【文章內(nèi)容簡介】 擦力小，再加上皮帶機(jī)全長570多米、機(jī)尾重量大，且滾筒高速旋轉(zhuǎn)，出現(xiàn)皮帶與驅(qū)動滾筒打滑、滾筒不能有效驅(qū)動皮帶現(xiàn)象，無論前邊6個人怎樣用力，也不能將皮帶繼續(xù)拉出。這時馮曉澎看到皮帶在驅(qū)動滾筒上打滑，進(jìn)度太慢，就違章上到皮帶架上，準(zhǔn)備試著用腳踩在皮帶上，增加皮帶與滾筒的摩擦力，由于其安全意識太差，完全無考慮違章后果， 9時50分，其把腳剛踩在滾筒上，皮帶被壓彎，瞬間兩腳就被兩個旋轉(zhuǎn)的滾筒卷入中間，其大喊“哎呀”一聲，前方拉皮帶人員也隱約看到后，其中一人李根昌隨即跑到按鈕處按下了停止按鈕。隨后6人就趕快上到皮帶架上，把馮曉澎向外拉，由于兩驅(qū)動滾筒間隙太小，只有7cm左右，把馮曉澎夾的太緊，實(shí)在是無能為力，于是李根昌跑向機(jī)尾喊人，顧合欣馬上電話向隊(duì)部和調(diào)度室匯報(bào)。二采隊(duì)地面值班人員隊(duì)長任國有接到電話，問明情況后，迅速向安全副礦長楊延超進(jìn)行了匯報(bào)，并立即下井趕往事發(fā)地點(diǎn)，安全副礦長楊延超接到電話后，向礦長郭金旺進(jìn)行了匯報(bào)，對地面工作稍做安排后，也馬上下井趕住事發(fā)地點(diǎn)。礦長郭金旺等地面礦領(lǐng)導(dǎo)及時通知職工醫(yī)院人員下井的同時，迅速趕到調(diào)度室指揮搶救工作。井下采面人員、機(jī)尾人員接到消息后，首先由值班隊(duì)長劉勝利帶領(lǐng)4名人員迅速趕到皮帶機(jī)頭處搶救人員。由于不能直接將受害人拉出，由值班隊(duì)長劉勝利組織，現(xiàn)場采取了截?cái)嗥А⒉鸬趄?qū)動滾筒、張緊滾筒等措施，隨后隊(duì)長任國有也趕到了現(xiàn)場指揮搶救，到11時20分，才把人拉出，經(jīng)趕到的醫(yī)護(hù)人員診斷馮曉澎已停止呼吸。隨后急速趕到的副礦長楊延超，以及在五2802采面指導(dǎo)初采初放工作的副礦長赤有，立即安排人員用擔(dān)架把馮曉澎抬至地面，到地面已是中午12時35分。（2）事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查，屬嚴(yán)重違章造成的責(zé)任事故。（3）事故人員情況受害人：馮曉澎，29歲，河南郟縣長橋鄉(xiāng)人，企業(yè)合同制工，二采隊(duì)機(jī)械檢修組副組長。（4）原因受害人馮曉澎，身為檢修組組長，安全意識淡薄，嚴(yán)重違章指揮、違章作業(yè)?，F(xiàn)場人員安全意識差，無及時發(fā)現(xiàn)、制止馮曉澎違章行為。跟班隊(duì)干劉勝利、劉要然對大件設(shè)備檢修工作不重視，無及時到現(xiàn)場蹲點(diǎn)指揮。機(jī)電副隊(duì)長朱國印對機(jī)電工作管理不到位，對設(shè)備檢修工作無進(jìn)行具體安排。隊(duì)長任國有日常管理不到位，對員工安全培訓(xùn)不到位，員工安全意識低。當(dāng)班六4西區(qū)安檢員袁夫生無認(rèn)真履行安全監(jiān)督檢查制度，無到作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督，對現(xiàn)場人員違章作業(yè)未盡到監(jiān)管職責(zé)。（5）責(zé)任劃分馮曉澎，二采隊(duì)機(jī)械檢修組副組長，負(fù)責(zé)機(jī)頭處皮帶掐接工作，在作業(yè)過程中，無嚴(yán)格執(zhí)行措施，違章指揮、違章作業(yè)，違章站在正在運(yùn)行的皮帶上，對事故的發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。顧合欣、李根昌、劉渙軍、朱宗甫、謝宗濤、方紅，二采隊(duì)檢修組成員，皮帶頭處施工人員，事發(fā)部位主要工作人員，對馮曉澎違章指揮、違章作業(yè)未及時發(fā)現(xiàn)制止，同時未盡到現(xiàn)場安全互保聯(lián)保責(zé)任， 王自然，二采隊(duì)機(jī)械檢修組組長，當(dāng)班皮帶掐接工作主要負(fù)責(zé)人，對皮帶掐接工作安排不細(xì)致、不具體，無對皮帶掐接現(xiàn)場進(jìn)行全面指導(dǎo)檢查，無盡到現(xiàn)場安全管理職責(zé)， 袁夫生，當(dāng)班六4西區(qū)安檢員，無落實(shí)安全檢查監(jiān)督制度，無到皮帶機(jī)頭作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，無盡到安全監(jiān)管職責(zé)， 朱國印，二采隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長，對機(jī)電工作管理不到位，無參與、無具體安排皮帶掐接工作，未盡到本單位機(jī)電主管職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 