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正文內(nèi)容

基于plc四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-24 18:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降(4) 導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪(導(dǎo)向輪又稱(chēng)抗繩輪):因?yàn)殡娞蒉I廂尺寸一般都比較大,所以轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離往往大于設(shè)計(jì)上所允許的拽引輪直徑。因此對(duì)一般電梯而言,通常要設(shè)置導(dǎo)向輪,以保證兩股向下的拽引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離。對(duì)于復(fù)繞的無(wú)齒輪電梯而言,改變復(fù)繞輪的位置同樣可以達(dá)到上述目的。:當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí),能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置:各種電子元器件和電氣元器件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi),按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。、照明開(kāi)關(guān)5.選層器、極限開(kāi)關(guān)。機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件 電梯井道里的主要部件:轎廂是電梯的主要部件,是容納乘客或貨物的裝置。:供轎廂和對(duì)重在升降運(yùn)行中起導(dǎo)向作用的組件。:設(shè)置在井道中,由拽引鋼絲繩經(jīng)拽引輪與轎廂連接,在運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用的裝置。4.緩沖器:當(dāng)轎廂超過(guò)下線(xiàn)位置時(shí),用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的制停安全裝置。緩沖器一般設(shè)置在井道低坑上。:該裝置是可以裝載轎廂上,也可以裝在電梯井道上端站和下端站附近,當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí),用于切斷控制電源的安全裝置。:固定在井道壁上,包括井道中間接線(xiàn)盒及各層站接線(xiàn)盒。:電纜兩端分別與井道中間接線(xiàn)盒和轎內(nèi)操作箱連接。:用于補(bǔ)償電梯在升、降過(guò)程中由于拽引鋼絲繩在拽引輪兩邊的重量變化。:在平層區(qū)內(nèi),使轎廂地坎與廳門(mén)地坎自動(dòng)準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)的裝置。 轎廂上的主要部件1.操作箱:裝載轎廂內(nèi)靠近轎廂門(mén)附近。用指令開(kāi)關(guān)、按鈕或手柄等操作轎廂運(yùn)行的電氣裝置。2. 轎內(nèi)指層燈:設(shè)置于轎廂內(nèi),客梯一般裝在轎門(mén)上方,貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁,用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。3. 自動(dòng)門(mén)機(jī):裝于轎廂頂?shù)那安?,以小型的交流、直流、變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)轎門(mén)和廳門(mén)的裝置。4. 安全觸板(光電裝置):設(shè)置在層門(mén)轎門(mén)之間,在層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí),門(mén)立刻停止并返回開(kāi)啟的安全裝置。5. 轎門(mén):設(shè)置在轎廂入口的門(mén)。6. 稱(chēng)重裝置:能檢測(cè)轎廂內(nèi)的負(fù)載變化狀態(tài),并發(fā)出信號(hào)的裝置,適用于乘客或貨物電梯等。7. 安全鉗:由于限速器作用而引起動(dòng)作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置制停在導(dǎo)軌上,同時(shí)切斷控制回路的安全裝置。8. 導(dǎo)靴:設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上,使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。9. 其他部件:轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件,要視電梯規(guī)格、型號(hào)、種類(lèi)及客戶(hù)要求而設(shè)置。 電梯層門(mén)口的主要部件1 層門(mén):設(shè)置在層站入口的封閉門(mén)。2. 層門(mén)門(mén)鎖:設(shè)置在層門(mén)內(nèi)側(cè),門(mén)關(guān)閉后,將門(mén)鎖緊,同時(shí)接通控制回路,轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。3. 樓層指示燈;設(shè)置在層站層門(mén)上方或一側(cè),用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝置。4. 層門(mén)方向指示燈:設(shè)置在層站層門(mén)上方或一側(cè),用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。