【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 約212畝）。新增用地為江蘇省XX李典船舶工業(yè)園規(guī)劃預(yù)留的工業(yè)用地。 二、取得土地方式XX市XX有限公司由掛牌出讓方式取得土地。第二節(jié) 土地利用合理性分析一、規(guī)劃符合性新增用地屬于工業(yè)用地，符合土地利用總體規(guī)劃對(duì)項(xiàng)目所在地區(qū)的用地要求。本項(xiàng)目為船用起吊設(shè)備制造類項(xiàng)目，符合李典船舶工業(yè)園對(duì)項(xiàng)目所在地的產(chǎn)業(yè)定位。二、占地規(guī)模合理性國(guó)家相關(guān)政策要求根據(jù)《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》（國(guó)土資發(fā)〔2004〕232號(hào)），建筑系數(shù)不低于30%，項(xiàng)目所需行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地面積不得超過(guò)工業(yè)項(xiàng)目總用地面積的7%。本項(xiàng)目土地指標(biāo)本項(xiàng)目新增用地212畝(141450平方米)，項(xiàng)目工程擴(kuò)建內(nèi)容主要包括原料庫(kù)、備品備件庫(kù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備車間、生產(chǎn)加工車間、生產(chǎn)裝配車間及相關(guān)配套的公輔工程等。新增建筑物面積106088平方米，其中：廠房90000平方米，輔助用房5000平方米，辦公用房3000平方米，職工宿舍5000平方米,職工餐廳及其他3088平方米。占地規(guī)模合理性本項(xiàng)目建筑系數(shù)、容積率、綠地率和行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地比例等土地使用指標(biāo)符合《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)(試行)》（國(guó)土資發(fā)〔2004〕232號(hào)）、《江蘇省通用設(shè)備制造業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)》。三、相關(guān)部門意見(jiàn)根據(jù)項(xiàng)目初步確定的建設(shè)方案，XX市規(guī)劃局出具了建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)，同意項(xiàng)目選址方案。第三節(jié) 征地拆遷與移民安置方案由于本項(xiàng)目所用土地屬于工業(yè)園規(guī)劃的工業(yè)用地范疇，因此，本項(xiàng)目不涉及征地拆遷與移民安置問(wèn)題。第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析第一節(jié) 環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀及環(huán)保要求一、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀大氣環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)XX市環(huán)境監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)結(jié)果，～、甲苯及二甲苯均未檢出，均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量較好，滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二類功能區(qū)要求。水環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)江蘇環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《環(huán)境監(jiān)測(cè)工作通訊(2007年第5期)》中有關(guān)資料“對(duì)照《江蘇省地表水（環(huán)境）功能區(qū)劃》2010年水質(zhì)目標(biāo)要求，2007年5月，我省長(zhǎng)江干流11個(gè)監(jiān)測(cè)斷面中有10個(gè)水質(zhì)達(dá)到目標(biāo)要求，%”，因此，建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)江水質(zhì)能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求。噪聲環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)XX市環(huán)境監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)結(jié)果，～（A）之間、～（A）之間。建設(shè)項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—93)2類標(biāo)準(zhǔn)。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目廠址位于長(zhǎng)江下游平原，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，日照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，十分有利于植物生產(chǎn)。由于本地區(qū)人類開(kāi)發(fā)活動(dòng)歷史悠久，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，自然植被已轉(zhuǎn)化為人工植被。廠址所在地屬農(nóng)田生態(tài)類型，主要植被是農(nóng)作物，及道路兩旁種植的各種喬、灌木和花卉等。二、環(huán)保要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)及其修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)無(wú)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)限值時(shí)，采用《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ2—2002)中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)國(guó)內(nèi)無(wú)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)參照?qǐng)?zhí)行國(guó)外大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目所在地長(zhǎng)江水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—93)3類標(biāo)準(zhǔn)； 排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。