劉勝利，二采隊(duì)跟班副隊(duì)長，當(dāng)班跟班隊(duì)干，跟班期間無到皮帶機(jī)頭工作現(xiàn)場指導(dǎo)檢查，對當(dāng)班機(jī)電設(shè)備檢修重點(diǎn)工作不重視，無認(rèn)真履行跟班職責(zé)， 劉要然，二采隊(duì)副隊(duì)長，對機(jī)電設(shè)備檢修重點(diǎn)工作不重視，無及時下井到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，無認(rèn)真履行管理職責(zé)， 任國有，二采隊(duì)隊(duì)長，二采隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。對職工安全教育不力，管理不嚴(yán)，安全意識淡薄，安全管理職責(zé)履行不到位，班前會對皮帶掐接工作安排不具體、責(zé)任不明確，對事故的發(fā)生負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。王懷安，礦機(jī)電科科長。對二采隊(duì)機(jī)電工作指導(dǎo)管理不到位，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位，對施工人員落實(shí)措施情況監(jiān)督不力，對事故的發(fā)生負(fù)一定管理責(zé)任。楊萬鋒，機(jī)電科科員，當(dāng)班科室?guī)О嗳藛T，對帶班制度執(zhí)行不嚴(yán)，帶班期間無認(rèn)真履行職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)一定責(zé)任。李新岳，調(diào)度室科員，當(dāng)班科室?guī)О嗳藛T，對帶班制度執(zhí)行不嚴(yán)，帶班期間無認(rèn)真履行職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)一定責(zé)任。王雷，調(diào)度室主任，對皮帶掐接現(xiàn)場監(jiān)管、協(xié)調(diào)不到位，無認(rèn)真履行安全生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)一定責(zé)任。、王紅要，安監(jiān)科科長，對皮帶掐接工作安全監(jiān)管不到位（6）防范措施認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，迅速開展安全大討論活動，圍繞事故原因，舉一反三，重點(diǎn)查責(zé)任制落實(shí)、查制度措施的執(zhí)行力、查干部工作作風(fēng)、查隱患、查違章等，認(rèn)真反思，深刻反省，痛定思痛，狠下決心，嚴(yán)格落實(shí)制度，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，切實(shí)提高管理人員的責(zé)任意識和員工的安全意識。制定完善安全技術(shù)措施，各施工地點(diǎn)措施必須具有針對性和可操作性。加強(qiáng)措施落實(shí)過程中的督導(dǎo)，強(qiáng)化安全技術(shù)措施的執(zhí)行力，確保施工現(xiàn)場嚴(yán)格按措施施工，切實(shí)讓職工知道安全技術(shù)措施是保命措施，必須嚴(yán)格執(zhí)行，自覺抵制違章指揮、違章作業(yè)，堅(jiān)決杜絕類似事故再次發(fā)生。強(qiáng)化現(xiàn)場管理和安全監(jiān)督，認(rèn)真落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)干部跟班帶班制度，細(xì)化各級各類人員的安全責(zé)任，尤其是區(qū)隊(duì)、車間的安全責(zé)任一定要落實(shí)到人，每班、每項(xiàng)工作、每道工序都要責(zé)任到人，管理到位。對皮帶掐接及以上大型設(shè)備安裝、檢修等工作，礦、業(yè)務(wù)科室、施工單位等各級管理人員必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理，隊(duì)干跟班到位，切實(shí)采取有效措施，努力消除設(shè)備的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，認(rèn)真查找、處理隱患，及時制止、抵制違章。各地點(diǎn)皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須加裝防護(hù)欄，各種保護(hù)設(shè)施必須安裝到位、靈敏可靠。