【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (2) 受力鋼筋間距：177。 20mm； (3) 保護(hù)層厚度：177。 5mm。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 9 模板制作與安裝 墩柱模板均采用新加工的組合定型 鋼模板，模板面板厚度為 6mm，模板的剛度及平整度均應(yīng)滿足公路工程模板設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。安裝模板前，先檢驗(yàn)?zāi)０宓膸缀纬叽?，并進(jìn)行試拼，合格后進(jìn)行磨光處理，然后用脫模劑涂刷均勻。模板接縫用海棉條，并用螺栓加固，經(jīng)檢驗(yàn)合格后用吊車(chē)吊裝，模板頂用風(fēng)纜四周固定，并調(diào)節(jié)模板的垂直度，直至調(diào)節(jié)到垂直度符合公路施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為止，保證接縫嚴(yán)密、平順。模板安裝就位后底部周?chē)蒙皾{堵封，以防漏漿。 混凝土澆筑 (1) 立柱澆筑時(shí)，在整個(gè)平面范圍水平分層澆筑，每層澆筑厚度 30cm 左右。 (2) 振搗由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格 掌握振搗時(shí)間和間距，避免過(guò)振或漏振。 砼沿澆筑方向斜向振搗，振搗棒的水平傾角為 60 度左右，棒頭朝前進(jìn)方向，棒間距為 50cm 左右。為防止漏振，振搗時(shí)間以砼表面翻漿冒泡為止。 (3) 使用插入式振動(dòng)器快插慢拔。插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的 倍（一般為 300～ 400mm）。振搗上一層時(shí)插入下層混凝土面 50mm，以消除兩層間的接縫。振動(dòng)棒與模板間距保持10～ 15cm 距離，不得碰撞模板。 (4) 澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇其間歇時(shí)間盡量縮短，并在 前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過(guò) 2 小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。 (5) 混凝土的澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，混凝土澆筑的溫度，不得低于＋ 5℃，也不得高于＋ 32℃。 砼養(yǎng)生 砼強(qiáng)度達(dá)到 80%時(shí)即拆除模板，拆除模板時(shí)注意不碰壞砼。模板拆除后立即用塑料膜或土工布從上到下嚴(yán)密包裹，采用灑水養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)砼 7 天。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得少于 14 天。專(zhuān)人不間斷進(jìn)行澆水，每日澆水次數(shù)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。 立柱檢查與驗(yàn)收 (1)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)砼表面平整，密實(shí)無(wú)蜂窩麻面現(xiàn)象，砼強(qiáng)度合格。 (2)檢查方法與頻率 柱式墩檢查項(xiàng)目 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 10 項(xiàng) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 2 相鄰間距（ mm） 177。 15 用尺量或全站儀測(cè)量 （頂、中、底） 3處 3 豎直度（ mm） %H 且不大于 20 用垂線或經(jīng)緯儀，每柱縱 向各檢查 2 處 4 柱（墩）頂高程（ mm） 177。 10 用水準(zhǔn)儀檢查 5 軸線偏位（ mm） 10 用經(jīng)緯儀定出軸線檢查 4處 6 斷面 尺寸（ mm） 177。 15 檢查 3 個(gè)斷面 預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁制作 與安裝 臺(tái)座設(shè)置 對(duì)原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實(shí)達(dá)到路基基底處理的要求。 為保證梁平面位置的準(zhǔn)確性、模板支立和混凝土振搗時(shí)梁不發(fā)生橫向移位，采用混凝土底座。臺(tái)座主要由 2mm 厚鋼板 5cm 厚木板、混凝土支墩、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板和木板作為制梁底模；混凝土支墩用來(lái)加固木底模；間隙用來(lái)穿法蘭、螺栓，以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)。 鋼筋、鋼絞線加工安裝 鋼筋部分采用鋼筋切斷機(jī)切斷 、彎筋機(jī)彎制成型， 就地在梁臺(tái)座處進(jìn)行綁扎。在臺(tái)座上精確放樣，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板，并放置與梁體同標(biāo)號(hào)的砼墊塊，以使鋼筋與臺(tái)座隔離。先綁扎馬蹄部分縱向主筋和箍筋，后綁扎豎向和縱向腹筋。 在綁扎時(shí)為提高骨架的穩(wěn)定性和剛度，用鋼管或Φ 28 鋼筋作三角支撐，用Φ 12 鋼筋加強(qiáng)腹板剛度。鋼絞線采用冷切割機(jī)械下料，人工編束、穿束。 預(yù)應(yīng)力孔道 制孔采用金屬波紋管，在使用前進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保波紋管沒(méi)有銹包裹、油污、泥土、撞擊、壓痕、裂口等影響使用的問(wèn)題。波紋管的安裝以底模為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力鋼絞線曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度，標(biāo)在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求布設(shè)定位筋，以防止在施工過(guò)程中發(fā)生位置改變。