【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)構(gòu)在我國(guó)申請(qǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)專利數(shù)的 %,接近 90%的份額，由此再次看出美國(guó)和日本在發(fā)動(dòng)機(jī)專利方面的強(qiáng)勢(shì)，技術(shù)的全面。圖 33 在中國(guó)申請(qǐng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利的國(guó)外申請(qǐng)人國(guó)別情況資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理 在中國(guó)申請(qǐng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利的國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人概況從圖 34 可以看出，在中國(guó)申請(qǐng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利的國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人中，個(gè)人的發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)有 159 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)總數(shù) 461 件的 %；而其他屬于科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)及公司的發(fā)明申請(qǐng)有 302 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利總數(shù)的 %。由此可以看出個(gè)人的專利申請(qǐng)占國(guó)內(nèi)申請(qǐng)量的三分之一，個(gè)人申請(qǐng)是發(fā)動(dòng)機(jī)專利發(fā)展的中堅(jiān)力量，是不可取代的。圖 34 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利的發(fā)明專利職務(wù)申請(qǐng)與個(gè)人申請(qǐng)比較資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理 國(guó)內(nèi)各省市申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利數(shù)的情況分析北京市擁有全國(guó)最多的科研機(jī)構(gòu)和大專院校，而且文化氣息濃厚，聚集全國(guó)優(yōu)秀的人才，當(dāng)?shù)剀浻布O(shè)施完善，擁有北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、北京大學(xué)、北京科技大學(xué)等全國(guó)優(yōu)秀的院校，還有各種科研機(jī)構(gòu)，這些都為發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)提供人才保證。而且北汽福田汽車股份有限公司這國(guó)營(yíng)汽車公司也位于北京，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)專利的一個(gè)核心力量。上述這些應(yīng)該是北京在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量排全國(guó)第一的原因。圖 35 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)量各省市分布圖資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理重慶在新中國(guó)建立時(shí)就是我國(guó)重要的機(jī)械工業(yè)基地，其工業(yè)以軍事單位轉(zhuǎn)型發(fā)展起來(lái)的重工業(yè)為主，畢竟，重慶是中國(guó)最大的常規(guī)兵器生產(chǎn)基地。重工業(yè)氣息濃厚使重慶有很深厚的工業(yè)基礎(chǔ)，擁有長(zhǎng)安汽車、小康汽車、重慶鋼鐵等著名的工業(yè)企業(yè)。特別是重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，作為我國(guó)國(guó)營(yíng)汽車生產(chǎn)公司，一直致力于自主品牌的樹(shù)立，在得到國(guó)家強(qiáng)力的政策與資源的支持下，努力發(fā)展汽車的技術(shù)水平，特別注重汽車核心發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，投入大部分資源到汽車研發(fā)這部分，為中國(guó)的汽車自主品牌出一份力。這是重慶僅次于北京，在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量中排第二。至于安徽能排第三，則是因?yàn)槠嫒鹌嚬煞萦邢薰具@一汽車巨頭的作用。在 2022 年和 2022 年的發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)量中選取 456 件，從圖 35 看出來(lái)，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量全國(guó)前五位的省市是：北京的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)量為 70 件，重慶的申請(qǐng)量為66 件，安徽的是 50 件，江蘇 40 件，浙江是 29。前五名申請(qǐng)量共 255 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)量的 %，超過(guò)半數(shù)。這些省市是我國(guó)現(xiàn)在以及未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)基地，也是我國(guó)汽車自主研發(fā)、自主品牌的優(yōu)先基地，是國(guó)家汽車發(fā)展的核心省市，值得國(guó)家去推動(dòng)發(fā)展，值得國(guó)家為其營(yíng)造更好的大環(huán)境。 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)量前四名省市專利所屬情況分析 由圖 36 可知國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量前四名省市（北京、重慶、安徽、江蘇）的專利所屬情況?？梢钥闯?，每個(gè)省市的專利都有其特點(diǎn)： 47 件，占其總的申請(qǐng)量(50 件)的 94%。企業(yè)是安徽發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的主力軍，而其他所屬單位沒(méi)做出什么大的貢獻(xiàn)，其原因是安徽的科研機(jī)構(gòu)和大專院校實(shí)力不夠強(qiáng)大，科研機(jī)構(gòu)和大專院校數(shù)量和質(zhì)量都不是特好，導(dǎo)致屬于大學(xué)的專利只有 1 件，而科研機(jī)構(gòu)只有 2 件，是安徽發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的薄弱環(huán)節(jié)，這也與安徽的公司特別是奇瑞汽車公司的強(qiáng)勢(shì)有關(guān)，它在吸納人才、運(yùn)用專業(yè)人才方面有強(qiáng)的表現(xiàn)，而且當(dāng)?shù)卣畬?duì)其的十分重視，為其投入很多的資源，導(dǎo)致它能集中全省發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)人才去研發(fā)專利。