凡皮帶機(jī)運(yùn)行期間，必須停止與皮帶機(jī)有關(guān)的任何工作，嚴(yán)禁人員靠近。停機(jī)離人、檢修皮帶必須將控制開關(guān)打至閉鎖位置。加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)，提高職工安全意識，消除違章行為。各項(xiàng)工程開工前，必須認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，嚴(yán)格考核，合格上崗。施工人員進(jìn)入工作地點(diǎn)，必須先檢查周圍不安隱患，不經(jīng)處理禁止施工。狠抓“雙基”建設(shè)，切實(shí)做到強(qiáng)化基層、夯實(shí)基礎(chǔ)。完善制度，加強(qiáng)區(qū)隊(duì)長、班組長管理，增強(qiáng)責(zé)任意識，提高業(yè)務(wù)管理水平，杜絕憑經(jīng)驗(yàn)莽干和違章指揮。認(rèn)真落實(shí)職工互保聯(lián)保制度，明確相互責(zé)任，共同制止違章，共查安全隱患，共筑安全防線，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。 六4803采面4?6爆破事故調(diào)查分析（1）事故經(jīng)過2011年4月6日8點(diǎn)班，為六4803采面生產(chǎn)班，當(dāng)班跟班隊(duì)長劉子振。由于采面下部一直出現(xiàn)地質(zhì)條件變化，有30多米長的薄煤及全巖，按照以往作業(yè)工序，當(dāng)班經(jīng)檢查維修后，仍先出矸后出煤。出矸基本結(jié)束后，由跟班隊(duì)長劉子振通知點(diǎn)上段煤炮。放煤炮時，由包片組長李少峰負(fù)責(zé)下部把口警戒，班組長羅友良負(fù)責(zé)上部把口警戒，劉子振在機(jī)頭厚煤處蹲點(diǎn)，驗(yàn)收員段中敏在采面下頭給放頂工記工，大組長朱高紅在下部薄煤處蹲點(diǎn)，瓦檢員羅國恩無在爆破作業(yè)地段。當(dāng)煤炮放至離采面下口約90米處，放炮員賈占許又將一輪炮線連好，放炮母線也沒從發(fā)炮器上去掉，卻通知上部把口負(fù)責(zé)人羅友良，讓在上部躲炮、在下部作業(yè)的羅軍照從采面下去到下部躲炮，把口負(fù)責(zé)人羅友良即沒驗(yàn)炮，也沒詢問連炮情況，即讓另一放炮員徐紅舉與羅軍照一同從采面下去，羅軍照在前，徐紅舉在后，相距5米左右。當(dāng)羅軍照自上而下行了約16米、離爆破地點(diǎn)約15米處，放炮員賈占許卻按響了發(fā)炮器，炮響崩傷了羅軍照的左眼。（2）事故原因放炮員賈占許嚴(yán)重違章作業(yè)，爆破作業(yè)過程中，一輪爆破作業(yè)開始，明知炮線已連好、發(fā)炮器母線無去掉，卻違章通知上部人員從爆破作業(yè)地點(diǎn)通過，且明知在有人通過時，連續(xù)惡性違章，又按響了發(fā)炮器，如不時行人離爆破地點(diǎn)還一定距離，險(xiǎn)些造成人身事故，后果不堪設(shè)想。賈占許連續(xù)惡性違章，是造成事故的主要原因。爆破作業(yè)上部把口負(fù)責(zé)人羅友良，責(zé)任意識差，對爆破作業(yè)有關(guān)制度執(zhí)行不嚴(yán)，《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定把口距離為50米，而實(shí)際只有30米左右，嚴(yán)重違反《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。當(dāng)放炮員通知其下人時，即不驗(yàn)炮，也不詢問連炮情況，就放行讓人員通過，嚴(yán)重違章指揮，是造成事故的主要原因之一。放炮員徐紅舉，對班組長放行下人違章行為不及時制止，明知炮已連好，還陪同羅軍照從爆破地點(diǎn)一同經(jīng)過，是造成事故的次要原因。當(dāng)班瓦檢員羅國恩，無認(rèn)真執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”放炮制度，爆破作業(yè)時無在現(xiàn)場、無參與爆破作業(yè)，是造成事故的間接原因。二采隊(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)干、驗(yàn)收員、班組長、包片組長，無盡到現(xiàn)場安全管理職責(zé)，對爆破作業(yè)現(xiàn)場管理、監(jiān)督不到位，是造成事故的間接原因。當(dāng)班安監(jiān)員袁夫生，無盡到現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查職責(zé)，是造成事故的間接原因。二采隊(duì)隊(duì)干平時對職工教育培訓(xùn)不到位，職工安全意識差，出現(xiàn)連續(xù)違章，是造成事故的間接原因。