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正文內(nèi)容

有關滬東中華造船公司數(shù)字化造船的探討(編輯修改稿)

2025-07-25 04:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 D/CAM/CAPP(即造船初步設計/詳細設計/生產(chǎn)設計)的開發(fā)應用和集成,達到并行設計的目標,有效縮短設計周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量,并且為經(jīng)營生產(chǎn)管理提供了信息源。突破大型項目制造型企業(yè)能力計劃和生產(chǎn)計劃制訂、以有效配置企業(yè)生產(chǎn)要素。并運用“GT”技術,提供“殼、舾、涂一體化”、“模塊造船”和制造流水線的設計、制造信息,基本實現(xiàn)CAD/CAM/CAPP/PM/FA的信息集成,并初步建立企業(yè)設計制造和管理工程信息中心和企業(yè)綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)功能和信息流共劃分為四個應用分系統(tǒng)。支撐平臺分為三個層次:數(shù)據(jù)庫層、網(wǎng)絡層和計算機設備層。項目功能范圍涉及造船主要業(yè)務領域,HDSCIMS項目應用范圍涉及企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)設計、經(jīng)營、計劃、工藝、制造、生產(chǎn)管理、企業(yè)管理、車間生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)。HDSCIMS也是從七十年代以來20多年企業(yè)信息化建設的總結(jié)和提高,項目規(guī)模巨大,系統(tǒng)覆蓋企業(yè)與產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營有關的所有部門。至上世紀末,企業(yè)信息化投資已超過五千萬元,還不包括數(shù)控設備在內(nèi)。HDSCIMS系統(tǒng)取得顯著經(jīng)濟社會效益HDSCIMS系統(tǒng)開發(fā)過程中始終貫徹邊開發(fā)建立邊應用的方針,開發(fā)一項應用一項,直接以實船作為主要應用對象。項目驗收后,系統(tǒng)在使用過程中功能不斷完善。為了彌補TRIBON系統(tǒng)的不足,目前正在開發(fā)自己的三維設計系統(tǒng)。隨著企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的不斷完善,HDSCIMS的使用向廣度和深度擴展。日程管理系統(tǒng)的應用已擴大配套廠。物資管理系統(tǒng)與設計、財務、成本相連接。到目前為止,HDSCIMS系統(tǒng)已用于16種船型的71艘船的設計、制造,其中包括6種軍品船型。HDSCIMS系統(tǒng)已取得了顯著的經(jīng)濟、社會效益。提高了設計質(zhì)量由于建立了產(chǎn)品電子信息模型,并且實現(xiàn)了并行設計,產(chǎn)品設計質(zhì)量大為提高。由于零部件結(jié)合經(jīng)過嚴密拓樸關系定義,原來采取的二維圖設計方式的尺寸差錯可完全避免。采用本系統(tǒng)的1700TEU和74500T船在船體制造時,未發(fā)生重大“返工”,這在首制船是很不容易的。在船體、設備、管系、電纜等密集布置區(qū)域,原來的設計方式由于靠平面圖經(jīng)驗設計,施工時大量返工是常事,不是割船體就是大批管子重做。應用本系統(tǒng)進行設計建模的產(chǎn)品,干涉情況大幅度減少,以1700箱船機艙20區(qū)域管子設計為例,干涉錯誤減少80%。減少了重復勞動差錯,由于實現(xiàn)了CAD
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