi)徑Φ850mm打捆道數(shù)：4道稱重范圍：50~2500㎏稱重時(shí)間：10s卸卷裝置作用：將懸掛在P/F鉤式運(yùn)輸線上已稱重的盤卷卸下。卸卷時(shí)間：25s/卷最大盤卷重量：傳動(dòng)型式：液壓車間平面布置主要是指設(shè)備和設(shè)施方案選定的生產(chǎn)工藝流程確定平面布置,平面布置的合理與否對(duì)于生產(chǎn)能力的發(fā)揮,工人操作安全,生產(chǎn)周期長(zhǎng)短及生產(chǎn)的高低有很大的影響,在平面布置時(shí)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)求得最大合理的布置。1)應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝的要求,使生產(chǎn)工藝流程合理；2)既有利于生產(chǎn),又使占地面積小,運(yùn)輸線短,以求縮短周期提高生產(chǎn)率和單位面積產(chǎn)量；3)保證操作方便,安全生產(chǎn)和工人的健康；4)使人行道與工作線平行,避免金屬流線和金屬?gòu)U料流線以及其它材料的運(yùn)輸線的互相交叉；5)考慮將來(lái)的發(fā)展,要留有余地。1)金屬流程線的布置；2)生產(chǎn)設(shè)備的布置；3)車間內(nèi)通路的布置；4)車間內(nèi)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的布置；5)其它設(shè)施的布置；6)車間內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)備的布置。考慮到生產(chǎn)工藝的合理順通,原料成品運(yùn)輸?shù)臅惩?生產(chǎn)和采光通風(fēng)的良好,主廠房的主軋跨,成品跨平行布置,主電室在車間外面。本車間由原料跨,主軋跨,成品跨,主電室及公用輔助設(shè)施組成,各跨間的主要尺寸,吊車軌面標(biāo)高見(jiàn)表71,軋制線上的設(shè)備安裝在+,成品庫(kù)在+。表71 車間主要尺寸Table71 Workshop main dimensions序號(hào)跨間名稱跨度（m）長(zhǎng)度（m）吊車輥面標(biāo)高（m）廠房面積（m2）柱距（m）1主軋跨303961411880122原料跨6060123600123成品跨30287128610124機(jī)修間