當(dāng)然，個(gè)人的專利申請(qǐng)情況是由于當(dāng)?shù)匚幕諊挠绊憽€(gè)人的專業(yè)素質(zhì)以及生活水平有關(guān)，只有好的收入水平、強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)學(xué)識(shí)以及好的軟硬件設(shè)施才能有發(fā)動(dòng)機(jī)專利的出現(xiàn)。，個(gè)人申請(qǐng) 42 件發(fā)動(dòng)機(jī)專利，公司有 10 件專利，大學(xué)有 18件，這與上節(jié)推測(cè)一樣，北京市擁有全國(guó)最多的科研機(jī)構(gòu)和大專院校，而且文化氣息濃厚，聚集全國(guó)優(yōu)秀的人才，當(dāng)?shù)剀浻布O(shè)施完善，擁有眾多全國(guó)優(yōu)秀的大專院校和北汽福田汽車公司，這為當(dāng)?shù)匕l(fā)動(dòng)機(jī)的專利研發(fā)提供很好的環(huán)境。，公司是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的唯一核心，其發(fā)明專利有 60 件，占重慶總的申請(qǐng)量的 %，這是極高的占有率，而其它的專利量很少，屬于個(gè)人的只有 5 件，占 %。而大學(xué)的專利申請(qǐng)甚至為 0 件。這應(yīng)該是因?yàn)橹貞c工業(yè)氣息有關(guān)，重慶將大部分資源用于工業(yè)方面，而且人們的收入水平不是很高，沒(méi)有研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)水平和研發(fā)設(shè)備。，所以很平均，個(gè)人有 11 件專利申請(qǐng)，公司有 22 件，大學(xué)有 7 件，分別占總的申請(qǐng)量的 %、55%、%。因?yàn)榻K擁有很多汽車部件公司、汽車整車公司，像三一重機(jī)有限公司、無(wú)錫開(kāi)普動(dòng)力有限公司、無(wú)錫錫州機(jī)械有限公司等著名公司，公司為了利潤(rùn)去研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)專利，為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展提供助力。江蘇還有很多出名的大專院校，如江蘇大學(xué)、南京理工大學(xué)、浙江大學(xué)等，這都是發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)人才的基地。 四個(gè)省市還有一些共同的特點(diǎn)，每個(gè)省市都是根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r來(lái)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)，但是，他們的科研機(jī)構(gòu)提供的助力實(shí)在太少，只有重慶的科研機(jī)構(gòu)的有一個(gè)專利，而安徽、北京、江蘇則一個(gè)都沒(méi)有，這有點(diǎn)可惜，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是比較高深的，而科研機(jī)構(gòu)具有那樣的實(shí)力，卻沒(méi)有為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展提供科技支撐。圖 36 專利申請(qǐng)量前四名省市專利所屬情況分析資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理 發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)人的申請(qǐng)量分布分析雖然近幾年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量增幅越來(lái)越大，汽車銷售量越來(lái)越高，但在汽車專利方面，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)專利，國(guó)內(nèi)企業(yè)還是比國(guó)外強(qiáng)勢(shì)企業(yè)差。圖 37 中國(guó)專利申請(qǐng)量排名前五申請(qǐng)人的申請(qǐng)量分布圖資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理圖 37 是中國(guó)專利申請(qǐng)量排名前五的申請(qǐng)人的申請(qǐng)量分布圖，重慶長(zhǎng)安股份有限公司有 43 件專利申請(qǐng)，奇瑞汽車股份有限公司有 42 件，而通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司有 129件，福特環(huán)球技術(shù)公司有 61 件，本田技研工業(yè)株式會(huì)社有 26 件。由圖可以看出，中國(guó)專利申請(qǐng)量排名前五申請(qǐng)人是來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、日本三個(gè)國(guó)家，中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)逐漸提高，專利的申請(qǐng)量增長(zhǎng)迅猛，擁有奇瑞、重慶長(zhǎng)安這樣的汽車大公司，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越好。但是，中國(guó)離國(guó)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)還有很大一段距離，在中國(guó)申請(qǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)專利中，長(zhǎng)安和奇瑞公司加起來(lái)只有 85 件，而通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司就有 129 件專利，中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利最多的兩個(gè)公司還比不上美國(guó)的一家公司。 圖 38 國(guó)內(nèi)專利申請(qǐng)量排名前五的申請(qǐng)人分布資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理由圖 38 可以看出國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量前五名是重慶長(zhǎng)安股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、西北大學(xué)、天津大學(xué)、靳北彪 。屬于公司、個(gè)人以及大學(xué)的專利都有，共有 131 件，而公司發(fā)明的專利有 85 件，總的 %，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的貢獻(xiàn)，而靳北彪個(gè)人就有 25 件，甚至比西北大學(xué)和天津大學(xué)加起來(lái)的申請(qǐng)量 21 件還高，這說(shuō)明個(gè)人力量在發(fā)動(dòng)機(jī)專利方面作用越來(lái)越大。大學(xué)還是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的重要力量。