廢水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 89781996）中表4一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)項(xiàng)目廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB1234890)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲應(yīng)執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB1252390）第二節(jié) 生態(tài)環(huán)境影響分析一、廢水生產(chǎn)廢水根據(jù)生產(chǎn)工藝，在產(chǎn)品建造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢水。生活廢水本項(xiàng)目生活污水主要來(lái)源于廠辦公大樓、食堂、浴室、門衛(wèi)以及生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)生活輔助樓?，F(xiàn)有項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量為4800t/a，其中COD ，SS ，NH3N ， t/a。經(jīng)廠內(nèi)隔油除渣預(yù)處理后，進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)六圩污水處理廠。二、廢氣現(xiàn)有項(xiàng)目在進(jìn)行除銹噴沙時(shí)會(huì)產(chǎn)生鐵銹粉塵，年產(chǎn)生量10t/a；由布袋除塵器處理（處理率95%）后達(dá)標(biāo)排放，；焊接工段無(wú)組織排放少量煙塵。三、噪聲動(dòng)力設(shè)備（空壓機(jī)、水泵）和風(fēng)機(jī)噪聲：85～105dB(A)四、固體廢棄物廠內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程中將產(chǎn)生的固體廢物有：電焊條頭、漆渣、廢油漆桶、廢鋼材邊角料、金屬氧化物粉塵、過(guò)濾材質(zhì)和生活垃圾。固體廢物包括：廢鋼50t/a，生活垃圾30t/a。廢鋼和集塵灰出售給外單位綜合利用，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門處理，外排量為零。五、用地類型變更影響分析農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的多樣性有一定的保護(hù)作用，能緩沖和稀釋污染物對(duì)環(huán)境的影響。用地類型由農(nóng)業(yè)改為工業(yè)對(duì)生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生脅迫和壓力，對(duì)原有植物和土壤生物產(chǎn)生不可恢復(fù)的影響，使這些生物失去了原有的生存環(huán)境。六、水土流失預(yù)測(cè)本項(xiàng)目南鄰長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的護(hù)堤已建設(shè)完成，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)水土流失的影響很小。第三節(jié) 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施一、廢水防治措施生活污水排入工業(yè)園污水管網(wǎng)，進(jìn)入工業(yè)園污水處理廠集中處理，處理后達(dá)標(biāo)排放，對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。二、廢氣防治措施噴砂除銹粉塵治理本項(xiàng)目打磨除銹工段噴砂時(shí)產(chǎn)生粉塵，擬采用布袋除塵器收集處理，后通過(guò)不低于15m高排氣筒排空。布袋除塵器除塵效率可達(dá)95%以上，經(jīng)處理后的粉塵量較少，可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297—1996）表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。油漆廢氣處理對(duì)于噴漆產(chǎn)生的廢氣，擬在車間內(nèi)建一水簾式噴漆房，由室體、水箱、水泵、風(fēng)機(jī)、水簾板、噴淋裝置及過(guò)濾網(wǎng)板等組成。水簾噴漆房的工作原理為：水泵將水槽內(nèi)的水制裁至噴漆室頂部水槽，由多單元球閥限量溢出，形成水幕，在噴漆時(shí)，漆霧、漆滴被水幕帶入水箱內(nèi)，有機(jī)廢氣由抽風(fēng)機(jī)牽引至水洗噴淋段，達(dá)到凈化廢氣的效果，水洗后的廢氣再經(jīng)活性炭吸附后，通過(guò)不低于15m高排氣筒排到空氣中。本項(xiàng)目漆霧處理裝置效率可達(dá)90%，經(jīng)過(guò)該裝置處理后的有機(jī)廢氣二甲苯和非甲烷總烴均能達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297—1996）表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。焊接煙塵防治本項(xiàng)目焊接方法有手工焊、CO2半自動(dòng)保護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊等。焊接作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的焊接煙氣，為分散飄浮于空氣中的氣溶膠，常以煙霧形式滯留聚集于車間某一空間，影響車間內(nèi)生產(chǎn)環(huán)境，因此對(duì)煙塵散發(fā)量最大的手工焊配置焊煙凈化機(jī)組，在焊接作業(yè)點(diǎn)處局部排風(fēng)，在車間屋頂設(shè)置通風(fēng)機(jī)對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行全室通風(fēng)換氣。