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正文內(nèi)容

基于gsm網(wǎng)絡(luò)的汽車智能防盜警報(bào)器設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-24 18:28 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 R2 兩個(gè)電阻的分壓比能靈活改變輸出電壓,第二腳是 OFF/0N 控制端,高電平時(shí)關(guān)閉電源模塊,低電平時(shí)模塊正常工作,第三腳是 GND 地,第四腳是 IN 電源輸入端,第五腳是 OUT 電壓輸出端,這里可以作為 TC35i 的電源芯片,TC35i 推薦的工作電壓是 ,電源電路如圖 34 所示。圖 34 電源電路 單片機(jī)及其外圍接口電路 STC89C51RC/RD+ 系列單片機(jī)STC89C51RC/RD+ 系列單片機(jī)是宏晶科技推出的新一代超強(qiáng)抗干擾 / 高速/ 低功耗的單片機(jī),指令代碼完全兼容傳統(tǒng) 8051 單片機(jī), 12 時(shí)鐘/ 機(jī)器周期和 6 時(shí)鐘/ 機(jī)器周期可任意選擇,最新的 D 版本內(nèi)部集成 MAX810 專用復(fù)位電路, STC89 系列單片機(jī)如圖 35 所示。特點(diǎn):1. 增強(qiáng)型 6 時(shí)鐘/機(jī)器周期,12 時(shí)鐘/機(jī)器周期 8051CPU2. 工作電壓:(5V 單片機(jī))/ (3V 單片機(jī))3. 工作頻率范圍:0 40 MHz,相當(dāng)于普通 8051 的 0~48MHz.4. 用戶應(yīng)用程序空間 4K/8K/13K/16K/20K/32K/64K 字節(jié)5. 片上集成 1280 字節(jié)/512 字節(jié) RAM6. 通用 I/O 口(32/36 個(gè)) ,復(fù)位后為:P1/P2/P3/P4 是準(zhǔn)雙向口/弱上拉(普通 8051傳統(tǒng) I/O 口)P0 口是開(kāi)漏輸出,作為總線擴(kuò)展用時(shí),不用加上拉電阻,作為 I/O 口用時(shí),需加上拉電阻。 9 7. ISP(在系統(tǒng)可編程)/IAP(在應(yīng)用可編程) ,無(wú)需專用編程器/仿真器可通過(guò)串口()直接下載用戶程序,8K 程序 3 秒即可完成一片8. EEPROM 功能9. 看門狗 MAX810 專用復(fù)位電路(D 版本才有) ,外部晶 20M 以下時(shí),可省外部復(fù)位電路 3 個(gè) 16 位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,其中定時(shí)器 0 還可以當(dāng)成 2 個(gè) 8 位定時(shí)器使用 4 路,下降沿中斷或低電平觸發(fā)中斷 ,Power Down 模式可由外部中斷低電平觸發(fā)中斷方式喚醒13. 通用異步串行口(UART),還可用定時(shí)器軟件實(shí)現(xiàn)多個(gè) UART:075℃/40 +85℃ [7]圖 35 STC89 系列單片機(jī)P3 第二功能各引腳功能定義::RXD 串行口輸入:TXD 串行口輸出:INT0 外部中斷 0 輸入:INT1 外部中斷 1 輸入:T0 定時(shí)器 0 外部輸入:T1 定時(shí)器 1 外部輸入:WR 外部寫(xiě)控制:RD 外部讀控制單片機(jī)在系統(tǒng)中起著控制其它模塊的核心作用,單片機(jī)通過(guò)串口與模塊通信,通過(guò)AT命令對(duì)TC35i模塊進(jìn)行初始化,和通信數(shù)據(jù)的接收發(fā)送和接收方式。如果初始化成 10 功會(huì)返回響應(yīng)的指令,單片機(jī)會(huì)進(jìn)行接收,并分析,如果單步操作不成功,單片機(jī)會(huì)發(fā)出指令重復(fù)進(jìn)行操作,但全部初始化完畢之后,就會(huì)進(jìn)入預(yù)警階段并接受車主的短信信息,當(dāng)有新短消息到達(dá)時(shí),TC35i模塊會(huì)向單片機(jī)發(fā)送指令,并把短信內(nèi)容傳遞到單片機(jī)上,單片機(jī)對(duì)短信內(nèi)容進(jìn)行分析,判斷,并根據(jù)短信內(nèi)容控制相應(yīng)的模塊。晶振是電路中常用用的時(shí)鐘元件,全稱是叫晶體震蕩器,在單片機(jī)系統(tǒng)里晶振的作用非常大,他結(jié)合單片機(jī)內(nèi)部的電路,產(chǎn)生單片機(jī)所必須的時(shí)鐘頻率,單片機(jī)的一切指令的執(zhí)行都是建立在這個(gè)基礎(chǔ)上的,晶振的提供的時(shí)鐘頻率越高,那單片機(jī)的運(yùn)行速度也就越快。 