5. 呼梯盒:設(shè)置在層站門(mén)側(cè),當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí),在轎廂內(nèi)即可顯示或登記,令電梯運(yùn)行??吭谡賳緦诱镜难b置。6. 電梯門(mén)側(cè)壁上裝有壓力傳感器,當(dāng)電梯在關(guān)門(mén)時(shí)施加一定壓力,梯門(mén)從新打開(kāi)。 電梯的安全保護(hù)環(huán)節(jié) (一)斷繩與超速保護(hù); (二)轎門(mén)與層門(mén)鎖保護(hù); (三)安全電路保護(hù); (四)梯門(mén)入口安全保護(hù); (五)上、下端站的強(qiáng)迫減速保護(hù); (六)上、下方向限位保護(hù)及終端保護(hù); (七)缺相、錯(cuò)相保護(hù); (八)電梯電氣控制系統(tǒng)中的短路保護(hù); (九)拽引電動(dòng)機(jī)(交流原動(dòng)機(jī)、主變壓器)的過(guò)載保護(hù); (十)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制保護(hù); (十一)緊急停止保護(hù); (十二)轎廂上行超速保護(hù); 電梯控制系統(tǒng)操作過(guò)程(1)按動(dòng)召喚按鈕,電梯牽引機(jī)啟動(dòng)到達(dá)召喚層停止、響鈴、電梯門(mén)和轎廂門(mén)同時(shí)打開(kāi)。(2)人進(jìn)入轎廂,超重保護(hù)沒(méi)有報(bào)警。(3)電梯門(mén)開(kāi)的同時(shí)計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)5秒鐘,5秒鐘到電梯門(mén)和轎廂門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。(4)按動(dòng)選層鍵,電梯牽引機(jī)啟動(dòng)到達(dá)選擇層停止、響鈴、電梯門(mén)和轎廂門(mén)同時(shí)打開(kāi)。(5)電梯門(mén)打開(kāi)的同時(shí)計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)5秒鐘,5秒鐘到電梯門(mén)和轎廂門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。(6)當(dāng)電梯行駛過(guò)程中收到正向召喚信號(hào),則到達(dá)召喚樓層時(shí)停止,接收到反向召喚信號(hào),電梯繼續(xù)執(zhí)行當(dāng)前信號(hào),在順向信號(hào)執(zhí)行完畢后執(zhí)行反向信號(hào),執(zhí)行過(guò)程中自動(dòng)相應(yīng)最近的信號(hào)。(7)電梯門(mén)和轎廂門(mén)設(shè)有壓力傳感器,當(dāng)受到一定推力時(shí),門(mén)自動(dòng)返回計(jì)時(shí)5秒后重新關(guān)閉。 電梯控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能;; ;;5.待客召喚自動(dòng)開(kāi)門(mén),當(dāng)電梯在某層時(shí),按下召喚信號(hào)自動(dòng)開(kāi)門(mén);6.感到壓力及時(shí)自動(dòng)重新開(kāi)關(guān)門(mén);;,當(dāng)轎廂接收多個(gè)指令后,電梯能按順序自動(dòng)??寇?chē)門(mén),并自動(dòng)選擇最佳運(yùn)行方向;,當(dāng)轎廂接收多個(gè)指令時(shí),按照先入為主原則,自動(dòng)確定運(yùn)行方向;,當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),遇到順向召喚信號(hào)能??繎?yīng)答;,當(dāng)電梯運(yùn)行到頂層或最底層時(shí),能自動(dòng)換向運(yùn)行;,當(dāng)電梯全部完成轎廂內(nèi)指令,又無(wú)廳外召喚信號(hào)時(shí),電梯能自動(dòng)關(guān)門(mén)停在原位待客。第3章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 可編程控制器(PLC)的選型 PLC概述 可編程控制器,英文稱(chēng)Programmable Controller,簡(jiǎn)稱(chēng)PLC,本課題中用PLC作為它的簡(jiǎn)稱(chēng)。PLC是用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電控制器。它源于繼電器控制技術(shù),但基于電子計(jì)算機(jī)。它通過(guò)運(yùn)行存儲(chǔ)在其內(nèi)存中的程序,把經(jīng)輸入電路的物理過(guò)程得到的輸入信息,變換為所要求的輸出信息,進(jìn)而再通過(guò)輸出電路的物理過(guò)程去實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的控制。PLC有豐富的指令系統(tǒng),有各種各樣的I/O接口、通信接口,有大容量的內(nèi)存,有可靠的自身監(jiān)控系統(tǒng),因而具有以下基本的功能:邏輯處理功能;數(shù)據(jù)運(yùn)算功能;準(zhǔn)確定時(shí)功能;高速計(jì)數(shù)功能;中斷處理(可以實(shí)現(xiàn)各種內(nèi)外中斷)功能;程序與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;聯(lián)網(wǎng)通信功能;自檢測(cè)、自診斷功能??梢哉f(shuō),凡普通小型計(jì)算機(jī)能實(shí)現(xiàn)的功能,PLC幾乎也都可以做到
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