煙氣經(jīng)車間局部?jī)艋嫱L(fēng)凈化后屋頂排放，排放指標(biāo)可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）。根據(jù)同類企業(yè)的數(shù)據(jù)資料顯示，本項(xiàng)目擬采用的污控措施在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是可行的，采取上述措施后，廢氣均可滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。三、噪聲防治措施空壓機(jī)房噪聲治理：站房?jī)?nèi)安裝全吸聲頂和墻面上安裝一定面積的吸聲結(jié)構(gòu)，以降低站房?jī)?nèi)混響噪聲。在空壓機(jī)的進(jìn)氣管道中安裝時(shí)氣消聲器，降低空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲，并設(shè)置隔聲控制室安裝全吸聲頂，控制室通往站房的門為隔聲門，窗為雙層玻璃聲窗。水泵房噪聲治理：每臺(tái)水泵底座設(shè)置減振器，以減輕振動(dòng)引起噪聲。并在水泵房?jī)?nèi)安裝全吸聲頂，以降低水泵房?jī)?nèi)的混響噪聲，降低水泵房的總噪聲級(jí)。風(fēng)機(jī)噪聲治理：每臺(tái)風(fēng)機(jī)均設(shè)置隔振底座、消聲器、隔聲罩，以降低風(fēng)機(jī)噪聲向外傳播的強(qiáng)度。工人在進(jìn)行噴砂、碳弧氣刨及捶擊等產(chǎn)品強(qiáng)噪音的作業(yè)時(shí)，佩戴防噪聲耳塞。預(yù)期效果：采取以上的治理措施，可使固定源噪聲包括對(duì)廠界處的影響符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》的二類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間Laeq≤60Db，夜間Laeq≤50Db。四、固廢防治措施固體廢棄物主要是電焊條頭、漆渣、鐵悄和廢油漆筒等，每天由工廠清潔工集中收集在容器內(nèi)安放于各處指定位置，再作工業(yè)垃圾統(tǒng)一處理。另外生活垃圾委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集，集中處理。五、生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償與保護(hù)本項(xiàng)目位于江蘇省XX李典船舶工業(yè)園，因此，生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償與保護(hù)需要工業(yè)園進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，通過(guò)優(yōu)化布局、環(huán)保設(shè)施建設(shè)、河道整治和生態(tài)綠化建設(shè)將不利影響降低到最低程度。集中居住工業(yè)園建設(shè)后，分散的農(nóng)村居民集中居住，生活污水得到集中處理，生活垃圾集中處理，削減農(nóng)村生活污染物對(duì)環(huán)境的不良影響。綠地系統(tǒng)建設(shè)加強(qiáng)綠地系統(tǒng)建設(shè)，采用科學(xué)的立體栽培，形成多層次的綠化，充分利用立體空間。在居住小區(qū)和河流、道路兩側(cè)種植成片綠地，采用喬灌草相結(jié)合，并輔以一些觀賞性樹木。雖然綠化率低于農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，但很大程度上減輕了因建設(shè)造成的生物多樣性和生物量的減少。環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)工業(yè)園規(guī)劃建設(shè)污水處理廠，廢水集中處理和排放，可減少企業(yè)事故排放的風(fēng)險(xiǎn)。河流整治進(jìn)行河道綜合整治，保證河流面積不降低。建設(shè)排污管網(wǎng)，內(nèi)河禁止新設(shè)排污口，排入內(nèi)河的水污染物將大為降低，最大限度減少對(duì)水生生物影響。第四節(jié) 地質(zhì)災(zāi)害影響分析本項(xiàng)目位于江蘇省XX市，地處長(zhǎng)江三角洲，為沖積平原區(qū)，地震基本烈度6度，不存在火山、海嘯、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。第五節(jié) 特殊環(huán)境影響項(xiàng)目地處江蘇省XX李典船舶工業(yè)園，所占地塊為工業(yè)用地。周邊無(wú)歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝和自然景觀等特殊環(huán)境。第六節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論本項(xiàng)目符合李典船舶工業(yè)園總體規(guī)劃和環(huán)境規(guī)劃，項(xiàng)目對(duì)所排放的污染物采取了污染控制措施，污染物達(dá)標(biāo)排放，對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的環(huán)境影響較小。因此，從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，該建設(shè)項(xiàng)目是可行的。第七章經(jīng)濟(jì)影響與社會(huì)影響分析第一節(jié)行業(yè)影響分析縱觀百年造船發(fā)展史，造船中心從先行工業(yè)化國(guó)家逐步向后起工業(yè)化國(guó)家轉(zhuǎn)移，從勞動(dòng)力高成本國(guó)家逐步向低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移，是世界造船業(yè)發(fā)展的一條基本規(guī)律。世界造船中心不斷東移，世界造船霸主交替領(lǐng)跑，東亞造船中心內(nèi)部結(jié)構(gòu)悄悄演變，這些都是這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的生動(dòng)演繹。日本和韓國(guó)就是分別在上世紀(jì)50年代和70年代，用了10年左右時(shí)間相繼實(shí)現(xiàn)了船舶工業(yè)的快速發(fā)展，趕超歐美造船強(qiáng)國(guó)，躍居世界造船大國(guó)前兩位。進(jìn)入新世紀(jì)，世界造船格局繼續(xù)演變，中國(guó)正在成為世界新的造船中心。