電平轉(zhuǎn)換部分1)電平轉(zhuǎn)換電路單片機(jī)有一個(gè)全雙工串行口,單片機(jī)與TC35i之間的可以使用串口通訊,由于,而單片機(jī)的串口是TTL的05V電平,因此如果兩者要互聯(lián)并進(jìn)行通訊,必須要有一個(gè)電平裝換電路,本設(shè)計(jì)采用MAX232芯片來(lái)對(duì)電路的電平進(jìn)行轉(zhuǎn)換。電平轉(zhuǎn)換電路如圖36所示:圖36 電平轉(zhuǎn)換電路2)串口調(diào)試接口電路開(kāi)發(fā)板上有一個(gè)2排4列的跳線區(qū),如果跳線帽戴到12 56位置的話可以實(shí)現(xiàn)用電腦對(duì)STC下載程序,如果戴到23 67位置時(shí)可以用電腦控制 TC35I模塊收發(fā)短信短信息收發(fā)專用軟件(點(diǎn)擊下載)或者用串口調(diào)試助手軟件進(jìn)行AT命令測(cè)試,如果跳線帽戴到34 78位置的話可以實(shí)現(xiàn)單片機(jī)控制TC35I,串口調(diào)試接口電路如圖 37所示。 11 圖37 串口調(diào)試接口電路 傳感器部分1)紅外人體傳感器 工作電壓:~20V電平輸出:有人 3V 高電平,無(wú)人 0V 低電平感應(yīng)角度:110 度靜態(tài)電流:小于 40μA感應(yīng)距離:4~5 米觸發(fā)延時(shí):~18 秒觸發(fā)方式:H:重復(fù)/L:不重復(fù)外形尺寸:PCB 外形尺寸:32*24*20mm,螺絲孔距 28mm,螺絲孔徑 2mm;紅外人體傳感器如圖 38 所示。 圖 38 紅外人體傳感器這款模塊的性能和上一款完全相同,只是它采用直徑只有 13 毫米的紅外透鏡,體積更小,更容易嵌入其他設(shè)備。這款是采用紅外專用芯片 BISS0001 芯片設(shè)計(jì)的人體傳感模塊,它最大的優(yōu)點(diǎn)是性能穩(wěn)定可靠,模塊有三個(gè)輸出腳,左上圖標(biāo)有“+”的是正電源,標(biāo)有“-”的是地,標(biāo)有“OUT”的是輸出腳,有人活動(dòng)輸出 3V 高電平,無(wú)人輸出 0V 低電平,圖中右下角有一個(gè)檢測(cè)方式切換短路線(現(xiàn)在已經(jīng)改成短路線) ,中間和 H 連接為重復(fù)模式,只要檢測(cè)區(qū)域有人模塊就一直有輸出,這種模式一般稱為電平輸出,中間和 L 連接為不重復(fù)模式,這種模式下即使檢測(cè)區(qū)域有人活動(dòng)模塊也會(huì)自動(dòng)停止輸出一段時(shí)間(封鎖延時(shí))然后再檢測(cè),這種模式一般習(xí)慣稱為脈沖輸出。模塊上的 105 黃色電位器是動(dòng)作輸出延時(shí)調(diào)整,就是檢查到人體后輸出延時(shí)若干秒高電平信號(hào)的時(shí)間,模塊的封鎖延時(shí)時(shí)間由 C6 決定(默認(rèn)為 102,封鎖時(shí)間為 秒) ,如果需要光控功能,可以在 CDS位置接上一個(gè)光敏電阻。 模塊采用低功耗穩(wěn)壓器件 7133A1,可以保證在很寬的輸入電壓下穩(wěn)定提供 的工作電壓,確保模塊能正常工作 [8]。 12 2)震動(dòng)傳感器 引腳定義:1.白線(棕線):信號(hào)輸出,檢測(cè)到振動(dòng)時(shí)輸出 1 秒左右的下拉信號(hào),可以單片機(jī)直接接口。2.黑線(黑線):地3. 紅線(藍(lán)線):正電源 5~12 伏直流圖 39 震動(dòng)傳感器這是振動(dòng)傳感器 C,是實(shí)際運(yùn)用得最多的一種傳感器,目前絕大多數(shù)車輛報(bào)警器都是使用這種傳感器作為振動(dòng)檢測(cè)器件的。它的體積為 35X50X20 毫米,振動(dòng)檢測(cè)的靈敏度可以通過(guò)靈敏度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié),順時(shí)針靈敏度增加,逆時(shí)針靈敏度降低。當(dāng)檢測(cè)到振動(dòng)大于一定幅度時(shí),動(dòng)作指示燈點(diǎn)亮,并輸出報(bào)警信號(hào),震動(dòng)傳感器如圖 39 所示。 這種傳感器采用壓電陶瓷片作為振動(dòng)檢測(cè)器件,因?yàn)閴弘娖闹C振頻率較高,所以在壓電片上焊接了一段重力彈簧,既可以降低諧振頻率,又能將振動(dòng)效果增強(qiáng),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、靈敏度高并且連續(xù)可調(diào)等諸多優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器采用三極管集電極開(kāi)路輸出的驅(qū)動(dòng)模式,可以和單片機(jī)系統(tǒng)直接接口,首先單片機(jī)將端口置 1,并通過(guò)上拉電阻拉至電源正電壓,當(dāng)傳感器檢測(cè)到振動(dòng)信號(hào)時(shí)Q1 導(dǎo)通,A 點(diǎn)由電源電壓下拉到 左右,白線也被下拉至 以下,這時(shí)單片機(jī)就能檢測(cè)到端口電平變低得到報(bào)警信號(hào)了,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于傳感器對(duì)后續(xù)電路(單片機(jī))的工作電壓無(wú)要求,而且電路上相互隔離互不影響 [9]。