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2025-07-25 05:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 近時(shí)，由于空氣阻力作用做勻速運(yùn)動(dòng)，則載人艙在勻速下降過(guò)程中，它的，勢(shì)能減小，勢(shì)能增大，機(jī)械能增大，勢(shì)能不變，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變，第一次是沿樓梯走上去的，第二次是乘電梯上去的，則人 ，接觸地面時(shí)被壓縮，然后恢復(fù)原狀，若不計(jì)一切阻力，以下說(shuō)法中正確的是，機(jī)械能增加 ，彈性勢(shì)能減小，彈性勢(shì)能減小 ，機(jī)械能減小—25所示，甲、乙兩斜面（不計(jì)摩擦）高度均為h，但甲比乙長(zhǎng)，現(xiàn)把質(zhì)量相等的兩個(gè)物體從斜面底端勻速推到斜面頂端，則推力F1與F2的關(guān)系為＞＜=F2 ，適當(dāng)增加動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)（假定滑輪都是一樣的）可以更加省力，這時(shí)機(jī)械效率將 ，下列說(shuō)法中正確的是，機(jī)械效率一定越高 ，機(jī)械效率一定越高，機(jī)械效率一定越高 N和500 N的兩輛車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若兩車(chē)都前進(jìn)10 m，且所用水平拉力都是200 N，設(shè)拉力對(duì)較重的車(chē)做功為W1，對(duì)較輕的車(chē)
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