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 11 當(dāng)波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時(shí)，調(diào)整鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置的準(zhǔn)確。特別應(yīng)注意使錨下墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中心保持垂直。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，采取有效措施，保證其密封，嚴(yán)防漏漿 。錨墊板，喇叭管及螺旋筋采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。 模板制作與安裝 預(yù)制梁底模采用 8mm 鋼模板，外模根據(jù)梁體外形尺寸和經(jīng)計(jì) 算所需要的剛度與強(qiáng)度，用鋼材在標(biāo)準(zhǔn)加工廠制作。模板安裝采用龍門(mén)吊完成，自中間向兩端進(jìn)行 調(diào)模時(shí)，由于模板比較規(guī)則，吊線垂后靠模板底角的三角形木楔逐塊調(diào)整豎直，模內(nèi)尺寸由兩端模板調(diào)整好后，中間模板依次對(duì)齊。 立模順序：涂脫模劑 粘接縫止?jié){海綿條 安裝側(cè)模 安裝端模 砼的灌注 澆注混凝土前，對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，確保波紋管，錨墊板，喇叭管，螺旋筋等位置準(zhǔn)確，定位牢固。同時(shí)檢查伸縮縫、護(hù)欄、支座等預(yù)埋件及預(yù)留泄水孔的位置和數(shù)量。砼在拌合站內(nèi)集中拌制，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，輸送泵或龍門(mén)吊提升灌注，平板式、插入式及附著式振搗器振搗。砼澆筑時(shí)采用從兩端向中間同時(shí)對(duì)稱(chēng)、傾斜分層、一次到頂連續(xù)灌注的方法。砼經(jīng) 1： 1 斜坡向前推進(jìn)做到斜向分層，分層厚度不大于 30cm，由于兩端波紋管彎起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在 14～ 16cm 左右。另外應(yīng)加強(qiáng)振 動(dòng)錨墊板部位使之密實(shí)，而且波紋管下面混凝土應(yīng)加強(qiáng)振動(dòng)，以免出現(xiàn)隔離縫。 澆注順序：馬蹄部位 馬蹄至最上層波紋管范圍 腹板橋面板 以上四部分砼的澆筑均由兩端向梁中部澆注，馬蹄至波紋管范圍的砼澆注完成后，即可拆除附著式振動(dòng)器向梁中間移動(dòng)以節(jié)約振動(dòng)器?；炷恋恼駬v，以振動(dòng)棒與附著式振動(dòng)器相配合，在梁的兩端布置在馬蹄與彎起孔道部位，梁的中部振動(dòng)器布置在馬蹄，腹板以插入式振動(dòng)棒為主。 砼澆筑注意事項(xiàng)： （ 1） 下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可 短時(shí)間開(kāi)動(dòng)插入式振搗器輔助下料。 （ 2）砼的振搗：附著式振動(dòng)器頻率必須一致，以避免產(chǎn)生干擾，減小了振 力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時(shí)間以砼不再明顯下沉，無(wú)氣泡上升，砼表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時(shí)多次開(kāi)動(dòng)振動(dòng)器，以減小振搗器的損壞。振搗的同時(shí)，應(yīng)配合插釬排氣。 （ 3） 澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查砼拌和質(zhì)量，混凝土摻適量的減水劑，嚴(yán)格控制水灰比，以避免過(guò)大的收縮、徐變，保證砼的質(zhì)量。 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 12 （ 4） 每片梁做三組試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng) 護(hù)作為梁體砼強(qiáng)度檢驗(yàn)的依據(jù)，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強(qiáng)度控制的依據(jù)。 （ 5） 在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)避免振搗棒觸擊波紋管使其破裂或變形，造成堵塞事故。 砼的養(yǎng)護(hù)：根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝土后w預(yù)制的工期安排，養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度及混凝土性質(zhì)對(duì)梁體灑水養(yǎng)護(hù) 14 天左右，梁體養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土外露面處于潤(rùn)濕狀態(tài)，直至達(dá)到規(guī)范規(guī)定要求。 模板拆除：當(dāng)梁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%后，即可拆除模板。拆模時(shí)，自?xún)啥讼蛑虚g進(jìn)行，先將法蘭螺栓卸掉，然后打掉落模木楔，通過(guò)掛于龍門(mén)吊上的倒 鏈并用大錘配合將模板拆除，兩側(cè)同步進(jìn)行。拆模時(shí)，嚴(yán)防碰撞梁體，并采取支撐措施，以免梁體傾倒。 預(yù)應(yīng)力張拉 待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到要求強(qiáng)度后，采用 YCW250 型千斤頂張拉，配精度 級(jí) 60Mpa壓力表。預(yù)應(yīng)力張拉以應(yīng)力控制為主，張拉伸長(zhǎng)值校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在177。 6%以?xún)?nèi)為合格，否則暫停張拉，待查明原因采取 措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉采用兩