表 31 國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)在中國(guó)申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利統(tǒng)計(jì)（）公司 發(fā)明專利 實(shí)用新型專利上海通用 2 12一汽大眾 0 0一汽豐田 0 2廣州本田 0 3北京現(xiàn)代 0 0長(zhǎng)安福特 0 0合資企業(yè)長(zhǎng)安鈴木 0 0（a）公司 發(fā)明專利 實(shí)用新型專利奇瑞 237 265吉利 16 150沈陽(yáng)華晨 1 14海馬汽車 1 6內(nèi)資企業(yè)天津一汽 0 0（b）資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理表 31 是我國(guó)主要汽車企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)情況，我們可以看到，在合資企業(yè)中，只有上海通用等少數(shù)幾家汽車公司有專利申請(qǐng)，而大部分合資企業(yè)的發(fā)明專利和實(shí)用新型專利的申請(qǐng)量都是為零，可以看出合資企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)都只是以外資技術(shù)為主的。同時(shí)，相比合資企業(yè)我們看到內(nèi)資企業(yè)的專利還比較多的，其中奇瑞和吉利等公司專利還很多，內(nèi)資企業(yè)的發(fā)展逐步穩(wěn)定下來(lái)，進(jìn)入一條高速道路。這些都說(shuō)明合資企業(yè)需要改進(jìn)引進(jìn)方式，在得到外資資金和品牌的同時(shí)還需要引進(jìn)他們的技術(shù)，從而改進(jìn)中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而內(nèi)資企業(yè)還需要進(jìn)一步發(fā)展，以慢慢跟上國(guó)際的腳步，減少與外國(guó)汽車企業(yè)的差距。表 32 國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)集團(tuán)在中國(guó)申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利分析（）企業(yè)名稱 發(fā)明專利 實(shí)用新型專利 外觀設(shè)計(jì)專利 總量長(zhǎng)安汽車 132 239 35 406奇瑞 237 265 112 614東風(fēng)汽車 22 85 8 115第一汽車 35 60 5 100上海汽車 11 15 7 33吉利 7 26 4 37總計(jì) 444 690 171 1305資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理圖 39 國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)集團(tuán)在中國(guó)申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利分析（）資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理由表 3圖 39 可以看到國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)集團(tuán)在中國(guó)申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利的情況。對(duì)比表 33 國(guó)外主要汽車企業(yè)的情況，表 32 顯示國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，中國(guó)汽車行業(yè)逐步登上世界舞臺(tái)，成為一支新的力量。不過(guò)，我國(guó)汽車還有很大的提升空間，雖然國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)總量很多，不過(guò)那是因?yàn)閲?guó)內(nèi)實(shí)用新型專利的數(shù)量很多，占總量的 %，而發(fā)明專利只占 %。而國(guó)外主要汽車企業(yè)集團(tuán)的實(shí)用新型專利只占總量的 8%，其發(fā)明專利占總量的 88%。國(guó)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中力量在發(fā)明專利上，不僅以量取勝，更以質(zhì)取勝。國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)實(shí)用新型專利過(guò)多，整體技術(shù)含量偏低，需要在這方面在努力，爭(zhēng)取多發(fā)明專利，而不是實(shí)用新型專利，因?yàn)榘l(fā)明專利才是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的根本所在。表 33 國(guó)外主要汽車企業(yè)集團(tuán)在中國(guó)申請(qǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)專利分析（）企業(yè)名稱 發(fā)明專利 實(shí)用新型專利 外觀設(shè)計(jì)專利 總量馬自達(dá) 35 0 1 36本田技研 486 29 57 572通用汽車 334 12 2 348福特全球 27 2 1 30日產(chǎn) 185 6 33 224大眾 11 0 4 15資料來(lái)源：作者調(diào)研資料整理 本章小結(jié)本章是發(fā)動(dòng)機(jī)專利的定量分析，分析發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)人分布和專利區(qū)域分布。通過(guò)用圖表方式來(lái)分析專利情況。1) 在 2022 到 2022 年中國(guó)申請(qǐng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利的 691 中，其中國(guó)外的專利件數(shù)為 230 件，占在中國(guó)申請(qǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利的 %，而國(guó)內(nèi)的公司集團(tuán)、大學(xué)、個(gè)人、科研機(jī)構(gòu)占 %。在中國(guó)申請(qǐng)受理的 229 件國(guó)外機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)專利中，屬于美國(guó)和日本兩國(guó)的專利優(yōu)先權(quán)有 205，占國(guó)外機(jī)構(gòu)在我國(guó)申請(qǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)專利數(shù)的 %,接近 90%的份額。2) 個(gè)人的發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)有 159 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)總數(shù) 461 件的%；而其他屬于科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)及公司的發(fā)明申請(qǐng)有 302 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利總數(shù)的 %。3) 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專利申請(qǐng)量全國(guó)前五位的省市是：北京的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明專利申請(qǐng)量為 70件，重慶的申請(qǐng)量為 66 件，安徽的是 50 件，江蘇 40 件，浙江是 29。前五名申請(qǐng)量共 255 件，占國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)量的 %，超過(guò)半數(shù)。4) 中國(guó)專利申請(qǐng)量排名前五的申請(qǐng)人的申請(qǐng)量分布圖，重慶長(zhǎng)安股份有限公司有 43件專利申請(qǐng)，奇瑞汽車股份有限公司有 42 件，而通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司有129 件，福特環(huán)球技術(shù)公司有