（3）責(zé)任劃分放炮員賈占許安全意識差，連續(xù)嚴(yán)重違章作業(yè)，對造成事故負(fù)主要責(zé)任。班組長羅友良責(zé)任意識差，作為爆破把口警戒負(fù)責(zé)人，躲炮距離不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，且違章放行人員進(jìn)入警戒區(qū)，嚴(yán)重違反爆破作業(yè)制度，對造成事故負(fù)主要責(zé)任。放炮員徐紅舉，作為爆破作業(yè)現(xiàn)場責(zé)任人之一，對違章行為不制止，對造成事故負(fù)一定責(zé)任。當(dāng)班瓦檢員羅國恩，無參與爆破作業(yè)，對造成事故負(fù)責(zé)一定責(zé)任。當(dāng)班跟班隊(duì)干劉子振，做為當(dāng)班安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對爆破作業(yè)疏于管理，無盡到現(xiàn)場安全管理職責(zé)，對造成事故負(fù)主要管理責(zé)任。當(dāng)班驗(yàn)收員段中敏、大組長朱高紅、包片組長李少峰，無盡到現(xiàn)場管理職責(zé)，對爆破作業(yè)現(xiàn)場管理、監(jiān)督不到位，對造成事故負(fù)一定管理職責(zé)。當(dāng)班安監(jiān)員袁夫生，無盡到現(xiàn)場安全監(jiān)督職責(zé)。二采隊(duì)隊(duì)干，平時對職工安全教育重視不夠、落實(shí)不到位，造成職工安全意識差、違章現(xiàn)象嚴(yán)重，均負(fù)有管理責(zé)任。（4）防范措施各地點(diǎn)爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度，瓦檢員必須參與爆破作業(yè)，否則按嚴(yán)重違章處理。各作業(yè)地點(diǎn)班組長必須切實(shí)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行放炮把口制度，認(rèn)真執(zhí)行掘進(jìn)巷道直巷100米、彎巷75米，采煤工作面50米的放炮警戒距離規(guī)定，一輪爆破作業(yè)無結(jié)束或炮線已連好，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入警戒區(qū)。放炮作業(yè)人員，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，做到炮線隨用隨掛，用后及時從發(fā)爆器上摘除扭結(jié)成短路，并盤起回收。炮要隨連隨放，炮線連好后嚴(yán)禁長時間停留、嚴(yán)禁任何人進(jìn)入爆破地點(diǎn)。跟班隊(duì)長、驗(yàn)收員、班組長要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，認(rèn)真監(jiān)督爆破作業(yè)現(xiàn)場各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)執(zhí)行情況，嚴(yán)禁違章指揮，對發(fā)現(xiàn)各種違章現(xiàn)象要及時制止，杜絕因違章而造成各類事故發(fā)生。安檢員要加大現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查力度，認(rèn)真查出各類隱患，及時制止各類違章行為。各單位負(fù)責(zé)人及其他管理人員，要切實(shí)加大員工培訓(xùn)教育力度，努力提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識，使員工切實(shí)做到遵章守紀(jì)、按章操作，杜絕違章行為，嚴(yán)防各類事故。認(rèn)真落實(shí)“雙基”制度，深化“雙基”建設(shè)，切實(shí)做到強(qiáng)化基層、夯實(shí)基礎(chǔ)。完善制度，加強(qiáng)區(qū)隊(duì)長、班組長管理，增強(qiáng)責(zé)任意識，提高業(yè)務(wù)管理水平，杜絕憑經(jīng)驗(yàn)莽干和違章指揮。認(rèn)真落實(shí)職工互保聯(lián)保制度，明確相互責(zé)任，共同制止違章，共查安全隱患，共筑安全防線，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。 “4?26”跑車事故的調(diào)查分析（1）事故經(jīng)過：2011年4月26日22：40分左右，電機(jī)車司機(jī)羅占龍，跟車工楊玉生從井口掛12輛碴車往選煤場拉，拉到選煤廠大門外道岔處，進(jìn)道岔時，第一輛碴車掉道，跟車工楊玉生用兩塊礦碴分別打掩第二輛車和第三輛車，打掩后跟車工楊玉生拔掉第一輛車和第二輛車之間的連接銷子，用電機(jī)車?yán)谝惠v車，利用雞心道處理第一輛掉道車，礦車上道后，電機(jī)車后退準(zhǔn)備連車，撞到后邊的11輛礦車，造成11輛礦車往下滑，楊玉生、羅占龍發(fā)現(xiàn)礦車下滑急忙用碴塊掩車，但是掩不住車，車輛滑行速度變快，當(dāng)車進(jìn)入東大門四股道時，井口把鉤工何貫偉聽到喊聲時，車輛已進(jìn)入井口重車道。當(dāng)時絞車正在提升，西碼搞6輛重車、一輛卡子車，東碼下6輛空車。把鉤工何貫偉發(fā)現(xiàn)車輛已跑進(jìn)井口房重車道，急忙打定鐘，停車絞車，此時11輛矸石車的第一輛車已進(jìn)入變坡點(diǎn)以下并掉道，當(dāng)車輛下滑到260米處時和重車相撞后停止下滑，造成3輛礦車報(bào)廢，5輛礦車變形，東碼鋼絲繩160米～170米處撞斷3根鋼絲。井口組長羅紅星向跟班隊(duì)長王建濤、值班隊(duì)長張學(xué)濤匯報(bào)，張學(xué)濤向隊(duì)長王建生匯報(bào)，隊(duì)長王建生、副隊(duì)長張學(xué)濤、跟班隊(duì)長王建濤趕到現(xiàn)場組織人員處理， 27日3點(diǎn)左右損壞車輛拉至平地開始換繩，27日5點(diǎn)20分繩換結(jié)束開始提升，影響生產(chǎn)共計(jì)6小時40分鐘。（2）事故原因：電機(jī)車司機(jī)羅占龍，跟車工楊玉生處理礦車掉道方法不正確，違章使用礦碴打掩車輛是造成跑車事故的主要原因。選煤廠到主井口的軌道上沒有安裝常閉的阻車裝置，主井口向下?lián)踯嚫芪凑Ｊ褂?，是造成跑車事故的重要原因。礦井、區(qū)隊(duì)安全管理不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)主井口至次煤場軌道運(yùn)輸存在的安全隱患，是造成跑車事故的重要原因。礦井、區(qū)隊(duì)安全教育不到位，職工安全意識差，應(yīng)急措施不到位，是造成跑車事故的另一原因。（3）責(zé)任劃分：跟車工楊玉生處理礦車掉道方法不正確，使用礦碴掩車屬違章作業(yè)，對本次事故負(fù)直接責(zé)任。電機(jī)車司機(jī)羅占龍沒有盡到司機(jī)安全職責(zé)，在發(fā)現(xiàn)楊玉生違章掩車的情況下，仍然倒車，對本次事故負(fù)直接責(zé)任。井口組組長羅紅星現(xiàn)場安全管理不到位，對本次事故負(fù)主要責(zé)任。值班隊(duì)長王建濤班前工作安排不具體，安全注意事項(xiàng)布置不詳細(xì)，現(xiàn)場安全管理不到位，對本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。跟班隊(duì)長張學(xué)濤、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長王建生，現(xiàn)場安全管理不到位，對本單位職工安全教育不夠，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。副總工程師、安監(jiān)科科長、當(dāng)班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)王紅要現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電科長高利兵對運(yùn)輸系統(tǒng)存在的安全問題檢查整改不到位，對職工安全培訓(xùn)不夠，負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。安全副礦長楊延超，對安全過程監(jiān)督不到位，對事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長董國峰，未嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未及時整改運(yùn)輸系統(tǒng)上存在的安全隱患，職工安全培訓(xùn)教育不到位，對事故的發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。礦長郭金旺，礦井安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電部部長章忠、安監(jiān)部部長李新憲對運(yùn)輸系統(tǒng)上存在的問題管理、監(jiān)督不到位，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副總經(jīng)理韓明光、安全副總經(jīng)理趙全志安全管理不到位，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（4）防范措施：由機(jī)電科負(fù)責(zé)制定地面運(yùn)輸專