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正文內(nèi)容

航空航天基礎(chǔ)知識(編輯修改稿)

2025-07-25 04:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 飛行器,火箭自身攜帶全部推進(jìn)劑(燃料和氧化劑,它既是能源,又是工質(zhì)源)。5火箭的應(yīng)用非常廣泛,一般可分為民用和軍用兩個方面。民用方面,從節(jié)日用的小火箭、防雹火箭、探空火箭,乃至將人類送入太空的巨型運(yùn)載火箭;軍用方面,包括野戰(zhàn)火箭彈和各類戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。5運(yùn)載火箭是由多級火箭組成的航天運(yùn)載工具,其用途是把人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站或空間探測器等有效載荷送入預(yù)定軌道。60、導(dǎo)彈是依靠制導(dǎo)系統(tǒng)來控制飛行軌跡的火箭或無人駕駛飛機(jī)式武器。導(dǎo)彈由戰(zhàn)斗部、動力裝置、制導(dǎo)和控制系統(tǒng),以及彈體結(jié)構(gòu)組成。6世界上第一個航天器是前蘇聯(lián)于1957年10月4日發(fā)射的人造地球衛(wèi)星——斯普特尼克1號。6第一個載人航天器是前蘇聯(lián)宇航員加加林乘坐的東方號宇宙飛船。6第一個兼有運(yùn)載火箭和飛機(jī)特征的航天器是美國的哥倫比亞號航天飛機(jī)。6航天器分為三類:人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行器和空間探測器。6人造地球衛(wèi)星簡稱衛(wèi)星,是環(huán)繞地球運(yùn)行的不載人航天器。6空間探測器對月球和月球以遠(yuǎn)的天體和空間進(jìn)行探測的不載人航天器,包括月球探測器、行星和行星際探測器。6載人航天器供人類駕駛和乘坐的太空作各種探測、實(shí)驗和研究的航天器。6我國1960年2月19日,第1枚探空火箭發(fā)射成功,同年11月5日第1枚運(yùn)載火箭發(fā)射成功。6我國于1970年4月24日發(fā)射了東方紅1號人造衛(wèi)星,使中國成為繼蘇、美、法、日后第五個用自制運(yùn)載火箭發(fā)射衛(wèi)星的國家。70、空氣是一種無色、無味的透明氣體。它是由氧氣和氮?dú)獾然旌隙伞?氣動阻力是物體在空氣中運(yùn)動時所引起的阻礙物體向前運(yùn)動的力。7模型火箭的阻力:頭錐阻力、箭體筒段的阻力、尾段底部阻力、尾翼阻力。7模型火箭的組成:頭錐、箭體筒段和尾段、尾翼、回收裝置。7模型火箭的常用材料:紙和紙板、輕木、塑料和復(fù)合材料。7模型火箭發(fā)動機(jī)是推動模型火箭升空的動力裝置。7推力是推動飛行器運(yùn)動的力,是火箭發(fā)動機(jī)工作時作用在發(fā)動機(jī)內(nèi)、外表面上的各力的合力。7總沖是對發(fā)動機(jī)的推力在整個工作時間內(nèi)的積分,或者說,是發(fā)動機(jī)的平均推力與工作時間的乘積。(單位:牛頓秒)7工作時間是指發(fā)動機(jī)的推進(jìn)劑從點(diǎn)火引燃到燃燒完畢的全部時間。(單位:秒)7比沖是單位質(zhì)量推進(jìn)劑所產(chǎn)生的沖量。(單位:牛頓秒/千克,米/秒)80、模型火箭發(fā)動機(jī)由紙質(zhì)殼體、陶土噴管、推進(jìn)劑、延時劑、彈射劑、堵蓋和點(diǎn)火裝置組成。8發(fā)動機(jī)工作過程及其對應(yīng)的火箭飛行階段 (一)點(diǎn)火和推進(jìn)劑燃燒過程(發(fā)動機(jī)工作過程)/火箭主動飛行階段 (二)延時劑燃燒過程/火箭慣性飛行階段 (三)彈射劑燃燒過程/火箭自由飛行階段8發(fā)動機(jī)殼體上表明“A63”,表示該發(fā)動機(jī)屬于A類,秒;平均推力為6牛;延時(開傘)時間為3秒。8普及級航空航天模型的分類 (一)自由飛模型模型飛機(jī)類(P1類) (二)線操縱模型飛機(jī)類(P2類) (三)無線電遙控模型飛機(jī)(P3類) (四)像真模型飛機(jī)類(P4類) (五)無線電遙控電動模型飛機(jī)類(P5類) (六)外觀像真航空航天模型類(P6類) (七)指定模型飛機(jī)類(P7類) (八)非常規(guī)模型飛機(jī)類(P8類) (九)航天模型類(S類)8橡筋模型飛機(jī)(P1B)指以橡筋材料提供動力,由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。P1B0:最小飛行重量16克;動力橡筋最大重量2克。P1B1:最小飛行重量40克;動力橡筋最大重量4克。P1B2:最大飛行重量80克;動力橡筋最大重量8克。8電動模型飛機(jī)(P1E)指以電動機(jī)提供動力,由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空
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