要世界造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律的支配下，中國(guó)造船業(yè)趕超日、韓，應(yīng)是歷史的潮流，不可阻擋，為我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。船舶工業(yè)是勞動(dòng)力、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，其中勞動(dòng)力成本的高低是決定一個(gè)國(guó)家造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的重要因素之一。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)擁有豐富的勞動(dòng)力資源，具有勞動(dòng)成本低的明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程已進(jìn)入中期階段，大力發(fā)展船舶工業(yè)的基礎(chǔ)和條件大大優(yōu)于日本、韓國(guó)當(dāng)時(shí)的水平，既保持著發(fā)達(dá)國(guó)家沒(méi)有的勞動(dòng)資源和勞動(dòng)成本低優(yōu)勢(shì)，又具有其他發(fā)展中國(guó)家尚不具備的技術(shù)、資金和工業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì)。這種先進(jìn)國(guó)家與落后國(guó)家難以同時(shí)具備的綜合優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)發(fā)展成為世界第一造船大國(guó)的重要保障。船舶工業(yè)主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)有20多年的時(shí)間，歷經(jīng)磨練，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)船舶工業(yè)在經(jīng)營(yíng)方式、市場(chǎng)運(yùn)作、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面已基本與國(guó)際接軌，擁有比較穩(wěn)定的客戶群，積累了較豐富的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，完全能夠在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自主、自強(qiáng)：船舶工業(yè)通過(guò)走外向型發(fā)展之路，形成了一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、工作作風(fēng)實(shí)的干部和職工隊(duì)伍，隨著以信息技術(shù)為核心的高新技術(shù)蓬勃發(fā)展，造船技術(shù)在集成和高新技術(shù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，現(xiàn)代造船工業(yè)已成為高新技術(shù)支撐下的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。我國(guó)造船業(yè)正處于全新建設(shè)和發(fā)展時(shí)期，完全可以抓住歷史機(jī)遇，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)施高起點(diǎn)的引進(jìn)和開(kāi)發(fā)，促進(jìn)科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，爭(zhēng)取在一些領(lǐng)域里與世界先進(jìn)水平齊頭并進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。把握歷史機(jī)遇，船舶工業(yè)孕育新超越。自1995年以來(lái)，特別是進(jìn)入新世紀(jì)，中國(guó)船舶工業(yè)取得了令人矚目的歷史成就。發(fā)展速度明顯加快，造船產(chǎn)量突破千萬(wàn)噸大關(guān)，10年間翻了近3番。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)地位顯著提升，世界市場(chǎng)份額由1995年的不足5%，提升到2005年的17%。世界第三造船大國(guó)的地位不斷得到鞏固，大大縮小了與日本、韓國(guó)的差距。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化升級(jí)，從以中、小型散貨船為主的狀況轉(zhuǎn)變?yōu)槿笾髁Υ筒Ⅰ{齊驅(qū)。造船效率和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量也明顯提高?！笆濉逼陂g，造船制造企業(yè)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率年均增長(zhǎng)23%據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2005年，%，月均近4億美元。這是我國(guó)造船業(yè)自2003年突破30億美元大關(guān)之后，又一次巨幅跨越。2005年，我國(guó)船舶出口215761艘，有10種船型出口金額超過(guò)1億美元。2005年，我國(guó)向世界112個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶，出口金額超過(guò)1000萬(wàn)美元的國(guó)家地區(qū)為32個(gè)。2005年，全國(guó)有550家企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶出口業(yè)務(wù)，出口金額超過(guò)1000萬(wàn)美元的企業(yè)共有66家。當(dāng)前國(guó)家船舶工業(yè)已經(jīng)步入快速成長(zhǎng)軌道，外部環(huán)境較為有利。從市場(chǎng)形勢(shì)看，未來(lái)510年，國(guó)際、國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)仍將總體保持興旺，海洋工程裝備需求強(qiáng)勁。從競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看，世界三大造船國(guó)正由韓、日、中向韓、中、日過(guò)度，我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力處于上升態(tài)勢(shì)。從國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)