3)門傳感器圖 310 門傳感器這是有線門磁傳感器,常閉接點(diǎn)輸出,門關(guān)閉時(shí)觸點(diǎn)接通,門打開(kāi)后觸點(diǎn)斷開(kāi),可觸發(fā)主機(jī)報(bào)警,無(wú)需外部電源供應(yīng)。體積:35x65x13mm,門傳感器如圖 310 所示。 13 遙控器及其接收模塊1)200 米桃木色四鍵 315M 遙控器外形尺寸: 毫米發(fā)射功率:20 毫瓦工作電流:14 毫安工作電壓:12V A23 報(bào)警器專用電池工作頻率:315MHZ技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):兼容 PT2262/ 振蕩電阻圖 311 四鍵遙控器 按鍵數(shù)據(jù)位:A:10 B:11 C:12 D:13 這是 200 米四鍵遙控器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們采用 PT2264 芯片(和 PT2262 一樣) ,板上標(biāo)有 R9 的為振蕩電阻,我們采用 振蕩電阻電池上方是 1~8 位地址碼切換區(qū)域,客戶可以自行用焊錫短路的方法設(shè)置地址碼,遙控器如圖 311 所示。圖 312 為發(fā)射器外形,面板上有 A、B、C、D 四位操縱按鍵及一個(gè)發(fā)射指示燈。發(fā)射機(jī)內(nèi)部采用聲表諧振器穩(wěn)頻,頻率一致性非常好,穩(wěn)定度極高,工作頻率 315MHZ頻率穩(wěn)定度優(yōu)于 10-5,使用中無(wú)需調(diào)整頻點(diǎn),特別適合多發(fā)一收等無(wú)線電遙控系統(tǒng)使用,而目前市場(chǎng)上的一些低價(jià)位無(wú)線電遙控模塊一般仍采用 LC 振蕩器,穩(wěn)定度及一致性較差,即使采用高品質(zhì)微調(diào)電容,當(dāng)溫度變化或者震動(dòng)后也很難保證已調(diào)試好的頻點(diǎn)不會(huì)發(fā)生偏移,造成發(fā)射距離縮短, 。圖 312 發(fā)射機(jī)等效電路圖2)超再生接收模塊體積:48x20x8 毫米 振蕩電阻 270K??梢院途幋a芯片兼容 2262,振蕩電阻為 的工作頻率為 315M 遙控器配套使用。 14 超再生接收模塊的七根引腳分別為111GND、VT、VCC,其中 VCC 為 5~6V的供電端,GND 為接地端, VT 端為解碼有效輸出端,只要遙控器的任意一個(gè)按鍵被按下,VT 都能同步輸出高電平,松開(kāi)按鍵時(shí)立即為低電平,1113 是解碼芯片 PT2272(SC2272)的四位數(shù)據(jù)鎖存輸出端,有信號(hào) 時(shí)能輸出 5V 左右的高電平,驅(qū)動(dòng)電流約 2mA,與發(fā)射器上的四個(gè)按鍵一一對(duì)應(yīng),這里用的是 L4 鎖存芯片所以輸 圖 313 超再生接收模塊 出的數(shù)據(jù)能鎖存,超再生接收模塊如圖 313 所示。天線可以用一根長(zhǎng)度為 23 厘米的導(dǎo)線直接焊接到天線孔處即可,一般來(lái)說(shuō)天線長(zhǎng)一些可以提高接收靈敏度,圖中紅色箭頭所指的是振蕩電阻,這里用的是 270K,可以和 ~ 振蕩電阻的發(fā)射器配套使用 [10]。 15 4 汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)概述本設(shè)計(jì)采用 GSM 網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行通信,車主主要利用 TC35i 通行模塊來(lái)控制汽車,當(dāng)報(bào)警器正常啟動(dòng)之后,將處在不斷檢測(cè)汽車狀況和接受車主短信或來(lái)電的狀態(tài)中。如果汽車處在不設(shè)防狀態(tài),那么車上的傳感器檢測(cè)并傳輸?shù)絾纹瑱C(jī)的信號(hào)將不給予處理,這時(shí)通信模塊也不會(huì)接受車主的來(lái)電,只有當(dāng)車主發(fā)送短信解除時(shí),才能使 TC35i 處在工作狀態(tài),當(dāng)車體有震動(dòng),車門被非法打開(kāi)或有人進(jìn)入到車內(nèi),這時(shí)自動(dòng)
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